Главная » Гараж » Ремонт машин » Обзоры дизельного обогревателя VEVOR: использование этого дизельного обогревателя в моей мастерской

Обзоры дизельного обогревателя VEVOR: использование этого дизельного обогревателя в моей мастерской

Обогреватель необходим, если вы живете при минусовой температуре. Тем не менее, пуховые одеяла и теплые одеяла выглядят роскошно, когда вы лежите в кровати, но вставать и вставать с кровати очень неудобно, когда в вашем фургоне есть прохладный контейнер.

Что ж, из-за кризиса энергетического топлива газ и электричество становятся очень дорогими, чтобы преодолеть это, вам понадобится дизельный обогреватель. Вы можете установить его где угодно, даже в своем автофургоне. Дизельный обогреватель ВЕВОР один из лучших дизельных обогревателей на рынке.

Дизельный обогреватель VEVOR дает ощущение естественного пламени, из-за чего иногда возникают пары топлива. Но если у вас мастерская, от которой в морозы стучат зубы, вам стоит купить дизельный обогреватель VEVOR, чтобы чувствовать тепло в такую ​​морозную погоду. В данной статье представлен обширный обзор дизельного подогревателя ВЕВОР, в котором основное внимание уделяется дизельному отопителю ВЕВОР и его применению в мастерских.

Распаковка дизельного обогревателя ВЕВОР

С этим дизельным обогревателем почувствуйте тепло с каждым вдохом. Он нагревает более холодный воздух через алюминиевую камеру сгорания. Вы можете установить этот обогреватель где угодно, фактически в своем автомобиле, и повысить температуру автомобиля всего за 10 минут. Не раздумывая, купите этот обогреватель, предварительно прогрейте двигатель и быстро очистите его от инея.

Давайте посмотрим, что мы получили внутри коробки при покупке дизельного отопителя от ВЕВОР. Вы получите различные компоненты, а именно:

● Опорная пластина

● Выхлопная перегородка

● Топливный бак

● Маленький адаптер

● Топливная форсунка

● Жгут проводов

● Впускной воздушный фильтр

● Два клипа Jublie.

● Топливный насос

● Дистанционное управление

● Топливопровод

● Маленькая веранда

● Два вентиляционных отверстия

● Гибкая труба

● Главный контроллер

● Выхлопная линия

● Дизельный обогреватель

Для 100% сгорания этот дизельный обогреватель оснащен топливным насосом, который помогает контролировать подачу топлива. Тем не менее, топливный бак вмещает до 15 галлонов, но можете ли вы поверить, что всего одного галлона хватит на одну ночь, чтобы согреться в морозную погоду? Низкая вибрация позволяет вам спокойно спать по ночам и наслаждаться теплым и тихим пространством. Благодаря удаленному доступу к управлению вам не нужно вставать из теплого места и управлять обогревателем, сидя на расстоянии.

Особенности

● Портативный дизайн

● Доступ к удаленному управлению.

● Бесшумный

● Удерживайте достаточно воды

● Лучше всего подходит для автоприцепов, автобусов, кораблей и автомобилей.

Настройка дизельного отопителя ВЕВОР

Настройка дизельного обогревателя Vevor

Прежде чем устанавливать этот дизельный обогреватель в своей мастерской и выполнять пошаговый процесс установки, убедитесь, что вам необходимо питание 12 В. Позвольте нам дать вам обзор компонентов и понять, как они будут работать и устанавливаться. Сначала вам нужно смонтировать опорную плиту и подсоединить к ней выхлопную и впускную трубы.

После этого подсоедините топливопровод к плате и установите топливный насос вместе с топливопроводом. После подключения топлива труба с топливным насосом и блоком подсоедините другой край топливопровода к топливному насосу.

Однако многие устанавливают выхлоп сбоку, выступая в сторону. Но он спроектирован вертикально и позволяет собирать воду и сливать ее через небольшие отверстия. Еще одна важная вещь, на которую следует обратить внимание, это то, что каждый конец этой выхлопной трубы разный по размеру. При возникновении какой-либо проблемы вы можете отвинтить и отрегулировать этот фитинг, а затем надежно затянуть его. После этого подсоедините другой конец топливопровода, но для этого наденьте его на обозначенное место и зафиксируйте его зажимами.

Настройка обогревателя Vevor

Запустите обогреватель и проверьте каждую кнопку, увеличивая и уменьшая скорость, чтобы убедиться, что все работает нормально, и установите скорость по своему усмотрению. Но для установки дизельного отопителя этого недостаточно, поэтому приступим к установке дизельного отопителя.

Установка дизельного отопителя ВЕВОР в мастерской

Рассмотрим подробнее поэтапный процесс установки. дизельный обогреватель для мастерской обогреватель 5кВт.

установка-дизельного-обогревателя-vevor в-мастерской

Шаг 1: Прежде всего нужен уголок, куда можно запустить и установить этот агрегат. Для его работы вам понадобится блок питания на 15 ампер; купить его можно в любом интернет-магазине.

