Desbloqueie todo o potencial do seu Kit de remoção de amassados VEVOR Baixe nosso manual completo do produto. Este guia detalhado abrange tudo o que você precisa saber sobre o uso do conjunto com 3 ventosas, puxador de amassados com alça, luvas e pano. Seja para consertar amassados no carro, levantar e mover vidros, azulejos ou espelhos, nosso manual fornece instruções passo a passo para configuração, solução de problemas e otimização.
Projetado para iniciantes e profissionais, o manual enfatiza a facilidade de uso, garantindo que você alcance resultados profissionais sem danificar a pintura do seu veículo. O manual do Kit de Remoção de Amassados VEVOR contém dicas e truques para uma remoção eficaz de amassados, tornando-o uma ferramenta inestimável para qualquer entusiasta de "faça você mesmo".
Baixe agora para garantir que você aproveite ao máximo seu extrator de amassados e acessórios e enfrente com confiança qualquer projeto de reparo de amassados.
Manual do usuário do kit de remoção de amassados

Nota: A imagem do manual é apenas para referência, o número específico de peças, aparência e cor estão sujeitos ao real!
Instruções de segurança do kit de remoção de amassados
Salve estas instruções. Leia todas as precauções e instruções.

Informações importantes sobre segurança
- Use óculos de segurança aprovados pela ANSI e luvas de trabalho resistentes durante o uso.
- Contém cola; mantenha fora do alcance de crianças. Este produto não é um brinquedo. Não permita que crianças brinquem com este item ou perto dele.
- Use apenas como pretendido.
- Inspecione antes de cada uso; não use o Kit de Remoção de Amassados se as peças estiverem soltas ou danificadas.
- Manter rótulos e placas de identificação dos produtos. Eles contêm informações importantes de segurança. Se estiver ilegível ou ausente, entre em contato com a VEVOR para substituí-lo.
Leia toda a seção Informações importantes de segurança no início deste documento, incluindo todo o texto sob os subtítulos, antes de configurar ou usar este produto.
Extrator de reparo de amassados
- Encontre o amassado e limpe-o com pano e álcool.
- Observe o formato e o tamanho do amassado, estime onde retirá-lo e marque-o com uma caneta marcadora.
- Em seguida, limpe o bastão de cola com álcool para remover a gordura da superfície.
- Insira o bastão de cola na pistola de cola quente e conecte-o à fonte de alimentação. Depois, aqueça-o por cerca de 2 a 3 minutos até que a cola quente comece a sair da pistola.
- Escolha uma aba que corresponda ao formato e tamanho do amassado; aplique cola quente na aba com a pistola de cola quente. Lembre-se de começar do centro da aba e fazer um círculo de dentro para fora, certificando-se de que a cola esteja uniforme e espalhada por toda a aba. (Observação: uma aba maior deve ser usada para um amassado maior, pois tem uma tração mais substancial, e vice-versa)
- Alinhe o ponto central da aba com o ponto central do amassado e, em seguida, coloque rapidamente a aba sobre o amassado e pressione-a levemente. (Espere de 3 a 5 minutos até que esfrie até uma temperatura mínima, quando atingirá a viscosidade mais forte.)
- Aperte o extrator até que esteja preso, segure a alça do extrator, pressione para cima, aumente gradualmente a força, repita várias vezes até que a superfície do amassado fique plana ou levemente saliente (não pressione com força para evitar que a aba se solte da carroceria do carro)
- Se o centro de alguns amassados menores for mais profundo do que ao redor, use o martelo de borracha para bater na parte ao redor, o que tornará o amassado mais fácil de processar.
- Após o reparo, borrife álcool na parte coberta pela cola e remova-a com uma espátula.
- Verifique o resultado, se não for o ideal, repita os passos acima até obter o que deseja.
Bastões de cola
Selecione os bastões de cola corretos:
- Cola em bastão transparente: para carros japoneses com tinta fina. Usado para todas as temperaturas naturais
- Cola amarela em bastão: carros europeus e americanos com tinta espessa. É uma escolha melhor para lidar com pequenos amassados.
- Cola preta em bastão: para todos os veículos. O efeito é melhor em temperaturas de 20°C a 28°C.
Levantador de reparação de dentes
- Localize o amassado e limpe-o com um pano e álcool.
- Observe o formato e o tamanho do amassado, estime onde retirá-lo e marque-o com uma caneta marcadora.
- Em seguida, limpe o bastão de cola com álcool para remover a gordura da superfície.
