Jarruneste on yksi autosi tärkeimmistä osista. Se suojaa korroosiolta, kestää korkeita jarrujen lämpötiloja ja vastustaa kosteutta, joka voi johtaa ikävään höyrylukon aiheuttamaan jarruvaurioon.
Auton valmistajan ohjekirjan mukaan sinun on opittava vaihtamaan jarruneste. Joten, kun oikeat työkalut ja hieman kärsivällisyyttä, voit ehdottomasti hoitaa tämän itse. Opitaanpa vaihtamaan autosi jarruneste, jotta voit ajaa turvallisesti. Mutta ensin…
Mikä on jarruneste?
Autosi jarrujärjestelmä käyttää jarrunestettä, eräänlaista hydrauliikkanestettä, voimansiirtoon. Se takaa, että ajoneuvosi pysähtyy, kun painat jarrupoljinta. Jarruneste ei ole kokoonpuristuvaa, kuten kaikki hydrauliikkanesteet.
Tämä tarkoittaa, että auton jarruletkussa oleva neste pakotetaan virtaamaan jarrujärjestelmän läpi, kun jarrupolkimen toiseen päähän kohdistuu paine. Jarrupalat, jotka lopulta painavat auton pyöriä ja pysäyttävät sen, vastaanottavat tämän voiman sen jälkeen, kun se on siirretty alipainekäyttöiseen jarrutehostimeen.
Tästä syystä jarruneste on olennainen osa autoasi. Mikä tahansa, mikä voi heikentää nesteen laatua, mukaan lukien ilmasta kerääntynyt kosteus, voi heikentää sen toimintaa ja lopulta vaikeuttaa auton jarruttamista.
Miksi sinun täytyy vaihtaa jarrunestettä?
Jarruneste on "hygroskooppista". Tämä on hienostunut termi sille, miten se luonnollisesti kerää kosteutta ilmasta ajan myötä. Jopa suljetussa järjestelmässä tämä tapahtuu hitaasti mutta varmasti.
Kun vesi saastuttaa nesteen, sen kiehumispiste laskee dramaattisesti. Kun jarrut kuumenevat (esimerkiksi voimakkaiden jarrutusten tai alamäkeen ajon aikana), vesi saattaa kiehua ja höyrystyä.
Toisin kuin nesteet, höyry on kokoonpuristuvaa. Kun painat poljinta, tunnet pehmeän tai pehmeän tunteen. Tätä kutsutaan "jarrutuksen häipymiseksi", ja se tarkoittaa, että jarrutusvoimasi on merkittävästi heikentynyt.
Siksi tämän tappavan tilanteen välttämiseksi sinun on tiedettävä, kuinka usein auton jarruneste on vaihdettava. Se estää myös jarrujen tärkeiden osien sisäisen korroosion.
Tarvittavat työkalut jarrunesteen vaihtamiseen
Oikeiden työkalujen hankkiminen on puolet voitosta kaikissa autonkorjaustöissä. Älä pihistele turvavarusteissa, kun opettelet jarrunesteen vaihtoa! ilmaussarja on erinomainen valinta nopeisiin yhden hengen sovelluksiin. Tässä on tarkistuslista tärkeimmistä tarvitsemistasi laitteista:
- Uusi jarruneste
- Käsineet
- Silmäsuoja
- Lattiatuki
- Jarrupaisuntasarja
- Kalkkunan sipuli tai ruisku
- Jakoavain
- Kirkas letku keräyspullolla
- Kauppa rätit
Kuinka vaihtaa jarruneste itse
Tämä yksityiskohtainen osio opastaa sinua vanhan, likaantuneen nesteen tyhjentämisessä. Näin saat tehtävän tehtyä oikein. Muista lukea omistajan käsikirjasta oikea ilmausjärjestys jarrunesteen vaihtamiseksi eri automalleissa. Yleensä pääsylinteristä kauimpana oleva pyörä vaihdetaan ensin.
Vaihe 1: Valmistele ajoneuvo ja paikanna säiliö
Pysäköi ensin ajoneuvosi tasaiselle maalle. Kytke seisontajarru tiukasti. Kiinnitä sitten auto tunkilla tukevien pukkien varaan. Sinun on irrotettava kaikki neljä pyörää.
