Руководство по дизельному обогревателю VEVOR – Руководство по установке в формате PDF

Добро пожаловать в мир с Дизельный обогреватель ВЕВОР установка, где удобство сочетается с совершенством. Руководство по дизельному обогревателю VEVOR описывает пошаговый процесс, гарантируя, что вы овладеете искусством установки основного обогревателя, настройки системы воздушного отопления, интеграции системы подачи топлива, установки топливного насоса и установки топливного фильтра. Увеличьте свое пространство с помощью высокоточных обогревателей VEVOR, предлагающих не только тепло, но и удобство установки.

Присоединяйтесь к нам, мы проведем вас через каждую деталь, делая ваш комфорт нашим приоритетом. Не просто нагревайте; поднимайтесь вместе с ВЕВОР. Ваш комфорт, наша приверженность. Давайте начнем!

Введение

Область применения воздухонагревателя

Воздушный отопитель не зависит от двигателя и поставляется для следующих автомобилей соответствующей мощности:

• Все виды автомобилей и прицепов.
• Строительная техника
• Сельскохозяйственная техника
• Лодка, корабль, яхта
• Караван

Функция

• Прогрев, разморозка стекла
• Нагревайте и сохраняйте тепло в следующей области:
  -Водительская кабина, кабина
  -Грузовой отсек
  -Интерьер штабного транспортера
  -Караван

Обогреватель нельзя использовать в указанном месте и ситуации.

• Постоянный нагрев в течение длительного времени:
  -Гостиная, гараж
  - Лодка жилого назначения
• Нагреть и высушить:
  -Жизнь (люди, животные), дующая горячим воздухом напрямую
  -Статьи и объекты
  -Подача горячего воздуха в контейнер

Инструкция по технике безопасности при установке и эксплуатации обогревателя.

Установка

Предохраняйте вещества вокруг обогревателя от повреждения и воздействия высокой температуры.

Система выброса выхлопных газов

При установке вытяжного вентилятора не допускайте попадания выхлопных газов в обогреваемое помещение через вентилятор, впускное отверстие для горячего воздуха и окно. Держите выхлопную трубу чистой. Выход выхлопной трубы должен находиться вдали от всего легковоспламеняющегося, избегайте нагревания и возгорания легковоспламеняющихся грузов, а также погрузки груза на землю.

Воздухозаборник воздуха, поддерживающего горение

Воздух, поддерживающий горение, используемый для горения отопителя, не должен вдыхаться из салона автомобиля. Воздухозаборное отверстие не должно быть заблокировано, оно должно быть открытым и чистым. Если воздухозаборник оснащен фильтром, регулярно очищайте фильтр.

Вход воздуха для отопления

Воздух обогревателя должен состоять из свежего воздуха или циркулирующего воздуха, который вдыхается из чистой зоны. Воздухозаборная труба должна быть защищена защитным ограждением или другими подходящими инструментами, а труба должна быть чистой и открытой.

Выпуск воздуха для отопления

Чтобы предотвратить повреждение людей и товаров, трубу горячего воздуха следует устанавливать в труднодоступном месте.

Инструкция безопасности

Следующие меры не могут быть приняты
-Заменить важный компонент отопителя
-Использовать без разрешения запасные части других производителей.
-Не соблюдайте инструкции и руководство во время установки или эксплуатации.

При установке и обслуживании разрешается использовать только оригинальные приспособления и запасные части.

Обогреватели нельзя использовать в местах, где может образовываться легковоспламеняющаяся паровая пыль, например:
-Топливный склад
-Хранилище углерода
-Склад древесины
-Зернохранилище и подобные объекты.
-Дизель/АЗС

Нагреватели должны быть выключены при заправке топлива.

Если топливо протекает или выливается из топливной системы отопителей, обратитесь в сервисную службу для ремонта.

В процессе работы запрещается непосредственно отключать электроэнергию, чтобы остановить работу обогревателя.

