Hemsida » Produkter » VEVOR 8KW Dieselvärmare Manual

VEVOR 8KW Dieselvärmare Manual

  • Allt-i-ett dieselluftvärmare: Värmarens effekt: 8 KW; Bränsletyp: Diesel; Märkspänning: 12V. Värmarens arbetstemperatur:-104℉~+122℉/-40°C~+50°C. Arbetstemperatur för oljepump: -104℉~+104℉/-40°C~+40°C. Låt inte kalla vintrar lämna dig frusen och hindra dig från att resa eller campa under alla fyra årstider. Gör dig redo att hålla dig varm med vår dieselluftvärmare.
  • Känn dig varmare på nolltid: Känn värme med varje andetag! Den inandas kalla luften värms upp och blir varmare via förbränningskammaren av aluminium. Dieselvärmaren värms snabbt och ökar temperaturen på bilen inom 10 minuter; den kan också förvärma motorn och rensa fönstrets frost på nolltid! Gör dina vinteräventyr problemfria.
  • Låg energiförbrukning: Bränsleförbrukning: 0.18-0.48 (L/H)/ 0.048-0.127 (Gal/H). Dieselvärmaren har en bränslepump som exakt styr bränsleinloppet för 100 % förbränning. Den effektiva luftvärmaren tar cirka en gallon för en natt för att hålla sig mysig under kallt väder. Bränslepumpens vibration är låg, vilket effektivt minskar ljudet och låter dig njuta av ett tyst och varmt utrymme.
  • Tydlig LCD och bekväm fjärrkontroll: Att starta upp våningsvärmaren är så enkelt. Du kan starta våningsvärmaren eller justera temperaturen 64℉-104℉/18℃-40℃ med fjärrkontrollen eller LCD-panelen. 98 fot/30 m lång kontrolldistans och timingsystem gör att du kan förvärma motorn och hytten i förväg så att du kan njuta av värmen i hemmet när du öppnar fordonsdörren på vintern.
  • Dieselfordon och inomhusbruk: Som en värmande följeslagare för alla dieselfordon, används våningsvärmaren flitigt för att värma upp interiören i bilar, husbilar, husvagnar, lastbilar, fartyg, etc. Tack vare sin kompakta och bärbara design är den också ett utmärkt val när du är hemma eller hemma eller shopping.

Upptäck den ultimata guiden för dig VEVOR 8KW Dieselvärmare med vår omfattande produktmanual. Oavsett om du installerar din värmare för första gången eller optimerar dess prestanda, är den här manualen din bästa resurs. Den är utformad med användarvänlighet i åtanke och ger tydliga steg-för-steg-instruktioner för installation, drift och underhåll.

Denna manual är fullpackad med felsökningstips och detaljerade diagram och säkerställer att din dieselvärmare fungerar effektivt under alla förhållanden. Ladda ner den nu och njut av problemfria värmelösningar skräddarsydda efter dina behov.

VEVOR Dieselvärmare Manual

MODELLER: KW 2.0, 5.0, 8.0

Tips

  1. Bränsleröret ska vara 1.5 meter eller 2 meter.
  2. Spänningen skulle vara bättre om 11.5 V–12.8 V.

Användningsområde för dieselvärmaren

Motorn påverkar inte luftvärmaren, som försörjs av motsvarande effekt för följande fordon.

  • Alla typer av bilar och släpvagnar.
  • Byggmaskiner.
  • Jordbruksmaskiner.
  • Båt, skepp, yacht.
  • Husvagn

Funktion

  •  Värm upp, tina upp glaset.
  • Värm och håll varm för följande område:
     —Förarhytt, hytt
     —Lastrum
     —Interiören i personalvagnen
     -Husvagn

Dieselluftvärmaren kan inte användas på följande platser och i följande situationer

Konstant uppvärmning under lång tid:

  • Vardagsrum, garage
  • Bostadsbåt

Värm och torka:

  • Liv (människor, djur), blåser varm luft direkt
  • Artiklar och föremål
  • Blås varm luft in i behållaren

Säkerhetsinstruktioner för manuell dieselvärmare

Installation

Förhindra att ämnen runt värmaren skadas och påverkas av hög temperatur.

Avgasutsläppssystem

Vid installation av frånluftsventilen, förhindra att avgaserna tränger in i värmeutrymmet genom fläkten, varmluftsintaget och fönstret.

Håll avgasröret fritt. Avgasrörets utlopp ska hållas borta från allt brandfarligt, och undvik att värma upp och antända brandfarligt gods samt lasta last på marken.

Luftintaget av förbränningsstödjande luft

Förbränningsluften som används för värmen får inte inandas från passagerarutrymmet. Luftintaget får inte blockeras och intaget ska hållas öppet och rent.

Om luftintaget är utrustat med ett filter, håll filtret rent regelbundet.

Värmeluftintaget

Den uppvärmda luften ska bestå av frisk eller cirkulerande luft, som inandas från ett rent område.

Luftinloppsröret ska skyddas av ett säkerhetsstängsel eller andra lämpliga verktyg, och röret ska vara fritt och fritt.

