22RE este un motor de 2.4 litri, cu patru cilindri, utilizat la vehiculele Toyota din 1984 până în 2004. Capul 22RE este partea motorului care găzduiește supapele și admisia și evacuare porturi. Capul este din fontă și este prins cu șuruburi pe blocul cilindrilor și etanșat cu o garnitură. Conține supape, ghidaje, arcuri și scaune, care controlează fluxul de aer și combustibil în și din motor.
Dacă doriți să îmbunătățiți performanța motorului dvs., ar trebui să luați în considerare investiția într-un cap 22R-E. Această actualizare oferă o varietate de beneficii, cum ar fi fluxul de aer îmbunătățit, compresia crescută și gestionarea mai bună a combustibilului. În plus, capul 22R-E poate oferi mai multă putere, un cuplu îmbunătățit și o accelerație mai receptivă. Cu aceste îmbunătățiri, motorul dumneavoastră va fi mai eficient și va putea face față cu ușurință terenurilor dificile. Investiția într-un cap 22R-E este o modalitate excelentă de a crește performanța vehiculului dvs. fără a pierde banii.
Lista celor mai bune 5 chiulasă de performanță 22re
1. Chiulasă completă VEVOR
Chiulasă completă VEVOR pentru 85-95 22R 22RE 2.4L SOHC Pickup 4Runner Speed este un înlocuitor de performanță fiabil și durabil, care oferă performanțe și valoare excelentă.
• Dispune de materiale de înaltă calitate și piese proiectate cu precizie pentru performanță maximă.
• Chiulasa este prelucrata cu tolerante precise pentru a asigura o potrivire perfecta si include toate componentele necesare pentru o instalare completa si usoara.
• Este conceput pentru a oferi motorului dumneavoastră putere și putere maximă, crescând performanța generală a mașinii dumneavoastră.
• Chiulasă este echipată cu un arc de supapă din oțel călit dintr-o singură bucată și un scaun de supapă cu mai multe unghiuri pentru debit îmbunătățit și performanță sporită.
• Inserțiile de ghidare a supapelor sunt fabricate din oțel călit și sunt proiectate pentru a fi foarte durabile pentru a oferi o durată de viață mai lungă.
• Garniturile supapelor sunt realizate din silicon pentru temperaturi ridicate și concepute pentru a face față la temperaturi extreme ale motorului.
• Chiulasa include, de asemenea, supape de admisie si evacuare, arcuri de supape, garnituri de supape, ghidaje de supape si o garnitura pentru capacul supapelor pentru o instalare completa.
Specificații
• Tip produs: Ansamblu Chiulasă
• Material: Otel
• Amplasare pe vehicul: față
• Instalare: Înlocuire directă
• Numărul piesei de schimb: CHTO000, 20-T-22R
• Echipare: 1985-1995 4Runner, 1995 Celica, 1985-1995 Helix Pickup
• Greutate brută: 13.18 kg/ 29 lbs
• Dimensiunea produsului (Lxlxh): 21.6×9.4×7.8 inchi/55x24x20 cm
2. Chiulasă completă Mophorn
Chiulasa completa Mophorn include toate componentele necesare pentru inlocuirea unui chiulas uzat sau deteriorat.
• Chiulasa este realizata din aliaj de aluminiu, oferind o constructie puternica si durabila.
• Dispune de un sistem de racire integrat care asigura mentinerea motorului la temperatura optima. Designul dintr-o bucată elimină nevoia de garnituri și etanșări, ceea ce reduce șansa de scurgeri.
• Camerele de ardere au fost proiectate pentru a maximiza eficiența și puterea.
• Capul cilindric Mophorn este proiectat pentru o potrivire directă și o instalare ușoară. Toate piesele necesare, cum ar fi bujiile și garniturile tijei supapelor, sunt incluse pentru o instalare completă. Capul este furnizat preinstalat cu supape și arcuri pentru un plus de confort.
Specificații
• Tip produs: Ansamblu Chiulasă
• Material: Aluminiu
• Amplasare pe vehicul: față
• Instalare: Înlocuire directă
• Numărul piesei de schimb: CHTO000, 20-T-22R
• Echipare: 1985-1995 4Runner, 1995 Celica, 1985-1995 Helix Pickup
• Greutate brută: 13.18 kg/ 29 lbs
• Dimensiunea produsului (Lxlxh): 55x24x20 cm/ 21.6x10x8 inci
3. Kit de culbutori
Culbutorul 22re este un culbutor popular de pe piața de schimb, proiectat pentru a îmbunătăți performanța și eficiența într-o varietate de motoare.
