Et varmelegeme er essentielt, hvis du lever i en frysende temperatur. Dyner og varme tæpper er dog overdådige, når de ligger i en seng, men at komme ind og ud af sengen er virkelig ubehageligt, når din varevogn har en kølig skraldespand.
Nå, på grund af energi-brændstofkrisen, bliver gas og elektricitet meget dyrt for at overvinde dette, du har brug for en dieselvarmer. Du kan installere den overalt, selv i din campervan, og den VEVOR dieselvarmer er en af de bedste dieselvarmere på markedet.
Denne VEVOR dieselvarmer giver dig en naturlig flammefornemmelse, og nogle gange får du brændstofdampe på grund af dette. Men hvis du har et værksted, der får dine tænder til at klappe i koldt vejr, bør du købe denne VEVOR dieselvarmer for at føle varmen i sådan frostvejr. Denne artikel giver en omfattende VEVOR-dieselvarmergennemgang med fokus på VEVOR-dieselvarmeren og dens anvendelse på værksteder.
Udpakning af VEVOR Diesel Heater
Med denne dieselvarmer kan du føle varme ved hvert åndedrag. Den opvarmer den køligere luft gennem sit forbrændingskammer af aluminium. Du kan installere denne varmelegeme hvor som helst, faktisk i din bil, og øge din biltemperatur på kun 10 minutter. Uden en ekstra tanke, køb denne varmeovn, forvarm din motor, og ryd frosten hurtigt.
Lad os tage et kig på, hvad vi fik i kassen, da vi købte en dieselvarmer fra VEVOR. Du får de forskellige komponenter, som er som følger:
● Bundplade
● Udstødningsskærm
● Brændstoftank
● Lille adapter
● Brændstofmundstykke
● Ledningsvæv
● Indsugningsluftfilter
● To Jublie klip
● Brændstofpumpe
● Fjernbetjening
● Brændstofledning
● Lille våbenhus
● To ventilationsåbninger
● Bøjeligt rør
● Hovedcontroller
● Udstødningsrør
● Dieselvarmer
For 100 % forbrænding har denne dieselvarmer en brændstofpumpe, der hjælper med at styre brændstofindtaget. Brændstoftanken rummer dog op til 15 gallon, men kan du tro, at kun en gallon er nok til en nat for at holde dig varm i frostvejr? Den lave vibration lader dig sove roligt om natten og nyde et varmt og roligt rum. På grund af dens fjernbetjeningsadgang behøver du ikke rejse dig fra dit varme sted og betjene dit varmelegeme, mens du sidder på afstand.
Funktionalitet
● Bærbart design
● Fjernbetjeningsadgang
● Støjfri
● Hold nok vand
● Bedst til campingvogne, busser, skibe og biler
Opsætning af VEVOR Diesel Heater
Før du installerer denne dieselvarmer på dit værksted og udfører den trinvise installation, skal du sikre dig, at du har brug for en 12 V-forsyning. Lad os give dig et overblik over komponenterne og forstå, hvordan de fungerer og installeres. Først skal du montere bundpladen og forbinde udstødnings- og indsugningsrørene til dem.
Tilslut derefter brændstofslangen til brættet og installer brændstofpumpen med brændstofslangen. Efter tilslutning af brændstoffet rør med brændstofpumpen og enheden skal du forbinde den anden kant af brændstofledningen til brændstofpumpen.
Men mange mennesker installerer udstødningen sidelæns, rager ud til siden. Men det er designet til at være lodret, tillade at opsamle vand og dræne gennem de små huller. En anden vigtig ting at bemærke er, at hver ende af dette udstødningsrør er forskellig i størrelse. Hvis du støder på et problem, kan du skrue og justere fittingen og derefter stramme den ordentligt. Når dette er gjort, skal du tilslutte den anden ende af brændstofslangen, men for at gøre dette skal du skubbe den over det udpegede sted og bruge clipsene til at holde den på plads.
Start dit varmelegeme og test ved at tjekke hver knap og øge og sænke hastigheden for at sikre, at alt fungerer fint og indstille hastigheden, som du vil. Men dette er ikke nok til at installere dieselvarmeren, så lad os se frem til at installere dieselvarmeren.
Installation af VEVOR-dieselvarmeren på værkstedet
Lad os se nærmere på installationsprocessen trin for trin en dieselvarmer til et værksted, en 5KW varmelegeme.
Trin-1: Først og fremmest har du brug for et hjørne, hvor du kan køre og installere denne enhed. Du skal bruge en 15 amp strømforsyning for at køre den; du kan købe det fra enhver online butik.
Trin-2: Monter et par L-beslag på din væg med en træhylde, skær derefter en oval form ud fra bunden og tilføj udstødningen wrap og pibe.