För att förhindra att personer och varor skadas ska varmluftsröret installeras på en plats där det inte är lätt att komma åt.

Säkerhets instruktioner

Följande åtgärder ska inte vidtas:

  • Byt den kritiska komponenten i dieselluftvärmaren.
  • Använd reservdelar från andra tillverkare utan tillstånd.
  • Följ inte instruktionerna och anvisningarna under installation eller drift.

Tillåt endast originaltillbehör och reservdelar vid installation och underhåll.

Värmaren får inte användas på platser där brandfarlig ånga eller damm förekommer, till exempel:

  • Bränsledepå.
  • Koldioxidlager.
  • Timmerförråd.
  • Spannmålsmagasin och liknande platser.
  • Diesel-/bensinstation.

Värmarna ska vara avstängda vid påfyllning av bränsle.

Om det finns bränsleläckage eller utsläpp från värmarens bränslesystem, tveka inte att kontakta serviceleverantören för reparation.

Det är förbjudet att stänga av strömmen under arbetsprocessen för att stoppa värmaren från att fungera.

Produkt (VEVOR Dieselvärmare)

Enkät undersökning

KW2.0 luftvärmaren (nedan kallad värmaren) är oberoende av det ursprungliga motorsystemet. Den använder 12V eller 24V likström för att driva den.

Värmaren har två typer av styrlägen: Automatiskt styrläge och manuellt styrläge.

Dieselluftvärmaren använder lätt diesel och bensin, vilket motsvarar omgivningstemperaturen, som bränsle, och den kan startas och användas normalt vid en temperatur över -40 ℃.

Den inandade friskluften värms upp till varmluft genom en värmeväxlare med hjälp av energin från bränsleförbränningen och blåses sedan dit den behövs. Denna typ av värmare har fördelarna med kompakt struktur, låg vikt, hög termisk verkningsgrad, el- och bränslebesparing samt enkel installation.

Tekniska specifikationer för dieselvärmare

Strukturprincip

Efter att värmaren startat aktiveras glödstiftet, magnetpumpen tillför bränsle och den förbränningsunderstödjande fläkten andas in förbränningsunderstödjande luft från bilens utsida.

Bränslet genererar värme genom att förbränna i förbränningskammaren, vilket aluminiumvärmeväxlaren tar upp.

Den innerluft som trycks fram av värmeväxlarfläkten bringar värme dit den behövs genom värmeväxlarens yta, och förbränningsutsläppen släpps ut genom avgasröret.

Strukturen på det huvformade höljet:

Installation av bränsleförsörjningssystem

Bränsle till dieselvärmaren kan tillföras från fordonets bränsletank eller en extra separat bränsletank. Om en separat bränsletank används är det inte tillåtet att installera den i hytten, passagerarutrymmet eller någon annan plats som kan orsaka brand.

Höjdskillnaden mellan luftvärmaren och bränslepumpen, samt mellan bränslepumpen och luftvärmaren, skapar tryck från bränslet till bränslepumpen. Bränslerörets innerdiameter och längd är relaterade till motståndet i bränslevägen. Vänligen beakta dessa faktorer vid installation.

Installation av dieselvärmare för bränslepump

Bränslepumpen bör installeras på platser där värmestrålning från fordonsdelar som avger värme undviks, och i områden med sval luft. Omgivningstemperaturen bör inte överstiga 20 °C.

Instruktioner för installation av bränslepumpen visas på följande bild.

När du installerar bränslepumpen, använd bränslepumphållaren som medföljer värmaren för att hålla pumpen ordentligt fast. Pumpen är fixerad med den stötdämpande åtdragningsdelen.

Bränslefilterinstallation

Bränslefiltret ska installeras före bränsleinloppet. Se till att bränsleflödet följs korrekt. Dess position ska överensstämma med bilden ovan.

Installation av bränslerör

Endast det flexibla nylonröret, med god ljusbeständighet och termisk stabilitet, som medföljer värmaren kan användas som bränslerör. Rörets innerdiameter är 1 mm.

Bränsleslangen ska placeras på avstånd från stenar och värmeavgivande delar av fordonet. En skyddsanordning kan installeras vid behov. Bränsleslangen från bränslepumpen till huvudvärmaren ska vara i alla riktningar förutom nedåt.

Bränsleslangen ska fästas på en lämplig plats för att den ska vara fixerad. Avståndet mellan de två banden ska vara mindre än 50 cm. Bränsleslangskopplingarna som medföljer värmaren ska användas för anslutningar mellan bränsleslang och bränslepump, bränsleslang och värmare, bränsleslang och sugslang från bränsletanken och bränsleslangen och bränslepumpen, bränsleslangen och värmaren, bränsleslangen och sugslangen från bränsletanken, och bränsleslangen och reduceringsröret. Bränsleslangen ska fästas med bränsleslangsklämmor. Bubblor ska elimineras från anslutningsställena.

Installation av bränsleupptagningsanordning

Öppningarna på bränsletanken (eller tanklocket) för installation bör vara av lämplig storlek, med en kantad kant och god jämnhet runt öppningen.

