Pompă hidraulică VEVOR, unitate hidraulică de 10 litri Manual

Deblocați întregul potențial al dvs. Pompa hidraulica VEVOR cu manualul nostru complet al produsului, disponibil pentru descărcare imediată. Acest manual este elaborat meticulos pentru a vă ghida prin fiecare aspect al unității dvs. hidraulice de 10 litri, asigurând o configurare fără probleme, performanță optimă și depanare eficientă.

Conceput atât pentru utilizatorii începători, cât și pentru cei experimentați, manualul prezintă pompa basculantă cu acțiune simplă, cu un debit de 1.7 GPM și o presiune maximă de descărcare de 3200 PSI, funcționând la 220V CA.

Indiferent dacă ridicați o remorcă basculantă sau o mașină, ghidul nostru ușor de utilizat oferă instrucțiuni pas cu pas, diagrame detaliate și sfaturi valoroase pentru a îmbunătăți performanța și longevitatea pompei dvs. hidraulice. Nu pierdeți timpul cu încercări și erori; descărcați astăzi manualul nostru pentru pompa hidraulică VEVOR și învățați să vă întrețineți și să utilizați echipamentul ca un profesionist.

MANUAL DE UTILIZARE POMPA HIDRAULICĂ VEVOR

SERIAZXAC220V-2.2KW-D-XL

SFATURIX ESTE 10/12/14/15

INSTRUCȚIUNI

Unitatea de putere hidraulică este formată prin variația stației hidraulice.

Pentru a face stația hidraulică mică ca dimensiuni, ușoară ca greutate, frumoasă ca aspect și cu funcții unice, pompa de ulei pentru angrenaje, diverse supape de control, motoare și rezervoare de combustibil sunt strâns conectate între ele, formând astfel unitatea hidraulică actuală.

ATENȚIE

• Această pompă hidraulică pentru vehicul este un sistem de funcționare S3, nu funcționează continuu, pornirea durează 30 de secunde, oprirea durează 270 de secunde, timpul maxim de funcționare este de 180 de secunde, iar o funcționare continuă intermitentă de 360 de secunde este prea lungă, putând cauza scurtcircuit sau deteriorarea motorului.
• Când unitatea hidraulică produsă de compania noastră părăsește fabrica, presiunea sistemului este setată. Dacă sunt necesare modificări, utilizatorii pot regla singuri presiunea sistemului prin intermediul unui buton regulator de presiune în funcție de situația reală, dar aceasta nu poate depăși presiunea nominală a sistemului.
• Verificați cu atenție conexiunea motorului și a electrovalvei. Realizarea unei conexiuni virtuale este strict interzisă.
• În timpul primei instalări și depanări, acordați atenție menținerii nivelului uleiului în rezervorul de ulei. După un ciclu de funcționare, rezervorul de ulei trebuie umplut, dar nu poate fi umplut excesiv.
• Uleiul hidraulic trebuie filtrat atunci când rezervorul de ulei este umplut, cu o precizie de filtrare de cel puțin 25 µm.
• Unitatea de alimentare nu poate filtra impuritățile din interiorul cilindrului hidraulic.
  Prin urmare, interiorul cilindrului hidraulic trebuie să fie curat pentru a preveni defectarea supapei, iar tubul trebuie, de asemenea, curat.

PĂSTRAȚI ACESTE INSTRUCȚIUNI

PARAMETRI TEHNICI AI POMPEI HIDRAULICE

ILUSTRATIA PIESELOR

Unitatea hidraulică a fost complet asamblată. Are o telecomandă portabilă și 1 conector SAE#6 suplimentar pentru înlocuire. Întreaga unitate de alimentare este ușor de cablat și ușor de utilizat.

