VEVOR 分离式充电继电器套件，6 米 12V，自动双电池隔离器套件手册

解锁您的全部潜力 VEVOR 分离式充电继电器套件 我们提供全面的产品手册。我们的 6 米 12V 自动双电池隔离器套件配备 140 安培电压感应继电器 (VSR)，旨在无缝集成到您的房车、船舶、轿车、卡车、大篷车、露营车、游艇、全地形车 (ATV)、多功能车 (UTV) 或车间。

本手册提供分步说明，简化设置流程，确保您的双电池系统发挥最佳性能。无论您是经验丰富的专业人士还是 DIY 爱好者，本指南提供的详细故障排除技巧、设置步骤和优化技巧都将对您大有裨益。

VEVOR 分体充电继电器套件手册是您维护电池健康、延长电池寿命和防止断电的首选资源。立即下载，体验轻松安装和增强可靠性，满足您的所有电源需求。

双电池套件安装说明

我们建议由有执照的汽车电工安装分体充电继电器套件。

警告:

• 与 12V 装置的任何附加装置一样，确保已在每个电池上安装保险丝或断路器
• 确保双电池套件远离移动部件和尖锐物体，因为这些部件和物体可能会破坏分体充电继电器套件任何组件的完整性。
• 确保所有连接牢固并且没有松动或裸露的接线
• 定期检查是否有压力或损坏的迹象
• 如果套件受到任何损坏，请勿使用。

所需工具

1. 用剪钳、斜口钳或剥线钳来剪断和剥除电缆
2. 用于端子压接的压接器
3. 扳手组或套筒组
4. 飞利浦螺丝刀
5. 电钻和3.5mm（9/64）钻头
6. 电压表

双电池套件安装说明

步骤1:

布置双电池套件并检查套件中是否包含所有组件。 提供的应该是：

• 12伏140安HC货物电压感应分流充电继电器
• 2 x 250mm 红色 110 安培电缆
• 用于保险丝盒引线的启动器和休闲电池。
• 1 x 500mm 红色 110 安培电缆保险丝盒，用于继电器引线
• 1 x (1,3,4,5)米红色110安培电缆继电器至保险丝盒引线
• 1 x 1 米 110 安培黑色接地线。正负极 8 毫米柱状电池端子
• 2 个保险丝座和 100A 保险丝，包括备件。
• 15 条电缆扎带 + 固定装置，使一切保持整洁。
• 2 米分离导管用于保护发动机舱内的电缆。

步骤2:

通过移除负极端子隔离启动电池。

步骤3:

为智能电池隔离器 (SBI) 选择一个易于接近的位置，电缆不要靠近排气管，并且尽可能靠近启动电池。

步骤4:

从 SBI 上取下下部安装板作为模板，并标记四个 (4) 个待钻孔的位置。使用 3.5 毫米 (9/64) 钻头钻孔。

步骤5:

用 2 毫米短螺钉固定底座的两 (4) 个盲孔。

分流充电继电器套件安装说明

步骤6:

取一根 6 米长的红色电缆，两端均已端接。从安装板的中心开始，沿着内护板和防火墙，将电缆连接到启动电池的正极（注意不要让线路靠近任何活动部件）。将电缆剪至合适的长度。

步骤7:

在辅助电池的正极重复上述过程。

步骤8:

将两根电缆未端接的末端剥去 15 毫米，安装铜接线片，并压接到位，确保连接牢固。或者，如果您愿意，也可以将电缆焊接到接线片上。

步骤9:

将热缩管滑到接线片和电缆上，然后用火焰或吹风机加热直至固定。

步骤10:
将绝缘环形端子连接到SBI上的黑色电线上。这是一根接地线，必须具有牢固且干净的（裸露的金属）接触。如果可能，请选择附近已接地到车身的螺栓或螺钉。

双电池套件安装说明

步骤11：

将两根红色电缆连接到 SBI 并拧紧固定螺母。 启动电池的电缆连接到 SBI 上带有红点的螺柱。 辅助电池的电缆连接至未上漆的螺柱。

注意：您必须在需要电缆出来的地方切割 SBI 外壳中的凹口部分。

步骤12:

将 SBI 安装到底板上，并用两个 (2) 个较长的 4 毫米螺丝固定。

步骤13:

将 SBI 上的黑色接地线固定至选定的接地点。

步骤14:

将电池正极（红色 +）端子和负极（黑色 -）电池端子安装到辅助电池上并拧紧。

步骤15:

辅助电池黑色接地线：选择附近的车身螺栓或在内护板上钻一个 8 毫米孔，并将黑色接地线的一端固定。确保连接牢固且清洁（裸露金属）。

警告：与 12V 装置的任何附加装置一样，请确保已在每个电池上安装保险丝或断路器

步骤16:

将 SBI 的红色导线连接到辅助电池的正极 (+) 端子并拧紧，然后使用电缆扎带固定电缆。

步骤17:

将黑色接地线的另一端连接到辅助电池的负极 (-) 端子。

步骤18:

在将电池端子安装到启动电池的正极之前，请检查现有电池端子的类型，如果端子上有螺柱和螺母以固定现有接线，请连接到现有端子。

分流充电继电器套件安装说明

步骤19:

将 SBI 的红色电缆连接到启动电池的正极 (+) 端子并拧紧，使用电缆扎带固定电缆。

步骤20:

重新连接启动电池接地线。

步骤21:

将电压表跨接在辅助蓄电池的正极 (+) 和负极 (-) 端子上并测量读数，以测试辅助蓄电池的接地是否正确。取出负极 (-) 探头，并将其置于车身或发动机上的接地点（而非接地电缆安装点）；两次读数应相同。如果读数不同，请确保接地电缆安装清洁且牢固。

步骤22:

启动车辆的发动机。

步骤23:

当启动电池电压达到启动电压时，继电器自动闭合，为辅助电池充电。SBI 前面板上的红灯会亮起，指示充电状态。

步骤24:

通过检查 13.3V 以上的电压来确保辅助电池正在充电。

步骤25:

关闭引擎。

步骤26:

检查当启动电池电压低于切断电压时，SBI 是否断开。这可能需要一些时间，因此为了加快过程，请打开前大灯或保持车门打开并开启车内灯。如果 SBI 按照上述测试正常工作，恭喜您，您已成功安装分体充电继电器套件。

 

VEVOR 分离式充电继电器套件，6 米 12V，自动双电池隔离器套件手册