God tätning är nödvändig för bränsleslangens botten. Den nedre änden av bränsleslangen bör vara 30–40 mm från bränsletankens botten för att suga in tillräckligt med bränsle och samtidigt undvika att föroreningar och sediment sugs in på botten av bränsletanken.

Om bränsle tas från bränsleröret till motorn, ska bränsleröret från bränsletanken till bränslefiltret kopplas bort och återanslutas till de tjockare rören i reducerande T-rör. Det tunnare röret i reducerande T-rör ska ansluta värmarens bränslepump via en bränslerörskoppling och ett rör. Installationsvinkeln måste överensstämma med följande bild, annars påverkas dieselluftvärmarens normala drift.

Efter installationen ska fordonets motor startas och sedan stängas av efter en minuts arbete för att eliminera luft som fastnat i bränslesugröret.

Installation av elsystem

Installation av förbränningsstödande luftsugningsrör och avgasutloppsrör

Den förbränningsunderhållande luften måste sugas in från frisk luft utifrån fordonet. Avgaserna från förbränningen måste ledas ut i luften genom ett avgasrör. Åtgärder måste vidtas för att förhindra att avgaserna åter kommer in i fordonet.

Rören går genom ytterväggen eller hål i fordonets botten. Åtgärder måste vidtas för att förhindra att stänkvatten tränger in. Rören måste också vara skyddade och permanent stötsäkra.

Endast de luftinlopps- och avgasrör som medföljer värmaren kan användas. Luftinloppsröret är ett korrugerat rör av aluminium vars yta är täckt av plast och papper. Avgasröret är ett korrugerat rör av rostfritt stål. Identifiera dem och gör inga misstag under installationen. För att ansluta dem till värmaren, använd de medföljande klämmorna för att fästa dem ordentligt på förbränningsstödjande luftinlopp respektive avgasrörsventil.

Skyddskåpan på luftinlopps- och avgasrörsventilerna måste hållas i gott skick. Skada eller ta inte bort den.

Luftinlopps- och avluftsrören ska komma utåt och nedåt från värmaren; ett 4 mm hål ska förberedas i botten av röret för att leda ut kondensvatten. Om röret behöver böjas får radien inte vara mindre än 50 mm. Summan av alla böjningsvinklar för varje rör får inte överstiga 270 N.

Öppningen av rören bör inte vara motsatt riktningen för det körande fordonet.

Röröppningarna bör inte blockeras av slam, regn, snö eller annan smuts.

Avgasröret ska installeras långt ifrån plastdelar eller andra föremål med dålig värmebeständighet i fordonskarossen. Det ska också fästas på lämpligt sätt. Avgasventilen ska vara nedåtriktad, vinkelrät mot vägytan och i en vinkel på 90°C..

För att säkerställa en sådan vinkel bör avgasrörets fästklämma vara 150 mm från röränden.

VarningBrott mot ovanstående krav kan orsaka brand.

VEVOR Dieselvärmare Drift och styrning

Efter installationen ska dieselluftvärmaren slås på upprepade gånger några gånger för att fylla bränsleslangen helt, för att undvika startfel på grund av bränslebrist.

Regulator

Rotationsrattpanelinstruktioner

Introduktion av nycklar

PÅ->uppstart

AV-> avstängning

Vridknapp -> temperaturjustering och vindhastighetskontroll

Belysningsinstruktioner:

Med tanke på att det finns belysning under ON/OFF-knappen kommer operatörerna lätt att hitta vridknappen i mörka miljöer.

Belysningen på utsidan av vridknappen visar temperaturvärdet och feltillståndet.

Nyckelfunktion introduktion

PÅ->Tryck försiktigt på PÅ-knappen när arbetsspänningen har uppfyllt de relaterade villkoren.

AV-> Tryck försiktigt på AV-knappen när dieselluftvärmaren är igång.

Vridknapp -> temperaturen stiger när vredet vrids medurs; i detta ögonblick ökar de röda indikatorerna på utsidan av vredet. Temperaturen sjunker när vredet vrids moturs; i detta ögonblick minskar de röda indikatorerna på utsidan av vredet.

Bränslepåfyllning för hand

Vrid vredet medurs i AV-läge tills de röda indikatorerna lyser. Tryck sedan på AV-knappen i mer än 3 sekunder; då startas den manuella oljepumpningen. Tryck på AV-knappen.

Installera en bild:

VEVOR Dieselvärmare Underhåll

Medan värmaren är igång testar och kontrollerar den drifttillstånd och fel under hela förloppet, och styrenheten visar konstant felkoder på LCD-/LED-skärmen. 

Felkoden för LCD-skärmen

12V-24V Vanlig bruksanvisning för digital panel

 indikatorer

  • Status-> Lyser permanent vid start, blinkar vid initialisering av avstängning, släcks när avstängningen är klar.
  • Tid-> Permanent vid visning av tid, inställning av tidsinställd start eller avstängning, och avstängd under andra statusar.
  • Spänninge-> Lyser permanent vid visning av spänning eller inställning av parametrar med spänning, och avstängd vid andra tillstånd
  • Temperatur-> Lyser permanent vid visning av omgivningstemperatur eller inställning av driftstemperatur, och släckt vid andra tillstånd.

