Mașinile sunt tovarășii noștri, dar chiar și cele mai bune întâmpină uneori probleme. Indiferent dacă aveți o mașină nou-nouță sau este cea pe care o folosiți zilnic, trebuie să cunoașteți cele mai frecvente probleme ale mașinilor și să învățați... cum să rezolvați din timp. În acest fel, puteți economisi timp, puteți evita stresul și reparațiile costisitoare ulterioare.
Această postare pe blog vă va ghida printr-o listă de probleme ale vehiculelor pe care le puteți întâmpina și cele mai simple modalități de a le remedia înainte ca acestea să se agraveze. Să începem cu cea mai mare problemă cu care vă puteți confrunta:
Probleme cu motorul
Motorul este inima mașinii tale și este locul de unde încep majoritatea problemelor comune ale mașinii. Dacă ignori un semn minor, acest lucru va duce la o reparație costisitoare pe viitor. Iată câteva probleme comune ale motorului mașinii cu care te poți confrunta și soluțiile lor:
Cauzele martorului luminos Check engine
Martorul luminos de verificare a motorului este numit și martorul luminos de defecțiune sau MIL. Este un avertisment pe bordul mașinii care semnalează că ceva nu este în regulă cu motorul sau cu sistemul de emisii.
Când se aprinde, înseamnă că sistemul de diagnosticare la bord al mașinii tale a detectat o problemă la aceasta.
Problema cu martorul luminos de verificare a motorului poate apărea din cauza unei serii de motive, cum ar fi:
- Cap de benzină slăbit
- Bujii uzate
- Senzori de oxigen
- Convertor catalitic defect
Puteți remedia această problemă în câteva minute. În primul rând, strângeți capacul rezervorului de benzină, deoarece acesta este cel mai frecvent motiv pentru care mașina dvs. aprinde martorul motorului. Dacă martorul rămâne aprins, utilizați un scaner OBD2 sau vizitați un mecanic pentru un diagnostic.
Și dacă vă place să vă faceți singuri reparațiile, unelte precum Scaun auto Vevor 2-în-1 Z Creeper face munca în garaj confortabilă și eficientă.
Supraîncălzirea motorului
Un motor supraîncălzit este una dintre cele mai frecvente probleme ale mașinii în timpul călătoriilor lungi, mai ales vara. Se întâmplă atunci când sistemul de răcire nu reușește să regleze temperatura.
Câteva motive comune pentru supraîncălzirea motorului:
- Niveluri scăzute de lichid de răcire
- Pompă de apă spartă
- Scurgeri sau blocaje ale radiatorului
Supraîncălzirea motorului este o problemă frecventă, dar o puteți remedia cu ușurință verificând periodic lichidul de răcire. Trebuie să inspectați motorul pentru scurgeri vizibile și să vă asigurați că ventilatoarele radiatorului funcționează corect.
Una dintre cele mai bune metode de a evita supraîncălzirea motorului este să evitați să conduceți atunci când temperatura este ridicată.
În acest caz, trebuie să trageți pe dreapta și să lăsați motorul să se răcească înainte de a verifica orice. Când lucrați sub capotă, utilizarea Scaun Vevor Z Creeper poate face inspecția motorului de jos mult mai ușoară și mai sigură.
Eficiență scăzută a combustibilului
Uneori, mașina ta începe să consume mai multă benzină decât de obicei și pur și simplu o ignori pentru o clipă. Consumul scăzut de combustibil este una dintre cele mai frecvente probleme auto cu care se confruntă fiecare al doilea șofer.
Din păcate, majoritatea ignoră acest lucru și îl înțeleg destul de târziu. Consumul redus de combustibil nu este o coincidență; înseamnă că ceva nu este în regulă cu mașina ta și trebuie să fii vigilent.
Un consum redus de combustibil indică filtre de aer murdare, senzori de oxigen defecți și presiune scăzută în anvelope. Cu toate acestea, îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil nu este o știință complexă. Puteți face acest lucru cu ușurință prin înlocuirea regulată a filtrelor de aer și menținerea umflării corecte a anvelopelor.
Puteți utiliza acest set de schimbător și echilibrator de anvelope pentru a termina treaba rapid și fără a vă obosi corpul. Acești pași simpli pot îmbunătăți kilometrajul și pot preveni solicitarea inutilă a motorului mașinii dumneavoastră.
Probleme cu bateria și electricitatea
Bateriile și componentele electrice sunt părțile esențiale ale motorului mașinii. Problemele electrice sunt frecvente pe lista problemelor vehiculelor. O baterie slabă sau o conexiune proastă vă pot lăsa blocați. Mașina dvs. nu poate porni fără probleme cu o baterie veche, ruginită și uscată.