Продукт

Опрос

Воздушный обогреватель KW2.0 (далее именуемый обогревателем) не зависит от исходной системы двигателя, для его работы используется постоянный ток напряжением 12 В или 24 В. Существует два типа режимов управления обогревателем: режим автоматического управления и режим ручного управления. В качестве топлива обогреватель использует легкое дизельное топливо и бензин, соответствующие температуре окружающей среды, и его можно запускать и нормально эксплуатировать при температуре выше 40 Н. Вдыхаемый свежий воздух нагревается до горячего воздуха через теплообменник за счет энергии, поступающей от сгорания топлива, а затем уносится туда, где это необходимо. Преимуществом этого типа обогревателя является компактная конструкция, легкий вес, высокая тепловая эффективность, экономия электроэнергии и топлива, а также простота установки.

Техническая спецификация

Конструктивный принцип

После запуска отопителя включается свеча накаливания, магнитный насос начинает подавать топливо, вентилятор поддержания горения вдыхает воздух, поддерживающий горение, снаружи автомобиля. Топливо генерирует тепло путем сгорания в камере сгорания, которое забирает алюминиевый теплообменник. Внутренний воздух, нагнетаемый теплообменным вентилятором, доставляет тепло туда, где оно необходимо, через поверхность теплообменника. И выбросы сгорания выводятся через выхлопную трубу.

Конструкция чехла в форме капюшона

1-Главный двигатель; 2-Всасывающий колпак; 3-Верхний капот; 4-Низ капота; 5-Выпуск воздуха; 6-Задний капот {Капот: Корпус/Оболочка}

1. Выхлопная труба;
2. Труба сгорания;
3. Камера сгорания;
4. Топливная трубка;
5. Распределитель воздухозаборника;
6. Прокладка;
7. Лопасти вентилятора, поддерживающие горение;
8. Кронштейн двигателя вентилятора;
9. Прокладка;
10. Воздухозаборник для поддержки горения;
11. Двигатель вентилятора
12. Лопастное колесо вентилятора отопления;
13. Главный пульт управления;
14. Крепежный винт;
15. Крепежный винт;
16. Крепежный винт;
17. воспламенитель;
18. Датчик тепла;
19. Датчик Фиксированный кронштейн

Установка

Для этого можно использовать только детали специального назначения. установка обогревателя. На следующем рисунке представлена ​​схема установки.
Положения и способы крепления различных деталей могут различаться от одной модели автомобиля к другой, но общие принципы должны соблюдаться в соответствии с требованиями настоящей главы. В противном случае обогреватель может работать неправильно или могут возникнуть проблемы с безопасностью.

Установка основного обогревателя

Основной отопитель может быть установлен как внутри, так и снаружи автомобиля. Если отопитель установлен снаружи автомобиля, необходимо принять меры, чтобы избежать попадания брызг воды на отопитель. Для установки необходимо предусмотреть достаточно места для удобства подогрева потока воздуха и установки, обслуживания основного обогревателя.

Между основным обогревателем и установочной поверхностью автомобиля необходима хорошая герметизация. Должна быть вставлена ​​специальная прокладка, поставляемая производителем. Монтажная поверхность должна быть ровной. Его детали у установочных оснований основного нагревателя должны иметь неровности менее 1 мм. После сверления установочных отверстий необходимо улучшить ровность согласно этому требованию. При установке затяните четыре гайки M6, предоставленные производителем.
При повторной установке основного нагревателя необходимо использовать новую прокладку взамен старой.

Необходимо обратить внимание на то, что угол наклона не должен превышать предельно допустимый предел, иначе нормальная работа будет нарушена. Направление установки основного нагревателя показано на следующем рисунке.

После установки основного нагревателя проверьте и убедитесь, что между лопастным колесом вентилятора и другими близлежащими деталями нет трения в контакторе, чтобы избежать неравномерной работы.

Монтаж системы воздушного отопления

Воздушную систему обогрева отопителя не следует соединять с воздушным каналом автомобиля. Можно использовать любой независимый режим внутренней циркуляции внешнего циркулятора.
Если к нагревателю подключена внешняя трубка нагревательного воздуха, диаметр трубки не должен быть меньше 85 мм. Его материал должен быть способен выдерживать температуру 130NE.
Максимальный перепад давления между стороной входа и выхода воздуха из системы воздушного отопления не должен превышать 0.15 кПа.
Горячий воздух из системы отопления не должен прорываться на части, не способные противостоять нагреву. В легковых автомобилях пассажиры не должны перекрывать вентиляционное отверстие горячего воздуха. При необходимости можно установить самостоятельную защитную сетку.
Для обогревателя, работающего в режиме внешней циркуляции, положение впускного отверстия для воздуха должно быть правильным, чтобы гарантировать, что при нормальной работе в обогреватель не попадут брызги воды и не попадут выхлопные газы двигателя.
Для обогревателя, работающего с внутренней циркуляцией, следует принять меры, исключающие повторное попадание подаваемого горячего воздуха в воздухозаборное отверстие. Если в этом режиме воздухозаборная трубка не подключена, на воздухозаборном отверстии основного нагревателя необходимо установить воздухозаборный колпак с решетками. Входящий воздух должен забираться из холодной зоны салона, например, из-под сидений или спальных мест.

