Panele de cauciuc sunt un adevăr trist pentru mulți șoferi. Învățarea modului de schimbare a unei anvelope poate economisi timp și întâlniri (atunci când te afli într-o situație de urgență), deoarece te va ajuta să economisești timp și stres.
Poți fi un șofer bun sau unul începător, dar, totuși, cu ajutorul echipamentului adecvat, cum ar fi un cric auto, poți îndeplini o astfel de sarcină în siguranță și fără îndoieli.
Inainte sa incepi
Instrumente de care aveți nevoie
Înainte de a începe să înveți cum se schimbă o anvelopă pentru începători, ar trebui să te asiguri că ai sculele potrivite pregătite. Majoritatea șoferilor păstrează aceste articole în portbagaj, dar este util să le verifici înainte de a avea nevoie de ele. Iată la ce ar trebui să fii atent:
- Roată de rezervă (asigură-te că este umflată corect)
- Cric (un cric hidraulic funcționează bine pentru majoritatea mașinilor)
- Cheie tubulară
- Manualul de utilizare (acesta vă oferă sfaturi specifice mașinii)
- Frânare de urgență
Unii oameni au și un schimbător de anvelope sau un echilibrator de roți, dar acestea nu sunt necesare pentru o simplă schimbare a anvelopei pe șosea, deoarece nu sunt foarte portabile. Însă învățarea modului de a schimba o anvelopă acasă poate fi utilă și eficientă.
Sfat: Ar trebui să vă păstrați uneltele laolaltă într-o geantă sau o cutie mică. Acest lucru vă va ajuta să găsiți totul cu ușurință atunci când aveți nevoie.
Siguranța este pe primul loc:
- Înainte de a începe, ar trebui să parchezi mașina pe o suprafață plană și stabilă.
- Ar trebui să aprinzi luminile de avarie pentru ca ceilalți șoferi să te vadă.
- Ar trebui să acționezi întotdeauna frâna de urgență.
- Manualul de utilizare vă poate arăta cel mai bun loc pentru a pune cricul sub mașină.
Iată câteva măsuri suplimentare de siguranță pe care ați putea dori să le urmați:
| Masuri de siguranta | Descriere |
| EIP minim necesar | Protecție pentru ochi, protecție pentru urechi, încălțăminte de lucru cu vârf de siguranță |
| Pericole și controale | Consultați manualele de utilizare pentru umflarea și schimbarea anvelopelor. Evitați hainele largi și bijuteriile. |
| Siguranța la umflare | Nu staționați niciodată în calea pieselor anvelopei în timpul umflării. |
| Inspecție înainte de utilizare | Verificați uneltele înainte de utilizare pentru a vedea dacă sunt deteriorate. Etichetați orice echipament defect. |
Cum să schimbi o anvelopă în 7 pași
Schimbarea unei anvelope poate părea dificilă, dar o poți face pas cu pas. Iată cum să schimbi o anvelopă în siguranță și cu încredere.
Găsiți un loc sigur și pericole
Ar trebui să căutați întotdeauna un loc sigur înainte de a porni. Dacă observați o pană în timp ce conduceți, puteți urma acești pași:
- Încearcă să conduci într-o zonă bine luminată, cum ar fi o parcare sau o stradă laterală goală.
- Trageți pe dreapta cât mai departe de traficul în mișcare.
- Stai departe de curbe, unghiuri moarte și intersecții.
- Dacă cineva oprește să te ajute, mașina lui ar trebui să fie înclinată în spatele ta, pentru o siguranță sporită.
- Pe o autostradă, s-ar putea să doriți să ajungeți la o ieșire înainte de a opri. Dacă acest lucru nu este posibil, căutați un acostament lat.