Baterie descărcată sau pornire lentă
Când rotești cheia pentru a porni mașina, nu se întâmplă nimic în cealaltă parte. Este un semn clar că bateria este descărcată.
Bateriile auto încetinesc funcționarea atunci când lași luminile aprinse peste noapte sau din cauza bornelor corodate. Poți remedia problemele legate de bateria auto prin curățarea regulată a bornelor bateriei. În plus, trebuie să înlocuiești bateria la fiecare 3 până la 5 ani pentru a evita problemele repetate.
Alternatorul nu se încarcă corect.
Dacă farurile pâlpâie sau tabloul de bord se întunecă, este posibil ca alternatorul să nu încarce bateria. În acest caz, ar trebui să verificați cureaua motocrosului dvs. pentru a vedea dacă este uzată și să testați și alternatorul.
Un alternator defect este una dintre cele mai frecvente probleme ale mașinii, care poate fi rezolvată rapid dacă este depistată din timp. În această situație, ar trebui să verificați cureaua serpentina pentru uzură și să testați și alternatorul.
Sfat: Un alternator defect este una dintre cele mai frecvente probleme ale mașinii, care poate fi rezolvată rapid dacă este depistată din timp.
Probleme cu frânele
Condusul propriei mașini are numeroase avantaje, dar implică și riscuri și responsabilități semnificative. Organizația Mondială a Sănătății a raportat că 1.19 milioane de oameni mor în fiecare an din cauza accidentelor rutiere. Cele mai frecvente motive pentru aceste accidente sunt defecțiunile la frâne și problemele motorului.
Iată câțiva indicatori comuni care te pot ajuta să remediezi din timp problemele legate de frâne și să previi orice accidente.
Zgomote de scârțâit sau de măcinat
Dacă auziți scârțâit sau scrâșnet la frânare, înseamnă că plăcuțele de frână sunt uzate. Plăcuțele de frână suportă multă frecare și căldură de la disc și au o durată medie de viață între 25000 și 70,000 km.
Totuși, această durată de viață poate varia semnificativ în funcție de stilul de condus, materialul plăcuțelor de frână și greutatea vehiculului.
Plăcuțele de frână defecte vor deteriora discul de frână. Ar trebui să le înlocuiți pentru a evita reparațiile viitoare.
Performanță de frânare redusă
Uneori, pedala de frână este mai moale decât de obicei, iar mașina are nevoie de mai mult timp pentru a se opri. Acest lucru poate provoca un accident grav pe șosea, pe lângă riscul de a pune viețile altora pe șosea.
În această situație, trebuie să reparați sau să înlocuiți plăcuțele de frână fără a pierde mai mult timp.
Probleme de transmisie
Problemele cu transmisia sunt cele mai costisitoare probleme de reparații printre alte probleme comune ale mașinii. Cu toate acestea, toate acestea pot fi evitate acordând atenție problemelor minore din timp.
Schimbare bruscă sau întârziată
Probabil ai observat că mașina ta zdruncină sau ezită când schimbi vitezele. Această problemă apare din cauza lichidului de transmisie.
Pentru a evita această problemă, trebuie să înlocuiți rezervorul de ulei dacă este murdar sau are puțin lichid. În plus, o verificare regulată a lichidelor poate ajuta la evitarea unor probleme mai mari pe viitor.
Scurgeri de lichid de transmisie
O altă problemă frecventă a mașinilor apare din cauza scurgerilor de lichid de transmisie. Dacă observați o baltă roșie sau maro sub mașină, aceasta este adesea un semn al unei scurgeri de lichid de transmisie.
Trebuie să înlocuiți garniturile de etanșare și să le sigilați prompt pentru a evita orice probleme. Remediați întotdeauna scurgerile din timp, deoarece aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme cu care se confruntă șoferii, care este ignorată rapid pentru o perioadă lungă de timp.
Probleme cu anvelopele și roțile
Anvelopele și jantele sunt cele mai subestimate componente ale unei mașini. Sunt esențiale pentru siguranța și confortul dumneavoastră, dar sunt cele mai des neglijate.
Problemele cu anvelopele și jantele pot fi ușor observate și remediate.
Uzură neuniformă sau presiune scăzută
Alinierea deficitară a roților este unul dintre motivele uzurii neuniforme, ceea ce face ca manevrarea mașinii să fie o bătaie de cap. Presiunea neuniformă sau presiunea scăzută provoacă, de asemenea, uzură neuniformă și afectează tracțiunea pe șosea.
Puteți evita această problemă prin rotirea regulată a anvelopelor, alinierea mulinetelor și menținerea lor umflate corespunzător. Dacă planificați înlocuirea uneltelor, cum ar fi un schimbător și echilibrator electric de anvelope poate face procesul super ușor, chiar și pentru meșterii amatori.
