VEVOR Hydraulpump Manual & PDF Guider: Dubbelverkande hydraulisk kraftenhet

Utforska VEVORs hydraulpump med vår detaljerade manual och PDF-guider, specifikt för den dubbelverkande hydrauliska kraftenheten. Fördjupa dig i krångligheterna i detta kraftfulla hydraulsystem som säkerställer effektiv och pålitlig prestanda.

Denna VEVOR hydraulpumpsmanual ger en mängd information, inklusive specifikationer, monteringsinstruktioner, underhållsriktlinjer och felsökningstips för att maximera livslängden på din hydraulpump.

Hydraulpump för DC-fordon behöver åtgärdas

Måste se till att batterikraften är tillräcklig, ström 200AN, spänning för att matcha maskinen.
Denna fordonshydraulikpump är ett S3-arbetssystem, inte kontinuerlig drift, 30 sekunder att starta, 270 sekunder för att stanna, den maximala arbetstiden på 180 sekunder, intermittent 360 sekunder, kontinuerlig arbetstid är för lång, kommer att orsaka motorkortslutning eller skada.
Strömförsörjningen rekommenderas att använda 16m'eller mer än 16m'tjock, annars, strömmen är för liten, kommer att påverka motorstarten, vilket resulterar i att maskinen inte kan köras normalt.

Delar Illustration

VEVOR Hydraulpump Installationsinstruktioner: Arbetsprincip och kabeldragningsmetod

1. Fyll på hydraulolja från o13 reservoarpåfyllare tills den är 3 cm till 5 mm under reservoarens övre yta;
Den positiva polen på strömförsörjningen ska anslutas till den positiva polen på reläet medan den negativa polen på strömförsörjningen ska anslutas till den negativa polen på den elektroniska motorn. Strömförsörjningskabeln måste vara koppartråd med en tvärsnittsarea på 20 till 25 cm2.

2. Ledningsmetod

3. Anslut strömförsörjningen korrekt och installera sedan oljeledningarna. Tryck sedan på 17 Up-knappen för att starta motorn. Indikatorlampan för 17 elektromagnetisk spole A ska vara tänd. Och fyrvägsventilen med två lägen öppnas för att tillåta olja att tömmas via reservoarens utloppsport.
Detta genererar tryck och gör att reservoaren stiger. Släpp upp-knappen, motorn ska sluta fungera och oljepumpen och behållaren ska stå stilla.

4. Vid slutet av hydraulcylinderns rörelse, tryck 18 på nedknappen för att återvända oljan. Detta ska slå på motorn och få indikatorlampan på den elektromagnetiska spolen B att tändas samt generera magnetisk kraft för att trycka på den normalt stängda elektromagnetiska ventilen. Detta gör att oljan kan återvända och gå ner.

Vanliga fel och felsökning

(1) Det finns ingen olja som stiger eller brist på tryck även om olja har tömts ut eller det inte finns någon oljeutsläpp.

