Gândește-te la asta: deja ai întârziat, cafeaua e rece și, în timp ce pui mașina în mișcare, auzi bâzâitul de temut. Roțile tale se derapează, zăpada zboară și nu te îndrepți nicăieri. Învățarea modului de a scoate mașina blocată în zăpadă face diferența dintre o mică neplăcere și un coșmar total de iarnă.
Este o situație frustrantă care pune la încercare răbdarea oricărui șofer, așa că nu lăsați frica să vă cuprindă. Înainte chiar de a porni motorul, având un sistem robust, lopată de zăpadă reglabilă A avea ceva la îndemână este modalitatea ideală de a începe evadarea. Acest articol vă va ghida prin metodele profesionale pentru a vă readuce pe teren stabil fără a vă grăbi să transpirați sau să vă goliți contul bancar.
Unelte de care ai nevoie pentru a scoate mașina din zăpadă
Gândește-te la portbagajul tău ca la un kit mobil de supraviețuire. Nu ai încerca să repari o țeavă care curge fără unelte și nu ar trebui să te confrunți cu un viscol fără echipamentul necesar pentru a te ocupa de scoaterea mașinii din zăpadă.
Lopata de zapada
O lopată este arma ta principală împotriva unui banc de zăpadă. Trebuie să elimini barierele fizice care înconjoară anvelopele și partea inferioară a șasiului. O lopată mică, cu lamă metalică, este potrivită pentru a tăia crusta înghețată care se formează frecvent lângă asfalt.
Racletă și perie de gheață
Vizibilitatea este inextricabil legată de mișcare. Folosește o perie cu rază lungă de acțiune pentru a curăța acoperișul, astfel încât zăpada să nu se rostogolească peste parbriz atunci când te miști. Folosește racleta pentru a curăța oglinzile retrovizoare, astfel încât să poți vedea exact unde dai cu spatele.
Covorașe de tracțiune
Anvelopele de cauciuc nu au aderență pe terenul acoperit cu gheață. Transportul unui set de anvelope șenile de tracțiune pentru sarcini grele este cea mai bună opțiune. Aceste covorașe produc o suprafață cu frecare ridicată care imită pavajul uscat, permițându-vă să ieșiți direct din groapă.
Nisip sau așternut pentru pisici?
Dacă rămâi blocat fără covoraș, un sac de nisip poate forma temporar nisip. Întinde-l din abundență pe urmele pe care le-ai săpat. Acest lucru nu topește gheața, dar oferă suficientă frecare pentru ca anvelopa să nu se mai rotească și să înceapă să se rostogolească.
Pași pentru a elibera mașina de zăpadă
Dacă ești blocat, cea mai proastă opțiune este să te blochezi. Evadarea necesită o procedură tactică, pas cu pas. Urmează acești pași pentru a afla cum să scoți mașina blocată din zăpadă în mod eficient.
Evaluează situația înainte de a lua măsuri.
Ieșiți din mașină și verificați sub șasiu. Dacă zăpada este atât de groasă încât caroseria mașinii se sprijină pe ea, roțile nu suportă nicio greutate. Înainte de a încerca să mișcați mașina, trebuie să curățați zăpada de sub miezul acesteia.
Curățați zăpada din jurul anvelopelor
Creați o urmă de cel puțin 60-90 cm lungime în fața și în spatele roților motoare. Aceasta oferă un spațiu de balansare care permite mașinii să câștige viteză. De asemenea, curățați țeava de eșapament pentru a împiedica pătrunderea gazelor nocive în cabină.
Îndreptați volanul.
Roțile învârtite funcționează ca niște cârme în zăpadă, oferind o rezistență suplimentară. Mențineți volanul drept pentru a reduce efortul motorului. După ce ați parcurs câțiva metri, începeți să învârtiți treptat pentru a urma drumul.
Folosește o accelerație ușoară
Apasă pedala de accelerație ca și cum ai călca pe un ou. Vrei ca anvelopele să se rotească ușor pentru a obține aderență. Dacă le auzi scârțâind sau învârtindu-se repede, ușurează imediat accelerația; nu faci decât să creezi mai multă gheață.
Balansați mașina încet
Aceasta este o manevră clasică: schimbați în modul Drive, rulați un inch înainte, apoi schimbați în modul Reverse și rulați înapoi. „Leganarea” ritmică creează un punct de impuls. Pentru a evita deteriorarea transmisiei, asigurați-vă că mașina este complet oprită înainte de a schimba vitezele.
Adaugă tracțiune sub anvelope.
Înfigeți covorașele de tracțiune bine în zăpadă, chiar lângă banda de rulare a anvelopei. Dacă nu le aveți, folosiți un cric portabil pentru podea auto să ridicați ușor colțul mașinii și să împingeți nisip sau crengi direct sub anvelopă pentru a îmbunătăți aderența.
Ce trebuie evitat atunci când încerci să te desprinzi
În entuziasmul momentului, este ușor să faci greșeli care duc la deteriorarea cauzată de zăpadă. Pentru a-ți menține mașina în stare bună, evită următoarele.
- Rotirea forțată a anvelopelor: Când anvelopele patinează cu 60 km/h în timp ce vehiculul este staționar, acestea produc o căldură enormă. Aceasta poate topi cauciucul anvelopei sau poate provoca explozia acesteia. Mai important, transformă zăpada într-o geam de sticlă, agravând starea dumneavoastră.
