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VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro) VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro) VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro) VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro) VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro) VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro) VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
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VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)

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Acerca de este artículo

  • 【MATERIAL DURADERO】- Las piezas de construcción de acero están construidas para una larga vida útil y extremadamente duraderas.
  • 【PREVENCIÓN DE DAÑOS】- Ayuda a prevenir el daño a los componentes que a menudo resulta del uso de dispositivos caseros.
  • 【TRABAJO PESADO】- El peso es de 38 lb; Dispositivo de alta resistencia que utiliza potencia de tornillo mecánico para extender la carcasa.
  • 【FÁCIL DE USAR】 - Configure las precargas de los rodamientos de forma segura y sencilla, todos los accesorios incluidos.
  • 【AMPLIAMENTE APLICABLE】- Herramienta que facilita el trabajo de quitar o instalar conjuntos de engranajes de anillo diferencial en los modelos de eje Dana 30 a 80.

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VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
Esparcidor de carcasa diferencial
El esparcidor de carcasa diferencial se puede utilizar en carcasas dana 30-80 con 38 lbs de alta resistencia. No es compatible con carcasas de corbetas. Las precargas de los rodamientos se pueden ajustar de forma libre y segura. Es fácil de usar.
  • Material duradero
  • Prevención de daños
  • Tarea pesada
  • Fácil de usar

VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
VEVOR es una marca profesional especializada en equipos y herramientas. Junto con miles de empleados motivados, VEVOR se compromete a proporcionar a nuestros clientes equipos y herramientas robustos a pagos increíblemente bajos. Actualmente, los productos de VEVOR se venden en más de 200 países y regiones con más de 10 millones de miembros en todo el mundo.
¿Por Qué Elegir VEVOR?
  • Alta Calidad
  • Pago Más Bajo
  • Servicio Rápido & Seguro
  • 30 Días de Devolución sin Pagos
  • 24/7 Servicios Atentos
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Material duradero
Las piezas de construcción de acero están construidas para una larga vida útil y extremadamente duraderas.
VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
Toda la construcción de acero
Construido para manejar aplicaciones industriales difíciles con construcción totalmente de acero.
VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
Prevención de daños
Ayuda a prevenir el daño a los componentes que a menudo resulta del uso de dispositivos caseros.
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Tarea pesada
El peso es de 38 libras; Dispositivo de alta resistencia que utiliza potencia de tornillo mecánico para extender la carcasa.
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Fácil de usar
Configure las precargas de los rodamientos de forma segura y sencilla, todos los accesorios incluidos.
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Ampliamente aplicable
Herramienta que facilita el trabajo de quitar o instalar conjuntos de corona de diferencial en modelos de eje Dana para Dana 30 -80(27, 30, 44, 45, 50, 53, 60, 61, 70, 70U, 70HD y 80)
VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
Especificación
  • De color negro
  • Utilizado en: carcasas Dana 30-80
  • Material: acero
  • Peso: 38 libras (17 kg)
  • Dimensiones (largo x ancho x alto): 18,5"x4,7"x4,3" (47x12x11cm)
VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
Contenido del Paquete Incluido
  • 1 x esparcidor de carcasa diferencial para ejes dana compatible con series 30. 44. 60, 70 y 80
VEVOR Esparcidor de carcasa diferencial para ejes Dana se adapta a las series 30 44 60 70 y 80 (negro)
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  • Alta Calidad
  • Pago Más Bajo
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  • 30 Días de Devolución sin Pagos
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Esparcidor de carcasa diferencial
El esparcidor de carcasa diferencial se puede utilizar en carcasas dana 30-80 con 38 lbs de alta resistencia. No es compatible con carcasas de corbetas. Las precargas de los rodamientos se pueden ajustar de forma libre y segura. Es fácil de usar.
  • Material duradero
  • Prevención de daños
  • Tarea pesada
  • Fácil de usar
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Material duradero
Las piezas de construcción de acero están construidas para una larga vida útil y extremadamente duraderas.
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Toda la construcción de acero
Construido para manejar aplicaciones industriales difíciles con construcción totalmente de acero.
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Prevención de daños
Ayuda a prevenir el daño a los componentes que a menudo resulta del uso de dispositivos caseros.
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Tarea pesada
El peso es de 38 libras; Dispositivo de alta resistencia que utiliza potencia de tornillo mecánico para extender la carcasa.
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Fácil de usar
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Ampliamente aplicable
Herramienta que facilita el trabajo de quitar o instalar conjuntos de corona de diferencial en modelos de eje Dana para Dana 30 -80(27, 30, 44, 45, 50, 53, 60, 61, 70, 70U, 70HD y 80)
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Contenido del Paquete Incluido
  • 1 x esparcidor de carcasa diferencial para ejes dana compatible con series 30. 44. 60, 70 y 80
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Especificación
  • De color negro
  • Utilizado en: carcasas Dana 30-80
  • Material: acero
  • Peso: 38 libras (17 kg)
  • Dimensiones (largo x ancho x alto): 18,5"x4,7"x4,3" (47x12x11cm)