Монтаж системы подачи топлива

Топливо для отопителя может подаваться из топливного бака автомобиля или дополнительного независимого топливного бака. Запрещается устанавливать топливный бак в кабине или пассажирском салоне, а также в любых местах, где существует вероятность возгорания, если используется отдельный топливный бак.
Перепад высот между обогревателем и топливным насосом, а также между топливным насосом и топливным насосом создает давление, поступающее от топлива к топливному насосу. Внутренний диаметр и длина топливной трубки зависят от сопротивления топливного маршрута. Пожалуйста, учитывайте такие факторы при установке.

Установка топливного насоса

Топливный насос следует устанавливать в местах, исключающих излучение тепла от частей автомобиля, выделяющих тепло, а также в местах с прохладным воздухом. Температура окружающей среды не должна превышать 20 Н. Направления установки топливного насоса показаны на следующем рисунке. При установке топливного насоса используйте держатель топливного насоса, поставляемый в комплекте с обогревателем, чтобы надежно удерживать насос. Насос фиксируется с помощью амортизирующей затяжки.

Установка топливного фильтра

Топливный фильтр следует устанавливать перед впускным отверстием для топлива. Убедитесь, что поток топлива соблюдается правильно.
Его положение должно соответствовать изображению выше.
Установка топливной трубки
В качестве топливной трубки можно использовать только гибкую нейлоновую трубку, обладающую хорошей светостойкостью и термостойкостью, поставляемую в комплекте с обогревателем. Внутренний диаметр трубки Ї 2 мм.
Топливная трубка должна располагаться напротив летящих камней и вдали от любых тепловыделяющих частей автомобиля. При необходимости можно установить защитное устройство.
Топливная трубка от топливного насоса к основному нагревателю должна быть направлена ​​в любом направлении, кроме направления вниз. Топливную трубку следует закрепить в каком-нибудь подходящем месте для ее фиксации.
Расстояние между двумя связями должно быть менее 50 см.
Фитинги топливной трубки, поставляемые с подогревателем, следует использовать для соединений между топливной трубкой и топливным насосом, топливной трубкой и нагревателем, топливной трубкой и всасывающей трубкой топливного бака, а также топливной трубкой и редукционной трубкой. Топливная трубка должна быть закреплена хомутами топливной трубки. Из мест соединения следует устранить пузыри.

1. Хомут топливной трубки; 2-Топливная арматура; 3-Топливная трубка

Установка устройства отбора топлива

Отверстия на топливном баке (или крышке бака) для установки должны быть соответствующего размера, с подрезанными козырьками и с хорошей ровностью вокруг отверстия. Хорошая герметизация необходима для основания топливозаборной трубки. Нижний конец топливозаборной трубки должен находиться на расстоянии 30-40 мм от дна топливного бака, чтобы всасывать достаточное количество топлива и в то же время избегать засасывания осадка примесей на дне топливного бака.

Если топливо подается из топливной трубки в двигатель, то топливную трубку от топливного бака к топливному фильтру следует отсоединить и вновь соединить с более толстыми трубками редукционного Т. А более тонкую трубку редукционного Т следует соединить с топливный насос отопителя через штуцер и трубку топливной трубки. Угол установки должен соответствовать следующему рисунку, в противном случае нормальная работа обогревателя будет нарушена.
После установки двигатель автомобиля необходимо запустить, а затем через минуту работы выключить, чтобы удалить воздух, попавший в топливозаборную трубку.