Când să înlocuiți anvelopele
O listă de probleme și soluții pentru mașini începe adesea cu o întreținere simplă. Deși este cu siguranță util să cunoaștem durata medie de viață a anvelopelor, aceste cifre pot supraestima sau subestima durata de viață a anvelopelor mașinii dumneavoastră.
Durata medie de viață a anvelopelor este de obicei de 5 până la 6 ani sau aproximativ 55,000 până la 80,000 de mile. Totuși, acesta nu este un număr fix, ci se bazează în mare măsură pe obiceiurile de conducere și pe condițiile de drum pe care vă conduceți mașina.
Majoritatea experților sugerează că trebuie să înlocuiți anvelopele atunci când adâncimea benzii de rulare scade sub 2/32 de inch. Pentru a simplifica, puteți folosi testul cu un bănuț. Dacă vedeți vârful capului lui Lincoln, este timpul să înlocuiți anvelopele. Vă rugăm să urmăriți acest articol. YouTube scurt pentru mai multă ușurință.
Defecțiuni ale sistemului de climatizare și încălzire
Sistemul de aer condiționat și încălzire al unei mașini este la fel de important ca motorul său. Un aparat de aer condiționat sau un încălzitor defect poate face ca șofatul să fie neplăcut, mai ales pe vreme extremă.
Aerul condiționat suflă aer cald
Aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme auto raportate de oamenii din întreaga lume. Există trei motive pentru care aerul condiționat suflă aer cald în loc de rece:
- Este posibil să aveți un nivel scăzut de agent frigorific
- Condensatorul ar putea fi înfundat
- Compresorul ar putea funcționa defectuos
Singura modalitate de a repara aparatul de aer condiționat este să vă asigurați că nivelurile de agent frigorific sunt normale și să mențineți condensatorul curat. Condensatorul este cea mai importantă parte a aparatului de aer condiționat, care produce cea mai mare parte a căldurii. Prin urmare, se corodează rapid.
Încălzitorul nu funcționează iarna
Nimic nu este mai frustrant decât o încălzire în mașină care nu funcționează niciodată iarna. Aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme ale mașinilor în timpul iernii.
Încălzitorul mașinii nu mai funcționează fie din cauza nivelului scăzut de lichid de răcire, fie din cauza unui încălzitor înfundat. Puteți repara încălzitorul mașinii prin reumplerea cu lichid de răcire și asigurarea că termostatul funcționează corect. Întreținerea regulată asigurată înainte de vremea rece ajută la evitarea completă a acestei probleme.
Martori de avertizare pe care nu ar trebui să îi ignori în Probleme comune ale mașinii
Majoritatea oamenilor cred că luminile de avertizare de pe bord sunt doar decorative, dar nu este așa. Sunt modul în care mașina îți comunică problema.
Așadar, dacă observați o lumină neobișnuită pe bord, nu o ignorați.
Verificați lumina motorului
După cum indică și numele, este o listă de verificare pentru problemele motorului tău. Când martorul luminos de verificare a motorului este aprins, este un semnal al unui capac de benzină slăbit și al unui motor cu rateuri.
Lumină presiune ulei
Dacă apare martorul luminos de presiune a uleiului, opriți imediat și verificați nivelul uleiului. Dacă continuați să porniți motorul cu presiune scăzută a uleiului, acest lucru poate provoca daune ireversibile.
Lampa de avertizare a bateriei
Martorul luminos de avertizare al bateriei indică probleme cu încărcarea bateriei. Problemele de încărcare a bateriei sunt adesea legate de alternator.
Anvelope dezumflate și probleme cu talonul
Puține situații sunt mai incomode decât o pană de cauciuc pe șosea. Deteriorarea talonului apare atunci când anvelopa se desprinde de jantă și este o problemă comună a mașinilor raportată de mulți oameni. Deteriorarea talonului este mai frecventă la camioane și vehicule off-road decât la șoferii de zi cu zi.
Dacă aveți o mașină mică, o puteți repara rapid și în siguranță cu unelte precum Ciocan demontabil pentru anvelope VevorEste un instrument practic care face demontarea și montarea la loc a anvelopelor fără efort. Este un instrument indispensabil atât pentru mecanici, cât și pentru pasionații de reparații DIY.
Probleme comune ale mașinii în funcție de model
Fiecare model de vehicul are propriile specialități și tendințe. A Un studiu recent realizat de Niall McCarthy despre marca de mașini cu cele mai mici costuri de reparații a arătat că mărcile asiatice de mașini domină în ceea ce privește fiabilitatea și accesibilitatea serviciilor de reparații.