- Apăsați pedala de accelerație la fund: Turațiile mari fără mișcare pot cauza supraîncălzirea motorului și distrugerea lichidului de la cutia de viteze. Majoritatea sfaturi de întreținere a mașinii Afirmați că, în cazul în care căldura este inamicul longevității vehiculului dumneavoastră, procedați încet și păstrați-vă calmul.
- A rămâne blocat prea mult timp: Frigul consumă bateriile mașinii și îți consumă energia fizică. Dacă ai încercat timp de 20 de minute fără succes, oprește-te. Expunerea la intemperii este un risc real, iar o mașină blocată poate deveni o țintă pentru alte vehicule care alunecă pe șosea.
Siguranță și îngrijire a proprietății
Zona din jurul mașinii tale este la fel de periculoasă ca și drumul în sine în timpul unei furtuni. Trebuie să fii atent la împrejurimi pentru a preveni accidentele.
- minte siguranța crengilor de copac: Privește în sus înainte să începi să sapi. Zăpada abundentă și umedă duce adesea la ruperea crengilor. Respectă întotdeauna siguranța în cazul crengilor, stând departe de copacii lăsați. O creangă care cade poate provoca daune masive acoperișului sau, mai rău, te poate răni.
- evitând daune provocate de zăpadă la vehiculul dumneavoastră: Folosirea unei lopăți metalice lângă jante sau aripi este o rețetă pentru rugină și zgârieturi. Concentrați-vă uneltele pe zăpadă, nu pe vopsea. De asemenea, evitați să folosiți apă clocotită pentru a topi gheața de pe geam; șocul termic poate sparge parbrizul instantaneu.
Ce trebuie să faci dacă mașina ta nu se mișcă
Uneori, runda de deschidere este câștigată de la natură. E timpul să aduci întăriri dacă metodele de tip „fă-o singur” nu funcționează.
- Cereți asistență: Ultima împingere poate veni de la câțiva oameni care împing din spate (când ești în modul Drive). Asigură-te că apasă pe componentele metalice solide ale mașinii, nu pe barele de protecție sau pe luminile din plastic, care sunt predispuse la spargere în frig.
- Dacă este disponibilă o curea de remorcare, folosiți-o: Folosește o curea de remorcare specială cu cârlige dacă un vecin cu camion se oferă să te tragă. Frânghia obișnuită se poate rupe și se poate transforma într-un proiectil periculos, așa că nu o folosești niciodată. Asigură-te că punctul de remorcare de pe cadru este cel de unde tragezi.
- Apelați asistență rutieră: Veți avea nevoie de un troliu dacă vehiculul este poziționat central pe un mal înghețat. Șoferii de tractare experți vă pot ridica la un unghi care previne smulgerea barei de protecție. Evitarea unor costuri mari pentru reparații ulterioare face ca cheltuiala să merite.
Gestionarea restului iernii
Munca nu se termină odată ce scoți mașina. Asigură-te că uneltele și aleea sunt pregătite pentru ninsoarea care urmează.
- Menținerea unei alei libere: Ar putea fi timpul să înlocuiți echipamentele de acasă dacă rămâneți blocați frecvent. Zăpada nu se va transforma niciodată în gheață dacă curățați calea cu o forță puternică. freză electrică de zăpadă.
- Menținerea echipamentului în stare bună: Dragostea este necesară și pentru uneltele tale. Curățarea carburator pentru freză de zăpadă poate fi necesar să mențineți funcționarea corectă a ventilatorului de gaz dacă acesta funcționează defectuos. În freză de zăpadă electrică vs. pe benzină dezbatere, tot mai mulți bărbați trec la o opțiune care necesită mai puțină întreținere.
Întrebări frecvente
Pot roțile care patinează să înrăutățească lucrurile?
Desigur. Zăpada se topește ca urmare a căldurii de frecare produsă de rotire. Oprești rotirea, iar apa respectivă se transformă înapoi în gheață glazurată. Fără un covoraș de tracțiune, este aproape dificil pentru cauciuc să capete o aderență.
Ajută rotirea roții?
Ocazional. Pentru a ajuta banda de rulare laterală a anvelopei să se integreze în zăpada proaspătă, mișcați volanul înainte și înapoi. Pentru a reduce cantitatea de zăpadă prin care trebuie să treacă anvelopele, mențineți roțile drepte dacă sunteți cu adevărat îngropat.
Ce pot folosi pentru tracțiune?
Nisipul sau așternutul pentru pisici sunt următoarele opțiuni optime după un covoraș de tracțiune. Puteți folosi covorașele mașinii (cu partea mochetă în jos) în caz de urgență, dar rețineți că este posibil ca anvelopele să le scuipe sau să le roadă.
Când ar trebui să sun după ajutor?
Probabil că ești blocat definitiv dacă vezi că structura mașinii se sprijină pe un banc substanțial de zăpadă. De asemenea, înainte de a deteriora transmisia, cheamă o platformă de tractare dacă ai încercat să scuturi mașina de cinci ori și nu s-a mișcat niciun centimetru.
Concluzie
A te întoarce pe drum după ce ai fost îngropat nu este doar o chestiune de noroc; este vorba despre a ști cum să scoți mașina blocată din zăpadă folosind tehnica corectă. Poți stăpâni chiar și cele mai dificile derapaje dacă îți păstrezi calmul, folosești echipamentul corect și eviți capcana patinării agresive a anvelopelor.
Așa cum am spus mai devreme, planificarea este cel mai bun prieten al tău atunci când vremea se înrăutățește. Fii atent, pregătește-ți geanta de urgență și nu lăsa puțină pudră să-ți strice ziua!
