Name: Convertidor catalítico VEVOR de ajuste directo, colector de escape delantero, convertidor catalítico de alto flujo compatible con Subaru Impreza, Legacy, Forester, Outback, 06-12, 4 cilindros 2,5 L excepto Turbo con kit de juntas
Brand: VEVOR
SKU: CHZHQ06-11YB00001V0
Price: 125.99 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (128 reviews)

Convertidor catalítico VEVOR de ajuste directo, colector de escape delantero, convertidor catalítico de alto flujo compatible con Subaru Impreza, Legacy, Forester, Outback, 06-12, 4 cilindros 2,5 L excepto Turbo con kit de juntas

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Acerca de este artículo

Diseño OEM de alto flujo: este convertidor catalítico está construido para cumplir o incluso superar la calidad OEM. Su diseño de alto flujo proporciona más oxígeno a su motor, mejorando drásticamente su sistema de escape. Además, una estructura interna en forma de panal purifica eficazmente los gases residuales, convirtiendo CO, HC y NOx en CO₂, H₂O y N₂.
Estructura de acero inoxidable: el convertidor catalítico de alto flujo está ensamblado con un cuerpo de acero inoxidable para uso a largo plazo, capaz de soportar gases de escape a alta temperatura. Sus sustratos cerámicos internos contienen catalizadores de metales preciosos de alta carga, incluidos Pt, Rh y Pd, para mejorar la eficiencia e intensidad de la purificación.
Instalación sin complicaciones: Nuestro convertidor catalítico de flujo libre tiene bridas de especificación estándar diseñadas para una fácil instalación. Existen pernos directos en el sistema de escape sin modificaciones adicionales. El kit también viene con juntas y tornillería de repuesto. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para ejercer su máxima capacidad.
Cumple con el estándar OBD IV: este convertidor de alto flujo cumple con los estándares OBD IV, lo que garantiza que las emisiones de escape cumplan con los estándares federales de emisiones. Sin embargo, es ilegal usarlo en California porque no cumple con CARB. Con este conversor de alta calidad, no tendrá que preocuparse por los problemas con el código MIL al conducir.
Compatibilidad del vehículo: El convertidor catalítico de ajuste directo es compatible con Subaru Forester / Impreza / Legacy / Outback H4 2.5L 2005-2010 y Saab 9-2X Front H4 2.5L 2006. Mida los diámetros de entrada y salida del convertidor original para asegurarse de que este artículo se ajuste a su vehículo.

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Convertidor catalítico VEVOR de ajuste directo, colector de escape delantero, convertidor catalítico de alto flujo compatible con Subaru Impreza, Legacy, Forester, Outback, 06-12, 4 cilindros 2,5 L excepto Turbo con kit de juntas

VEVOR es una marca profesional especializada en equipos y herramientas. Junto con miles de empleados motivados, VEVOR se compromete a proporcionar a nuestros clientes equipos y herramientas robustos a pagos increíblemente bajos. Actualmente, los productos de VEVOR se venden en más de 200 países y regiones con más de 10 millones de miembros en todo el mundo.

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24/7 Servicios Atentos

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Convertidor catalítico para Subaru 2005-2010

Sustratos cerámicos internos y conexiones atornilladas y compatibles con OEM

Nuestro colector convertidor es compatible con Subaru 2005-2010 y Saab 9-2X 2.5L 2006, lo que resulta útil para actualizar el sistema de escape y mejorar el rendimiento del vehículo. El convertidor catalítico universal está fabricado con acero inoxidable resistente, resistente a la corrosión y duradero. También está diseñada una estructura interna alveolar para purificar los gases de escape. Además, cada componente está bien diseñado, lo que garantiza que se eviten los problemas con el código MIL comunes en los convertidores de menor calidad.

Diseño OEM de alto flujo
Estructura de acero inoxidable
Instalación sin complicaciones
Cumple con el estándar OBD IV
Compatibilidad del vehículo

Rendimiento de alto flujo

Nuestro convertidor catalítico está diseñado para cumplir o incluso superar las especificaciones estándar OEM. También presenta un diseño de alto flujo para aumentar la eficiencia de conversión y la potencia del vehículo sin sacrificar el caudal.

Carcasa de acero inoxidable.

El convertidor catalítico de alto flujo con construcción de acero inoxidable de alta resistencia presenta la máxima durabilidad. Las conexiones firmemente soldadas pueden soportar altas temperaturas y altas presiones para una vida útil más larga.

Diseño de brida a brida

Este convertidor catalítico de flujo libre tiene conexiones atornilladas y un diseño de brida a brida para una instalación sin esfuerzo. También se completa con accesorios completos como juntas y herrajes, lo que facilita su reemplazo.

Estructura interna de panal

Un convertidor de alto flujo de este tipo está diseñado con una estructura de panal. Convierte gases perniciosos, como CO, HC, NOx, en inocuos como CO₂, H₂O, N₂, contribuyendo a la purificación de los gases de escape.

Cumplimiento de OBD IV

El convertidor catalítico de ajuste directo cumple con los estándares OBD IV pero no con CARB. Por lo tanto, se puede utilizar en la mayoría de los estados, excepto California, y no es legal su uso en vehículos que deben cumplir con los estándares de emisiones de CA.

