Se for deg dette – Du er i hagen din, med en full last av døde grener og blader, klar til å trekke, når hjullageret ryker. Din kraftig dumperhenger bare står der. Eller så begynner tilhengerens lasteplan å knirke under tung last, noe som tyder på strukturelle problemer. Høres disse situasjonene kjente ut? Disse frustrerende øyeblikkene kan ikke bare koste deg penger i reparasjoner, men også kaste bort tid og sette din egen sikkerhet i fare.
Enten du frakter sand, grus, små steiner, grener, blader eller noe annet, er den kraftige tipphengeren din arbeidshesten som tar støyten. Heldigvis har vi løsningen på de vanligste problemene folk møter med hengerne sine. Denne bloggen vil veilede deg gjennom problemene du mest sannsynlig vil støte på, og avsløre hva du kan gjøre med dem, annet enn å foreta et dyrt besøk til et verksted.
Hydraulisk svikt
Hydrauliske tunglast-tippvogner er avhengige av det hydrauliske systemet for enkel dumping og lasting. Og overraskende nok er det her de fleste klagene dukker opp. Når dette systemet ikke fungerer, stopper hele operasjonen. Hvis du har vært der, vil følgende informasjon hjelpe deg å forstå hva som går galt og hvordan du kan håndtere det:
Tippeplanet vil ikke løfte seg
Når hydraulikken går galt, vil ikke lasteplanet løfte seg. Og det kan være blant de mest frustrerende problemene du må møte. Når du trykker på løfteknappen, kan du høre en klikkelyd, men lasteplanet rikker seg ikke. Lav batterispenning, utilstrekkelig hydraulikkvæske, problemer med pumpemotoren og feil ledningstilkoblinger er noen grunner til at du kan få problemer med hydraulikken. Men som nevnt kan du alltid gjøre noe for å løse det:
Start med batteriet. Sjekk ladenivået med et voltmeter. Du trenger minst 12 V på polene. Ideelt sett bør området være mellom 12.8 V og 13.0 V for at hydraulikken skal fungere komfortabelt. Hvis batterinivået er lavt, kan du lade det helt opp ved hjelp av tauekjøretøyet. Hold tauekjøretøyet i gang med frontlyktene på når du bruker det hydrauliske systemet. Dette bør løse problemet. Sjekk hydraulikken etter en stund for å se om problemet er løst. Hvis ikke, fortsett med neste feilsøkingstrinn.
Sjekk hydraulikkvæskenivået når lasteplanet er helt nede. Beholderen skal være minst halvfull. Hvis den ikke er det, fyll på med produsentens anbefalte væske (AW46 for de fleste), og start systemet på nytt.
Sjekk kabeltilkoblingene for løse terminaler eller korrosjon. Rengjør alle kontakter med en stålbørste og bruk dielektrisk fett på dem.
Tippeplanet kan ikke trekkes tilbake
Planet på den tunge tipphengeren din løfter seg fint; den hever planet, men setter seg fast når den åpnes helt – vi hører deg. Slike situasjoner kan være farlige og gi deg ikke noe annet valg enn å stoppe og fikse problemet. Årsaker som en tett eller fastklemt nedventil, et dødt batteri under senkesyklusen, blokkerte hydrauliske ledninger og en defekt solenoid kan være årsakene til problemet.
For å fikse problemene, begynn med å sjekke om batteriet har et tilstrekkelig ladenivå. Under nedsyklusen kan lavt batterinivå føre til at systemet presser luft i stedet for væske, noe som igjen ikke lukker nedventilen helt.
Finn nedventilens solenoid og bank forsiktig på den med en skiftenøkkel. Noen ganger setter disse ventilene seg fast på grunn av rusk eller at de ikke har blitt brukt på lenge. Hvis det ikke hjelper å banke, kan du midlertidig bytte om på opp- og nedspolene for å senke lasteplanet. Dette er ikke en permanent løsning, så du må få solenoiden byttet ut så snart som mulig.
Sjekk også om det finnes klemte hydrauliske ledninger fra pumpen til sylinderen. Disse ledningene tåler mye støy og kan bli skadet under lasting og lossing av dump trailerHvis du oppdager problemer med snorene, kan du forsiktig rette ut knekkene.