Avaa konepelti ja etsi pääsylinterin säiliö. Se on tyypillisesti muovinen astia kuljettajan puolen palomuurissa. Puhdista säiliön yläosa huolellisesti, jotta roskat pysyvät poissa.
Vaihe 2: Poista vanha jarruneste säiliöstä
Tämä on nopein tapa poistaa suurin osa vanhasta, likaisesta nesteestä. Avaa säiliön kansi ja aseta sisään kalkkunanleikkuri tai suuri ruisku. Tyhjennä niin paljon vanhaa nestettä kuin mahdollista.
Hävitä vanha neste erillisessä, merkityssä astiassa. Älä anna sen valua auton maalipinnalle, sillä se pilaa pinnan. Älä huoli viimeisenkin pisaran keräämisestä; huuhtelemme sen pois myöhemmin.
Vaihe 3: Täytä uudella jarrunesteellä
Kun säiliö on lähes tyhjä, täytä se nopeasti uudella, puhtaalla jarrunesteellä. Tarkista etiketistä oikea tyyppi (DOT 3, DOT 4 jne.).
Tarkista säiliön pinta tarkasti ilmauksen aikana. Älä koskaan anna säiliön pinnan laskea "Min"-viivan alapuolelle jarruja ilmattaessa. Säiliön tyhjentäminen pakottaa ilmaa pääsylinteriin, mikä vaikeuttaa työtäsi huomattavasti.
Vaihe 4: Ilmaa jarruletkut (pyörä pyörältä)
Tämä on ensisijainen tapahtuma. Vuodon myötä uusi neste työntyy letkujen läpi ja syrjäyttää vanhan nesteen. Jos opettelet vaihtamaan jarrunestettä itse, kunnollinen... alipaineilmaussarja on kätevä.
- Järjestyksen määrittäminen: Aloita pääsylinteristä kauimpana olevasta pyörästä (usein takamatkustajan pyörä).
- Ilmausruuvin kiinnittäminen: Kiristä ensin ilmausruuvi sopivan kokoisella avaimella. Pujota sitten kirkas letku keräyspullosta tai imuilmauslaitteesta ruuvin päähän. Vevor tarjoaa erinomaisia ja käyttäjäystävällisiä ilmauspulloja.
- Ilmauksen suorittaminen: Jos käytät yhden hengen tyhjiöpumppua, käytä ensin imua ja löysää sitten ruuvia neljännes- tai puolikierrosta. Katso, kuinka neste valuu kirkkaaseen putkeen.
- Nesteen tarkistus: Jatka verenlaskua, kunnes putkesta tuleva neste on kirkasta ja kuplatonta. Tämä vahvistaa, että kaikki vanha neste on poistunut.
- Kiristäminen: Kiristä ilmausruuvi ennen putken irrottamista tai alipaineen vapauttamista. Älä kiristä liikaa!
- Toista: Toista tekniikka kaikilla neljällä pyörällä pääsylinteriin asti. Tärkeintä on tarkistaa ja lisätä säiliö jokaisen pyörän jälkeen.
Huomautus: Jotkut kysyvät: "Miten jarruneste vaihdetaan ilmaamatta jarruja?" Vastaus on teknisesti ottaen kyllä, kunhan säiliön neste vaihdetaan säännöllisesti ajan myötä ("kalkkunanpesä"-menettely).
Vanhan, saastuneen nesteen poistamiseksi jarrusatuloista ja letkuista on kuitenkin välttämätöntä poistaa ilmaus. Suosittelemme ehdottomasti täydellistä huuhtelua.
Vaihe 5: Lisää nestettä ja tarkista polkimen paine
Osa a: Täytä ja valmistele vuotokohta.
Kun vanha neste on poistettu, täytä pääsylinteri MAX-viivaan asti. Käytä aina tuoretta, suljetusta astiasta valmistettua nestettä. Puhdista seuraavaksi ensimmäisen jarrusatulan ilmausnippa. Kiinnitä kumiletku nippaan ja säilytä toista päätä keruuastiassa.
Valmistele avustajasi kuljettajan paikalle. Varmista, että hän ymmärtää suulliset ohjeesi ja noudattaa niitä tarkasti.
