Biler er vores ledsagere, men selv de bedste løber ind i problemer nogle gange. Uanset om du har en helt ny bil, eller det er din daglige bil, skal du kende de mest almindelige bilproblemer og lære... hvordan du løser dem tidligt. På denne måde kan du spare tid, forhindre stress og dyre reparationer senere.
Dette blogindlæg vil guide dig gennem en liste over bilproblemer, du kan støde på, og de nemmeste måder at løse dem på, før de bliver værre. Lad os starte med det største problem, du muligvis kan støde på:
Motorproblemer
Din motor er hjertet i din bil, og det er der, de fleste almindelige bilproblemer starter. Hvis du ignorerer et mindre tegn, vil det føre til en dyr reparation senere hen. Her er nogle almindelige bilmotorproblemer, du kan støde på, og deres løsninger:
Årsager til kontrol af motorlampen
Kontrollampen på motoren kaldes også for fejlindikatorlampen eller MIL. Det er en advarsel på instrumentbrættet i bilen, der signalerer, at der er noget galt med motoren eller udstødningssystemet.
Når den lyser, betyder det, at din bils indbyggede diagnosesystem har registreret et problem i den.
Problemet med motorens kontrollampe kan opstå på grund af en række problemer, såsom:
- Løs gasdæksel
- Slidte tændrør
- Iltsensorer
- Defekt katalysator
Du kan løse dette problem inden for et par minutter. Først skal du spænde benzindækslet, da det er den mest almindelige årsag til, at din bils motorkontrollampe lyser. Hvis lampen bliver ved med at lyse, skal du bruge en OBD2-scanner eller besøge en mekaniker for at få stillet en diagnose.
Og hvis du elsker at lave dine egne reparationer, er værktøj som f.eks. Vevor 2-i-1 Z Creeper-sæde Gør garagearbejdet komfortabelt og effektivt.
Overophedning af motor
En overophedet motor er et af de mest almindelige bilproblemer under lange køreture, især om sommeren. Det sker, når dit kølesystem ikke formår at regulere temperaturen.
Nogle almindelige årsager til overophedning af motoren:
- Lavt kølevæskeniveau
- Defekt vandpumpe
- Utætheder eller blokeringer i radiatoren
Overophedning af motoren er et almindeligt problem, men du kan nemt løse det ved at kontrollere kølevæsken regelmæssigt. Du skal inspicere din motor for synlig lækage og sikre, at dine kølerblæsere fungerer korrekt.
En af de bedste måder at undgå overophedning af motoren er at undgå at køre, når temperaturen er høj.
I dette tilfælde skal du holde ind til siden og lade motoren køle af, før du kontrollerer noget. Når du arbejder under motorhjelmen, skal du bruge Vevor Z Creeper-sæde kan gøre det meget nemmere og sikrere at inspicere din motor nedefra.
Dårlig brændstofeffektivitet
Nogle gange begynder din bil at bruge mere benzin end normalt, og du ignorerer det bare et øjeblik. Dårlig brændstoføkonomi er et af de mest almindelige bilproblemer, som hver anden bilist står over for.
Desværre ignorerer de fleste det og forstår det ret hurtigt. Dårlig brændstoføkonomi er ikke en tilfældighed; det betyder, at der er noget galt med din bil, og du skal være opmærksom.
Dårlig brændstoføkonomi peger på snavsede luftfiltre, defekte lambdasensorer og lavt dæktryk. Det er dog ikke raketvidenskab at forbedre din brændstoføkonomi. Du kan nemt gøre det ved regelmæssigt at udskifte dine luftfiltre og holde dækkene korrekt oppustet.
Du kan bruge dette dækskifter og balancersæt for at få arbejdet gjort hurtigt og uden at trætte din krop. Disse enkle trin kan forbedre kilometertallet og forhindre unødvendig belastning af din bilmotor.
Batteri- og elektriske problemer
Batterier og elektriske komponenter er kernedelene i en bilmotor. Elektriske problemer er hyppige på listen over køretøjsproblemer. Et svagt batteri eller en dårlig forbindelse kan efterlade dig strandet. Din bil kan ikke starte problemfrit med et gammelt, rustent og tørt batteri.