A mai adăugat că Acura se clasează pe primul loc în ceea ce privește fiabilitatea, urmată de Honda și Toyota. Hyundai oferă cel mai mic cost mediu de reparație, de aproximativ 306 dolari, urmată la scurt timp de Mazda și Kia. Printre modelele individuale, Honda Civic 2013 se remarcă ca fiind cea mai fiabilă mașină second-hand din SUA.
Probleme de suspensie și direcție
Suspensia sau motivul unei călătorii line atunci când aceasta cedează, călătoria ta pare un montagne russe. Problemele de suspensie cauzează adesea uzura neuniformă a anvelopelor, care duce la alte probleme comune ale mașinii.
Mers neuniform sau drift
Dacă rularea este denivelată și volanul vibrează, înseamnă că suspensia nu este în stare bună și trebuie înlocuită. Verificați amortizoarele, lonjeroanele și bucșele. Dacă observați ceva în neregulă, înlocuiți-le imediat.
Sunete de zăngănit sau zăngănit
Acestea sunt semne ale amortizoarelor defecte sau ale componentelor de direcție slăbite. Întreținerea regulată și un scaun de atelier care se rotește, cum ar fi VEVOR Auto Mechanic Creeper poate face inspecțiile și reparațiile mult mai ușoare.
Scurgeri ale sistemului de evacuare
Scurgerile de la sistemul de evacuare pot reduce performanța motorului și eficiența consumului de combustibil prin perturbarea fluxului de aer corespunzător. Acestea pot permite pătrunderea în cabină a unor gaze nocive, precum monoxidul de carbon, ceea ce ar putea pune în pericol sănătatea dumneavoastră. În timp, scurgerile pot deteriora și componentele din apropiere și pot accelera rugina și coroziunea.
Zgomote puternice și fumuri ciudate
Unul dintre cele mai frecvente motive pentru scurgerile sistemului de evacuare este o galerie de evacuare crăpată sau o conexiune slăbită. Când observați gaze ciudate sau un motor zgomotos, trebuie să acoperiți mica gaură cu bandă de reparare a sistemului de evacuare. Dacă deteriorarea este majoră, înlocuirea este mai sigură și mai ecologică.
Probleme frecvente ale mașinii în timpul iernii
Vremea rece sau coșmarurile nu sunt doar pentru corpul tău, ci și pentru motorul mașinii tale. Iernile aduc adesea o listă de probleme ale mașinii și soluții pentru șoferi.
Mașina nu pornește
În condiții de frig extrem, lamelele și lichidul de ștergătoare îngheață adesea, ceea ce face ca pornirea mașinii să fie o bătaie de cap. În plus, uleiul de motor gros contribuie la incendiu. O altă problemă frecventă a mașinilor în timpul iernii este presiunea scăzută în anvelope și defectarea bateriei.
Iarna geroasă face dificilă demontarea anvelopelor încăpățânate pentru toată lumea. Dar cu un desfăcător hidraulic de talon, e o briză.
Întrebări frecvente
Care este cea mai frecventă problemă a mașinii?
Problemele motorului, bateriile descărcate, uzura frânelor, problemele cu anvelopele și scurgerile de combustibil ale transmisiei se află în fruntea listei problemelor cu care se confruntă majoritatea șoferilor.
Ce daune la mașini sunt cele mai frecvente?
Cele mai frecvente daune auto includ lovituri, zgârieturi, deteriorarea barei de protecție și parbrizele crăpate. Acestea sunt de obicei cauzate de accidente minore sau de probleme de parcare.
Care este cea mai comună reparație auto?
Cele mai frecvente reparații sunt pentru înlocuirea plăcuțelor de frână, schimbul de ulei și înlocuirea bateriei.
Ce parte a unei mașini se defectează cel mai des?
Bateriile, componentele de frână și anvelopele sunt piesele cel mai susceptibile de a se defecta în timp din cauza uzurii normale.
De ce nu suflă aer rece aparatul meu de aer condiționat?
Este posibil ca aparatul de aer condiționat să nu sufle aer rece din cauza nivelurilor scăzute de agent frigorific, a unui filtru înfundat, a unui compresor defect sau a unei scurgeri de agent frigorific.
Concluzie
Mașinile sunt minunate de deținut, dar vin cu o serie de probleme comune. Dacă aveți cunoștințe de bază despre aceste probleme și uneltele potrivite, puteți evita reparațiile costisitoare. Acest ghid vă ajută să identificați aceste probleme și oferă modalități ușoare de a le remedia înainte ca acestea să se transforme în daune ireversibile.
VENOR face repararea mașinii o joacă de copii. VEVOR oferă unelte și echipamente fiabile pentru a face întreținerea mașinii mai ușoară, mai sigură și mai inteligentă pentru fiecare proprietar de mașină.
