VEVOR Automotive Rauch Leck Detektor Nebel Maschine Tester EVAP Kraftstoff Rohr System Manuelle

Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihrer VEVOR Automotive Rauch Leck Detektor Nebel Maschine Tester EVAP Kraftstoff Rohr System Mit unserem umfassenden Produkthandbuch. Diese detaillierte Anleitung sorgt für ein reibungsloses Erlebnis – egal, ob Sie Ihr Gerät beheben, einrichten oder optimieren.

Das Handbuch bietet Schritt-für-Schritt-Anleitungen, klare Abbildungen und Expertentipps, mit denen Sie Lecks im Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs effizient identifizieren können.

Mit diesem Handbuch erhalten Sie Zugriff auf wertvolle Informationen, die die Wartung vereinfachen, die Leistung verbessern und die Langlebigkeit Ihres Nebelmaschinentesters gewährleisten. Laden Sie jetzt dieses benutzerfreundliche Handbuch herunter, das alle Ihre Anforderungen an die Fahrzeugdiagnose erfüllt.

MODELL: SDT-205S

Warnung

FCC INFORMATION

ACHTUNG: Änderungen oder Modifikationen, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Geräts führen!

Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Der Betrieb unterliegt den folgenden zwei Bedingungen:

1. Dieses Produkt kann schädliche Störungen verursachen.
2. Dieses Produkt muss alle empfangenen Störungen tolerieren, einschließlich Störungen, die einen unerwünschten Betrieb verursachen können.

WARNUNG: Wichtige Mitteilung Änderungen oder Modifikationen an diesem Produkt, die nicht ausdrücklich von der für die Konformität verantwortlichen Partei genehmigt wurden, können zum Erlöschen der Berechtigung des Benutzers zum Betrieb des Produkts führen.

Hinweis: Dieses Produkt wurde geprüft und entspricht den Grenzwerten für digitale Geräte der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Vorschriften. Diese Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz vor schädlichen Störungen bei der Installation in Wohngebäuden gewährleisten.

Dieser Rauchmelder für Kraftfahrzeuge erzeugt, verwendet und strahlt möglicherweise Hochfrequenzenergie ab. Bei unsachgemäßer Installation und Verwendung kann er den Funkverkehr stören. Es besteht jedoch keine Garantie dafür, dass bei einer bestimmten Installation keine Störungen auftreten. Sollte dieses Produkt dennoch Störungen des Radio- oder Fernsehempfangs verursachen, was durch Ein- und Ausschalten des Produkts überprüft werden kann, empfiehlt es sich, die Störungen durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu beheben.

• Richten Sie die Empfangsantenne neu aus oder stellen Sie sie neu auf.
• Vergrößern Sie den Abstand zwischen Produkt und Empfänger.
• Schließen Sie das Produkt an eine Steckdose an, die sich in einem anderen Stromkreis befindet als der Empfänger.
• Wenden Sie sich an den Händler oder einen erfahrenen Radio-/Fernsehtechniker, um Hilfe zu erhalten.

Produktinformationen und Packliste

1 Stromquelle: Fahrzeug-DC12V-Batterie

2 Fahrzeugbatterie-Rauchstrom: 15~20 L/min

3 Durchflussregelung: Einstellbar

4 Nennleistung: 100 W

5 Nennspannung: DC12V

6 Produktgewicht: 5.6 kg

7 Randmaß: 370*345*295 mm

8 Druckregelung: Einstellbar

9 Luftquelle: Interne Luftquelle

Aufbau eines Rauchleckmelders für Kraftfahrzeuge

Schnellerkennungsanzeige: Bei der rauchfreien Leckageerkennung werden Leckagen im Rohr schnell erkannt.

• Rauchmelderanzeige: Zum schnellen Auffinden der Leckstelle zur Rauchleckerkennung.
• Kraftmesser: Zeigt den Stromstatus des Melders an.Betriebsanzeige: Die Betriebsanzeige leuchtet, wenn der Melder in Betrieb ist.Betriebsmodus-Auswahlschalter: Hiermit wird zwischen dem Schnellerkennungsmodus und dem Raucherkennungsmodus umgeschaltet.
• Arbeitsschalter: Einmal drücken bedeutet ein, einmal drücken bedeutet aus. Ein hochpräzises Druckmessgerät wird verwendet, um den Arbeitsdruck während der Erkennung anzuzeigen und Beurteilungen vorzunehmen.
• Luftmassenmesser: Dies wird verwendet, um den Luftstrom durch den Luftstrom anzupassen und so die Schwere des Lecks zu beurteilen.
• Rauchabzugsrohr: Der Rauchauslass des Detektors ist mit dem Erkennungsanschluss verbunden.
• Stromkabel: Eingang DC12V, an Fahrzeugbatterie angeschlossen.

Achtung ! : Füllen Sie beim ersten Gebrauch 20–30 ml Öl ein. Bitte füllen Sie nicht mehr als diese Menge ein. Bei schwacher Rauchentwicklung werden pro Nachfüllung weniger als 20 ml benötigt. Bitte ersetzen Sie das Öl regelmäßig.

