Hjemmeside » Garasje » Bilreparasjon » 13 vanligste bilproblemer og hvordan du fikser dem før de forverres

13 vanligste bilproblemer og hvordan du fikser dem før de forverres

Bil motor

Biler er våre følgesvenner, men selv de beste får problemer noen ganger. Enten du har en helt ny bil eller det er din daglige sjåfør, må du kjenne til de vanligste bilproblemene og lære ... hvordan å fikse dem tidlig. På denne måten kan du spare tid, unngå stress og kostbare reparasjoner senere. 

Dette blogginnlegget vil veilede deg gjennom en liste over bilproblemer du kan støte på, og de enkleste måtene å fikse dem på før de blir verre. La oss starte med det største problemet du muligens kan støte på:

Motorproblemer 

Motoren din er hjertet i bilen din, og det er der de fleste vanlige bilproblemer starter. Hvis du ignorerer et lite tegn, vil det føre til en dyr reparasjon senere. Her er noen vanlige bilmotorproblemer du kan støte på og løsningene deres:

Årsaker til kontrollampe for motor

Kontrolllampen for motoren kalles også feilindikatorlampen eller MIL. Det er en advarsel på bilens dashbord som signaliserer at noe er galt med motoren eller utslippssystemet. 

Når den lyser, betyr det at bilens innebygde diagnosesystem har oppdaget et problem i den. 

Problemet med motorkontrolllampen kan oppstå på grunn av en rekke problemer, som:

  • Løs gasshette
  • Slitte tennplugger
  • Oksygen sensorer
  • Katalysator som ikke fungerer

Du kan fikse dette problemet i løpet av få minutter. Først må du stramme til bensinlokket, da det er den vanligste grunnen til at motorkontrolllampen på bilen din lyser. Hvis lampen fortsetter å lyse, bruk en OBD2-skanner eller oppsøk en mekaniker for en diagnose. 

Og hvis du elsker å reparere selv, er verktøy som Vevor 2-i-1 Z krypsete Gjør garasjearbeidet komfortabelt og effektivt.

Overoppheting av motor

En overopphetet motor er et av de vanligste bilproblemene under lange kjøreturer, spesielt om sommeren. Det skjer når kjølesystemet ikke klarer å regulere temperaturen.

Noen vanlige årsaker til overoppheting av motoren:

  • Lave kjølevæskenivåer
  • Ødelagt vannpumpe
  • Radiatorlekkasjer eller blokkeringer

Overoppheting av motoren er et vanlig problem, men du kan enkelt fikse det ved å sjekke kjølevæsken regelmessig. Du må inspisere motoren for synlige lekkasjer og sørge for at radiatorviftene fungerer som de skal.

En av de beste måtene å unngå overoppheting av motoren er å unngå å kjøre når temperaturen er høy. 

I dette tilfellet må du kjøre til siden og la motoren avkjøles før du kontrollerer noe. Når du arbeider under panseret, bruk Vevor Z Creeper-sete kan gjøre det mye enklere og tryggere å inspisere motoren nedenfra.

Dårlig drivstoffeffektivitet

Noen ganger begynner bilen din å bruke mer bensin enn vanlig, og du ignorerer det bare et øyeblikk. Dårlig drivstofføkonomi er et av de vanligste bilproblemene som annenhver sjåfør opplever. 

Dessverre ignorerer de fleste det og forstår det ganske senere. Dårlig drivstoffeffektivitet er ikke en tilfeldighet; det betyr at noe er galt med bilen din, og du må være årvåken.

Dårlig drivstofføkonomi peker på skitne luftfiltre, defekte lambdasensorer og lavt dekktrykk. Å forbedre drivstoffeffektiviteten er imidlertid ikke rakettvitenskap. Du kan enkelt gjøre det ved å regelmessig bytte luftfiltre og holde dekkene riktig oppblåst. 

Du kan bruke dette dekkskifter og balanseringssett for å få jobben gjort raskt og uten å slite ut kroppen. Disse enkle trinnene kan forbedre kjørelengden og forhindre unødvendig belastning på bilmotoren.

Batteri- og elektriske problemer 

Batterier og elektriske komponenter er kjernedelene i bilmotoren. Elektriske problemer er vanlige på listen over kjøretøyproblemer. Et svakt batteri eller en dårlig kontakt kan føre til at du blir sittende fast. Bilen din kan ikke starte problemfritt med et gammelt, rustent og tørt batteri.  

