VEVOR 液压泵手册和 PDF 指南：双作用液压动力装置

探索 VEVOR的液压泵 附带我们专门针对双作用液压动力装置的详细手册和 PDF 指南。深入研究这个强大的液压系统的复杂性，确保高效可靠的性能。

本 VEVOR 液压泵手册提供了丰富的信息，包括规格、组装说明、维护指南和故障排除提示，以最大限度地延长液压泵的使用寿命。

直流车载液压泵注意事项

必须保证电池电量充足，电流200AN，电压与机器匹配。
本车液压泵为S3工作制，不能连续工作，30秒启动，270秒停止，最大工作时间180秒，间歇360秒，连续工作时间过长，会造成电机短路或损坏。
电源建议使用16m’或16m’以上厚，否则电流过小，会影响电机启动，导致机器无法正常运行。

零件图

VEVOR液压泵安装说明：工作原理及接线方法

1、请从o13油箱加油口处加注液压油，直至低于油箱上表面3cm至5mm；
电源正极应连接继电器的正极，电源负极应连接电机的负极。电源线必须是横截面积为 20 至 25 cm2 的铜线。

2、接线方式

3、请正确连接电源，然后安装油管。然后按 17 向上按钮打开电机。 17电磁线圈A的指示灯应亮。两位四通阀打开，使油通过储油器出口排出。
这会产生压力并导致水库上升。松开向上按钮，电机停止工作，油泵和油箱保持静止。

4、液压缸行程结束时，请按18向下按钮进行回油。这样电机就会启动，使8号电磁线圈B的指示灯亮，并产生磁力推动常闭电磁阀。这使得石油返回并下降。

常见故障及故障排除

(1)已排油或不排油，但不出现油上升或压力不足的情况。

1. 请检查油箱是否充满油。石油上升管道应连接至14储库出油口，下降管道应连接至11储库回油口。
2. 如果按下UP按钮，电机无法启动或工作或没有反应，请检查是否电池电量不足。如果电池良好，则检查正负极是否连接正确或是否存在虚接。如果是，请严格按照工作原理范式保证其与电源的正确连接；
3. 如果电源连接正确，电池也良好，但电机仍不启动，则可以将电机直接连接到电源两端，检查电机是否有问题。此时，电源的正端应连接电机的正端，电源的负端应连接电机的负端。如果仍不启动或反应，则证明电机电路有短路或电池没电，请更换电机或给电池充电。
4. 如果直接连接电源两端电机启动，则可能是5号继电器坏了或开关连接不当，请更换5号继电器或检查开关的状态。
5. 如果电机启动正常，但不出油或液压缸上升，请检查7电磁线圈A指示灯是否亮。如果灯不亮，请检查电路是否正确连接。如果油上升产生磁力并与电机同时工作，则7电磁线圈A的指示灯必须亮。如果7电磁A指示灯亮，但液压缸不上升、不排油，请拆下电磁线圈。然后按下UP按钮，同时将螺丝刀或其他铁制工具插入电磁线圈内，检查是否有磁力。如果没有，则说明电磁线圈有短路，需要更换。
6. 如果7个电磁线圈A有磁但不能上升，请打开9个二位四通阀，并将10个常闭电磁阀全部取下。然后，用柴油或汽油清洗阀孔和过滤器。然后，将它们安装回去并再次测试。如果正常起升和出油仍存在问题，请更换9位二位四通阀，检查其工作是否正常。若仍失败，请更换10个常闭电磁阀。若仍不行，请更换齿轮泵。 6、若A 7）电磁线圈磁力不升，需打开小红宝石二位四通阀并将常闭电磁阀全部拆下，清洗阀孔和网孔用柴油或汽油清洗后重新安装，重新开始试验，如果仍不能正常升出油，则需要更换宠物名红宝石二位四通阀，更换还是不升给油后，将常闭电磁阀更换后，如果更换阀门后，还是不给油、不上升，则需要更换齿轮泵；

(2)无下降、漏油现象。

1. 如果按下DN按钮时电机无法正常工作，请检查电路是否按照范例正确连接。请检查电源是否连接正确或电磁油是否带电。
   如果电机工作正常，但不回油或液压缸下降，请检查8电磁线圈B指示灯是否亮。如果灯不亮，请检查电路连接或开关状态是否有问题。请注意，如果有磁力并且电机同时工作，则8电磁线圈B的指示灯必须点亮。
2. 如果电机正常启动，8电磁线圈B指示灯亮，但仍不回油或液压缸下降，请检查8电磁线圈B内是否有磁力，请将其取下并插入。线圈内有螺丝刀，可在 DN 按钮打开的情况下进行检查。请检查灯亮时是否有磁力或吸力，如有则更换8电磁线圈B。
3. 如果打开下降按钮，电机工作正常，8号电磁线圈B指示灯亮，无磁吸力，无下降油缸，无回油现象，则请拆下10号常闭电磁阀，清除附着在其上的异物。清洗后请用高压气泵吹干。然后重新加载它们以查看其是否正常工作。若仍失败，请更换10个常闭电磁阀。若仍不行，请更换齿轮泵或检查齿轮泵型号是否正确。
   泵是否正确。

(3)上升结束自动下降。

假设油回流，液压缸在上升过程结束时不按任何按钮自动下降。此时，应先拆下10个常闭电磁阀，清理异物。也可能是由于连接错误造成的。请检查回油口和出油口的连接方向。一旦正确清洁或正确连接，这个问题就会得到解决。

技术参数

操作方法

1. 请使用洁净的油管将液压动力装置与油箱连接。
2. 请正确连接电机与电磁阀。并确保它们允许相同类型的电流（交流或直流）和相同的电压。
3. 请打开电机观察是否有异常情况。
   在不加载执行器的情况下打开电机进行空运转，检查各部件是否运转平稳。如果一切正常，则逐步加载它们，直到它们正常工作为止。

注意：

1. 我们的液压动力装置的系统压力已在发货前设定。您可以根据需要通过调节压力机调节阀门来调节系统压力，但压力绝不能超过系统的标称压力。
2. 请仔细检查电机与电磁阀是否连接正确。禁止虚拟连接。
3. 初次安装和试运行时，油箱应保持足够的油量。一个工作循环结束时应补充水库，但不得装得太满。
4. 将电磁阀与电机连接时，应仔细检查电源性质（直流电或交流电）和电压是否与标注一致。带 äC 电源的电机外壳必须良好接地。电机未接地时禁止启动。电机接线盒应防水、防潮。首次连接时，应仔细检查电机的方向。寻找电机后端，应逆时针方向开启电机。绝对禁止电机逆运转或无油空转。
5. 充入油箱的液压油应经过过滤，过滤精度不小于25μm。
6. 动力装置无法过滤液压缸内的异物，因此必须保持液压缸内部清洁，以防止控制阀发生故障。并且管道也应保持清洁。

维护

1. 执行器和管道应保持清洁，以防止异物进入系统。
2. 油箱内应充满油，经过一定的工作循环后应适当补充油。如果油泵吸入空气，可能会损坏油泵和外壳。
3. 液压油自初次加注后工作100小时应更换。随后，每年/约1500个工作小时应更换液压油一次。
4. 液压油的粘度应为22-46mm2/s。
5. 高温工作环境应使用高粘度液压油，低温环境应使用低粘度液压油。

原理图，示意图