HinweisHinweis: Achten Sie beim Nachfüllen darauf, dass der Melder ausgeschaltet und abgekühlt ist, da sonst die Gefahr einer Beschädigung besteht.

Gebrauchsanweisung

• Legen Sie den Detektor auf eine ebene Fläche, ziehen Sie den Luftzellenadapter im Uhrzeigersinn fest und stecken Sie das vordere Ende in den Stapel, der erkannt werden soll.
• Drücken Sie die Handpumpe, um die Luftkammer aufzublasen, den Stapel vollständig abzudichten und sicherzustellen, dass keine Leckage vorhanden ist. Stecken Sie den Auslass der Pfeife in den Einlass des Luftkammeradapters und stellen Sie sicher, dass keine Leckage vorhanden ist. Schließen Sie den Detektor an die 12-V-Gleichstrombatterie des Fahrzeugs an. Verbinden Sie ROT mit „+“, SCHWARZ mit „-“. Bei korrektem Anschluss leuchtet die Betriebsanzeige.

Hinweis: SCHLIESSEN SIE DAS KLEMMA NICHT VERRÜCKT AN

• Wählen Sie den Arbeitsmodus; standardmäßig ist der Schnellerkennungsmodus aktiviert. Bei einem Leck wählen Sie bitte direkt den Raucherkennungsmodus.
• Schalten Sie den Schalter ein; der Detektor beginnt zu arbeiten.
• Stellen Sie das Luftstromventil ein, um den Luftstrom zu steuern und an die Druckkapazität des Rohrsystems anzupassen.
• Wenn der Schnellerkennungsmodus gewählt wird, sinkt der Schwimmer des Luftmengenmessers nach etwa zwei Minuten Betrieb allmählich auf „2“, was bedeutet, dass kein Leck in der Leitung vorliegt. Im Gegenteil, es liegt ein Leck in der Leitung vor. (Die oben genannte Betriebsvorlaufzeit bezieht sich auf ein kleines Fahrzeug; bei einem großen Fahrzeug ist die Vorlaufzeit länger. Die Vorlaufzeit variiert je nach Fahrzeuggröße.)
• Wenn der Rauchmodus gewählt wird, wird die Pfeife nach etwa 2 Minuten Betrieb mit Rauch gefüllt. (Die oben genannte Betriebsvorlaufzeit bezieht sich auf ein kleines Fahrzeug; bei einem großen Fahrzeug ist sie länger. Die Vorlaufzeit variiert je nach Größe des Fahrzeugs..)
• Beobachten Sie den Zustand des Schwimmers im Luftmengenmesser. Bleibt er unten stehen, liegt kein Leck im Rohr vor. Steigt er hingegen oder springt er, liegt ein Leck im Rohr vor.
• Die Schwere der Leckage lässt sich anhand ihrer Position beurteilen: Je höher der Schwimmer, desto schwerer die Leckage.
• Verwenden Sie während der Erkennung gegebenenfalls Licht zum Beleuchten. Wo der Rauch sichtbar ist, befindet sich die Leckstelle.
• Nach Abschluss der Ortung verstauen Sie bitte alle Kabel und Rohre ordnungsgemäß.
• Hinweis: Bitte vermeiden Sie die Erkennung rauchempfindlicher Bereiche.
• Überprüfen Sie während der EVAP-Systemerkennung den Druck in Echtzeit und schalten Sie den Luftstromkontrollschalter rechtzeitig aus.

Jeder Vorgang sollte nicht länger als 20 Minuten dauern. Bitte warten Sie zwischen zwei Anwendungen 15 Minuten. Der Detektor ist mit einer Schutzvorrichtung ausgestattet; er schaltet sich automatisch ab, wenn ein bestimmter Grenzwert erreicht wird. In diesem Fall pausieren Sie bitte die nächste Anwendung.

BITTE SCHLIESSEN SIE DAS NETZKABEL NICHT VERRÜCKT AN. In diesem Fall wird die Selbstschutzfunktion ausgelöst; der Melder funktioniert nicht. Wenn das Netzkabel häufig falsch angeschlossen wird, kann dies den Melder beschädigen oder die Lebensdauer des Geräts beeinträchtigen.

Tägliche Wartung und Verbrauchsmaterialien

1. In einer Umgebung mit hohen Temperaturen oxidiert und zersetzt sich das Rauchöl, was die Lebensdauer des Raucherzeugungselements beeinträchtigt; es muss regelmäßig ausgetauscht werden.
2. Wenn der Melder länger als eine Woche nicht benutzt wird, muss er mit neuem Öl befüllt werden. Bitte das Altöl ablassen.
3. Wenn sich am Rauchauslass viele Wassertropfen befinden, wechseln Sie bitte das Öl.
4. Es wird empfohlen, das spezielle Rauchöl zu verwenden.
5. Zum Nachfüllen verwenden Sie bitte die Ölflasche als Zubehör.

In China hergestellt.