Nyckelfunktion

  • ▲-> I inställningsstatus, tryck för att höja parametern som ska ställas in; i icke-inställningsstatus, tryck för att höja driftstemperaturen som ska ställas in.
  • uppsättning-> Ange inställningsstatus för att justera parametrar och ändra maskinens driftsstatus.
  • On / off -> Tryck snabbt för att starta maskinen, så lyser statusindikatorn permanent; håll knappen intryckt i 2 sekunder för att stänga av dieselluftvärmaren, så blinkar statusindikatorn.
  • OK-> Tryck på knappen under inställningsstatus för att bekräfta det aktuella inställningsvärdet och gå vidare till nästa parameter som ska ställas in; tryck på knappen för att se maskinens status under icke-inställningsstatus.
  • ▼-> I inställningsstatus, tryck på den för att minska parametern som ska ställas in; i icke-inställningsstatus, tryck på den för att minska driftstemperaturen som ska ställas in.

Beskrivning av inställningsparametrar (tryck på Set-tangenten för att återgå)

Obs: När alla parametrar är inställda måste du trycka på OK-knappen för att avsluta och spara de inställda parametrarna. Om du avslutar genom att trycka på Set-knappen sparas inte parametrarna. Kontrollera noggrant varje siffra i det nya lösenordet och kom ihåg det så att du kan använda det för att ändra parametrar nästa gång.

Beskrivning av statusfrågan för dieselluftvärmaren

Beskrivning av manuell bränslepåfyllning

Om läget är inaktiverat, tryck och håll ned nedåtpiltangenten och tryck sedan samtidigt på OK-tangenten för att öppna gränssnittet för manuell oljepumpning. När H-OF visas, släpp först OK-tangenten och sedan nedåtpiltangenten.

Tryck på uppåtpilen för att aktivera manuell oljepumpning. H-ON visas och du kommer att höra ljudet från oljepumpningen. Tryck på nedåtpilen eller Set-knappen för att inaktivera den och avsluta den manuella oljepumpningen.

Beskrivning av tidsinställd start/avstängning

Efter att du har ställt in körtiden, tryck på OK-knappen för att öppna funktionen för tidsinställd start/avstängning. Som standard indikerar OF avstängt tillstånd. Tryck på uppåtpilen för att aktivera PÅ-status. Du kan trycka på OK-knappen för att ställa in den första gruppen värden, där tim- och minutvärdena för starten ställs in först, och sedan ange och ställa in tim- och minutvärdena för avstängningen om värdena för starten är inställda.

Tryck sedan på OK-tangenten för att öppna den andra värdegruppen, som har liknande inställningsmått som den första gruppen. Du kan ange ett intervall mellan de två värdegrupperna.

Tidtagningsfunktionen kan bara utföras en gång för varje inställning. Om de inställda tidsvärdena utförs blir de ogiltiga och du måste återaktivera tidsfunktionen och ställa in nya värden för tidtagningen. 

Beskrivning av temperaturkontrolllägesväxling

Om läget inte är aktiverat, tryck och håll ner uppåtpiltangenten först och tryck sedan samtidigt på Set-tangenten.

Om panelen visar P-xx (xx indikerar pumpoljevolymen) har du gått in i manuellt temperaturregleringsläge. Pumpoljevolymen för drift är begränsad till ett intervall mellan den aktuella och initiala pumpoljevolymen.

När du trycker på knapparna som nämnts ovan samtidigt och panelen visar xx °C (xx indikerar temperaturvärdet), antyder det att du har gått in i automatiskt temperaturregleringsläge och att pumpoljevolymen för drift är begränsad till ett intervall mellan den maximala pumpoljevolymen och den initiala pumpoljevolymen.

I de två lägena beror de automatiska ändringarna av pumpoljevolymen på temperaturvariationen. Skillnaden mellan de två lägena är dock att i automatiskt läge kan pumpoljevolymen nå det maximala värdet som är inställt för parametern, vilket leder till en högre temperatur för maskinen.

I manuellt läge är pumpens oljevolym begränsad till det aktuella inställningsvärdet och kan inte nå det maximala värdet som är inställt för parametern. Således är utrustningens temperatur begränsad till det valda området, vilket är mer anpassningsbart till specifika gammaldags drivrutiner.

Instruktionerna på LCD-panelen

Om den inte är aktiverad, tryck först på höjningsknappen, tryck samtidigt på bekräftelseknappen och håll den intryckt i mer än 3 sekunder. Använd fjärrkontrollen för att ange koden i gränssnittet, visa HFA- och tryck på fjärrkontrollen för att öppna elden.

Ange kontrollkoden. Efter att ha lämnat kodgränssnittet går maskinen in i startläge; om koden inte anges går den in i startfelläge. Timeouten är felaktig kod, koden avbryts automatiskt.