Dødt batteri eller treg start

Når du vrir om nøkkelen for å starte bilen, skjer det ingenting på den andre siden. Det er et tydelig tegn på et dødt batteri.

Bilbatterier blir tregere når du lar lysene stå på over natten eller på grunn av korroderte poler. Du kan fikse problemer med bilbatteriet ved å rengjøre batteripolene regelmessig. Videre må du bytte ut batteriet hvert 3. til 5. år for å unngå gjentatte problemer.

Dynamoen lader ikke ordentlig.

Hvis frontlysene dine flimrer eller dashbordet blir svakere, kan det hende at dynamoen ikke lader batteriet. I dette tilfellet bør du sjekke om det er øl i sprinterreimen og også teste dynamoen.

En sviktende dynamo er et av de vanligste bilproblemene som kan løses raskt hvis det oppdages tidlig. I denne situasjonen bør du sjekke serpentinreima for slitasje og også teste dynamoen. 

Tips: En sviktende dynamo er et av de vanligste bilproblemene som kan løses raskt hvis det oppdages tidlig.

Bremse problemer

Det å kjøre egen bil har mange fordeler, men det medfører også betydelig risiko og ansvar. Verdens helseorganisasjon har rapportert at 1.19 millioner mennesker dør hvert år som følge av trafikkulykker. De vanligste årsakene til disse ulykkene er bremsesvikt og motorproblemer.

Her er noen vanlige indikatorer som kan hjelpe deg med å fikse bremseproblemer tidlig og forhindre ulykker.

Knirkende eller slipende lyder

Hvis du hører skriking eller gnissing når bremseklossene går i stykker, betyr det at bremseklossene dine er slitte. Bremseklossene utsettes for mye friksjon og varme fra rotoren og har en gjennomsnittlig levetid på 40 000 til 110 000 kilometer. 

Denne levetiden kan imidlertid variere betydelig basert på kjørestil, bremseklossmateriale og vekten på kjøretøyet.

Dårlige bremseklosser vil skade bremseskiven. Du bør bytte dem ut for å unngå fremtidige reparasjoner.

Redusert bremseytelse

Noen ganger føles bremsepedalen mykere enn vanlig, og bilen bruker lengre tid på å stoppe. Det kan forårsake en alvorlig ulykke på veien, samtidig som det setter andres liv i fare.

I denne situasjonen må du reparere eller bytte ut bremseklossene uten å kaste bort mer tid.

Overføringsproblemer

Problemer med girkassen er de dyreste reparasjonsproblemene blant andre vanlige bilproblemer. Imidlertid kan alle disse unngås ved å ta hensyn til små problemer tidligere.

Grov eller forsinket giring

Du har sikkert lagt merke til at bilen din rykker eller nøler når du girer. Dette problemet oppstår på grunn av giroljen. 

For å unngå dette problemet må du bytte ut påfyllingsdysen vår hvis den er skitten eller lav. I tillegg kan en regelmessig væskesjekk bidra til å unngå større problemer senere.

Transmisjonsvæske lekker

Et annet vanlig bilproblem oppstår på grunn av lekkasjer i giroljen. Hvis du legger merke til en rød eller brun sølepytt under bilen, er det ofte et tegn på lekkasje i girkassen. 

Du må bytte ut krigspakningene og forsegle dem raskt for å unngå problemer. Ta alltid tak i lekkasjer tidlig, fordi dette er et av de vanligste problemene sjåfører står overfor, og som raskt blir ignorert over lengre tid.

Problemer med dekk og hjul

Dekk og felger er de mest undervurderte komponentene i en bil. De er avgjørende for din sikkerhet og komfort, men de blir oftest neglisjert.

Problemer med dekk og felger kan lett oppdages og fikses.

Ujevn slitasje eller lavt trykk

Dårlig hjulinnstilling er en av årsakene til ujevn slitasje, noe som gjør det vanskelig å håndtere bilen. Ujevnt eller lavt trykk forårsaker også ujevn slitasje og påvirker veigrepet.