Fuldt batteri eller langsom start
Når du drejer nøglen for at starte bilen, sker der ingenting i den anden side. Det er et tydeligt tegn på et dødt batteri.
Bilbatterier bliver langsommere, når du lader lyset være tændt natten over eller på grund af korroderede poler. Du kan løse problemer med bilbatteriet ved regelmæssigt at rengøre dine batteripoler. Derudover skal du udskifte batteriet hvert 3. til 5. år for at undgå gentagne problemer.
Generatoren oplader ikke korrekt.
Hvis dine forlygter flimrer, eller dit instrumentbræt dæmpes, oplader din generator muligvis ikke batteriet. I dette tilfælde bør du kontrollere din sprinterrem for øl og også teste din generator.
En defekt generator er et af de mest almindelige bilproblemer, der kan løses hurtigt, hvis det opdages tidligt. I denne situation bør du kontrollere din serpentinrem for slid og også teste din generator.
Tip: En defekt generator er et af de mest almindelige bilproblemer, der kan løses hurtigt, hvis det opdages tidligt.
Bremse problemer
Det har mange fordele at køre i egen bil, men det indebærer også betydelig risiko og ansvar. Verdenssundhedsorganisationen har rapporteret, at 1.19 millioner mennesker dør hvert år som følge af trafikulykker. De mest almindelige årsager til disse ulykker er bremsefejl og motorproblemer.
Her er nogle almindelige indikatorer, der kan hjælpe dig med at udbedre bremseproblemer tidligt og forhindre ulykker.
Knirkende eller slibende lyde
Hvis du hører hvinende eller skurrende lyde, når du bremser, betyder det, at dine bremseklodser er slidte. Bremseklodser udsættes for meget friktion og varme fra rotoren og har en gennemsnitlig levetid på 25000 til 70,000 km.
Denne levetid kan dog variere betydeligt afhængigt af din kørestil, bremseklodsernes materiale og dit køretøjs vægt.
Dårlige bremseklodser vil beskadige din rotor. Du bør udskifte dem for at undgå fremtidige reparationer.
Reduceret bremseevne
Nogle gange føles din bremsepedal blødere end normalt, og din bil er længere om at stoppe. Det kan forårsage en alvorlig ulykke på vejen og samtidig bringe andres liv i fare.
I denne situation skal du reparere eller udskifte dine bremseklodser uden at spilde mere tid.
Transmissionsproblemer
Problemer med gearkassen er de dyreste reparationsproblemer blandt andre almindelige bilproblemer. Men alle kan undgås ved at være opmærksom på små problemer tidligere.
Grov eller forsinket gearskift
Du har sikkert bemærket, at din bil rykker eller tøver, når du skifter gear. Dette problem opstår på grund af gearolien.
For at undgå dette problem skal du udskifte din fyldvæske, hvis den er snavset eller lav. Derudover kan et regelmæssigt væsketjek hjælpe med at undgå større problemer senere hen.
Transmissionsvæske lækker
Et andet almindeligt bilproblem opstår på grund af lækager i gearkassevæsken. Hvis du bemærker en rød eller brun vandpyt under bilen, er det ofte et tegn på lækage i gearkassen.
Du skal udskifte pakningerne og forsegle dem med det samme for at undgå problemer. Sørg altid for at udbedre lækager tidligt, da dette er et af de mest almindelige problemer, som bilister står over for, og som hurtigt ignoreres i lang tid.
Problemer med dæk og hjul
Dæk og hjul er de mest undervurderede komponenter i en bil. De er afgørende for din sikkerhed og komfort, men de er de, der oftest overses.
Problemer med dæk og hjul kan nemt opdages og løses.
Ujævnt slid eller lavt tryk
Dårlig hjulindstilling er en af årsagerne til ujævnt slid, hvilket gør det svært at håndtere bilen. Ujævnt eller lavt tryk forårsager også ujævnt slid og påvirker vejgrebet.
Du kan undgå dette problem ved regelmæssigt at rotere dækkene, justere dine hjul og holde dem korrekt oppustede. Hvis du planlægger at udskifte værktøj som f.eks. elektrisk dækskifter og balancer kan gøre processen super nem, selv for gør-det-selv-folk.