Bruksanvisning för 12V – 24V allmän LCD-panel

Knappfunktion

  • ► > I inställningsläget, öka inställningsparametern; i icke-inställningsläget, öka arbetstemperaturen eller oljemassan.
  • PÅ AV -> Tryck kort på startknappen så visar LCD-skärmen ON; tryck länge på avstängningsknappen i 3 sekunder så visar LCD-skärmen OFF.
  • ►-> I inställningsläget, minska inställningsparametrarna; i icke-inställningsläget, sänk arbetstemperaturen eller oljemassan. Grundfunktionen kan hänvisas till i ovanstående tillstånd, och följande operationsbeskrivningar kan användas för inställningar. 
  • Att lägga plattor -> Gå in i inställningsläget, justera inställningsparametrarna och ändra maskinens arbetsstatus 
  • Bekräfta -> Bekräfta det aktuella inställningsvärdet under inställningsläget och ange nästa parameterinställning. Maskinens tillstånd visas i icke-inställt tillstånd. 

Fråga efter maskinens status

(Fortsätt trycka på bekräftelseknappen för att växla ett tillstånd i taget så att det visas cykliskt)

Beskrivning av bränslepåfyllning i manuellt läge

I avstängt läge, tryck på nedregleringsknappen och inställningsknappen samtidigt för att fylla manuellt, vilket visar H för oljepumpen som börjar arbeta.

Du kan höra oljepumpen arbeta och oljepumpsikonen tänds. Tryck på nedregleringsknappen för att visa H oF, avsluta bränslepåfyllningen och oljepumpsikonen försvinner. Processen för tömning av ledningen ska utföras under övervakning. När oljan når positionen för maskinens oljeinlopp kan den stoppas. Om för mycket olja kommer in i maskinen kommer det att bildas svart rök vid tändning.

Beskrivning av växling av temperaturkontrollläge

Tryck samtidigt på uppreglerings- och bekräfta-knapparna för att växla temperaturkontrollläge. Det finns manuella temperaturkontrolllägen (justering av oljemassa, som visar P-15, där siffran representerar oljemassan) och automatiska temperaturkontrolllägen (temperaturjustering visar 25°, där siffran representerar temperaturen).

Skillnaden mellan de två lägena är att: i automatiskt läge kan pumpoljemängden nå maximalt vid parameterinställning, och maskinvärmen är högre; i manuellt läge är den manuella pumpoljemängden begränsad till det aktuella inställningsvärdet och når inte det maximala oljevärdet som ställts in av parametern, vilket gör att kugghjulen visas tydligt och är mycket bekvämt för den som är gammal i branschen.

Beskrivning av fjärrkontrollkodmatchning

I avstängt läge, tryck först på ström- och bekräftelseknapparna samtidigt på fjärrkontrollen. Texten "väntar på matchning" visas på fjärrkontrollen. Fortsätt sedan att trycka på uppreglerings- och nedregleringsknapparna på LCD-panelen.

När HFR visas går den in i gränssnittet för matchning av fjärrkontrollens kod. Om kodmatchningen lyckas avslutas gränssnittet automatiskt och normala arbetsparametrar visas. Om kodmatchningen misslyckas går den inte in i det normala läget för att visa arbetsparametrar.

Kodmatchningsläget avslutas automatiskt när fjärrkontrollkoden inte tas emot under en längre tid.

Beskrivning av parameterinställningsproceduren

(Tryck på inställningsknappen för att gå in i inställningsläget)

Försiktighetsåtgärder: För klocktid, ställ in start- och avstängningstiderna, vilka träder i kraft omedelbart efter att de har ställts in. Efter att du har ställt in alla parametrar efter administratörslösenordet måste du trycka på bekräftelseknappen tills punkt 9 visas för att avsluta, varigenom vi kan spara de inställda parametrarna.

Om du avslutar halvvägs kommer tidigare justeringsdata att gå förlorade och bli ogiltiga. Kontrollera varje ny siffra i lösenordet noggrant och spara det så att du kan ange parameterändringen nästa gång.

Bruksanvisning för 12V – 24V allmän LCD-panel

Knappfunktion

  • I icke-inställande tillstånd, öka arbetstemperaturen eller oljemassan. I inställt tillstånd, öka inställningsparametern.
  • På Av->. Håll intryckt i 3 sekunder för att starta, skärmen visas och håll intryckt i 3 sekunder för att stänga av, skärmen visas avstängd.
  • I ett icke-härdande tillstånd minskar arbetstemperaturen eller oljemassan. Ovanstående tillstånd är tillräckligt för den grundläggande operationen att minska inställningsparametrarna i härdningsläget. Övriga operationer beskrivs enligt följande.
  • Parameterinställningar -> Tryck länge på uppregleringsknappen för att komma till inställningsläget. Parametrarna kan justeras för att ändra maskinens arbetsstatus.
  • I parameterbekräftelsen -> inställningsläge, bekräfta det aktuella inställningsvärdet genom att trycka på På/Av-knappen för att gå till nästa parameterinställning. Tryck på På/Av-knappen för att se maskinens driftläge utan inställning.
  • Matchning av fjärrkontrollens kod -> Tryck länge på nedregleringsknappen för att gå in i fjärrkontrollens parkopplingsläge och tryck sedan på fjärrkontrollens strömknapp för att parkoppla. Se beskrivningen senare för detaljerad användning.
  • Temperaturkontrollkonvertering -> Växla temperaturkontrollläge genom att trycka och hålla nere uppreglerings- och På/Av-knapparna. Se följande beskrivning för mer information.
  • Bränslepåfyllning -> Tryck och håll ner nedregleringsknappen och På/Av-knappen samtidigt för att starta bränslepåfyllningsfunktionen, enligt beskrivningen senare.