Du kan unngå dette problemet ved å regelmessig rotere dekkene, justere spolene og holde dem riktig oppblåst. Hvis du planlegger å erstatte verktøy som en elektrisk dekkskifter og balanseringsmaskin kan gjøre prosessen superenkel, selv for gjør-det-selv-entusiaster.

Bytte av bildekk

Når du bør bytte dekk

En liste over bilproblemer og løsninger starter ofte med enkelt vedlikehold. Selv om det absolutt er nyttig å vite den gjennomsnittlige levetiden til dekk, kan disse tallene overdrive eller underdrive levetiden til bildekkene dine.

Gjennomsnittlig levetid for dekk er vanligvis 5 til 6 år, eller omtrent 55 000 til 80 000 miles. Dette er imidlertid ikke et fast tall, denne verdien er i stor grad basert på vedlikehold, kjørevaner og veiforholdene der du kjører bilen din. 

De fleste eksperter foreslår at du må bytte dekk når mønsterdybden synker under 2/32 tommer. For å gjøre det enkelt kan du bruke en pennytest. Hvis du ser toppen av Lincolns hode, er det på tide med nye. Vennligst se dette. YouTube kort for mer letthet. 

Feil på klimaanlegg og varme

En bils klimaanlegg og varmesystem er like viktig som motoren. En defekt klimaanlegg eller varmeovn kan gjøre kjøringen elendig, spesielt i ekstremvær. 

AC-en blåser varm luft

Dette er et av de vanligste bilproblemene som rapporteres av folk over hele verden. Det er tre grunner til at klimaanlegget ditt blåser varm luft i stedet for kald:

  • Du kan ha lavt kjølemiddelnivå
  • Kondensatoren kan være tett 
  • Kompressoren kan være i feil posisjon

Den eneste måten å fikse klimaanlegget på er å sørge for at kjølemiddelnivåene er normale og holde kondensatoren ren. Kondensatoren er den viktigste delen av klimaanlegget, som produserer mesteparten av varmen. Derfor korroderer den raskt. 

Bilens klimaanlegg og varmeapparat

Varmeapparatet fungerer ikke om vinteren

Ingenting er mer frustrerende enn en varmeovn i bilen som aldri fungerer om vinteren. Dette er et av de vanligste bilproblemene om vinteren.

Bilvarmeren din slutter å virke enten på grunn av lavt kjølevæskenivå eller en tett varmer. Du kan fikse bilvarmeren ved å fylle på kjølevæske og sørge for at termostaten fungerer som den skal. Regelmessig vedlikehold før kaldt vær bidrar til å unngå dette problemet helt.

Varsellamper du ikke bør ignorere ved vanlige bilproblemer

De fleste tror at varsellampene på dashbordet er til pynt, men det er de ikke. De er bilens måte å kommunisere problemet med deg på.

Så hvis du legger merke til et uvanlig lys på dashbordet, må du ikke ignorere det. 

Sjekk motorlyset

Som navnet antyder, er det en sjekkliste for motorproblemer. Når motorlampen lyser, er det et tegn på et løst bensinlokk og en feiltenning i motoren.

Oljetrykk lys

Hvis oljetrykklampen lyser, stopp umiddelbart og sjekk oljenivået. Hvis du fortsetter å kjøre motoren med lavt oljetrykk, kan det forårsake irreversibel skade.

Batterivarsellampe

Batterivarsellampen indikerer problemer med batterilading. Problemer med batterilading er ofte knyttet til dynamoen.

Problemer med flate dekk og kanttråder

Få situasjoner er mer ubeleilige enn et punktert dekk på veien. Kantskader oppstår når dekket løsner fra felgen, og det er et vanlig bilproblem som rapporteres av mange. Kantskader er vanligere i lastebiler og terrengkjøretøy enn i hverdagskjøretøy.

Hvis du har en liten bil, kan du raskt og trygt reparere den med verktøy som Vevor dekkglidehammer perlebryterDet er et hendig verktøy som gjør det enkelt å ta av og sette på dekk. Det er et must for både mekanikere og gjør-det-selv-entusiaster.

Vanlige bilproblemer etter modell

Hver bilmodell har sine egne spesialiteter og tendenser. En fersk studie av Niall McCarthy om hvilket bilmerke som har de laveste reparasjonskostnadene har vist at asiatiske bilmerker dominerer når det gjelder pålitelighet og overkommelighet når det gjelder reparasjoner. 