- Insira o bastão de cola na pistola de cola quente e conecte-a à fonte de alimentação. Depois, aqueça-a por cerca de 2 a 3 minutos até que a cola quente comece a sair da pistola.
- Escolha uma aba que corresponda ao formato e tamanho do amassado; aplique cola quente na aba com a pistola de cola quente. Lembre-se de começar a aplicar a aba em um círculo de dentro para fora, e certifique-se de que a cola esteja uniforme e em toda a superfície. (Observação: uma aba maior deve ser usada para um amassado maior, pois tem uma tração mais substancial, e vice-versa)
- Alinhe o ponto central da aba com o ponto central do amassado e, em seguida, coloque rapidamente a aba sobre o amassado, pressionando-a levemente. (Espere de 3 a 5 minutos e ela esfriará com apenas uma leve temperatura, quando atingir a viscosidade mais forte.)
- Aperte o levantador até que esteja firme, segure a alça para baixo, aumente gradualmente a força e repita várias vezes até que a superfície do amassado fique plana ou ligeiramente saliente. Lide com isso lenta e cuidadosamente.
- Se o centro de alguns amassados menores for mais profundo que a área ao redor, use o martelo de borracha para bater na área ao redor, deixando o amassado mais suave.
- Após o reparo, borrife álcool na parte coberta pela cola e remova-a com uma espátula.
- Verifique o resultado; se não for o ideal, repita os passos acima até obter o que deseja.
Ponte para reparo de dentes
- Localize o amassado e limpe-o com um pano e álcool.
- Observe o formato e o tamanho do amassado, estime onde retirá-lo e marque-o com uma caneta marcadora.
- Em seguida, limpe o bastão de cola com álcool para remover a gordura da superfície.
- Insira o bastão de cola na pistola de cola quente e conecte-o à fonte de alimentação. Depois, aqueça-o por 2 a 3 minutos até que a cola quente comece a sair da pistola.
- Escolha uma aba que corresponda ao formato e tamanho do amassado; aplique cola quente na aba com a pistola de cola, lembre-se de iniciar a aba em um círculo de dentro para fora e certifique-se de que a cola esteja uniforme e completa na aba.Observe:Uma aba maior deve ser usada para um amassado maior porque tem uma tração mais substancial, vice-versa)
- Alinhe o ponto central da aba com o ponto central do amassado, a aba sobre o amassado e pressione-a levemente. (Espere de 3 a 5 minutos até esfriar com apenas uma leve temperatura, quando tiver a viscosidade mais forte.)
- Aperte a porca e rosqueie-a até que a superfície do tensor do amassado fique ligeiramente saliente. Faça isso com calma e cuidado.
- Se o centro de alguns pequenos amassados for mais profundo do que ao redor, use o martelo de borracha para bater na parte ao redor, o que tornará o amassado mais suave para processar.
- Após o reparo, borrife álcool na parte coberta pela cola e remova-a com uma espátula.
- Verifique o resultado; se não for o ideal, repita os passos acima até obter o que deseja.
Perceber:
- Se o amassado for no capô do motor, não use pistola de cola quente para carro. Como você precisa dar a partida no carro, isso causará uma alta temperatura, influenciando o efeito da cola.
- Não repare sob o sol escaldante porque a alta temperatura da carroceria do carro influenciará o efeito do bastão de cola.
- Ao aplicar a cola, lembre-se de começar pelo centro da aba e trabalhar em um círculo de dentro para fora, e certifique-se de que a cola esteja uniforme e espalhada por toda a aba.
Tabs
Há dois tipos de abas no Kit de Remoção de Amassados.
Abas de plástico
Para dissolver a impureza aderida, as abas de plástico devem ser deixadas de molho por 3 horas em álcool antes de serem usadas.
Aqueça os bastões de cola com a pistola de cola quente e aplique a cola quente uniformemente na mesa, com a quantidade adequada, dependendo da viscosidade e das condições da carroceria do carro.
Coloque a aba com cola sobre o amassado e pressione levemente. Não pressione com força para garantir uma certa espessura de cola.
Escolha as abas corretas observando o formato e o tamanho do amassado. Escolha abas finas para carros com carroceria macia e pintura fina, e abas grossas para veículos com carroceria rígida e pintura espessa.
Abas metálicas
A qualidade é a melhor; a capacidade adesiva é a mais forte; pode ser usado repetidamente; 6 tamanhos e formatos estão disponíveis.
Diferenciais
Uma gama completa de formatos e tamanhos está disponível para todos os tipos de amassados e se aplica a todos os tipos de carroceria.
Glue Gun
