Le gomme a terra sono una triste realtà per molti automobilisti. Imparare a cambiare una gomma può far risparmiare tempo e riunioni (quando ci si trova in una situazione di emergenza), risparmiando tempo e stress.
Puoi essere un buon guidatore o un novizio, ma, comunque, con l'assistenza dell'attrezzatura appropriata, come un cric per auto, puoi portare a termine un compito del genere in modo sicuro e senza dubbi.
Prima che inizi

Strumenti necessari
Prima di addentrarti nel mondo del cambio gomme per principianti, assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi giusti. La maggior parte degli automobilisti li tiene nel bagagliaio, ma è utile controllarli prima di averne bisogno. Ecco cosa dovresti cercare:
- Ruota di scorta (assicurarsi che sia gonfiata correttamente)
- Cric (un cric idraulico funziona bene per la maggior parte delle auto)
- Chiave lug
- Manuale del proprietario (consente di trovare suggerimenti specifici per l'auto)
- Freno di emergenza
Alcune persone possiedono anche uno smontagomme o un'equilibratrice, ma non sono necessari per un semplice cambio gomme su strada, in quanto non sono molto portatili. Imparare a cambiare una gomma a casa può essere utile ed efficiente.
Consiglio: tieni tutti gli attrezzi insieme in una piccola borsa o scatola. In questo modo sarà più facile trovare tutto quando ti serve.
La sicurezza viene prima di tutto:
- Prima di iniziare, dovresti parcheggiare l'auto su una superficie piana e stabile.
- Dovresti accendere le luci di emergenza per farti vedere dagli altri conducenti.
- Dovresti sempre azionare il freno di emergenza.
- Il manuale d'uso può indicarti il punto migliore in cui posizionare il cric sotto l'auto.
Ecco alcune misure di sicurezza aggiuntive che potresti voler seguire:
| Precauzione di sicurezza | Descrizione |
| DPI minimi richiesti | Protezione degli occhi, protezione dell'udito, scarpe da lavoro con punta di sicurezza |
| Pericoli e controlli | Consultare i manuali di gonfiaggio e sostituzione degli pneumatici. Evitare abiti larghi e gioielli. |
| Sicurezza dell'inflazione | Non sostare mai nel percorso delle parti dello pneumatico durante il gonfiaggio. |
| Ispezione prima dell'uso | Prima dell'uso, controlla che gli attrezzi non siano danneggiati. Etichetta eventuali attrezzature rotte. |
Come cambiare una gomma in 7 passaggi

Cambiare una gomma può sembrare complicato, ma è possibile farlo passo dopo passo. Ecco come farlo in modo sicuro e affidabile.
Trova un posto sicuro e pericoli
Dovresti sempre cercare un posto sicuro prima di partire. Se noti una gomma a terra mentre guidi, potresti seguire questi passaggi:
- Prova a guidare fino a una zona ben illuminata, come un parcheggio o una strada laterale vuota.
- Accostare il più lontano possibile dal traffico in movimento.
- Evitate curve, angoli ciechi e incroci.
- Se qualcuno si ferma per aiutare, la sua auto dovrebbe trovarsi in un angolo rispetto alla vostra, per maggiore sicurezza.
- In autostrada, potrebbe essere opportuno raggiungere un'uscita prima di fermarsi. Se ciò non è possibile, cerca una banchina ampia.
La sicurezza è la cosa più importante. Prima di uscire, dovresti verificare la presenza di pericoli. Ecco alcuni pericoli comuni a cui potresti andare incontro:
| Tipo di pericolo | Descrizione |
| Traffico ad alta velocità | Le auto potrebbero passare velocemente, rendendo rischioso sostare vicino alla strada. |
| Distrazioni | Gli automobilisti che non prestano attenzione potrebbero non vederti. |
| stanchezza | Gli automobilisti stanchi potrebbero reagire lentamente e non evitarti. |
| Mancanza di spazio | Una banchina stretta ti fa avvicinare alle auto in movimento. |
| Maltempo | La pioggia o la neve possono rendere la strada scivolosa e pericolosa. |
Dovresti accendere le luci di emergenza e prestare attenzione a ciò che ti circonda. Se ti senti in pericolo, potresti chiamare l'assistenza stradale.
Raccogli strumenti
Una volta trovato un posto sicuro, dovresti raccogliere tutto il necessario. La maggior parte delle auto ha una ruota di scorta, un cric e una chiave a croce nel bagagliaio. Potrebbe anche essere utile avere:
- Il manuale del proprietario del tuo veicolo
- Una ruota di scorta completamente gonfia
- Chiave lug
- Jack per auto
- Un piccolo pezzo di legno (come un 2×6) per aiutare a stabilizzare il cric
- Torcia elettrica con batterie
- Cunei per ruote
- Guanti
- Poncho da pioggia
Controlla gli attrezzi prima di iniziare. Se ti trovi su una strada trafficata, potresti voler mantenere almeno due metri di distanza dalla corsia più vicina. Il manuale d'uso e manutenzione può mostrarti dove trovare i punti di attacco del cric e come cambiare uno pneumatico specifico per la tua auto.
Allentare i dadi delle ruote
Prima di sollevare l'auto, allenta i dadi delle ruote. Usa la chiave a croce e ruota ciascun dado in senso antiorario. Potrebbe essere necessario usare il piede o il peso del corpo se li senti stretti. Non rimuoverli completamente, ma limita la resistenza in modo che ruotino facilmente. Questo passaggio ti aiuta a evitare che la ruota giri a vuoto quando l'auto è sollevata da terra.