• Dispune de un corp ușor din aluminiu, un rulment cu role de înaltă precizie care este optimizat pentru utilizare în aplicații de înaltă performanță și un sistem avansat de lubrifiere care reduce frecarea și uzura.
• Acest culbutor este conceput pentru a oferi putere și durabilitate maximă, cu un grad ridicat de precizie și fiabilitate.
• Are, de asemenea, un strat special care ajută la protejarea împotriva coroziunii și uzurii.
• Culbutorul 22r este o alegere excelentă pentru cei care doresc să-și îmbunătățească motorul și să-și îmbunătățească performanța.
• Culbutorul este gata de fixat cu orice cap nou sau construcție de motor și se potrivește tuturor motoarelor 20R, 22R, 22RE și 22RTE. Suprafața prelucrată cu precizie asigură o potrivire perfectă, iar întărirea merge foarte adânc pentru a proteja împotriva uzurii. De asemenea, vine cu toate feroneria necesară, inclusiv piulițe de blocare, pentru o instalare ușoară.
4. Culbutor motor AULINK 22re
Culbutorul motorului AULINK 22re are mai multe caracteristici care îl fac o alegere excelentă pentru vehiculele de înaltă performanță.
• Are un design ușor, permițând o funcționare eficientă și puternică.
• Construcția din aliaj de aluminiu asigură o construcție puternică, de lungă durată, care poate rezista la temperaturi și vibrații ridicate.
• Culbutorul are un sistem de rulment și bucșă de înaltă calitate, asigurând o funcționare lină.
• În plus, are un design reglabil, care permite reglarea și întreținerea ușoară.
• Culbutorul este proiectat cu un pasaj de ulei, care ajută la lubrifierea rulmenților, rezultând o durată de viață mai lungă.
• Răspuns îmbunătățit la accelerație: Brațul balansierului reduce timpul necesar pentru deschiderea și închiderea supapei, rezultând un răspuns mai bun al accelerației și o performanță generală îmbunătățită la conducere.
• Durată de viață mai lungă: Brațul culbutorului este proiectat să reziste la cantități mari de stres și uzură, rezultând o durată de viață mai lungă decât culbutorii convenționali.
• Ridicare crescută a supapei: Brațul culbutorului oferă o ridicare îmbunătățită a supapei, oferindu-vă performanțe mai bune și mai multă putere. Are o genă de supapă de 0.6 mm o face foarte precisă și precisă.
• Presiune îmbunătățită a uleiului: ridicarea crescută a supapei permite o presiune mai eficientă a uleiului, rezultând o performanță îmbunătățită a motorului.
5. TOYOTA 22re cap
Chiulasă Toyota 22RE este un motor cu patru cilindri, cu injecție de combustibil, utilizat la camionete Toyota, 4Runner și SUV-uri din 1984 până în 1995. A fost unul dintre cele mai fiabile motoare construite vreodată de Toyota, oferind ani de service fără probleme. .
• Chiulasa 22RE este realizata din fonta si are un design de arbore cu came in cap. Are două supape pe cilindru și un raport de compresie de 11:1.
• Chiulasa 22RE are doi arbori cu came, unul pe partea de admisie si unul pe partea de evacuare. Fiecare arbore cu came este antrenat de o singură curea de distribuție, situată central, care acționează în secvență supapele de admisie și evacuare.
• Chiulasa 22RE contine si doua bujii pe cilindru, una situata in fata si alta situata in spate.
• Chiulasă 22RE este proiectată pentru a permite accesul ușor la bujii, permițând întreținere și service rapid și ușor.
Care sunt diferitele tipuri de capete 22re?
Există patru tipuri principale de capete 22RE: capul stoc, capul cu compresie ridicată, capul de performanță și capul aftermarket.
Capul de stoc este capul original care vine cu motorul 22RE. Este conceput pentru a oferi un echilibru bun între performanță și eficiență și este de obicei potrivit pentru o varietate de aplicații.