Den la videre til at Acura rangerer høyest for pålitelighet, etterfulgt av Honda og Toyota. Hyundai tilbyr den laveste gjennomsnittlige reparasjonskostnaden på rundt $306, med Mazda og Kia tett bak. Blant individuelle modeller skiller 2013 Honda Civic seg ut som den mest pålitelige bruktbilen i USA.

Problemer med hjuloppheng og styring

Fjæringen eller årsaken til en jevn kjøretur når de svikter, føles kjøreturen din som en berg-og-dal-bane. Problemer med fjæringen forårsaker ofte ujevn dekkslitasje som fører til andre vanlige bilproblemer.

Ujevn kjøring eller drifting

Hvis bilen din føles humpete, og rattet vibrerer, betyr det at fjæringen ikke er i god stand og må byttes ut. Sjekk støtdempere, fjærbein og foringer. Hvis du oppdager noe som ikke stemmer, må du få dem byttet ut umiddelbart. 

Klirrende eller skranglende lyder

Dette er tegn på dårlige støtdempere eller løse styrekomponenter. Regelmessig vedlikehold og et rullende verkstedsete som VEVOR Automekaniker Creeper kan gjøre inspeksjoner og reparasjoner mye enklere.

Lekkasjer i eksosanlegget

Lekkasje i eksosanlegget kan redusere motorens ytelse og drivstoffeffektivitet ved å forstyrre riktig luftstrøm. De kan føre til at skadelige gasser som karbonmonoksid kommer inn i kupeen, noe som kan være en helsefare. Over tid kan lekkasjer også skade komponenter i nærheten og akselerere rust og korrosjon.

Høye lyder og merkelige røyk

En av de vanligste årsakene til lekkasje i eksosanlegget er en sprukket eksosmanifold eller en løs forbindelse. Når du oppdager merkelige eksosgasser eller støy fra motoren, må du dekke det lille hullet med reparasjonsteip for eksosanlegget. Hvis skaden er stor, er utskifting tryggere og mer miljøvennlig.

Vanlige bilproblemer om vinteren

Kaldt vær eller mareritt er ikke bare for kroppen din, men også for bilmotoren din. Vinteren byr ofte på en rekke bilproblemer og løsninger for sjåfører.

Bilen starter ikke

I ekstrem kulde fryser ofte vindusviskerblader og væske, noe som gjør det vanskelig å starte en bil. I tillegg bidrar tykk motorolje til brannen. Et annet vanlig bilproblem om vinteren er lavt dekktrykk og batterisvikt.

Den iskalde vinteren gjør det vanskelig for alle å fjerne gjenstridige dekk. Men med en hydraulisk perlebryter, det er en lek.

Spørsmål og svar

Hva er det vanligste bilproblemet?

Motorproblemer, døde batterier, bremseslitasje, dekkproblemer og lekkasjer i girkassen topper listen over bilproblemer de fleste sjåfører opplever.

Hvilke skader på biler er vanligst?

De vanligste bilskadene inkluderer bulker, riper, skader på støtfangeren og sprukne frontruter. Disse er vanligvis forårsaket av mindre ulykker eller parkeringsulykker.

Hva er den vanligste bilreparasjonen?

De vanligste reparasjonene er utskifting av bremseklosser, oljeskift og batteriskift.

Hvilken del av en bil svikter mest?

Batterier, bremsekomponenter og dekk er delene som mest sannsynlig vil svikte over tid på grunn av regelmessig slitasje.

Hvorfor blåser ikke klimaanlegget mitt kald luft?

Klimaanlegget ditt blåser kanskje ikke kald luft på grunn av lave kjølemiddelnivåer, et tett filter, en defekt kompressor eller en kjølemiddellekkasje.

Konklusjon

Biler er flotte å eie, men de kommer med sin andel av vanlige bilproblemer. Hvis du har grunnleggende kunnskap om disse problemene og har riktig verktøy, kan du unngå kostbare reparasjoner. Denne veiledningen hjelper deg med å identifisere disse problemene og gir enkle måter å fikse dem på før de utvikler seg til irreversible skader.

VENOR gjør bilreparasjon til en lek for deg. VEVOR tilbyr pålitelige verktøy og utstyr som gjør bilvedlikehold enklere, tryggere og smartere for alle bileiere. 

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket *

Rull til toppen