Fråga efter maskinens status (fortsätt trycka på På/Av-knappen för att växla ett tillstånd i taget så att det visas cykliskt)

Beskrivning av bränslepåfyllning i manuellt läge

I avstängt läge, tryck samtidigt på nedreglerings- och På/Av-knapparna för att manuellt fylla på bränsle. Detta visar OF. Tryck på uppregleringsknappen efter att du släppt den. Den visar H oF och oljepumpen börjar arbeta. Du kan höra oljepumpen arbeta och oljepumpsikonen tänds. Tryck på nedregleringsknappen för att visa H oF. Avsluta bränslepåfyllningen och oljepumpsikonen försvinner.

Lufttömningen av ledningen ska ske under övervakning. När oljan når maskinens oljeinlopp kan den stoppas. Om för mycket olja kommer in i maskinen kommer det att bildas svart rök vid antändning.

Beskrivning av växling av temperaturkontrollläge

Tryck samtidigt på uppreglerings- och På/Av-knapparna för att växla temperaturkontrollläge. Det finns manuella temperaturkontrolllägen (justering av oljemassa visar P-15, siffran representerar oljemassan) och automatiska temperaturkontrolllägen (temperaturjustering visar 25°C, siffran representerar temperaturen).

Skillnaden mellan de två lägena är att: i automatiskt läge kan pumpoljemängden nå maximalt vid parameterinställning, och om maskinens värme är högre är den manuella pumpoljemängden begränsad till det aktuella inställningsvärdet och kommer inte att få det maximala oljevärdet som ställts in av parametern, vilket gör att kugghjulen visas tydligt och är mycket bekvämt för den som är gammal i branschen.

Beskrivning av fjärrkontrollkodmatchning

I avstängt läge, tryck länge på LCD-panelens nedregleringsknapp. Gå in i fjärrkontrollens gränssnitt för matchning av kod så att FR- visas, tryck sedan på On-knappen på fjärrkontrollen för att överföra fjärrkontrollkoden. Om kodmatchningen lyckas lämnas kodgränssnittet automatiskt.

Om kodmatchningen misslyckas går den inte in i startläget. Kodmatchningsläget avslutas automatiskt om den inte tar emot fjärrkontrollkoden under en längre tid.

Beskrivning av parameterinställningsproceduren

(Tryck på uppregleringsknappen för att gå in i inställningsläget)

Försiktighetsåtgärder: Ställ in start- och avstängningstiderna för klocktid, så träder de i kraft omedelbart efter att de ställts in. Efter att du har ställt in alla parametrar efter administratörslösenordet måste du trycka på bekräftelseknappen tills punkt 9 visas för att avsluta. Genom detta kan vi spara de inställda parametrarna. Om du avslutar halvvägs kommer tidigare justeringsdata att gå förlorade och vara ogiltiga.

Kontrollera noggrant varje ny siffra i lösenordet och spara den så att du kan ändra parametern nästa gång.

Felkod för dieselluftvärmarens huvudkort Beskrivning

Bruksanvisning för dubbelriktad fjärrkontroll

Fjärrkontrollens parkopplingsfunktion

I avstängt läge, tryck först länge på nedregleringsknappen på LCD-panelen som behöver paras ihop först. Om HFR visas betyder det att fjärrkontrollens kodmatchningsgränssnitt öppnas.

Tryck sedan på strömbrytaren och bekräfta-knappen på fjärrkontrollen samtidigt. Texten "väntar" visas på fjärrkontrollen och fjärrkontrollen och strömbrytaren går in i den automatiska matchningsprocessen. Efter lyckad kodmatchning lämnar den automatiskt kodgränssnittet och visar de normala arbetsparametrarna.

Om kodmatchningen misslyckades återgår den inte till det normala läget för att visa arbetsparametrar. Kodmatchningsläget avslutas automatiskt om den inte tar emot någon fjärrkontrollkod under en längre tid.

Växling av temperaturkontrollläge

När temperaturkontrollläget väljs med fjärrkontrollen, tryck endast på uppreglerings- och nedregleringsknapparna samtidigt för att visa temperaturen när du växlar till automatisk temperaturkontroll, och oljemassan visas om temperaturen styrs manuellt.