Установка электрической системы

Установка воздухозаборной трубы для поддержки горения и выпускной трубы для выхлопных газов

Воздух, поддерживающий горение, должен всасываться из наружного свежего воздуха снаружи автомобиля. Выхлопы от сгорания должны выбрасываться в воздух через выхлопную трубу. Необходимо принять меры для предотвращения повторного попадания выхлопных газов в автомобиль.
Трубки проходят через внешнюю стену или отверстия в днище автомобиля. Необходимо принять меры для предотвращения попадания брызг воды. Трубки должны быть защищены и могут постоянно противостоять ударам.
Можно использовать только трубку впуска воздуха и трубку выпуска воздуха, поставляемые в комплекте с обогревателем. Трубка воздухозаборника представляет собой гофрированную трубу, изготовленную из алюминиевой трубки, поверхность которой покрыта пластиком и бумагой. Вытяжная трубка представляет собой гофрированную трубку из нержавеющей стали. Пожалуйста, определите их и не допускайте ошибок при установке.
Чтобы соединить их с обогревателем, используйте прилагаемые зажимы, чтобы плотно зафиксировать их на впускном отверстии для воздуха, поддерживающего горение, и вентиляционном отверстии выхлопной трубы соответственно. Защитный колпак на вентиляционных отверстиях воздухозаборной и вытяжной трубок должен содержаться в хорошем состоянии. Не повреждайте их и не удаляйте.
Как воздухозаборная, так и вытяжная труба должны выходить наружу и вниз от обогревателя, в противном случае диаметр ï 4 мм.
В нижней части трубы необходимо подготовить отверстие для слива конденсата. Если трубка должна быть изогнутой, радиус не может быть меньше 50 мм. Кроме того, сумма всех углов изгиба каждой трубы не должна превышать 270 Н.

Отверстие трубок не должно быть противоположно направлению движения транспортного средства.
Отверстия трубок не должны быть заблокированы жижей, дождем, снегом или другой грязью. Выхлопную трубу следует устанавливать на значительном расстоянии от пластиковых деталей или других предметов с плохой термической стойкостью кузова автомобиля. Выхлопная труба должна быть правильно закреплена. Вытяжное отверстие должно быть направлено вниз, перпендикулярно поверхности дороги под углом 90° ¤ 10°. Для обеспечения такого угла фиксирующий зажим вытяжной трубы должен находиться на расстоянии не более 150 мм от конца трубы.

Внимание: Нарушение вышеуказанных требований может привести к пожару.
Если часть выхлопной трубы внутри автомобиля может быть затронута пассажиром, необходимо установить защитную крышку, чтобы предотвратить контакт человека и ожоги.

Эксплуатация и управление

После установки нагреватель необходимо несколько раз включить, чтобы топливная трубка была полностью заполнена, чтобы избежать сбоя при запуске из-за нехватки топлива.

контроллер

Инструкции на панели поворотной ручки

Введение ключей:
ВКЛ → Запуск
ВЫКЛ → Выключение
Поворотная ручка → регулировка температуры и контроль скорости ветра
Инструкции по освещению:
Учитывая, что под кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ имеется освещение, операторы легко найдут поворотную ручку в темноте. Подсветка на внешней стороне поворотной ручки погаснет, показывая значение температуры и состояние неисправности.

Введение в основные функции

ВКЛ. → Аккуратно нажмите кнопку ВКЛ, когда рабочее напряжение соответствует соответствующим условиям.
ВЫКЛ → Аккуратно нажмите кнопку ВЫКЛ, когда машина находится в рабочем состоянии.
Поворотная ручка → Температура будет повышаться при вращении поворотной ручки по часовой стрелке, в этот момент красные индикаторы снаружи или на поворотной ручке будут увеличиваться.
→В этот момент температура понизится, если поворотную ручку повернуть против часовой стрелки. Красные индикаторы на внешней стороне поворотной ручки уменьшатся.

Заправка топливом вручную

Пожалуйста, поверните поворотную ручку по часовой стрелке в выключенном состоянии, пока не загорятся красные индикаторы. Пожалуйста, нажмите кнопку ВЫКЛ и удерживайте более 3 секунд. В этот момент начнется ручная откачка масла. Пожалуйста, нажмите кнопку ВЫКЛ.

Советы:

1) Топливопровод должен быть длиной 1.5-2 метра.
2) Напряжение было бы лучше, если бы 11 В-5 В.

Установка изображения:

Обслуживание

Во время работы нагревателя он тестирует и проверяет рабочее состояние и неисправности на протяжении всего процесса, а контроллер постоянно отображает коды неисправностей на ЖК-дисплее/светодиоде.