Siguranța contează cel mai mult. Ar trebui să verificați dacă există pericole înainte de a ieși. Iată câteva pericole comune cu care v-ați putea confrunta:
| Tip de pericol | Descriere |
| Trafic de mare viteză | Mașinile pot trece repede, ceea ce face riscantă staționarea lângă drum. |
| Distractions | Șoferii care nu sunt atenți s-ar putea să nu te vadă. |
| Oboseală | Șoferii obosiți pot reacționa lent și nu vă pot evita. |
| Lipsa de spatiu | O bandă îngustă te plasează aproape de mașinile în mișcare. |
| Vreme rea | Ploaia sau zăpada pot face drumul alunecos și periculos. |
Ar trebui să aprinzi luminile de avarie și să fii atent la împrejurimi. Dacă te simți în nesiguranță, poți apela la asistență rutieră.
Adunați instrumente
După ce găsiți un loc sigur, ar trebui să adunați tot ce aveți nevoie. Majoritatea mașinilor au o roată de rezervă, un cric și o cheie pentru roți în portbagaj. De asemenea, s-ar putea să doriți să aveți:
- Manualul proprietarului vehiculului dvs
- O roată de rezervă complet umflată
- Cheie tubulară
- Cric de mașină
- O bucată mică de lemn (cum ar fi un 2×6) pentru a ajuta la stabilizarea cricului
- Lanternă cu baterii
- Pene de roată
- Mănuși
- Poncho de ploaie
Ar trebui să vă verificați uneltele înainte de a începe. Dacă vă aflați pe un drum aglomerat, este recomandat să păstrați o distanță de cel puțin doi metri între dumneavoastră și cea mai apropiată bandă. Manualul de utilizare vă poate arăta unde să găsiți punctele de ridicare a cricului și cum să schimbați o anvelopă pentru mașina dumneavoastră.
Slăbiți piulițele
Ar trebui să slăbiți piulițele de roată înainte de a ridica mașina. Folosește cheia pentru roți și rotește fiecare piuliță în sens invers acelor de ceasornic. S-ar putea să fie nevoie să folosești greutatea piciorului sau a corpului dacă simți că sunt strânse. Nu le scoateți încă complet - doar întrerupeți rezistența pentru a le roti ușor. Acest pas vă ajută să evitați patinarea roții atunci când mașina este ridicată de la sol.
Sfat: Ar trebui să păstrați piulițele de roată într-un loc sigur, pentru a nu le pierde.
Mașină cu cric
Ar trebui să plasați jack sub locul corect de pe mașină. Majoritatea mașinilor au zone metalice ranforsate în apropierea roților. Manualul de utilizare vă poate ajuta să găsiți aceste puncte. Asigurați-vă că mașina se află pe o suprafață plană și dreaptă. Acționați frâna de mână și folosiți pene sau cale de blocare a roților în spatele anvelopelor.
- Glisați cricul sub punctul de ridicare.
- Pompați încet maneta pentru a ridica mașina până când anvelopa pană se dezlipește de la sol.
Nu ar trebui să te bagi niciodată sub mașină în timp ce aceasta este pe... jackPentru siguranță sporită, puteți folosi suporturi pentru cric, dacă le aveți. Majoritatea accidentelor se întâmplă atunci când cricul alunecă sau este plasat incorect, așa că verificați încă o dată amplasarea.
Scoateți anvelopa dezumflată
Acum poți termina de deșurubat piulițele de roată și de scos anvelopa dezumflată. Pune anvelopa deoparte. Înainte de a pune roata de rezervă, ar trebui să verifici butucul roții pentru a depista eventualele deteriorări, cum ar fi crăpături sau scurgeri. Asigură-te că nu este nimic blocat între butuc și anvelopa de rezervă.
Montați piesa de rezervă și strângeți manual
Ridicați roata de rezervă pe butuc. Aliniați găurile cu știfturile. Strângeți manual piulițele de roată pe știfturi. Strângeți-le în formă de cruce sau stea. Acest lucru ajută roata să stea uniform.
- Strângeți manual fiecare piuliță cât de mult puteți.
- Asigurați-vă că roata este fixată bine înainte de a coborî mașina.
