Тормозная жидкость — один из важнейших компонентов вашего автомобиля. Она защищает от коррозии, выдерживает высокие температуры тормозов и препятствует проникновению влаги, которая может привести к серьёзному отказу тормозов из-за паровой пробки.
Согласно руководству производителя вашего автомобиля, вам необходимо знать, как менять тормозную жидкость. Итак, с правильные инструменты И немного терпения, вы наверняка справитесь сами. Давайте узнаем, как заменить тормозную жидкость в автомобиле, чтобы вы могли безопасно ездить. Но сначала…
Что такое тормозная жидкость?
Тормозная система вашего автомобиля использует тормозную жидкость — разновидность гидравлической жидкости — для передачи усилия. Она гарантирует остановку автомобиля при нажатии на педаль тормоза. Тормозная жидкость несжимаема, как и все гидравлические жидкости.
Это означает, что при нажатии на педаль тормоза с одного конца тормозной системы тормозная жидкость принудительно поступает в тормозную систему. Тормозные колодки, которые в конечном итоге давят на колёса автомобиля и останавливают его, получают это усилие после передачи его вакуумному усилителю тормозов.
Поэтому тормозная жидкость является неотъемлемой частью вашего автомобиля. Всё, что может ухудшить её качество, включая влагу из воздуха, может ухудшить её работу и в конечном итоге затруднить торможение автомобиля.
Зачем нужно менять тормозную жидкость?
Тормозная жидкость «гигроскопична». Это модный термин, обозначающий её способность естественным образом впитывать влагу из воздуха с течением времени. Даже в герметичной системе это происходит медленно, но стабильно.
При попадании воды в тормозную жидкость её температура кипения резко падает. Когда тормоза нагреваются (например, при резком торможении или движении под уклон), вода может закипеть и превратиться в пар.
В отличие от жидкостей, пар сжимается. При нажатии на педаль тормоза возникает ощущение её мягкости или рыхлости. Это называется «затухание тормозов» и означает, что тормозная способность значительно снижается.
Поэтому, чтобы избежать этого смертельно опасного состояния, необходимо знать, как часто менять тормозную жидкость в автомобиле. Это также предотвращает внутреннюю коррозию важнейших компонентов тормозной системы.
Инструменты, необходимые для замены тормозной жидкости
Наличие правильных инструментов — это половина успеха в любом ремонте автомобиля. Не экономьте на средствах безопасности, когда учитесь менять тормозную жидкость! комплект для прокачки Отличный выбор для быстрого выполнения работ одним человеком. Вот список необходимого оборудования:
- Новая тормозная жидкость
- Перчатки
- Защита глаз
- Домкрат
- Комплект для прокачки тормозов
- Индейка спринцовка или шприц
- гаечный ключ
- Прозрачная трубка с бутылкой-сборником
- Магазинные тряпки
Как заменить тормозную жидкость самостоятельно
В этом подробном разделе вы узнаете, как слить старую, загрязненную тормозную жидкость. Вот как это сделать правильно. Не забудьте ознакомиться с руководством пользователя, чтобы узнать о правильном порядке прокачки тормозной жидкости в автомобилях разных моделей. Обычно первым меняют колесо, расположенное дальше всего от главного цилиндра.
Шаг 1: Подготовьте автомобиль и найдите резервуар
Сначала припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. Затяните стояночный тормоз. Затем с помощью домкрата закрепите автомобиль на прочных опорах. Вам потребуется снять все четыре колеса.
Откройте капот и найдите бачок главного тормозного цилиндра. Обычно это пластиковый контейнер на теплоизоляционной перегородке со стороны водителя. Чтобы предотвратить попадание мусора, тщательно очистите верхнюю часть бачка.
Шаг 2: Удалите старую тормозную жидкость из бачка.
Это самый быстрый способ удалить большую часть старой, загрязненной жидкости. Откройте крышку резервуара и вставьте внутрь спринцовку или большой шприц. Откачайте как можно больше старой жидкости.
Вылейте старую жидкость в отдельную ёмкость с этикеткой. Не допускайте попадания жидкости на краску автомобиля, так как это может испортить покрытие. Не беспокойтесь о том, чтобы собрать всё до последней капли — мы вымоем её позже.
Шаг 3: Залейте новую тормозную жидкость
Когда бачок почти пуст, быстро долейте в него новую, чистую тормозную жидкость. Проверьте этикетку на соответствие типу тормозной жидкости (DOT 3, DOT 4 и т. д.).
Внимательно следите за уровнем жидкости в бачке во время прокачки тормозов. Никогда не допускайте опускания уровня жидкости в бачке ниже отметки «Min» при прокачке тормозов. Работа всухую в бачке приводит к попаданию воздуха в главный тормозной цилиндр, что значительно затрудняет работу.
Шаг 4: Прокачайте тормозные магистрали (колесо за колесом)
Это основное событие. Прокачка проталкивает новую жидкость через трубопроводы, вытесняя старую. Если вы учитесь менять тормозную жидкость самостоятельно, комплект вакуумного воздухоотводчика пригодится.
- Порядок определения: начните с колеса, наиболее удаленного от главного цилиндра (часто это заднее пассажирское колесо).