Общая инструкция по эксплуатации цифровой панели 12V-24V

1. индикаторы
   Статус:→Постоянно горит при запуске, мигает при инициализации выключения, гаснет после завершения выключения.
   Время→ Постоянно включен при отображении времени или настройке запуска или выключения по времени и выключен в других состояниях.
   напряжение→ Постоянно включен при отображении напряжения или настройке параметров, связанных с напряжением, и выключен в других состояниях.
   Температура→Постоянно горит при отображении температуры окружающей среды или настройке рабочей температуры и выключается в других состояниях.
2. Ключевая функция
   ▲→ В режиме настройки нажмите ее, чтобы увеличить параметр, который нужно установить; в состоянии отсутствия настройки нажмите ее, чтобы повысить устанавливаемую рабочую температуру.
   Поставьте→Войдите в состояние настройки, чтобы настроить параметры и изменить рабочее состояние машины.
   Вкл Выкл→Быстро нажмите ее, чтобы запустить машину, и индикатор состояния загорится постоянно; нажмите и удерживайте кнопку в течение 2 секунд, чтобы выключить машину, при этом индикатор состояния начнет мигать.
   OK→ В режиме настройки нажмите ее, чтобы подтвердить текущее значение настройки и перейти к следующему параметру, который необходимо установить; в состоянии отсутствия настроек нажмите ее, чтобы просмотреть состояние устройства.
   ▼→ В режиме настройки нажмите, чтобы уменьшить параметр, который необходимо установить; в состоянии отсутствия настройки нажмите ее, чтобы уменьшить устанавливаемую рабочую температуру.

Часто задаваемые вопросы

В1: Сколько времени занимает установка дизельного обогревателя VEVOR?

О: Время установки зависит от опыта, но наше четкое руководство обеспечивает быстрый процесс, обычно занимающий несколько часов.

В2: Могу ли я установить дизельный обогреватель VEVOR в свой дом на колесах или кемпере?

А: Абсолютно! Обогреватели VEVOR универсальны, подходят для различных помещений, в том числе для автодомов и кемперов, обеспечивая эффективный обогрев в пути.

В3: Требуется ли профессиональная помощь для установки топливного насоса?

О: Хотя наше руководство упрощает процесс, обращение за профессиональной помощью обеспечивает оптимальную производительность и безопасность при установке топливного насоса.

В4: Какое обслуживание требуется после установки основного нагревателя?

О: Регулярная чистка и проверка на износ обеспечивают долговечность. Подробные инструкции по техническому обслуживанию после установки см. в нашем руководстве.

В5: Являются ли дизельные обогреватели VEVOR энергоэффективными?

Ответ: Да, обогреватели VEVOR разработаны с учетом эффективности, минимизации энергопотребления и обеспечения мощных результатов обогрева.

В6: Могу ли я использовать альтернативные виды топлива с дизельными обогревателями VEVOR?

О: Для достижения оптимальной производительности мы рекомендуем использовать стандартное дизельное топливо, поскольку альтернативные виды топлива могут повлиять на эффективность и долговечность.

Вопрос 7: Как ВЕВОР обеспечивает безопасность при установке системы подачи топлива?

Ответ: Безопасность превыше всего. Следуйте рекомендациям нашего руководства, включая надлежащую вентиляцию и соблюдение протоколов безопасности, для безопасной установки системы подачи топлива.

Выводы

В заключение, руководство по установке дизельного обогревателя VEVOR — это ваш путь к оптимальному теплу и эффективности. Наше руководство представляет собой комплексную дорожную карту: от подробного руководства по установке основного нагревателя до тонкостей настройки топливного фильтра. В VEVOR мы гордимся тем, что поставляем не просто обогреватели, а решения, которые переопределяют комфорт. Приступая к установке, доверьтесь надежности продуктов VEVOR, тщательно разработанных для обеспечения бесшовной интеграции. Сделайте каждое пространство уютным с помощью наших инновационных решений по отоплению. Улучшите свое окружение, повысьте свой комфорт – ВЕВОР – ваш надежный партнер в тепле. Почувствуйте разницу и позвольте обогревателям VEVOR легко преобразить вашу среду. Доверьте VEVOR тепло, которое выдержит испытание временем.