Hvornår skal du udskifte dine dæk
En liste over bilproblemer og løsninger starter ofte med simpel vedligeholdelse. Selvom det bestemt er nyttigt at kende den gennemsnitlige levetid for dæk, kan disse tal over- eller undervurdere levetiden for dine bildække.
Den gennemsnitlige levetid for dæk er typisk 5 til 6 år eller omkring 55,000 til 80,000 miles. Dette er dog ikke et fast tal, da det i høj grad er baseret på vedligeholdelsen af kørevanerne og vejforholdene på det sted, hvor du kører din bil.
De fleste eksperter foreslår, at du skal udskifte dækkene, når mønsterdybden falder til under 2/32 tommer. For at gøre det enkelt kan du bruge en "penny test". Hvis du ser toppen af Lincolns hoved, er det tid til nye. Se venligst dette. YouTube-kortfilm for mere lethed.
Fejl i aircondition og varme
En bils aircondition- og varmesystem er lige så vigtigt som dens motor. En defekt aircondition eller varmelegeme kan gøre kørslen elendig, især i ekstremt vejr.
AC blæser varm luft
Dette er et af de mest almindelige bilproblemer, som folk verden over rapporterer. Der er tre grunde til, at dit klimaanlæg blæser varm luft i stedet for kold:
- Du har muligvis lavt kølemiddel
- Kondensatoren kan være tilstoppet
- Kompressoren fungerer muligvis ikke korrekt
Den eneste måde at reparere dit klimaanlæg på er at sørge for, at dine kølemiddelniveauer er normale, og at holde din kondensator ren. Kondensatoren er den vigtigste del af klimaanlægget, som producerer det meste af varmen. Derfor korroderer den hurtigt.
Varmeapparatet virker ikke om vinteren
Intet er mere frustrerende end en varmelegeme i din bil, der aldrig virker om vinteren. Dette er et af de mest almindelige bilproblemer om vinteren.
Din bilvarmer holder op med at virke enten på grund af lav kølevæskestand eller en tilstoppet varmer. Du kan reparere din bilvarmer ved at fylde kølevæske på og sørge for, at din termostat fungerer korrekt. Regelmæssig vedligeholdelse inden koldt vejr hjælper med at undgå dette problem helt.
Advarselslamper du ikke bør ignorere ved almindelige bilproblemer
De fleste tror, at advarselslamper på instrumentbrættet er til pynt, men det er de ikke. De er din bils måde at kommunikere problemet med dig på.
Så hvis du bemærker et usædvanligt lys på dit instrumentbræt, skal du ikke ignorere det.
Tjek motorlyset
Som navnet antyder, er det en tjekliste til problemer med din motor. Når motorlampen lyser, er det et tegn på en løs benzindæksel og en fejltænding i motoren.
Olietryk lys
Hvis olietrykslampen lyser, skal du straks stoppe og kontrollere oliestanden. Hvis du fortsætter med at køre motoren med lavt olietryk, kan det forårsage uoprettelig skade.
Batteri advarselslampe
Batteriadvarselslampen angiver problemer med batteriets opladning. Problemer med batteriopladning er ofte knyttet til generatoren.
Problemer med flade dæk og kanttråde
Få situationer er mere ubelejlige end et fladt dæk på vejen. Kantskader opstår, når dækket løsner sig fra fælgen, og det er et almindeligt bilproblem, som mange rapporterer. Kantskader er mere almindelige i lastbiler og terrængående køretøjer end i almindelige bilister.
Hvis du har en lille bil, kan du hurtigt og sikkert reparere den med værktøj som f.eks. Vevor Dækglidehammer PerlebryderDet er et praktisk værktøj, der gør det nemt at afmontere og sætte dæk på igen. Det er et must-have for både mekanikere og gør-det-selv-entusiaster.
Almindelige bilproblemer efter model
Hver bilmodel har sine egne specialiteter og tendenser. En nylig undersøgelse foretaget af Niall McCarthy om, hvilket bilmærke har de laveste reparationsomkostninger, har vist, at asiatiske bilmærker dominerer med hensyn til pålidelighed og overkommelighed, når det kommer til reparationer.