Justering av arbetsstatus

Värmarens arbetsstatus kan justeras när som helst med fjärrkontrollen. Metoderna är följande:

  • Uppregleringsknapp: Öka pumpoljemängden (manuellt temperaturregleringsläge) eller höj inställningstemperaturen för att öka värmarens utgångstemperatur.
  • Nedregleringsknapp: För att minska värmarens utgående temperatur, minska pumpoljemängden (manuellt temperaturregleringsläge) eller sänk inställningstemperaturen.

Instruktioner för användning av dubbelriktad fjärrkontrollmottagning

Introduktion av knappar:

På/Av->lång tryckning På/Av

Belysningsinstruktioner

Lampan finns under strömbrytaren; lång sken indikerar uppstart och blinkande indikerar ett fel. Introduktion till knappens funktioner

Uppstart-> När driftspänningen uppfyller villkoren, tryck länge på ON/OFF.

Bränslepåfyllning i manuellt läge

Tryck på På/Av-knappen 5 gånger i sträck och snabbt för att starta manuell oljepumpning i avstängt läge. Tryck försiktigt på På/Av-knappen för att stoppa oljepumpningen när luften har avlägsnats från oljekretsen.

Denna process kräver övervakning av en särskilt utsedd person för att undvika att för mycket bränsle kommer in i maskinen och svart rök vid start.

Fjärrkontrollsparning

I startläget, tryck på På/Av-knappen 5 gånger i sträck och snabbt. Om indikatorlampan blinkar betyder det att fjärrkontrollen har gått in i vänteläge för parkoppling. Tryck samtidigt på strömknappen + inställningsknappen på fjärrkontrollen länge för att starta parkopplingen. Vänta tills den automatiska parkopplingen avslutas.

Bruksanvisning för dubbelriktad fjärrkontroll

Bruksanvisning för knappar

  • På / Av-knapp: Tryck och håll in i 2 sekunder för att slå på eller stänga av
  • Bekräfta-knappenVisa värdens arbetsstatus
  • Uppregleringsknapp: Öka oljemassan eller temperaturen enligt temperaturkontrollmetoden.
  • Nedregleringsknapp: Öka oljemassan eller temperaturen enligt temperaturkontrollmetoden.

Fjärrkontrollens parkopplingsfunktion

Först försätts den mottagande delen, som behöver paras ihop, i vänteläge för parning. Tryck sedan samtidigt på ström- och bekräftelseknapparna på fjärrkontrollen, så visas parningsgränssnittet.

Fjärrkontrollen och switchen går in i den automatiska parkopplingsprocessen. Efter lyckad kodmatchning avslutas kodmatchningsgränssnittet automatiskt och standardarbetsparametrarna visas. Om kodmatchningen misslyckas återgår den inte till det normala läget för att visa arbetsparametrar.

Kodmatchningsläget avslutas automatiskt när den inte tar emot någon fjärrkontrollkod under en längre tid.

Växling av temperaturkontrollläge

När temperaturkontrollläget väljs med fjärrkontrollen, tryck endast på uppreglerings- och nedregleringsknapparna samtidigt för att visa temperaturen när du växlar till automatisk temperaturkontroll, och oljemassan visas om temperaturen styrs manuellt.

Justering av arbetsstatus

Värmarens arbetsstatus kan justeras när som helst med fjärrkontrollen. Metoderna är följande: Öka pumpoljemängden (manuellt temperaturregleringsläge) med hjälp av uppregleringsknappen, eller höj inställningstemperaturen för att öka värmarens utgångstemperatur.

Minska pumpoljan (manuellt temperaturregleringsläge) genom att använda nedregleringsknappen eller sänk inställningstemperaturen för att minska värmarens utgångstemperatur.

Bruksanvisning för 12V – 24V allmän LCD-panel

Knappfunktion

  • Att lägga plattor -> Gå in i inställningsläget, justera inställningsparametrarna och ändra maskinens arbetsstatus
  • Bekräfta -> OK -> Bekräfta det aktuella inställningsvärdet under inställningsläget och ange nästa parameterinställning. Visa maskinens tillstånd i icke-inställt tillstånd.
  • ▲-> I inställningsläget, öka inställningsparametern; i icke-inställningsläget, öka den inställda arbetstemperaturen.
  • På Av-> Tryck kort på knappen för att slå på den; statusindikatorlampan lyser alltid. Tryck länge på knappen för att släcka den i 2 sekunder, så blinkar statusindikatorlampan.
  • ▼-> I inställningsläget, minska inställningsparametern och sänk den inställda arbetstemperaturen i icke-inställningsläget.

Beskrivning av fjärrkontrollkodmatchning

I ett icke-inställt läge, tryck först på uppregleringsknappen och bekräfta-knappen samtidigt i över 3 sekunder.

När man öppnar gränssnittet för matchning av fjärrkontrollens kod visas HFA-. Tryck på öppna-knappen på fjärrkontrollen för att överföra fjärrkontrollens kod. Efter kodmatchningen går maskinen in i startläge.

Maskinen går inte in i startläge om kodmatchningen misslyckas. Den kommer att lämna kodmatchningsläget efter övertid. 