Consiglio: conserva i dadi delle ruote in un posto sicuro per non perderli.
Sollevare l'auto con il cric
Dovresti posizionare il martinetto Nel punto corretto della tua auto. La maggior parte delle auto ha delle zone metalliche rinforzate vicino alle ruote. Il manuale d'uso e manutenzione può aiutarti a trovare questi punti. Assicurati che l'auto sia su una superficie piana e livellata. Inserisci il freno di stazionamento e usa cunei o cunei dietro gli pneumatici.
- Far scorrere il cric sotto il punto di sollevamento.
- Azionare lentamente la leva per sollevare l'auto finché la gomma a terra non si stacca da terra.
Non dovresti mai infilarti sotto l'auto mentre è in movimento martinettoPer maggiore sicurezza, potresti utilizzare dei cavalletti, se ne hai. La maggior parte degli incidenti si verifica quando il martinetto scivola o viene posizionato in modo errato, quindi controlla attentamente il posizionamento.
Rimuovere la gomma a terra
Ora puoi finire di svitare i dadi e togliere la ruota a terra. Metti da parte la ruota. Prima di montare la ruota di scorta, controlla che il mozzo della ruota non presenti danni, come crepe o perdite. Assicurati che non ci sia nulla incastrato tra il mozzo e la ruota di scorta.
Montare la ruota di scorta e serrare a mano
Solleva la ruota di scorta sul mozzo. Allinea i fori con i prigionieri. Dovresti serrare a mano i dadi sui prigionieri. Serrali a croce o a stella. Questo aiuta la ruota a posizionarsi uniformemente.
- Stringere manualmente ogni dado il più possibile.
- Prima di abbassare l'auto, accertarsi che la ruota sia ben salda.
Abbassare la macchina e stringere
Abbassare lentamente la macchina utilizzando il cric per auto finché la ruota di scorta non tocca terra. Rimuovi il cric. Ora dovresti stringere a fondo i dadi delle ruote. Usa lo stesso schema a stella di prima. Ruota ciascun dado in senso orario. Potresti usare una chiave dinamometrica se ne hai una, ma in caso contrario, stringi ciascun dado il più possibile a mano, quindi fai un altro quarto di giro con la chiave.
Nota: non stringere mai eccessivamente i dadi. Fermati se senti una forte resistenza.
Dopo aver terminato, controlla la pressione della ruota di scorta. Usa un manometro e confronta il valore con il numero riportato sul manuale d'uso o sulla portiera del conducente. Se la pressione è bassa, potresti guidare lentamente fino alla stazione di servizio più vicina.
Ricorda che la maggior parte delle ruote di scorta è destinata solo a un uso di breve durata. Le ruote di scorta compatte, o "ciambelle", di solito durano 50-70 km a velocità fino a 50 km/h. Le ruote di scorta di dimensioni standard possono durare più a lungo, ma dovresti comunque far riparare o sostituire al più presto la tua ruota di scorta.
Suggerimento: guidare con la ruota di scorta per troppo tempo può causare un'usura irregolare e danneggiare i componenti dell'auto. È consigliabile riparare la gomma a terra il prima possibile.
Consigli per prendersi cura dei propri pneumatici
- In caso di dubbi, consulta il manuale d'uso e manutenzione per maggiori dettagli su come cambiare uno pneumatico della tua auto. Ogni veicolo può avere istruzioni diverse, quindi è sempre bene controllare.
- Prima di partire, controlla la pressione della ruota di scorta. Controlli mensili aiutano a prevenire la pressione insufficiente e a garantire la tua sicurezza.
- Dovresti riparare la gomma a terra al più presto. Ripassare ogni anno questi passaggi su come cambiare una gomma aumenta la sicurezza. I programmi di educazione stradale dimostrano che conoscere queste tecniche aiuta a mantenere la calma.
- Per ulteriori suggerimenti, consulta la Guida al Servizio di Emergenza Stradale o la Lista di Controllo per la Sicurezza Stradale. Con gli strumenti giusti di VEVOR, puoi gestire qualsiasi foratura in sicurezza.
FAQ
Cosa succede se non si ha una ruota di scorta?
Per prima cosa, controlla le dimensioni. In alternativa, puoi chiamare l'assistenza stradale o un amico nel caso in cui non trovassi una ruota di scorta.
Dovresti controllare spesso la ruota di scorta?
La pressione dell'aria della ruota di scorta dovrebbe essere controllata ogni pochi mesi. Questo vi permetterà di essere preparati alle emergenze.
Questo ci dà molta strada da percorrere con una ruota di scorta?
La ruota di scorta dovrebbe essere utilizzata solo per tragitti brevi. Le ruote di scorta sono più adatte per percorsi entro un'autonomia di 70 km e velocità di 50 km/h.
Conclusione
Imparare a cambiare gli pneumatici dell'auto aiuta a non lasciarsi frustrare dai meccanici che rendono la sostituzione degli pneumatici un'operazione così dolorosa da trasformarla in un'emergenza.
Puoi risolvere qualsiasi problema riguardante gli pneumatici con l'aiuto di attrezzature adeguate, come quelle fornite da Vevor. Acquista su Visit Vevor accessori per auto di alta qualità ma economici che ti terranno pronto!





