Imagina esto – Estás en tu jardín, con un montón de ramas y hojas muertas, listo para arrancar, cuando se rompe el cojinete de la rueda. Remolque volquete de servicio pesado Simplemente se queda ahí. O la plataforma del remolque empieza a crujir bajo una carga pesada, lo que indica problemas estructurales. ¿Les suenan estas situaciones? Estos momentos frustrantes no solo pueden costarle dinero en reparaciones, sino también perder tiempo y comprometer su propia seguridad.
Ya sea que transporte arena, grava, piedras pequeñas, ramas, hojas u otros materiales, su remolque de volteo de alta resistencia es el caballo de batalla que se lleva la peor parte. Afortunadamente, tenemos la solución a los problemas más comunes que enfrentan las personas con sus remolques. Este blog le explicará los problemas más comunes y le mostrará qué puede hacer al respecto, además de evitar una costosa visita a un taller mecánico.
Falla Hidráulica
Los remolques hidráulicos de volteo para trabajo pesado dependen del sistema hidráulico para facilitar la descarga y la carga. Y, sorprendentemente, es donde se presentan la mayoría de las quejas. Cuando este sistema falla, toda la operación se detiene. Si le ha pasado, la siguiente información le ayudará a comprender qué falla y cómo solucionarlo:
La plataforma de descarga no se levanta
Cuando falla el sistema hidráulico, la plataforma no se eleva. Este puede ser uno de los problemas más frustrantes. Al presionar el botón de elevación, puede oír un clic, pero la plataforma no se mueve. Bajo voltaje de la batería, falta de líquido hidráulico, problemas con el motor de la bomba y conexiones de cableado defectuosas son algunas de las razones por las que podría tener problemas con el sistema hidráulico. Sin embargo, como se mencionó, siempre puede tomar medidas para resolverlos:
Comience con la batería. Compruebe el nivel de carga con un voltímetro. Necesitará al menos 12 V en los terminales. Idealmente, el rango debería estar entre 12.8 V y 13.0 V para que el sistema hidráulico funcione correctamente. Si el nivel de la batería es bajo, puede cargarla completamente con la ayuda del vehículo remolcador. Mantenga el vehículo remolcador en marcha con las luces delanteras encendidas al operar el sistema hidráulico. Esto debería resolver el problema. Revise el sistema hidráulico después de un tiempo para ver si el problema se ha solucionado. De lo contrario, continúe con el siguiente paso de solución de problemas.
Revise el nivel del líquido hidráulico cuando la plataforma esté completamente baja. El depósito debe estar al menos a la mitad de su capacidad. Si no es así, rellénelo con el líquido recomendado por el fabricante (AW46 en la mayoría de los casos) y reinicie el sistema.
Revise las conexiones de los cables para detectar terminales flojas o corrosión. Limpie todos los conectores con un cepillo de alambre y aplique grasa dieléctrica.
La plataforma basculante no se retrae
La plataforma de su remolque de volteo de servicio pesado se eleva correctamente; la plataforma se eleva, pero se atasca al abrirse por completo. Lo entendemos. Situaciones como estas pueden ser peligrosas y no le dejarán otra opción que detenerse y solucionar el problema. Razones como una válvula atascada u obstruida, una batería descargada durante el ciclo de descenso, líneas hidráulicas bloqueadas y un solenoide defectuoso pueden ser las causas del problema.
Para solucionar los problemas, comience por comprobar si la batería tiene un nivel de carga adecuado. Durante el ciclo de bajada, un nivel bajo de batería puede provocar que el sistema impulse aire en lugar de líquido, lo que a su vez no cierra completamente la válvula de bajada.
Localice el solenoide de la válvula de bajada y golpéelo suavemente con el mango de una llave inglesa. A veces, estas válvulas se atascan por residuos o por no usarse durante mucho tiempo. Si golpearlo no funciona, puede intercambiar temporalmente las bobinas de subida y bajada para bajar la cama. Esto no es una solución permanente, por lo que deberá reemplazar el solenoide lo antes posible.
Además, revise si hay líneas hidráulicas comprimidas que van de la bomba al cilindro. Estas líneas sufren mucho y pueden dañarse durante la carga y descarga. remolque volqueteSi nota algún problema con las líneas, puede enderezar las torceduras con cuidado.