Beskrivning av inställningsparametrar

(Tryck på inställningsknappen för att öppna, så lyser statusikonen som motsvarar skärmen)

 försiktighetsåtgärderNär alla parametrar är inställda måste du trycka på bekräfta-knappen för att avsluta innan du sparar inställningarna. Parametrarna lagras inte om du trycker på bekräfta-knappen för att avsluta.

Kontrollera noggrant och spara varje ny siffra i lösenordet, som du kan ange vid parameterändring nästa gång.

Fråga efter maskinens statusbeskrivning.

Beskrivning av bränslepåfyllning i manuellt läge

I icke-aktiverat läge, tryck först på nedregleringsknappen och sedan på bekräfta-knappen för att komma till gränssnittet för manuell pump. När H-of visas, släpp först bekräfta-knappen och släpp sedan nedregleringsknappen.

Tryck på uppregleringsknappen för att starta den manuella pumpoljen, så visas H-on. Du kan höra oljepumpens arbetsljud och oljepumpsikonen lyser. Tryck på nedreglerings- eller inställningsknapparna för att stänga och lämna den manuella pumpen, så försvinner oljepumpsikonen.

Beskrivning av tidbrytare

När körtiden är inställd, tryck på bekräfta-knappen för att gå till tidsinställningen, som som standard är i avstängt läge. Tryck på uppregleringsknappen för att starta påslaget läge. Tryck på bekräfta-knappen för att ställa in den första gruppen för timmar och minuter för starttiden, och gå sedan in i timmar och minuter för avstängningstid efter bekräftelse.

Tryck på bekräftelseknappen för att gå till den andra gruppen. Inställningsmetoden är densamma som ovan. Ställ in timmar och minuter för starttiden, sedan timmar och minuter för avstängningstiden.

Ett tidsintervall kan ställas in mellan de två uppsättningarna tider. Tidtagningsfunktionen körs bara en gång. Efter denna tid stängs den aktuella tidtagningen av. Slå på den igen och ställ in tiden för nästa gång. Väckarklockans ikon tänds efter tidtagningen och försvinner i slutet av tidtagningen.

Beskrivning av växling av temperaturkontrollläge

I icke-inställt läge, tryck och håll ner uppregleringsknappen först och tryck sedan på inställningsknappen för att visa Px.x (xx representerar pumpens oljemängd), dvs. gå in i manuellt temperaturregleringsläge.

Pumpoljemängden är begränsad till den aktuella inställningen, vilket är den initiala mängden. När du trycker på de två knapparna ovan visas XX. C (xx står för temperaturvärde) aktiverar automatiskt temperaturregleringsläge och pumpoljemängden styrs så att den ligger mellan den maximala och initiala mängden.

Pumpoljemängden ändras automatiskt i två lägen beroende på temperaturen. Skillnaden mellan de två lägena är att pumpoljemängden i automatiskt läge kan nå det maximala värdet i parameterinställningen, och maskinens värmeutveckling är hög.

Pumpoljemängden i manuellt läge är begränsad till det aktuella inställningsvärdet och når inte det maximala värdet i parameterinställningen. Dieselluftvärmaren är begränsad till det valda området, med hänsyn till användningsvanorna hos vissa äldre förare.

VEVOR Avgasslang, 47.2 tums dieselvärmare flexibelt avgasrör, avgasslang i rostfritt stål med 2 slangklämmor, avgasslangsats dieselvärmartillbehör för 2KW 5KW 8KW dieselvärmare
VEVOR Avgasslang, 58.7 tums avgasslang i rostfritt stål, flexibelt avgasrör för dieselvärmare med 2 slangklämmor, avgasslangsats, tillbehör till dieselvärmare för 2KW, 5KW, 8KW dieselvärmare
VEVOR Avgasslang, 118.1 tums avgasslang i rostfritt stål, flexibelt avgasrör för dieselvärmare med 2 slangklämmor, avgasslangsats, tillbehör till dieselvärmare för 2KW, 5KW, 8KW dieselvärmare
VEVOR Avgasslang, 77.95 tums avgasslang i rostfritt stål, flexibelt avgasrör för dieselvärmare med 2 slangklämmor, avgasslangsats, tillbehör till dieselvärmare för 2KW, 5KW, 8KW dieselvärmare
VEVOR Dieselvärmarkontakt, 2.32 tums tillbehör till dieselvärmarkanalkontakt, T-formade 3-vägs luftventilskontakter med 2 90° roterbara ventiler, svarta skarvkopplingar för 2KW dieselvärmare
VEVOR Dieselvärmare Glödstiftssats, Keramisk Glödstift Reparationssats, Air Diesel Parkeringsvärmare del med demonteringsbeslag, Diesel Värmare Rebuild Kit för 2KW/5KW/8KW Dieselvärmarebyte

Rekommenderas för ditt projekt

 

diesel-värmare-manual.pdf

 

Omdömen

Det finns inga recensioner ännu.

Bli den första att recensera “VEVOR 8KW Diesel Heater Manual”

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är markerade *

Bläddra till början