- Existem dois tipos de pistolas de cola: a pistola de cola para veículos e a pistola de cola de 220 V. A diferença está no conector. O conector da pistola de cola para veículos pode ser conectado diretamente ao carro, enquanto o da pistola de cola de 220 V não.
- A voltagem da pistola de cola quente para veículos é de 12 V; você pode inseri-la diretamente no acendedor de cigarros, inserir o bastão de cola e, em seguida, ligar o interruptor para iniciar. Aguarde de 2 a 3 minutos até que o bastão de cola derreta e a temperatura interna atinja 160 °C.
- A pistola de cola de 220 V precisa ser conectada a uma fonte de alimentação, insira o bastão de cola e ligue o interruptor para iniciar.
Diferenciais
A pistola de cola automotiva de 12 V é um projeto independente nosso. É durável. A aparência é elegante e o bico é de bronze. O bastão de cola derrete rapidamente. O cabo de alimentação tem 2 metros de comprimento, 0.5 metro a mais do que os fios comuns.
Kit de remoção de amassados - Perguntas e respostas
P: Qual amassado pode ser reparado e qual não pode?
R: Amassados lisos e de granizo podem ser 100% reparados, enquanto a parte angular requer mais paciência e ferramentas diferentes. Amassados pequenos causados por objetos pontiagudos são difíceis de reparar. Se a parte com amassados pequenos puder ser removida ou a parte de trás do amassado puder ser tocada diretamente, você pode lidar com isso com um testador de amassados direto - placa de linha LED ou uma placa de linha comum, uma caneta de toque e um martelo de toque. Lembre-se de nunca usar um martelo de ferro ou outros objetos complexos para consertar, pois a pintura será danificada.
P: Até que ponto a ferramenta pode chegar?
R: Esta ferramenta de reparo pode reparar 70% a 80% dos amassados. Amassados lisos e de granizo podem ser facilmente reparados. Amassados angulares, lineares e causados por objetos pontiagudos são difíceis de reparar. Mas você ainda pode consertá-los batendo primeiro no amassado com um martelo de borracha. No entanto, isso não funciona se a pintura estiver danificada.
P: A operação é fácil?
R: É muito fácil. Até mesmo iniciantes sem experiência conseguem, se lerem e observarem atentamente nossos tutoriais de imagem, texto e vídeo.
P: A viscosidade é insuficiente se a cola não funcionar bem. Como resolvemos isso?
R: 1. A cola funciona melhor em dias ensolarados e a uma temperatura de 20°C a 28°C. 2. A umidade e a temperatura influenciam a viscosidade da cola. Geralmente, a cola hot melt seca em 2 a 5 minutos no verão e em 1 a 3 minutos em dias frios. Depende da situação; às vezes, 20 segundos são suficientes. 3. Se a aba se soltar durante a operação, pode ser porque a quantidade de cola não é suficiente, a temperatura da carroceria do carro está muito alta ou a operação está incorreta. O problema desaparecerá se você aplicar mais cola, desligar o motor do carro e operar o carro repetidamente.
Dicas quentes:
Se a cola ficar frágil em um dia muito frio, você pode aplicar água quente no amassado primeiro e depois usar a cola.
Atenção:
- Bastões de cola ou ferramentas de reparo comprados em algumas lojas locais podem não funcionar como esperado. Eles não garantem um bom resultado de reparo e podem danificar a pintura. Nossas ferramentas e bastões de cola são projetados e aplicados profissionalmente na carroceria, com anos de experiência prática. A pintura não será danificada e o efeito do reparo é muito bom se você usar os produtos corretamente.
- Se a pintura do seu carro não for original, sugerimos que você não compre nossas ferramentas, pois isso pode danificar a pintura.
Notas:
Se o Kit de Remoção de Amassados que você recebeu apresentar problemas de qualidade, estiver quebrado no momento do recebimento ou se houver falta de estoque, não hesite em nos informar por fotos ou e-mail, e responderemos em breve. Leia atentamente as instruções antes de usar nosso produto e siga as instruções de operação. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco e providenciaremos o auxílio de nossa equipe técnica.
Por favor, nos dê um feedback razoável e justo se você acha que nosso produto é prático, pois ele é inestimável para outras pessoas que desejam comprá-lo.
Não use a pistola de cola automotiva quando houver amassados no capô que precisem ser reparados, pois a pistola de cola automotiva precisa dar a partida no carro para carregá-lo. Isso fará com que o capô esquente. Se o capô esquentar, a cola ficará mole, e se a cola for lisa, a viscosidade será fraca, exceto em locais com temperaturas congelantes.
Como operar o extrator de reparo de amassados

