Súprava relé deleného nabíjania VEVOR, 6 mtr 12 V, súprava automatického izolátora dvojitej batérie manuálna

Odblokujte plný potenciál svojho Súprava relé deleného nabíjania VEVOR s naším komplexným návodom na použitie. Naša 6-metrová 12V automatická súprava duálneho izolátora batérie so 140AMP relé na snímanie napätia (VSR) je navrhnutá pre bezproblémovú integráciu do vášho obytného vozidla, námorného vozidla, auta, nákladného auta, karavanu, obytného prívesu, jachty, štvorkolky, UTV alebo dielne.

Táto príručka poskytuje podrobné pokyny na zjednodušenie procesu nastavenia a zabezpečenie optimálneho výkonu vášho systému s dvoma batériami. Či už ste skúsený profesionál alebo domáci majster, v našom sprievodcovi nájdete užitočné tipy na riešenie problémov, postupy nastavenia a techniky optimalizácie.

Manuál k súprave relé VEVOR s rozdeleným nabíjaním je vaším kľúčovým zdrojom informácií o stave batérie, predĺžení jej životnosti a predchádzaní výpadkom napájania. Stiahnite si ho teraz a zažite bezproblémovú inštaláciu a zvýšenú spoľahlivosť pre všetky vaše potreby v oblasti napájania.

Pokyny na montáž súpravy dvoch batérií

Odporúčame, aby súpravu relé s rozdeleným nabíjaním nainštaloval licencovaný autoelektrikár.

VAROVANIE:

• Rovnako ako pri každom doplnku k vašej 12V zostave, uistite sa, že ste na každú batériu nainštalovali poistku alebo istič.
• Uistite sa, že súprava duálnych batérií nie je v dosahu pohyblivých častí a ostrých predmetov, ktoré by mohli poškodiť integritu ktorejkoľvek súčasti súpravy relé s rozdeleným nabíjaním.
• Uistite sa, že všetky pripojenia sú bezpečné a že nie sú uvoľnené alebo odkryté káble
• Pravidelne kontrolujte známky stresu alebo poškodenia
• NEPOUŽÍVAJTE súpravu, ak je poškodená.

Potrebné nástroje

1. Kliešte na strihanie, bočné štípačky alebo odizolovacie kliešte na strihanie a odizolovanie kábla
2. Krimpovacie lisy na krimpovanie koncoviek
3. Sada kľúčov alebo sada zásuviek
4. Skrutkovač Philips
5. Elektrická vŕtačka a vrták 3.5 mm (9/64)
6. voltmeter

Návod na montáž súpravy s dvoma batériami

KROK 1:

Položte súpravu s dvoma batériami a skontrolujte, či sú v súprave všetky komponenty. Dodané by malo byť:

• 12-voltové 140-ampérové ​​relé s deleným nabíjaním pre HC Cargo
• 2 x 250 mm červené 110-ampérové ​​káble
• Štartovacia a voľnočasová batéria pre vodiče poistkovej skrinky.
• 1 x 500 mm červený 110-ampérový kábel od poistkovej skrinky k reléovým vodičom
• 1 x (1,3,4,5, 110, XNUMX, XNUMX) m červený XNUMXampérový kábel relé k poistkovej skrinke
• 1 x 1 m 110 A čierny uzemňovací kábel. Kladný a záporný 8 mm pól batérie.
• 2 X držiak poistky a 100A poistka, vrátane náhradných dielov.
• 15 x káblových zväzkov + úchyty pre udržanie poriadku a poriadku.
• 2-metrová delená rúrka na ochranu káblov v motorovom priestore.

KROK 2:

Odpojte štartovaciu batériu odstránením záporného pólu.

KROK 3:

Vyberte si miesto pre inteligentný odpojovač batérie (SBI), ktoré je ľahko dostupné, nemá káble vedené v blízkosti výfuku a je čo najbližšie k štartovacej batérii.

KROK 4:

Odstráňte spodnú montážnu dosku z SBI ako šablónu a označte si polohu štyroch (4) otvorov, ktoré sa majú vyvŕtať. Otvory vyvŕtajte vrtákom s priemerom 3.5 mm (9/64).

KROK 5:

Zaistite dva (2) slepé otvory v základni krátkymi 4 mm skrutkami.

Pokyny na montáž súpravy relé s rozdeleným nabíjaním

KROK 6:

Vezmite 6-metrový červený kábel, ktorý je na oboch koncoch ukončený. Začnite od stredu montážnej dosky a veďte kábel pozdĺž vnútorného krytu a prepážky proti prepážke ku kladnému pólu štartovacej batérie (dávajte pozor, aby sa káble nedostali do kontaktu s pohyblivými časťami). Kábel odrežte na požadovanú dĺžku.

KROK 7:

Vyššie uvedený postup zopakujte na kladnom póle pomocnej batérie.