Para Subaru/Saab 9-2X

Compatible con Subaru 2005-2010 y Saab 9-2X 2.5L 2006, este vibrante convertidor catalítico combina perfectamente con su vehículo original. Mida el diámetro del tubo de escape para garantizar la compatibilidad.

Contenido del Paquete Incluido

1 convertidor catalítico.
1 juego de accesorios relacionados.

Especificación

Modelo: YB06-11
Material del cuerpo: acero inoxidable
Material del sustrato: Cerámica
Estándar de la serie: compatible con OBD IV, no compatible con CARB
Instalación: atornillada y brida a brida
Compatibilidad: 2006 para Saab 9-2X Front H4 2.5L (excluye modelos Turbo)
2005-2010 para motor Subaru Forester H4 2.5L (excluye modelos Turbo)
2005-2010 para motor Subaru Impreza H4 2.5L (excluye modelos de emisiones de California)
2005-2010 para motor Subaru Legacy H4 2.5L (excluye modelos Turbo)
2005-2010 para motor Subaru Outback H4 2.5L (excluye modelos Turbo)
Aplicación: Universal *Excepto vehículos de California
Dimensiones del producto (largo x ancho x alto): 27,6" x 12,2" x 7,9"/70 x 31 x 20 cm
Peso del producto: 15,4 libras/7 kg

Especificación

Modelo: YB06-11

Material del cuerpo: acero inoxidable

Material del sustrato: Cerámica

Estándar de la serie: compatible con OBD IV, no compatible con CARB

Instalación: atornillada y brida a brida

Compatibilidad: 2006 para Saab 9-2X Front H4 2.5L (excluye modelos Turbo)

: 2005-2010 para motor Subaru Forester H4 2.5L (excluye modelos Turbo)

: 2005-2010 para motor Subaru Impreza H4 2.5L (excluye modelos de emisiones de California)

: 2005-2010 para motor Subaru Legacy H4 2.5L (excluye modelos Turbo)

: 2005-2010 para motor Subaru Outback H4 2.5L (excluye modelos Turbo)

Aplicación: Universal *Excepto vehículos de California

Dimensiones del producto (largo x ancho x alto): 27,6" x 12,2" x 7,9"/70 x 31 x 20 cm

Peso del producto: 15,4 libras/7 kg

I was getting a P0420 error code on my Accord last year and again this Spring. last year I changed the O2 sensor, which helped. After talking to a Head Mechanic, when the CEL (Check Engine Light) code came back. He said 98% of the time it's a faulty Cat. I spent 10 - 15 hrs with a Dremel Tool cleaning-up the welds on the Catalytic Convertor, before I painted it with VHT (Very High Temperature) paint (it's held up). I used all stainless steel nuts, lock washers and washers, just in case I need to replace this unit again. So far (3 months later) there's been no CELs.

Grear price, had it on in 30 minutes. Check engine stayed off and no exhaust fumes in car. Reused both 02 sensors, was able to get both out of old pipe by heating around sensor til pipe was cherry red.

I like the fit and finish of the part. It fit directly in place. The only down part is the lack of heat shielding. I have purchased aftermarket exhaust shielding wrap. The sad part is I spun the drive line and sheared the yoke.

Opiniones de los Clientes

4.8 Fuera de5

Basado en 128 reseñas

Calificaciones por características

Precio 4.8
Calidad 4.7
Características 4.7
Uso sencillo 4.7
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128 Reseña(s)

Filtros claros

Paco

Dude

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Randy

Subaru manifold pipe

Steve

Owner/mechanic

Joe

Works great

Worked perfectly on my subaru. Had to do some minor tweaking for proper fit and had to repair some threads to get the resonator pupe to tighten up. But no more CEL its been about 6 months now. Would recommend for the price.

Elder George Barden

Great Replacement!

Great Replacement for OEM Execllent value for the price! Exact fit to vehicle no need to alter any exhaust pipes! Bolts into place!

Frank Vela

Gets the job done

The only complaint would be it does not come with heat shields, other than that it’s good quality.

Estrella

Very good

Mi truck wouldn't accelerate more than 20mph. Changed all 4 and is running smooth! Very good price.

Jordan Phillips

Good find

Amazing price for a direct fit on 2009 Subaru Forester. Bolted right up all parts came with it. Wouldn't think vevor would sell this part glad they do

Tim Maddox

Cat converter

Quality product works great

Útil Enviando comentarios... Gracias por tus comentarios. 1 personas encontraron esto útil

George

Frontier 4.0

Great price. The truck. 2006 Frontier 4.0 Nismo 4dr 2wd 198K Miles. At first glance, nice welds, hardware and gaskets all in the package. The shop that installed them said they bolted in with out issues. These are a perfect option outside of the OE replacement. Engine lights are off for now. The factory only lasted about 90K before the check engine light was triggered so Nissan Frontier OE cats are not that great in the first place. So far these are a great money saving alternative.

Convertidor catalítico VEVOR de ajuste directo, colector de escape delantero, convertidor catalítico de alto flujo compatible con Subaru Impreza, Legacy, Forester, Outback, 06-12, 4 cilindros 2,5 L excepto Turbo con kit de juntas

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