O processo de montagem do extrator de amassados com martelo deslizante


O processo de montagem para T curto

O processo de limpeza da cola em bastão

Observação: O extrator de reparo de amassados, doravante denominado “extrator T”

Lembrete amável:
Se ainda assim não for possível reparar após os passos acima, repita-os várias vezes até que esteja bem reparado.
Se o amassado for reparado, mas houver um inchaço, você pode seguir os seguintes passos:
- Pressione a protuberância com o polegar continuamente até que fique achatada.
- Se você falhar após o primeiro passo, pode usar uma caneta de toque e apontar para a saliência, depois bater levemente com um martelo de borracha. Você pode repetir até conseguir (por favor, não bata com muita força).
Observação: O levantador de reparo de amassados, doravante denominado “levantador”



Lembrete amável:
Se ainda assim não conseguir reparar após os passos acima, você pode repeti-los diversas vezes até que esteja bem reparado.
Se o amassado for reparado, mas houver um inchaço, você pode seguir os seguintes passos:
- Pressione a protuberância com o polegar continuamente até que fique achatada.
- Se você falhar após o primeiro passo, pode usar uma caneta de toque e apontar para a saliência, depois bater levemente com um martelo de borracha. Você pode repetir até obter sucesso (não bata com muita força).
Observação: Ponte para reparo de dentes, doravante denominada “ponte”

Lembrete amável:
Se ainda assim não for possível reparar após os passos acima, repita-os várias vezes até que esteja bem reparado.
Se o amassado for reparado, mas houver um inchaço, você pode seguir os seguintes passos:
- Pressione a protuberância com o polegar continuamente até que fique achatada.
- Se você falhar após o primeiro passo, pode usar uma caneta de toque e apontar para a saliência, depois bater levemente com um martelo de borracha. Você pode repetir até obter sucesso (por favor, não bata com muita força).
Recomendado para o seu projeto
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