Coborâți mașina și strângeți
Coborâți mașina încet folosind cric auto până când roata de rezervă atinge pământul. Scoateți cricul. Acum ar trebui să strângeți complet piulițele de la roată. Folosiți același model în stea ca înainte. Rotiți fiecare piuliță în sensul acelor de ceasornic. Este posibil să doriți să folosiți o cheie dinamometrică, dacă aveți una, dar dacă nu, strângeți fiecare piuliță cât de mult puteți manual, apoi dați-i încă un sfert de tură cu cheia.
Notă: Nu strângeți niciodată prea tare piulițele. Opriți-vă dacă simțiți o rezistență puternică.
După ce ați terminat, ar trebui să verificați presiunea aerului din roata de rezervă. Folosiți un manometru pentru anvelope și comparați citirea cu numărul din manualul de utilizare sau de pe portiera șoferului. Dacă presiunea este scăzută, este recomandat să conduceți încet până la cea mai apropiată benzinărie.
Trebuie să rețineți că majoritatea anvelopelor de rezervă sunt destinate utilizării pe termen scurt. Roțile de rezervă compacte, sau „gogoșile”, sunt de obicei sigure pentru o distanță de 50-70 km la viteze de până la 50 km/h. Roțile de rezervă de dimensiuni normale pot rezista mai mult, dar ar trebui totuși să reparați sau să înlocuiți anvelopa obișnuită cât mai curând.
Sfat: Condusul cu roata de rezervă prea mult timp poate cauza uzură neuniformă și poate deteriora piesele mașinii. Ar trebui să reparați pana cât mai curând posibil.
Sfaturi pentru îngrijirea anvelopelor
- Dacă vreodată nu ești sigur, ar trebui să verifici manualul de utilizare pentru mai multe detalii despre cum să schimbi o anvelopă la mașina ta. Fiecare vehicul poate avea instrucțiuni diferite, așa că este întotdeauna bine să verifici de două ori.
- Înainte de a pleca cu mașina, ar trebui să verificați presiunea aerului din roata de rezervă. Verificările lunare ajută la prevenirea umflării insuficiente și vă mențin în siguranță.
- Ar trebui să vă reparați anvelopa dezumflată în curând. Revizuirea acestor pași despre cum se schimbă o anvelopă în fiecare an vă sporește încrederea. Programele de educație rutieră arată că cunoașterea acestor abilități vă ajută să rămâneți calm.
- Pentru mai multe sfaturi, puteți consulta Ghidul de servicii rutiere de urgență sau Lista de verificare pentru siguranța rutieră. Cu uneltele potrivite de la VEVOR, puteți gestiona în siguranță orice pană de cauciuc.
FAQ
Ce se întâmplă când nu ai o roată de rezervă?
Mai întâi, ar trebui să verificați dimensiunile. Alternativ, puteți apela la asistența rutieră sau la un prieten în cazul în care nu găsiți o piesă de rezervă.
Ar trebui să verifici des roata de rezervă?
Presiunea aerului din roata de rezervă ar trebui verificată la fiecare câteva luni. Acest lucru vă permite să fiți pregătit pentru situații de urgență.
Ne lasă asta cale lungă cu o roată de rezervă?
Doar călătoriile scurte ar trebui acoperite cu o roată de rezervă. Roțile de rezervă sunt cele mai potrivite pe o rază de 70 km, precum și pe o rază de 50 km/h.
Concluzie
Abilitatea de a învăța cum să schimbi anvelopele mașinii ajută la evitarea frustrării din cauza mecanicilor care fac schimbarea anvelopelor mașinii dureroasă până la punctul în care aceasta devine o urgență.
Puteți rezolva orice problemă legată de anvelope cu ajutorul echipamentelor adecvate, cum ar fi cele oferite de Vevor. Obțineți de la Visit Vevor accesorii auto premium, dar la prețuri accesibile, care vă vor ține pregătiți!
