Весна идет. Вы готовы к приключениям на свежем воздухе? Имея хорошую сцепку, вы можете легко справляться с задачами на свежем воздухе, такими как путешествие на автофургоне, кемпинг и буксировка автомобиля. Что такое заминка? На какие моменты следует обратить внимание при покупке? Рекомендуем вам отличный вид регулируемая сцепка из многих продуктов, прошедших самотестирование.
Что такое прицепное устройство?
Сцепное устройство прицепа — это основной соединитель между прицепным устройством (автомобилем, фургоном, пикапом или внедорожником) и буксируемым прицепом. Это специальный компонент, прикрепленный болтами к трактору и обеспечивающий точку соединения для присоединения буксируемого прицепа.
Система сцепного устройства прицепа состоит из множества компонентов: приемника сцепного устройства, шаровой сцепки, шара прицепа и сцепного устройства прицепа.
Приемник сцепного устройства — это заднее отверстие на сцепном устройстве, в котором можно разместить съемные шары прицепа, рамы велосипеда сцепного устройства, грузовые стойки или другие аксессуары для крепления сцепного устройства. Шаровая сцепка — это аксессуар для приемной сцепки, состоящий из ручки и шаровой платформы прицепа. Ручка вставляется в трубку приемника сцепного устройства, а платформа обеспечивает надежную точку крепления шаровой опоры прицепа. Почти все шаровые прицепа имеют в ручке отверстие для установки шкворня или замка сцепного устройства.
На что следует обратить внимание, прежде чем выбрать качественную сцепку?
В качестве аксессуара для инструмента простота использования имеет основополагающее значение, долговечность является ключевым моментом, адаптация к автомобилям, лодкам, мотоциклам и другим маркам является долгосрочным решением, а также следует учитывать дизайн внешнего вида. Для новичков основные моменты следующие:
- l Как убедиться в правильности модели сцепки?
- л Как его установить?
- На какие модели автомобилей подходит?
- Насколько он твердый и как долго его можно использовать?
- Можно ли это отрегулировать и как?
- Много ли аксессуаров? Как совершить покупку с оптимальным соотношением цены и качества?
Позвольте мне порекомендовать сцепку, которая идеально соответствует вашим требованиям.
У некоторых людей есть профессиональные потребности, например, тяга скота или уборка снега. Однако большинство людей используют его для повседневных нужд, таких как автостоп и экстренное спасение. Но независимо от спроса, высокое качество – это правильный путь. Стальная регулируемая сцепка VEVOR с грузоподъемностью 22,000 XNUMX фунтов может полностью оправдать ваши ожидания в отношении сцепки.
Ведущая в отрасли буксировочная способность (GTW)
Изделие изготовлено из нержавеющей стали, имеет вес язычка 3,000 фунтов и буксировочную способность для тяжелых условий эксплуатации 22,000 XNUMX фунтов, а предохранительное устройство для взвешивания такое же прочное, как и они.
Широкий регулируемый диапазон
Диапазон регулировки составляет 3, 5, 7 и 9 дюймов. По сравнению с диапазоном регулировки 4, 6, 8 и 10 дюймов обычных продуктов, представленных на рынке, он может помочь вам справиться с более сложными задачами буксировки и различными чрезвычайными ситуациями.
Адаптация к большинству моделей автомобилей
В задней части имеются три адаптируемых отверстия для штифтов, которые можно адаптировать к автомобилям Toyota, Jeep, Honda, Highlander, Prius, Nissan, Chevrolet, Ford, Audi и других марок, что позволяет легко буксировать дома на колесах, лодки, автомобили и полное барбекю, кемпинг, гребля, путешествие на автофургоне и другие мероприятия на свежем воздухе.
l Сцепное устройство, отлитое из высокопрочной нержавеющей стали, обеспечивает превосходную устойчивость к коррозии и ржавчине. Он прочный, долговечный и безопасный в использовании; нет необходимости беспокоиться о царапинах.
Простота установки
Простая конструкция облегчает установку без необходимости сверления отверстий или использования электросварки, что обеспечивает неразрушающий монтаж.
Высокий коэффициент защиты от кражи
Мы полностью учли, что защита от кражи беспокоит многих пользователей. Сцепные изделия ВЕВОР оснащены защелками. Так что, выходя из машины, вам не придется беспокоиться о сохранности фаркопа. Кроме того, мы также предлагаем вам запасной ключ для удобства использования. Кроме того, замок-защелку также легко хранить.
Как выбрать различные типы сцепных устройств для прицепа?
Сегодняшние заминки разделены на пять категорий по рейтинговой системе. Кроме того, существует также популярный на рынке тип сцепного устройства, называемого «гусиная шея».
Сцепное устройство класса 1: лёгкое приемное устройство это самый простой тип сцепки. В основном они используются для установки велосипедов или в качестве небольших грузовых транспортных средств, а также могут быть выбором для буксировки небольших закрытых многоцелевых прицепов и транспортных средств.