Osa b: Suorita pumppaus ja pitäminen -huuhtelu.
Avaa nännejä hieman. Aloita pyöräily huutamalla "alas" ja pyydä ystävääsi painamaan poljinta. Sulje nänni juuri ennen kuin huudat "ylös", mikä antaa hänelle merkin polkimen vapauttamiseksi. Tämä estää ilman imeytymisen sisään.
Jatka tätä sykliä, kunnes neste on kirkasta ja kuplatonta, ja varmista, että lisäät pääsylinterin nestettä muutaman pumppauksen välein. Toista prosessi kaikille neljälle pyörälle aloittaen kauimmaisesta. Kun olet valmis, polkimen pitäisi tuntua tukevalta.
Jarruneste ei itsessään ole myrkyllistä, mutta siitä voi nopeasti tulla vaarallista saastuneena, joten se on hävitettävä asianmukaisesti.
UKK
Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa jarruneste?
Useimmat valmistajat suosittelevat jarrunesteen vaihtoa kahdesta neljään vuoteen. Tarkka vaihtoväli riippuu ajo-olosuhteistasi ja nesteen tyypistä. Koska neste imee kosteutta, kosteassa ympäristössä eläminen voi kannustaa sinua pitämään nesteen vaihdon tiheämpänä. Yksinkertainen testiliuska voi määrittää nesteen kunnon.
Voinko vaihtaa jarrunesteen ilman jarrujen ilmausta?
Osittaista vaihtoa varten tyhjennä ja täytä pääsylinterin säiliö ruiskulla. Tämä poistaa likaisimmat nesteet päältä. Tämä toimenpide ei kuitenkaan poista jarruletkuihin ja -satuloihin kertyneitä likaisia nesteitä. Jotta huuhtelu olisi todella perusteellinen, jarrut on ilmattava parhaan turvallisuuden takaamiseksi.
Mitä tapahtuu, jos sekoitan DOT 3- ja DOT 4 -jarrunestettä?
DOT 3 ja DOT 4 ovat glykolieetteripohjaisia ja yleensä yhteensopivia. DOT 4:llä on korkeampi kiehumispiste kuin DOT 3:lla, joten niiden sekoittaminen tuottaa yleensä nesteen, jonka kiehumispiste on jossain DOT 3:n keskellä. Älä koskaan sekoita näitä DOT 5:n (silikonipohjaisen) kanssa, koska ne ovat yhteensopimattomia ja voivat vahingoittaa järjestelmääsi.
Kuinka kauan jarrunesteen vaihtaminen kestää?
Jos sinulla on asianmukainen imu- tai paineilmapumppu, voit yleensä suorittaa koko toimenpiteen 60–90 minuutissa. Jos sinulla on avustaja apunasi, kahden hengen manuaalinen pumppu voi kestää hieman kauemmin, mutta se on silti mahdollista alle kahdessa tunnissa.
Voinko ajaa heti jarrunesteen vaihdon jälkeen?
Kyllä, mutta sinun kannattaa ensin tehdä perusteellinen koeajo. Aja varovasti rauhallisessa ja turvallisessa ympäristössä ja pysähdy ensin useita kertoja kevyesti ja sen jälkeen muutama voimakkaasti. Jos poljin on tukeva eikä uppoa tai tunnu pehmeältä, työ on suoritettu onnistuneesti. Jos ei, pysäköi välittömästi ja ilmaa jarrut.
Yhteenveto
Jarrunesteen vaihtamisen opetteluun ajan käyttäminen on viisas taloudellinen ja turvallinen päätös. Se poistaa kosteuden kyllästämän, syövyttävän nesteen, joka heikentää jarrutustehoa. Tämä tee-se-itse-tehtävä antaa voimaa ja pitää ajoneuvosi erinomaisessa kunnossa.
Voit suorittaa tehokkaasti suuria huoltotöitä noudattamalla näitä yksinkertaisia ohjeita ja käyttämällä luotettavia laitteita katsoPidä tämä huoltorutiini ajan tasalla, niin sinulla on vakaat ja luotettavat jarrut vuosiksi ilman, että ne häiritsevät seuraavaa iloista ajomatkaasi!