L-образное крепление на кронштейне

Шаг 2: закрепите пару L-образных кронштейнов на стене с деревянной полкой, затем вырежьте снизу овал и прикрепите выхлоп обертка и труба.

установить глушитель

Шаг 3: Затем вам необходимо установить глушитель, который идет в комплекте с этим дизельным обогревателем, просверлить отверстие для установки пластины, провести глушитель, соединенный с водопроводной трубой объемом 22 мл, к внешней стене и поместить глушитель внутри деревянной кабины. При этом не будет контакта горячей выхлопной трубы с деревянной поверхностью.

Итак, на самом деле разрезаем трубу и приклеиваем ее к выхлопной трубе, предварительно затянув юбилейным зажимом. Также имеется юбилейный кронштейн, к которому можно подпереть эту трубу.

установить воздухозаборную трубу

Шаг 4: Установите воздухозаборную трубу с небольшим дефлекторным фильтром, и ваша кабина будет нагреваться через отверстия в обогревателе после того, как воздух пройдет через эти отверстия. Он забирает воздух изнутри кабины, а не снаружи, устанавливая его внутри.

вставка-защитная пластина-за-нагревателем

Обязательно вставьте пластину за обогревателем, чтобы она служила защитой и не нагревала обогреватель. Если вы этого не сделаете, вы пропустите дополнительный воздуховод.

соединить-две-трубы-с-t

Шаг 5: Вам необходимо разрезать трубу и сделать тройник, затем соединить их между собой; вы также можете повернуть их лица в разные стороны. Кроме того, свяжите их зажимами для тросов, чтобы удерживать их на месте. Итак, собственно, обматывать трубу вы будете после того, как пропустите проволоку из зажимов шины троса.

добавить первичный разъем к проводке

Шаг 6: Добавить основной разъем в жгут проводов очень просто. В целях безопасности вы можете добавить защиту кабеля вокруг зарядного устройства. В то же время остальная часть проводки будет проходить позади установки, как на изображениях. Один кабель должен идти к топливному баку, а другой — к контроллеру. Убедитесь, что топливная трубка расположена правильно и вдали от выхлопной трубы, чтобы предотвратить проблемы, связанные с перегревом, и защитить от ожогов и возгорания.

настроить топливный насос

Шаг 7: Оба кабеля, которые вы установили ранее, пройдут через топливный насос. Прикрепите трубки к нижней части топливного бака. Чтобы защитить насос, вам придется разместить его немного вверх и через стену и трубы, он также подключается к агрегату. Снимите крышку и сделайте в ней отверстие. Не забудьте крышку и обязательно очистите ее, иначе из нее вытечет дизельное топливо, а для его всасывания понадобится воздух, поэтому тщательно очистите отверстие.

Испытание дизельного отопителя ВЕВОР в мастерской

Сначала горелка будет выдувать холодный воздух, так как для прогрева требуется время. Для работы этого обогревателя достаточно комнаты 4 на 4. При четырех температурах он будет работать довольно хорошо, вы можете снизить его и увидеть температурные эффекты. При значении 4 будет немного шума, поэтому при его уменьшении уровень шума уменьшится. Люди часто используют их, путешествуя в своих автофургонах или грузовиках.

Для работы этого обогревателя достаточно небольшого количества топлива; даже уровень шума настолько низок, что его можно услышать только в мастерской или в фургоне. У вас возникнет проблема с температурой лазера из-за пластикового вентиляционного отверстия, поскольку при включении обогревателя температура пластикового вентиляционного отверстия будет составлять всего 62 градуса; Однако никаких проблем и проблем с нагревом не возникнет, поскольку температура самого пластикового корпуса составляет всего около 25 градусов. Металлическая пластина на спине защищает лес, окружающий эту территорию. Выхлоп будет довольно горячим, но беспокоиться не о чем, поскольку температура вокруг края пластины составляет всего 23 градуса, поэтому риска возгорания не будет.

Меры предосторожности, которые следует принять во внимание

Чтобы использовать меньше топлива, снижайте температуру, как только в вашем районе станет тепло. Вы можете установить датчик угарного газа вокруг помещения, чтобы защитить его от накопления угарного газа. Однако проблем не возникнет, если все загерметизировано и вентилируется наружу. Вы можете управлять дизельным обогревателем, сидя на скамейке; им легко пользоваться, и вы можете видеть это на дисплее при отключении питания устройства.

Наконец, когда питание отключится, на устройстве вы увидите символ вентилятора, который все еще будет активен. Самое главное не включать и не выключать агрегат до тех пор, пока вентилятор не перестанет работать и с дисплея не исчезнет надпись «выкл.». Вы можете безопасно отключить источник питания от источника после того, как погаснут все индикаторы.

Заключение

Пользоваться этим системным блоком мощностью 5 кВт, который можно использовать от аккумулятора 12 В, очень просто. Вишенка на верхушке, к аккумулятору можно даже прикрепить зарядное устройство. Этот обогреватель обойдется вам примерно в 55 фунтов, но даст вам тепло, которого вы не получите при использовании открытого огня. Не задумываясь, купите этот обогреватель, поскольку это портативное устройство — комплектное, с топливным баком.

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *

Наверх