Заминка класса 2: Это одна из наиболее распространенных сцепки для прицепов на сегодняшнем рынке. Он выдерживает буксировочный вес до 3500 фунтов и вес на дышле около 300 фунтов, подходит для автомобилей среднего размера, внедорожников, минивэнов и пикапов.
Сцепное устройство класса 3: Сцепное устройство для тяжелых условий эксплуатации.. Если вы водите средний или большой пикап, внедорожник или фургон и вам нужно буксировать кемпер, лодку среднего размера, прицеп среднего размера и бортовой грузовик, это лучший выбор для покупки.
Сцепное устройство класса 4: Приемник сцепного устройства перегрузки. Он идеально подходит для присоединения легких кемперов и прицепов к задней части полноразмерных пикапов или внедорожников, буксировки туристических прицепов длиной более 12 футов, лодок длиной более 24 футов, тяжелой техники и других крупных транспортных средств.
Прицепное устройство для 5-го колеса: оно специально разработано для грузового отсека пикапов и планшетная грузовики. Буксировать тяжелую технику, технику или грузопассажирские и транспортные средства, смонтированные в грузовых вагонах.
Гусиная шея:
Как и сцепное устройство с пятью колесами, оно устанавливается в отсеке грузовика и этот тип сцепного устройства обычно используется для буксировки скота, грузовых автомобилей, больших платформ или других коммерческих/промышленных прицепов.
| Класс сцепки | * GTW (полная масса прицепа)） | Размер получателя | Образец груза |
| Сцепное устройство 1-го класса | До 2,000 фунтов | 1-1 / 4 ″ | Каяк, моторная лодка, велосипед, каноэ, небольшой скутер |
| Сцепное устройство 2-го класса | До 3,500 фунтов | 1-1 / 4 ″ | Небольшой трейлер, небольшой всплывающий кемпер, небольшая лодка |
| Сцепное устройство 3-го класса | До 5,000 фунтов | 2 " | Средний кемпер, универсальный прицеп, мотоцикл, снегоход |
| Сцепное устройство 4-го класса | До 10,000 фунтов | 2 " | Большой кемпер, большая лодка, игрушечный прицеп, прицеп для лошадей |
| Сцепное устройство для 5-го колеса | До 17,000 фунтов | 2″、2 1/2″、3″ | Пятое колесо, многоавтомобильный прицеп, прицеп для перевозки лошадей |
| Гусиная шея сцепки | – | 2″、2 1/2″、3″ | Буксировка скота, грузовика, большой бортовой платформы или другого коммерческого/промышленного прицепа |
GTR (полная масса прицепа) — это полная масса прицепа с полной загрузкой. В него входит вес самого прицепа вместе с любым грузом, пассажирами, животными, оборудованием, жидкостями и т. д.
Будь то буксирная способность или используемая модель автомобиля, сцепное устройство VEVOR может полностью удовлетворить ваши различные ожидания в отношении прицепное устройство и легко справляться с любыми задачами.
Какова буксировочная способность, GVWR, GAWR, GTW и т. д., которые часто упоминаются при покупке?
- Буксировочная способность — это максимальный вес, который ваш автомобиль может буксировать при буксировке прицепа. Рассматриваются GVWR, GAWR, GTW и т.д.
- GVWR представляет собой полную весовую категорию транспортного средства, а не только вес пассажиров и грузов, но также и самого транспортного средства.
- GCWR представляет собой общий весовой класс, который относится к общему весу тягача и прицепа, включая любой груз или груз, помещенный в любое транспортное средство.
- Под GVWR понимается независимая грузоподъемность автомобиля, то есть максимальная несущая способность автомобиля без подсоединенного прицепа.
- TW представляет собой вес тяги, который представляет собой направленную вниз силу, действующую на заднюю часть тягача со стороны прицепа или тягача, и важен для поддержания хорошего управления транспортным средством.
- Сухой вес означает общий вес транспортного средства без пассажиров, грузов и жидкостей. Сухая масса аналогична снаряженной массе, за исключением того, что в сухую массу не включен вес жидкости автомобиля, необходимой для эксплуатации.
Почему стоит выбрать ВЕВОР?
VEVOR — ведущий бренд, специализирующийся на оборудовании и инструментах, стремящийся предоставить нашим клиентам надежное оборудование и инструменты по чрезвычайно низким ценам. Комплексно модернизирована упаковка сцепной продукции VEVOR, которая осуществляется с помощью пресс-форм. Изделия можно заворачивать в форму сверху вниз, слева направо, что значительно уменьшает количество царапин на изделиях и позволяет получить изделия без каких-либо царапин.
Наш бренд имеет огромные склады и эффективную систему логистики, гарантирующую доставку товара в течение 24 часов после оформления заказа и доставку в течение 2-6 дней; Гарантия один год и гарантия возврата 30 дней; Профессиональная команда обслуживания клиентов, круглосуточная работа в режиме длительного ожидания. Идеальное послепродажное обслуживание сделает ваши покупки беззаботными.
Добро пожаловать на сайт vevor.com. Отправляйтесь с VEVOR в поисках приключений！