1. Kontrollera om behållaren är tillräckligt fylld med olja. Den oljeupprorande rörledningen ska anslutas till 14 reservoarens utloppsport medan den nedåtriktade rörledningen ska anslutas till 11 reservoarens returport.
2. Om du trycker på UPP-knappen och motorn inte startar eller fungerar eller om den inte reagerar, kontrollera om det är lågt batteri. Om batteriet är bra, kontrollera sedan om de positiva och negativa ändarna är korrekt anslutna eller om det finns virtuell anslutning. Om så är fallet, vänligen följ strikt arbetsprincipparadigmet för att säkerställa korrekt anslutning till strömförsörjningen;
3. Om strömförsörjningen är korrekt ansluten och batteriet är bra, men motorn fortfarande vägrar att starta, kan du ansluta motorn direkt till båda ändarna av strömförsörjningen för att kontrollera om det är något fel på motorn. I detta fall ska den positiva änden av strömförsörjningen anslutas till den positiva änden av motorn medan den negativa änden av strömförsörjningen ska anslutas till den negativa änden av motorn. Om den fortfarande vägrar att starta eller reagera, bevisar den att det finns en genväg i motorkretsen eller att det finns ett urladdat batteri, byt motor eller ladda batteriet.
4. Om motorn startar när den är ansluten direkt till båda ändarna av strömförsörjningen, kan det vara ett trasigt 5-relä eller felaktigt ansluten strömbrytare, byt ut 5-reläet eller kontrollera omkopplarnas status.
5. Om motorn startar normalt, men ingen oljeutsläpp eller hydraulcylinder stiger, kontrollera om indikatorlampan på 7 den elektromagnetiska spolen A lyser eller inte. Om lampan är släckt, kontrollera att kretsen är korrekt ansluten. Indikatorlampan på 7 den elektromagnetiska spolen A måste lysa om olja stiger för att generera magnetisk kraft och arbetar samtidigt med motorn. Om indikatorlampan på 7 den elektromagnetiska A lyser men det inte finns någon hydraulcylinder som stiger eller oljeurladdning, vänligen demontera och ta den elektromagnetiska spolen. Tryck sedan på UPP-knappen samtidigt som du kopplar in skruvmejseln eller andra järnverktyg inuti den elektromagnetiska spolen för att kontrollera om det finns magnetisk kraft. Om det inte finns någon, har den elektromagnetiska spolen en genväg och måste bytas ut.
6. Om 7 elektromagnetisk spole A är magnetisk men den inte kunde stiga, vänligen slå på de 9 tvåläges-fyrvägsventilerna och ta bort alla de 10 normalt stängda elektromagnetiska ventilerna. Rengör sedan ventilhålet och filtren med diesel eller bensin. Installera sedan tillbaka dem och testa igen. Om det fortfarande finns ett problem med normalt uppror och oljeutsläpp, vänligen byt ut den 9 tvåläges-fyrvägsventilen för att kontrollera om den fungerar korrekt eller inte. Om detta misslyckas, byt ut de 10 normalt stängda elektromagnetiska ventilerna. Om detta fortfarande inte fungerar, vänligen byt ut växelpumpen.6, om A 7) elektromagnetisk spole magnetisk inte kommer att stiga, måste öppna pet-name ruby ​​två fyrvägsventilen och sköta normalt stängd elektromagnetisk ventil bort helt, tvätta ventilhål och nät med diesel eller bensin, återmonterad efter rengöring, för att starta testet igen, om det fortfarande inte går att stiga upp ur oljan, måste du byta ut pet-name ruby ​​två fyrvägsventil, byta ut eller inte stiga efter oljan, det pågående normalt stängda elektromagnetiska ventilbytet efter, om ventilen byts ut, eller inte för att ge olja, inte stiger, behovet av att byta ut kugghjulspumpen;

(2) Det finns ingen nedgång eller oljeutsläpp.

1. Om motorn inte fungerar korrekt när du trycker på DN-knappen, kontrollera att kretsen är korrekt ansluten enligt paradigmet. Kontrollera om strömförsörjningen är korrekt ansluten eller om det finns elektricitet i den elektromagnetiska oljan.
   Om motorn fungerar som den ska, men oljan inte kommer tillbaka eller hydraulcylindern går ner, kontrollera om indikatorlampan för den 8 elektromagnetiska spolen B lyser eller inte. Om lampan är släckt, kontrollera om det är något fel med kretsanslutningen eller omkopplarstatus. Observera att indikatorlampan för 8 elektromagnetisk spole B måste lysa om det finns magnetisk kraft och motorn arbetar samtidigt.
2. Om motorn startar normalt och indikatorlampan för 8 elektromagnetisk spole B lyser, men det fortfarande inte finns någon olja som återvänder eller hydraulcylindern sjunker, kontrollera om det finns magnetisk kraft inuti den 8 elektromagnetiska spolen B. Ta av den och sätt i skruvmejsel inuti spolen för att kontrollera den med DN-knappen på. Kontrollera om det finns en magnetisk kraft eller sugkraft när lampan är tänd och byt den 8 elektromagnetiska spolen B om det behövs.
3. Om du slår på nedknappen, motorn fungerar korrekt, indikatorlampan för 8 elektromagnetisk spole B lyser och det finns ingen magnetisk sugkraft, och det finns ingen nedåtgående cylinder eller returolja, vänligen demontera den 10 normalt stängda elektromagnetiska ventilen och rensa bort främmande material som är fästa vid den. Blås den under en högtrycksluftpump efter rengöring. Ladda sedan om dem för att se om det fungerar som det ska. Om det fortfarande misslyckas, byt ut de 10 normalt stängda elektromagnetiska ventilerna. Om det fortfarande misslyckas, byt ut kugghjulspumpen eller kontrollera om modellen av
   pumpen är korrekt eller inte.