Especificación

De color negro
Utilizado en
carcasas Dana 30-80
Material
acero
Peso
38 libras (17 kg)
Dimensiones (largo x ancho x alto)
18,5"x4,7"x4,3" (47x12x11cm)
Preguntas & Respuestas
1 Preguntas
Does it work on dana 80?
Yes, it works on dana 80.
Por vevor

Opiniones de los Clientes

Calificaciones por características

  • 4.8
  • 4.7
  • 4.7
  • 4.7
  • Ver más Ver menos
37 Reseña(s)
Filtros claros
Paul Herbig Paul Herbig
Heavy as a bowling ball
Hobby use it's fine. If I did different for a living I would had been pissed and the weight. Worked good. And put it away. Weight around 40lbs. Don't drop on your toem
Eric M. Eric M.
Insanely heavy but 0 issues
Worked without any hiccups whatsoever
Ralph M Ralph M
Works great.
It does what it says it will do. I'm currently using it on a Dana 70HD rearend. It is well built and stout.
jaydee1445 jaydee1445
Retired Auto Tech
Works great. Same as the high priced spreader from the gear guys. Direct fit on Dana. Made an adapter out of 1/4 plate for Ford 8.8
Sam Sam
Came in handy
Just rebuilt a Dana 60 and used this to spread the case for easier in/out of the carrier. Good and I say the fair and correct price seeing as the name brand tool makers charge $300 (nitro) and $600 (Yukon) for few pieces of metal welded into a simple fixture. But the Tool served its purpose well and I have no complaints
Michael Michael
Maintenance Coordinator
Worked as well as the $800 model purchased elsewhere. Ring and pinion destroyed, replaced in no time and preload was good. Thank you.
Steve Street Steve Street
Differential spreader.
Worked very well, made job a whole lot easier and faster.
VEVOR Customer VEVOR Customer
Worked perfectly.
This diff spreader worked perfectly for me. Probably my second favorite tool in the garage mostly because of how much time it saved me. A few years ago I pulled my front carrier without a spreader and it literally took me an hour and a half of prying and hammering to get it out.Once I got this heavy sucker in place it took mabe 15 minutes and a couple little taps with a rubber hammer.My jeep has a 4 in lift and I jacked it up as high as I could get it then removed the wheels and let it down as far as the limit straps would go and the diff spreader fit right on there.
John Lubinsky John Lubinsky
Case spreading tool
Awesome case spreader, it worked very well as intended!
J. Sedor J. Sedor
Differential Housing Spreader
Very well made and very heavy duty. I weighs 38 lbs. It's either powder coated or painted in a heavy enamel paint. I used on a Dana 60 rear end and it worked great. It doesn't need assembly instructions. It's very easy to figure it out. I agree with someones other comment that if you can't figure out how to assemble it. You should not be rebuilding the rear end.

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