- Присоединение клапана выпуска воздуха: сначала затяните винт выпуска воздуха ключом подходящего размера. Затем наденьте на винт прозрачную трубку от ёмкости для сбора воздуха или вакуумного клапана. Vevor предлагает отличные и удобные в использовании клапаны выпуска воздуха.
- Выполните стравливание: если вы используете вакуумный насос, которым управляет один человек, сначала выполните отсасывание, затем ослабьте винт на четверть или половину оборота. Наблюдайте, как жидкость выливается в прозрачную трубку.
- Проверьте жидкость: продолжайте стравливание, пока жидкость, выходящая из трубки, не станет чистой и без пузырьков. Это подтверждает, что вся старая жидкость удалена.
- Затяжка: Затяните штуцер выпуска воздуха перед снятием трубки или сбросом вакуума. Не перетягивайте!
- Повтор: Повторите процедуру на всех четырёх колёсах, постепенно продвигаясь к главному тормозному цилиндру. Главное — проверяйте и доливайте жидкость в бачок после каждого колеса.
Примечание: Некоторые спрашивают: «Как заменить тормозную жидкость, не прокачивая тормоза?» Технически ответ — да, при условии регулярной замены тормозной жидкости в бачке (процедура «спринцевания»).
Однако для надлежащего удаления старой, загрязнённой жидкости из суппортов и трубопроводов необходимо прокачать систему. Мы настоятельно рекомендуем полностью промыть тормозную систему.
Шаг 5: Долейте жидкость и проверьте давление педали
Часть А: Заполнение и подготовка места кровотечения.
После слива старой жидкости заполните главный тормозной цилиндр до отметки MAX. Всегда используйте свежеприготовленную жидкость из герметичной ёмкости. Затем очистите штуцер прокачки первого суппорта. Подсоедините к штуцеру резиновый шланг, а другой конец поместите в ёмкость для сбора жидкости.
Подготовьте помощника к сидению водителя. Убедитесь, что он понимает ваши устные указания и будет их строго выполнять.
Часть б: Выполните промывку «Насос и ожидание».
Слегка приоткройте ниппели. Начните цикл, крикнув «вниз!» и попросив друга нажать на педаль. Закройте ниппель сразу перед криком «вверх!», что будет сигналом отпустить педаль. Это предотвратит подсасывание воздуха.
Продолжайте этот цикл, пока жидкость не станет чистой и без пузырьков, доливая жидкость в главный цилиндр после каждых нескольких нажатий. Повторите процедуру со всеми четырьмя колёсами, начиная с самого дальнего. После завершения педаль должна быть твёрдой.
Тормозная жидкость сама по себе не ядовита, но при загрязнении она может быстро стать опасной; поэтому ее необходимо правильно утилизировать.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Как часто следует менять тормозную жидкость?
Большинство производителей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые два-четыре года. Точный интервал определяется условиями вождения и типом тормозной жидкости. Поскольку тормозная жидкость впитывает влагу, проживание во влажной атмосфере может побудить вас менять её чаще. Проверить её состояние можно с помощью простой тестовой полоски.
Можно ли заменить тормозную жидкость, не прокачивая тормоза?
Для частичной замены опорожните бачок главного цилиндра и заполните его заново с помощью шприца. Это позволит удалить из него всю грязную жидкость. Однако эта процедура не удаляет загрязненную жидкость, скопившуюся в тормозных трубках и суппортах. Для полной и тщательной промывки необходимо прокачать систему, чтобы обеспечить максимальную безопасность.
Что произойдет, если смешать тормозные жидкости DOT 3 и DOT 4?
DOT 3 и DOT 4 основаны на гликольэфирах и, как правило, совместимы. DOT 4 имеет более высокую температуру кипения, чем DOT 3, поэтому их смешивание обычно даёт жидкость с температурой кипения где-то посередине. Никогда не смешивайте их с DOT 5 (на основе силикона), поскольку они несовместимы и могут повредить вашу систему.
Сколько времени занимает замена тормозной жидкости?
При наличии подходящего вакуумного или нагнетательного насоса всю процедуру обычно можно завершить за 60–90 минут. Если у вас есть помощник, то ручное откачивание вдвоем может занять немного больше времени, но всё равно возможно менее чем за 2 часа.
Можно ли ехать сразу после замены тормозной жидкости?
Да, но сначала проведите тщательный тест-драйв. Двигайтесь плавно, в спокойной и безопасной обстановке, делая несколько плавных остановок, а затем несколько резких. Если педаль работает жёстко, не проваливается и не проваливается, работа выполнена успешно. В противном случае немедленно остановитесь и прокачайте тормоза.
Заключение
Уделить время замене тормозной жидкости — это разумное и безопасное решение, а также экономически выгодное. Это позволит удалить влагу и едкую жидкость, снижающую эффективность торможения. Эта самостоятельная работа даст вам силы и поможет сохранить ваш автомобиль в отличном состоянии.
Вы можете эффективно выполнить большую работу по техническому обслуживанию, следуя этим простым процедурам и используя надежное оборудование от Вевор. Соблюдайте эту процедуру технического обслуживания, и ваши тормоза будут служить вам долгие годы, не омрачая вашу следующую радостную поездку!