KROK 8:

Odizolujte voľné konce oboch káblov o 15 mm, nasaďte medené oká a zakrimpujte ich na miesto, aby ste sa uistili, že je pripojenie bezpečné. Prípadne môžete kábel k oku prispájkovať, ak chcete.

KROK 9:

Nasuňte zmršťovaciu bužírku cez očko a kábel a potom ju zohrievajte plameňom alebo fénom, kým nie je pevne upevnená.

KROK 10:
Pripojte izolovaný krúžkový terminál k čiernemu vodiču na SBI. Ide o uzemňovací vodič a musí mať bezpečný a čistý (holý kovový) kontakt. Ak je to možné, vyberte blízku skrutku alebo skrutku, ktorá je uzemnená k telu.

Pokyny na montáž súpravy dvoch batérií

KROK 11:

Pripojte oba červené káble k SBI a utiahnite upevňovacie matice. Kábel od štartovacej batérie ide do čapu na SBI s namaľovanou ČERVENOU bodkou. Kábel z pomocnej batérie ide do nenatretého čapu.

PoznámkaV PUZDRE SBI MUSÍTE ODREŽAŤ ZÁREZOVÉ ČASTI, KDE POTREBUJETE, ABY KÁBEL VYCHÁDZAL.

KROK 12:

Namontujte SBI na spodnú dosku a upevnite ho dvoma (2) dlhšími 4 mm skrutkami.

KROK 13:

Zaistite čierny uzemňovací vodič na SBI k vybranému uzemňovaciemu bodu.

KROK 14:

Nasaďte kladný (červený +) pól batérie a záporný (čierny -) pól batérie na pomocnú batériu a utiahnite.

KROK 15:

ČIERNY uzemňovací kábel pomocnej batérie: Vyberte blízku skrutku karosérie alebo vyvŕtajte 8 mm otvor do vnútorného krytu a zaistite jeden koniec čierneho uzemňovacieho kábla. Uistite sa, že máte bezpečné a čisté (holý kov) pripojenie.

UPOZORNENIE: AKO PRI KAŽDOM DOPLNKU VAŠEJ 12V ZÁVODNEJ SÚSTAVY, UISTITE SA, ŽE STE NA KAŽDÚ BATÉRIU NAINŠTALOVALI POISTKU ALEBO ISTIČ

KROK 16:

Pripojte ČERVENÝ kábel z SBI ku kladnému (+) pólu pomocnej batérie a utiahnite ho, potom kábel zaistite pomocou káblových zväzkov.

KROK 17:

Druhý koniec ČIERNEHO uzemnenia pripojte k zápornému (-) pólu pomocnej batérie.

KROK 18:

Pred pripojením svorky batérie ku kladnému pólu štartovacej batérie skontrolujte typ existujúcej svorky batérie a ak má svorka čap a maticu na upevnenie existujúcej kabeláže, pripojte ju k existujúcej svorke.

Pokyny na montáž súpravy relé s rozdeleným nabíjaním

KROK 19:

Pripojte ČERVENÝ kábel z SBI ku kladnému (+) pólu štartovacej batérie a utiahnite ho, zaistite ho pomocou káblových zväzkov.

KROK 20:

Znovu pripojte uzemňovací kábel štartovacej batérie.

KROK 21:

Skontrolujte správne uzemnenie pomocnej batérie umiestnením voltmetra medzi kladný (+) a záporný (-) pól a odčítaním hodnoty. Odstráňte zápornú (-) sondu a pripojte ju k uzemňovaciemu bodu na karosérii alebo motore (nie k bodu, kde je pripevnený uzemňovací kábel); obe hodnoty by mali byť rovnaké. Ak sa hodnoty líšia, uistite sa, že uzemňovací kábel má čisté a bezpečné upevnenie.

KROK 22:

Naštartujte motor vozidla.

KROK 23:

Keď napätie štartovacej batérie dosiahne zapínacie napätie, relé sa automaticky zopne, čo umožní nabitie pomocnej batérie. Toto je signalizované rozsvietením červeného svetla na prednom paneli SBI.

KROK 24:

Skontrolujte, či sa pomocná batéria nabíja, a to kontrolou napätia nad 13.3 V.

KROK 25:

Vypnite motor.

KROK 26:

Skontrolujte, či sa SBI vypne, keď napätie štartovacej batérie klesne pod vypínacie napätie. Môže to chvíľu trvať, preto pre urýchlenie procesu zapnite svetlomety alebo nechajte dvere otvorené a vnútorné svetlá zapnuté. Ak SBI funguje podľa vyššie uvedených testov, gratulujeme, úspešne ste nainštalovali súpravu relé s deleným nabíjaním.

 

Súprava relé deleného nabíjania VEVOR, 6 mtr 12 V, súprava automatického izolátora dvojitej batérie manuálna