Si falla el sistema eléctrico, localice la válvula de alivio manual que se encuentra sobre el solenoide de bajada. Suele ser una pequeña perilla o tornillo de latón. Gírela lentamente en sentido antihorario para liberar la presión, lo que permitirá que la plataforma baje. Tenga en cuenta que podría haber una fuga de líquido durante este proceso, ya que la bomba no estará circulando.
Problemas relacionados con los frenos
El correcto funcionamiento de los frenos es fundamental para el manejo seguro de su remolque volquete de servicio pesado. La mayoría de los remolques volquete de servicio pesado cuentan con frenos eléctricos en todos los ejes, y diversos problemas pueden afectar el rendimiento de los frenos.
Potencia de frenado débil o nula
Si su remolque no frena adecuadamente o no siente resistencia al frenar, es probable que haya un problema con el sistema de frenos. Esto puede ser peligroso, especialmente al transportar cargas pesadas y trabajar en pendientes.
Para evitar un accidente, primero revise la salida del controlador de frenos. La mayoría de los controladores tienen una función de prueba. Intente activarla y use un voltímetro para verificar el voltaje en el terminal del conector del remolque. Debería ver al menos 12 V en el conector. Si es bajo, revise la configuración del controlador y asegúrese de que esté calibrado correctamente según el peso del remolque.
Inspeccione las conexiones entre el vehículo remolcador y el remolque. El cable del freno debe tener conexiones sólidas y sin corrosión. Los frenos eléctricos son muy sensibles a las caídas de tensión, e incluso una corrosión leve puede reducir considerablemente la potencia de frenado. Limpie las conexiones y aplique grasa dieléctrica para evitar que se oxiden.
Frenos bloqueándose
Este problema ocurre cuando los frenos del remolque son demasiado agresivos. Al frenar, las ruedas se bloquean o se detienen bruscamente. Esto puede deberse a zapatas de freno sobreajustadas, imanes de freno atascados, una ganancia demasiado alta del controlador de freno o zapatas de freno sucias.
Para solucionar el problema, revise el ajuste de los frenos en cada rueda. Unas zapatas demasiado apretadas sujetarán la llanta con fuerza. Puede mover los ajustadores hacia atrás hasta que las ruedas giren libremente con mínima resistencia. Revise si hay grasa o aceite en las zapatas de freno. Si engrasó los rodamientos recientemente y se engrasaron las zapatas, estas sujetarán la llanta inesperadamente. Las zapatas sucias deben reemplazarse, ya que no se puede limpiar eficazmente el material de las pastillas de freno.
Si descubre que los imanes de freno están atascados, el frenado será desigual, ya que las zapatas no engranarán correctamente. Limpie el tambor y las superficies de los imanes con un limpiador de frenos.
Desgaste desigual de los frenos
Si un lado del remolque presenta un desgaste de frenos significativamente mayor que el otro, puede causar desgaste irregular y problemas similares a la desalineación de los ejes. Este problema puede deberse a una distribución incorrecta del peso, una configuración defectuosa del enganche o un fallo en algún componente.
Para solucionarlo, compare los componentes del freno a ambos lados de los ejes. Deberían mostrar un desgaste similar. Si observa alguna diferencia, es probable que el remolque tenga un problema de alineación.
A continuación, compruebe también la altura del enganche y la distribución del peso. Si el enganche está mal ajustado, puede causar un peso desigual en los ejes, lo que puede provocar un frenado desigual y problemas de desgaste de los neumáticos. El remolque debe quedar nivelado al engancharlo. Si el desgaste es desigual en los ejes, deberá alinearlo profesionalmente. Además, inspeccione los imanes de freno para comprobar que la resistencia sea constante. La mayoría de estos deben estar entre 2 y 3.5 ohmios. Un imán con una resistencia significativamente diferente indica que está fallando y necesita ser reemplazado.
Programa de mantenimiento preventivo a seguir
La mayoría de los problemas de los remolques de volteo de servicio pesado se pueden prevenir con un mantenimiento regular. Aquí hay algunos pasos sencillos para garantizar que su remolque se mantenga en óptimas condiciones:
Semanalmente (durante uso intensivo)
- Compruebe la presión de los neumáticos y ajústela a la carga.