(3) Automatisk nedåtgående rörelse vid slutet av stigningen.

Anta att oljan rinner tillbaka och hydraulcylindern sjunker automatiskt utan att trycka på någon knapp i slutet av höjningsprocessen. I så fall bör man först demontera 10 normalt stängda magnetventiler för att rensa upp främmande material. Det kan också orsakas av felaktig anslutning. Kontrollera anslutningsriktningarna för oljeretur- och utloppsportarna. När det är ordentligt rengjort eller korrekt anslutet kommer detta problem att lösas.

tekniska parametrar

Användningsmetod

1. Anslut den hydrauliska kraftenheten till behållaren med hjälp av rena oljeledningar.
2. Anslut motorn till den elektromagnetiska ventilen på ett korrekt sätt. Och se till att de tillåter samma typ av ström (alternativ eller direkt) och samma spänning.
3. Sätt på motorn för att se om det är något onormalt.
   Sätt på motorn utan att ladda ställdon för att göra en torrkörning och kontrollera om alla delar går smidigt. Om allt är OK, ladda dem steg för steg tills de fungerar normalt.

Försiktighet

1. Systemtrycket för våra hydrauliska kraftenheter har ställts in innan de skickas. Du kan justera systemtrycket genom att justera pressen för att reglera ventilen efter dina behov, men trycket får aldrig överstiga systemets nominella tryck.
2. Kontrollera noga om motorn och den elektromagnetiska ventilen är korrekt anslutna. Virtuell anslutning är förbjuden.
3. Reservoaren ska upprätthålla en adekvat belastning av olja under den första installationen och provkörningen. Behållarna ska fyllas på i slutet av en arbetscirkel, men de får inte fyllas för mycket.
4. När du ansluter elektromagnetiska ventiler till motorn bör den kontrolleras noggrant för att säkerställa att strömförsörjningens karaktär (likström eller alternativström) och spänningen är densamma som på etiketten. Motorhuset med ÄC-strömförsörjning måste vara ordentligt jordat. Det är förbjudet att slå på motorn om den inte är jordad. Motorns kopplingsdosa ska vara vattentät och fukttät. Under den första anslutningen bör motorns riktning kontrolleras noggrant. Letar du efter den bakre änden av motorn, bör motorn sättas på moturs klokt. Det är absolut förbjudet att låta motorn gå dåligt eller att köra utan olja.
5. Hydrauloljan som ska fyllas i behållaren ska filtreras och filterprecisionen ska inte vara mindre än 25μm.
6. Kraftenheten kunde inte filtrera främmande material inuti hydraulcylindern, därför måste det inre av hydraulcylindern hållas rent för att förhindra att styrventilen inte fungerar. Och rörledningarna ska också hållas rena.

Underhåll

1. Manöverdon och rörledningar bör hållas rena för att förhindra att främmande material tränger in i systemet.
2. Reservoaren bör vara tillräckligt fylld med olja. Korrekt påfyllning krävs efter vissa arbetscirklar. Det kan skada oljepumpen och kapslingen om oljepumpen suger luft.
3. Hydrauloljan bör bytas ut efter att ha arbetat i 100 timmar sedan den första påfyllningen. Därefter bör hydrauloljan bytas en gång per år/ca 1500 arbetstimmar.
4. Hydrauloljans viskositet bör vara 22-46 mm2/s.
5. Hydraulolja med hög viskositet bör användas i arbetsmiljö med hög temperatur medan hydraulolja med låg viskositet bör användas i miljö med låg temperatur.

Schematiskt diagram