Capul cu compresie ridicată este proiectat pentru o putere sporită și este de obicei rezervat pentru aplicații de curse sau off-road. Are de obicei un raport de compresie mai mare și o ridicare crescută a supapei.
Capul de performanță este proiectat pentru a oferi performanțe îmbunătățite fără a sacrifica eficiența. Are de obicei un raport de compresie mai mare și o ridicare crescută a supapei, precum și caracteristici îmbunătățite de porțiune și debit.
Capul aftermarket este proiectat pentru a oferi cea mai mare performanță și este de obicei rezervat pentru aplicații de curse sau off-road. Este de obicei fabricat din aluminiu specializat și are caracteristici crescute de porțiune și curgere.
Cum funcționează capul 22re
Capul 22re face parte dintr-un motor Toyota, în special motorul 22re. Este partea superioară a motorului care găzduiește supapele, bujiile și arborii cu came. Capul conține, de asemenea, un orificiu de admisie prin care aerul și combustibilul sunt aspirate în motor. Acest orificiu de admisie este conectat la galeria de admisie, care este locul în care aerul și combustibilul sunt amestecate înainte de a intra în camera de ardere. În interiorul camerei de ardere, amestecul de combustibil și aer este aprins de o bujie. Presiunea din această ardere forțează apoi pistonul în jos, împingând arborele cotit și astfel rotind motorul. Capul 22re conține atât supape de admisie, cât și supape de evacuare care se deschid și se închid pentru a controla fluxul de aer și combustibil în și din camera de ardere.
La ce ar trebui să cauți atunci când cumperi capul 22re?
Când cumpărați un cap 22RE, există câteva caracteristici cheie de căutat.
Este important să găsiți un cap compatibil cu marca și modelul vehiculului dvs., precum și cu anul.
În plus, ar trebui să vă asigurați că verificați capul pentru orice semne vizibile de deteriorare, inclusiv fisuri, așchii sau decolorări.
De asemenea, ar trebui să verificați pentru a vedea dacă capul a fost prelucrat sau reconstruit, deoarece acest lucru poate afecta calitatea și performanța piesei.
În cele din urmă, ar trebui să comparați prețurile și să citiți recenzii sau să discutați cu un expert pentru a vă asigura că obțineți cea mai bună ofertă.
Merită 22?
Absolut! Motoarele 22re sunt o alegere excelentă pentru consumatorul conștient de buget. Ele oferă o opțiune fiabilă și economică, oferind totuși multă putere și flexibilitate. Costurile de întreținere sunt relativ mici, iar motoarele sunt binecunoscute pentru longevitate și durabilitate. În plus, este relativ ușor să găsești piese de schimb pentru ele. Una peste alta, 22re este o alegere excelentă pentru oricine caută un motor de încredere și economic.
Întrebări frecvente despre 22re Head
1. Ce este capul 22re?
Chiulasa 22re este o componenta a chiulasei pentru motorul Toyota 22re. Este folosit pentru a acoperi partea superioară a blocului cilindrilor și adăpostește supapele, arborii cu came și alte componente care controlează amestecul de aer și combustibil care intră în motor. Capul 22-re este fabricat de obicei din fontă sau aliaj de aluminiu și este proiectat pentru a oferi performanțe optime ale motorului.
2. Care sunt beneficiile folosirii unui cap 22-re?
Principalul beneficiu al folosirii unui cap de 22 re este performanța îmbunătățită a motorului. Capul 22re este proiectat pentru a oferi o ardere mai eficientă, rezultând o putere mai bună, o eficiență mai mare și o economie de combustibil îmbunătățită. Capul 22re prelungește, de asemenea, durata de viață a motorului prin reducerea uzurii, contribuind la menținerea funcționării fără probleme a motorului și prelungind durata de viață a acestuia.
3. Ce întreținere este necesară pentru un cap de 22 re?
Capul 22re necesită întreținere regulată pentru a-l menține în stare bună. Aceasta include curățarea și inspectarea periodică a supapelor, precum și înlocuirea oricăror componente uzate sau deteriorate. De asemenea, este important să mențineți capul lubrifiat corespunzător pentru a preveni uzura excesivă. În plus, ar trebui să inspectați capul pentru fisuri sau alte semne de deteriorare cel puțin o dată pe an.