Hvis det elektriske systemet svikter, finn den manuelle sikkerhetsventilen du finner på toppen av nedsolenoiden. Den er vanligvis i form av en liten messingknott eller skrue. Vri den sakte mot klokken for å slippe ut trykket, noe som vil la lasteplanet senke seg. Vær oppmerksom på at noe væske kan lekke under denne prosessen siden pumpen ikke sirkulerer.
Bremserelaterte problemer
Bremser som fungerer ordentlig er avgjørende for å håndtere din tunge tipphenger på en sikker måte. De fleste tunge tipphengere har elektriske bremser på alle aksler, og flere problemer kan svekke bremseevnen.
Svak eller ingen bremsekraft
Hvis tilhengeren ikke bremser ned tilstrekkelig, eller hvis du ikke føler motstand når du bremser, er det sannsynligvis et problem med bremsesystemet. Dette kan være farlig, spesielt når du frakter tung last og arbeider i skråninger.
For å sikre at du ikke havner i en ulykke, bør du først sjekke bremsekontrollerens utgang. De fleste kontrollere har en testfunksjon. Prøv å aktivere den, og bruk et voltmeter til å sjekke spenningen ved tilhengerens kontaktterminal. Du bør se minst 12 V ved kontakten. Hvis den er lav, sjekk kontrollerens innstillinger og sørg for at den er riktig kalibrert i henhold til tilhengerens vekt.
Inspiser kablene mellom trekkkjøretøyet og tilhengeren. Bremsekabelen må ha solide forbindelser uten korrosjon. Elektriske bremser er svært følsomme for spenningsfall, og selv mindre korrosjon kan redusere bremsekraften betraktelig. Rengjør forbindelsene og påfør dielektrisk fett for å forhindre at de ruster ytterligere.
Bremser låser seg
Dette problemet oppstår når bremsene på tilhengeren er for aggressive. Når du bremser, låser hjulene seg eller stopper med et kraftig rykk. Dette skyldes muligens overjusterte bremsesko, fastklemte bremsemagneter, for høyt innstilt bremseforsterkning eller forurensede bremsesko.
For å løse problemet, sjekk bremsejusteringen på hvert hjul. For stramme bremsesko vil gripe hardt tak i felgen. Du kan flytte justeringsmekanismen bakover til hjulene spinner fritt med minimal luftmotstand. Sjekk om det er fett eller olje på bremseskoene. Hvis du har smurt lagrene nylig og fått fett på bremseskoene, vil de uventet gripe tak i felgen. Forurensede sko må byttes ut, siden man ikke kan rengjøre bremsebeleggmaterialet effektivt.
Hvis du oppdager at bremsemagnetene sitter fast, vil bremsingen være ujevn ettersom bremseskoene vil gripe feil inn. Rengjør trommelen og magnetflatene med en bremserens.
Ujevn bremseslitasje
Hvis den ene siden av tilhengeren viser betydelig mer bremseslitasje enn den andre, kan det føre til ujevn slitasje og feiljusterte aksler, som for eksempel problemer. Dette problemet kan skyldes feil vektfordeling, feil oppsett av tilhengerfestet og feil på individuelle komponenter.
For å løse det samme, sammenlign bremsekomponentene på begge sider av akslingene. De skal vise et lignende slitasjemønster. Hvis du oppdager at noen av dem er forskjellige, har tippvognen sannsynligvis et problem med justeringen.
Deretter må du også sjekke høyden på tilhengerfestet og vektfordelingen. Hvis tilhengerfestet er feiljustert, kan det føre til ujevn vekt på akslingene, noe som kan føre til ujevn bremsing og problemer med dekkslitasje. Tilhengeren skal stå i vater når den er tilkoblet. Hvis slitasjen er ujevn på tvers av akslingene, må du få den justert profesjonelt. Kontroller også bremsemagnetene for konsistente motstandsverdier. De fleste av disse skal være mellom 2 og 3.5 ohm. En magnet med betydelig forskjellig motstand er et tegn på at den svikter og må byttes ut.