DIAGRAMĂ SCHEMATICĂ

PRINCIPIU DE FUNCȚIONARE ȘI METODĂ DE CABLARE

1. Vă rugăm să adăugați ulei hidraulic din orificiul de umplere al rezervorului până când acesta se află la 3 cm până la 5 cm sub suprafața superioară a rezervorului.
2. Ridicarea halterofilului:
   După ce motorul pornește, pompa de ulei pentru angrenaje ② începe să funcționeze, iar uleiul hidraulic trece prin filtrul de ulei ① la supapa de sens ⑤, prin pompa de ulei pentru angrenaje ② în cilindrul de ulei ⑨ pentru a ridica elevatorul.
   După ce motorul se oprește, pompa de ulei pentru angrenaj ② se oprește din funcționare, iar elevatorul se oprește la înălțimea ridicată. În acest caz, supapa de sens ⑤ și supapa manuală de descărcare ⑦ sunt utilizate pentru a menține presiunea.
3. Căderea elevatorului:
   Pentru a coborî elevatorul, apăsați în jos supapa manuală de descărcare ⑦ și eliberați mânerul pentru a opri coborârea. Viteza de coborâre poate fi obținută prin reglarea supapei de accelerație ⑧. Când se rotește spre interior, aceasta încetinește; când se rotește spre exterior, aceasta accelerează.
4. Reglarea presiunii sistemului la unitatea de alimentare:
   În general, când unitatea de alimentare părăsește fabrica, aceasta este reglată la presiunea normală de utilizare de către producător (18-20 MPa). Dacă utilizatorul trebuie să ajusteze presiunea, acesta poate face acest lucru prin intermediul supapei de siguranță ⑥. Supapa de siguranță ⑥ nu este utilizată doar pentru a regla presiunea din sistem, ci și ca element de limitare a presiunii de siguranță. Prin urmare, utilizatorii ar trebui să evite reglarea supapei de siguranță în timpul utilizării.
5. Pentru a proteja durata de viață a motorului și a pompei de ulei pentru angrenaje, a reduce zgomotul în timpul pornirii și a face ca unitatea de putere să pornească sub sarcină, supapa de amortizare ④ este special configurată în sistem.
6. Se adoptă o unitate de alimentare cu tensiune de 220V și trebuie echipat un regulator de tensiune pentru a se asigura că motorul și componentele electrice aferente nu sunt deteriorate de subtensiune.
7. Uleiul hidraulic trebuie schimbat la 3 luni după prima punere în funcțiune a sistemului. După aceea, trebuie schimbat la fiecare 12 luni. Vă rugăm să utilizați ulei hidraulic ISO46#.

EXECUȚII ȘI DEPONERI OBISTE

1. Nu vă ridicați (înaintați) sau nu vă ridicați (înaintați) instabil.

• Nivel prea scăzut de ulei în rezervorul de ulei; adăugați ulei până la nivelul specificat.
• Unitatea hidraulică trebuie să utilizeze ulei hidraulic antiuzură cu o vâscozitate cinematică de 22-46 mm²/s (2°C). ISO VG50 este recomandat atunci când temperatura uleiului este sub 46°C, în timp ce ISO VG50 este recomandat atunci când este peste 68°C.
  Uleiul adăugat trebuie filtrat cu un filtru cu o precizie de filtrare de 30 μm. Volumul de ulei trebuie să fie de 80% din capacitatea adecvată a rezervorului de ulei.
  Temperatura uleiului este de obicei între -10~80°C, iar pentru zonele extrem de reci ar trebui utilizat ulei hidraulic de temperatură scăzută, cum ar fi ISO VG32. Aceste măsuri pot prelungi eficient durata de viață a sistemului și a componentelor hidraulice și pot îmbunătăți stabilitatea și fiabilitatea unității de alimentare hidraulică.
• Sita filtrului de ulei înfundată, spălați sau înlocuiți sita filtrului.
• Dacă conducta de aspirație a uleiului este neetanșată sau prezintă scurgeri, verificați scurgerea sau locul neetanșat și reparați sau înlocuiți conducta.
• Deschideți supapa electromagnetică sau supapa manuală, spălați supapa electromagnetică și supapa manuală sau înlocuiți uleiul.

2. Nu scăpați sau lăsați să cadă instabil.

• Supapă electromagnetică sau sită filtrantă a supapei manuale blocată, curățați sita filtrantă și supapa electromagnetică.
• Clapeta de accelerație este blocată; reglați clapeta de accelerație.

3. Nu presurizați

• Supapă de sens unidirecțională neetanșată, spălați supapa de sens unidirecțională sau înlocuiți garnitura de etanșare și uleiul.

SCHEMĂ SIMPLĂ DE PUNERE ÎN FUNCȚIUNE

ÎNTREȚINEREA POMPEI HIDRAULICE

1. Actuatoarele și conductele trebuie menținute curate pentru a preveni introducerea de corpuri străine.
2. Rezervorul trebuie umplut corespunzător cu ulei. Reumplerea corectă este necesară după anumite cicluri de funcționare. Dacă pompa de ulei aspiră aer, aceasta și carcasa acesteia se pot deteriora.
3. Uleiul hidraulic trebuie înlocuit după 100 de ore de la prima umplere. Ulterior, trebuie înlocuit o dată pe an sau după aproximativ 1500 de ore de funcționare.
4. Vâscozitatea uleiului hidraulic trebuie să fie de 22-46 mm²/s. 2. Uleiul hidraulic cu vâscozitate ridicată trebuie utilizat în medii de lucru cu temperaturi ridicate, în timp ce uleiul hidraulic cu vâscozitate scăzută trebuie utilizat în medii de lucru cu temperaturi scăzute.