Trin-3: Så skal du installere lyddæmperen, der følger med denne dieselvarmer, bore et hul, der passer til pladen, føre lyddæmperen, der forbinder med 22 ml VVS-rør til ydervæggen, og placere lyddæmperen inde i trækabinen. Ved at gøre dette vil det varme udstødningsrør ikke komme i kontakt med træområdet.
Så rent faktisk at flække røret og klistre det til udstødningen efter at have strammet op med jubilæumsklipsen. Der er også et jubilæumsbeslag, som du kan støtte denne pibe til.
Trin-4: Installer luftindsugningsrøret med et lille skærmfilter, og din kabine bliver opvarmet gennem hullerne i varmeren, efter at luften passerer gennem disse huller. Den trækker luft inde fra kabinen i stedet for at trække den ind udefra ved at sætte den op inde.
Sørg for at indsætte pladen bag varmeren, så den fungerer som en sikring og ikke gør din varmeovn varm. Hvis du ikke gør dette, vil du køre den ekstra kanal.
Trin-5: Du skal skære røret og lave et T-stykke, og derefter forbinde dem med hinanden; du kan også vende deres ansigter i forskellige retninger. Bind dem også sammen med kabeldækklemmer for at holde dem på plads. Så faktisk vil du pakke røret efter at have passeret ledningen fra kabeldækklemmerne.
Trin-6: Tilføjelse af det primære stik til ledningsvævet er ligetil. Du kan tilføje kabelbeskyttelse omkring batteriopladeren for sikkerhed. Samtidig vil resten af ledningsvæven køre bag opsætningen, som på billederne. Det ene kabel skal gå ned til brændstoftanken, og det andet kabel skal ned til controlleren. Sørg for, at brændstofrøret er godt placeret og væk fra udstødningen for at forhindre varmerelaterede problemer og beskyttelse mod skoldning og brænding.
Trin 7: Begge kabler du installerede før vil gå gennem brændstofpumpen. Fastgør rørene til bunden af brændstoftanken. For at beskytte pumpen skal du placere den lidt opad og gennem væggen og rørene, den forbinder også til enheden. Løsn hætten og lav et hul i den. Glem ikke hætten og sørg for at rengøre den ellers, der vil blive trukket diesel ud af den, og du skal bruge luft til at suge denne, så rengør hullet grundigt.
Test af VEVOR-dieselvarmeren på værkstedet
For det første vil brænderen blæse kold luft ud, da det tager tid at varme op. Et 4 gange 4 værelse er nok til at køre denne varmeovn. Ved fire temperaturer vil den køre ret godt, du kan rampe den ned og se temperatureffekterne. Ved 4 vil det give en lille smule støj, så når du ramper det ned, vil støjniveauet falde. Folk kører ofte disse, mens de rejser i deres autocampere eller lastbiler.
Lidt brændstof er nok til at køre denne varmeovn; selv støjniveauet er så lavt, at du kun kan høre dette, når du er inde på dit værksted eller en varevogn. Du vil have et lasertemperaturproblem fra plastikventilen, da når du kører varmeren, vil plastventilationstemperaturen kun være 62 grader; dog vil der ikke være nogen problemer og problemer med opvarmning, da selve plastlegemet kun er omkring 25 grader. Metalpladen på bagsiden fungerer som en beskyttelse af træet omkring området. Udstødningen bliver ret varm, men ikke noget at bekymre sig om, fordi området omkring pladekanten kun er 23 grader, så der er ingen risiko for forbrænding.
Forholdsregler, der skal bemærkes
For at bruge mindre brændstof skal du holde temperaturen nede, når dit område bliver varmt. Du kan installere en kuliltesensor rundt i området for at beskytte dit område mod at opbygge kulilte. Der vil dog ikke være noget problem, hvis alt er forseglet og ventileret til ydersiden. Du kan betjene din dieselvarmer, mens du sidder ved din bænk; den er nem at bruge, og du kan se den på skærmen, når enheden slukkes.
Til sidst, når strømmen går ned, vil du se et blæsersymbol på enheden, som stadig vil være aktiv. Det er vigtigst ikke at tænde eller slukke for enheden, før ventilatoren holder op med at køre, og ordet slukket forsvinder fra displayet. Du kan roligt slukke for din strømforsyning fra dens kilde, når alle indikatorerne er slukket.
Konklusion
Det er meget nemt at bruge denne 5KW systemenhed, som du kan køre med et 12V batteri. Kirsebær på toppen, du kan endda tilslutte en oplader til batteriet. Denne varmeovn vil koste dig omkring 55 pund, men giver dig den varme, du ikke får med et åbent ildområde. Uden at tænke nærmere, køb denne varmelegeme, da det er sådan en bærbar enhed - en komplet, der indeholder en brændstoftank.