Plan for forebyggende vedlikehold som skal følges
De fleste problemer med tunge tipphengere kan forebygges med regelmessig vedlikehold. Her er noen enkle trinn for å sikre at hengeren din holder seg i best mulig stand:
Ukentlig (ved mye bruk)
- Sjekk dekktrykket og juster det etter lasten
- Kontroller nivået på hydraulikkvæsken
- Test bremsefunksjonen
- Se etter skader eller lekkasjer
Månedlig
- Smør alle beslag, som hengsler, pinner, jekk
- Kontroller og stram hjulmutterne
- Inspiser bremseskoene og trommelene
- Rengjør og test lysene
- Vask tilhengeren og spesielt undersiden
Sesongmessig
- Inspiser rammen for sprekker og rust
- Sjekk hydraulikkslanger for slitasje
- Inspiser og juster bremser
- Pakk hjullagrene eller kontroller navene
- Test sikkerhetskjedene og sikringssystemet
- Påfør rustbeskyttelse på sårbare områder
Årlig
- Pakk lagrene helt om
- Skift ut hydraulikkvæsken
- Trykktest det hydrauliske systemet
- Få de strukturelle komponentene inspisert profesjonelt
Hvorfor er kvalitet viktig?
Når du har med reparasjoner eller utskifting å gjøre, utgjør kvaliteten en betydelig forskjell i hvor lenge reparasjonene varer. Billige hydrauliske slanger kan spare penger i starten, men svikter ved hard bruk. På samme måte gir ikke rimelige bremsekomponenter den bremsekraften du trenger med tunge belastninger.
For folk som vurderer en kraftig tipphenger, er det verdt å se på modeller som er slitesterke. se tilbyr slitesterke og godt bygde tipphengere designet for krevende forhold som førere møter daglig. Modellene som er tilgjengelige i deres ende har også forsterkede rammer laget av hydrauliske komponenter av høy kvalitet.
Men selv den best bygde tipphengeren trenger skikkelig stell. Vedlikeholdsvanene du utvikler er viktigere enn merkenavnet på esken.
Spørsmål og svar
Hvorfor går den hydrauliske pumpen på tipphengeren min, men lasteplanet løfter seg ikke?
Dette betyr vanligvis at enten batterispenningen er for lav – under 12 volt – hydraulikkvæsken er lav, eller at opp-solenoiden ikke åpner seg riktig. Sjekk først batterispenningen, etterfyll deretter væske om nødvendig og test solenoidfunksjonen. Et svakt batteri er den vanligste årsaken.
Hvor ofte bør jeg bytte hydraulikkvæsken i tipphengeren min?
Skift hydraulikkvæsken én gang i året ved normal bruk, eller oftere hvis du arbeider under svært skitne forhold. Skitten væske kan skade tetninger og redusere systemets effektivitet. Bruk alltid væsketypen som anbefales av produsenten.
Kan jeg bruke vanlige dekk i stedet for tilhengerspesifikke dekk (ST-dekk)?
Nei. Personbildekk er ikke laget for tung last og bruk på tilhenger. De har mykere sidevegger som raskt kan svikte når de brukes på en tilhenger. Bruk alltid ST-klassifiserte dekk med riktig lasteklassifisering for tilhengeren din.
Hva forårsaker overfylling av hydraulikktanken?
Den vanligste årsaken er at systemet kjører med lavt eller svakt batteri. Når spenningen faller under senking, pumper systemet luft i stedet for væske, noe som tvinger væsken tilbake i beholderen. Hold batteriet ladet for å unngå dette.
Det endelige ordet
En kraftig tipphenger er en betydelig investering som skal gi mange års pålitelig tjeneste. Og for å sikre at den gjør det, er regelmessig vedlikehold ufravikelig. Hydrauliske problemer, bremseproblemer, dekkproblemer og annet er vanlige på tvers av merker og modeller; men forskjellen kommer i å håndtere dem riktig.
Vedlikeholdsplanen vi har fremhevet i bloggen vil hjelpe deg med å løse problemer raskt og sikre at du ikke presser utstyret for hardt. Til gjengjeld vil tilhengeren din lønne seg med pålitelig ytelse når du trenger det som mest.