Den tilføjede endvidere, at Acura rangerer højest for pålidelighed, efterfulgt af Honda og Toyota. Hyundai tilbyder den laveste gennemsnitlige reparationspris på omkring $306, med Mazda og Kia tæt efter. Blandt individuelle modeller skiller 2013 Honda Civic sig ud som den mest pålidelige brugte bil i USA.
Problemer med affjedring og styring
Affjedringen eller årsagen til en jævn kørsel, når de svigter, føles din kørsel som en rutsjebane. Problemer med affjedringen forårsager ofte ujævnt dækslid, der fører til andre almindelige bilproblemer.
Ujævn kørsel eller drift
Hvis din bil føles ujævn, og dit rat vibrerer, betyder det, at din affjedring ikke er i god stand og skal udskiftes. Kontroller støddæmpere, fjedre og bøsninger. Hvis du bemærker noget, der ikke stemmer, skal du straks få dem udskiftet.
Klirrende eller raslende lyde
Dette er tegn på dårlige støddæmpere eller løse styretøjskomponenter. Regelmæssig vedligeholdelse og et rullende værkstedssæde som f.eks. VEVOR Automekaniker Creeper kan gøre inspektioner og reparationer meget nemmere.
Lækager i udstødningssystemet
Lækage i udstødningssystemet kan reducere motorens ydeevne og brændstofeffektivitet ved at forstyrre den korrekte luftstrøm. De kan tillade skadelige gasser som kulilte at trænge ind i kabinen, hvilket kan være en sundhedsrisiko. Over tid kan lækager også beskadige nærliggende komponenter og fremskynde rust og korrosion.
Høje lyde og mærkelige dampe
En af de mest almindelige årsager til lækage i udstødningssystemet er en revnet udstødningsmanifold eller en løs forbindelse. Når du bemærker mærkelige dampe eller en støjende motor, skal du dække det lille hul med reparationstape til udstødningen. Hvis skaden er større, er udskiftning sikrere og mere miljøvenlig.
Almindelige bilproblemer om vinteren
Koldt vejr eller mareridt er ikke kun for din krop, men også for din bilmotor. Vinteren medfører ofte en række bilproblemer og løsninger for bilister.
Bilen kan ikke starte
I ekstrem kulde fryser viskerblade og -væske ofte, hvilket gør det til en hovedpine at starte en bil. Derudover forværrer tyk motorolie branden. Et andet almindeligt bilproblem om vinteren er lavt dæktryk og batterisvigt.
Den iskolde vinter gør det svært for alle at afmontere genstridige dæk. Men med en hydraulisk perlebryder, det er en leg.
Ofte Stillede Spørgsmål
Hvad er det mest almindelige bilproblem?
Motorproblemer, døde batterier, bremseslid, dækproblemer og utætheder i gearkassen topper listen over bilproblemer, som de fleste bilister står over for.
Hvilke skader på biler er mest almindelige?
De mest almindelige bilskader omfatter buler, ridser, kofangerskader og revnede forruder. De er normalt forårsaget af mindre uheld eller parkeringsuheld.
Hvad er den mest almindelige bilreparation?
De mest almindelige reparationer er udskiftning af bremseklodser, olieskift og batteriskift.
Hvilken del af en bil fejler mest?
Batterier, bremsekomponenter og dæk er de dele, der har størst sandsynlighed for at svigte over tid på grund af regelmæssig slitage.
Hvorfor blæser mit klimaanlæg ikke kold luft?
Dit klimaanlæg blæser muligvis ikke kold luft på grund af lave kølemiddelniveauer, et tilstoppet filter, en defekt kompressor eller en kølemiddellækage.
Konklusion
Biler er fantastiske at eje, men de kommer med deres andel af almindelige bilproblemer. Hvis du har grundlæggende viden om disse problemer og har det rigtige værktøj, kan du undgå dyre reparationer. Denne guide hjælper dig med at identificere disse problemer og giver nemme måder at løse dem på, før de udvikler sig til uoprettelige skader.
VENOR gør bilreparation til en leg for dig. VEVOR tilbyder pålidelige værktøjer og udstyr, der gør bilvedligeholdelse nemmere, sikrere og smartere for alle bilejere.