- Inspeccione el nivel del líquido hidráulico
- Pruebe la función de freno
- Busque daños o fugas
Mensual
- Engrase todos los accesorios, como bisagras, pasadores, gato.
- Compruebe y apriete las tuercas de las ruedas
- Inspeccione las zapatas y los tambores de freno
- Limpiar y probar las luces
- Lavar el remolque y especialmente su parte inferior.
Según la temporada
- Inspeccione el marco para detectar grietas y óxido.
- Compruebe si las mangueras hidráulicas están desgastadas
- Inspeccionar y ajustar los frenos
- Empaque los cojinetes de las ruedas o inspeccione los cubos
- Pruebe las cadenas de seguridad y el sistema de ruptura
- Aplicar protección contra el óxido en las zonas vulnerables.
Anualmente
- Vuelva a embalar los cojinetes por completo
- Reemplace el fluido hidráulico
- Pruebe la presión del sistema hidráulico
- Haga que un profesional inspeccione los componentes estructurales
¿Por qué es importante la calidad?
Al tratarse de reparaciones o reemplazos, la calidad influye significativamente en la durabilidad de las reparaciones. Las mangueras hidráulicas baratas pueden ahorrar dinero al principio, pero fallan con el uso intensivo. De igual manera, los componentes de freno baratos no proporcionan la potencia de frenado necesaria con cargas pesadas.
Para las personas que estén considerando un remolque volquete de alta resistencia, vale la pena considerar modelos que sean duraderos. antes de Ofrece remolques volquete duraderos y de alta calidad, diseñados para las exigentes condiciones que enfrentan los operadores a diario. Los modelos disponibles cuentan con bastidores reforzados fabricados con componentes hidráulicos de alta calidad.
Sin embargo, incluso el remolque mejor construido requiere un cuidado adecuado. Los hábitos de mantenimiento que desarrolle son más importantes que la marca en la caja.
Preguntas Frecuentes
¿Por qué funciona la bomba hidráulica de mi remolque volquete, pero la plataforma no se levanta?
Esto suele significar que el voltaje de la batería es demasiado bajo (menos de 12 voltios), que el nivel de líquido hidráulico es bajo o que el solenoide de subida no abre correctamente. Primero, revise el voltaje de la batería; luego, rellene el líquido si es necesario y pruebe el funcionamiento del solenoide. Una batería débil es la causa más común.
¿Con qué frecuencia debo reemplazar el líquido hidráulico de mi remolque volquete?
Cambie el fluido hidráulico una vez al año con un uso normal, o con mayor frecuencia si trabaja en condiciones muy sucias. El fluido sucio puede dañar las juntas y reducir la eficiencia del sistema. Utilice siempre el tipo de fluido recomendado por el fabricante.
¿Puedo utilizar neumáticos normales en lugar de neumáticos específicos para remolque (ST)?
No. Los neumáticos para turismos no están diseñados para cargas pesadas ni para remolques. Tienen flancos más blandos que pueden fallar rápidamente al usarlos en un remolque. Utilice siempre neumáticos con clasificación ST y la capacidad de carga adecuada para su remolque.
¿Qué provoca que el depósito hidráulico se desborde?
La causa más común es usar el sistema con la batería baja o débil. Cuando el voltaje baja durante el descenso, el sistema bombea aire en lugar de líquido, forzando el líquido a regresar al depósito. Mantenga la batería cargada para evitar esto.
La palabra final
Un remolque volquete de alta resistencia es una inversión importante que debería brindar años de servicio confiable. Y para garantizarlo, el mantenimiento regular es fundamental. Los problemas hidráulicos, de frenos y de neumáticos, entre otros, son comunes en todas las marcas y modelos; sin embargo, la diferencia radica en abordarlos adecuadamente.
El programa de mantenimiento que destacamos en el blog le ayudará a solucionar los problemas con prontitud y a no forzar demasiado su equipo. A cambio, su remolque le recompensará con un rendimiento confiable cuando más lo necesite.
