Bomba de diafragma duplo pneumática VEVOR, entrada e saída de 1/2 pol. Manual

Desbloqueie todo o potencial do seu Bomba de diafragma duplo pneumática VEVOR com o download do nosso manual de produto abrangente. Projetado especificamente para o modelo de entrada e saída de 1/2 pol. com um corpo de polipropileno, ostentando uma capacidade de 13.2 GPM e uma pressão máxima de 120 PSI, este manual é o seu guia definitivo para configuração, solução de problemas e otimização.

Seja para transferir petróleo, diesel, óleo ou outros fluidos de baixa viscosidade, nosso manual VEVOR de diafragma duplo garante que você aproveite ao máximo sua bomba de transferência pneumática de diafragma de PTFE. Instruções detalhadas abrangem todos os aspectos da operação da bomba, desde a configuração inicial até a manutenção de rotina, tornando mais fácil do que nunca atingir o desempenho máximo. Dicas de solução de problemas ajudam você a identificar e resolver rapidamente quaisquer problemas, minimizando o tempo de inatividade e maximizando a eficiência.

Nosso manual de fácil utilização é escrito em linguagem clara e profissional, garantindo que você possa acompanhá-lo facilmente, independentemente da sua experiência técnica. Baixe agora para otimizar suas operações, aumentar a produtividade e garantir que sua Bomba de Diafragma Duplo Pneumática VEVOR funcione perfeitamente por anos.

Descrição do Produto

Esta série de bombas de diafragma é o modelo mais recente em nosso país. Elas são projetadas para extrair e sugar diversos líquidos corrosivos contendo grânulos, líquidos viscosos, voláteis, inflamáveis, explosivos ou venenosos, polpa de porcelana, purê de frutas, gases de combustão, recuperação de óleo residual em navios-tanque, reversão temporária de navios-tanque, etc.

Os parâmetros de desempenho desta série são próximos aos das bombas alemãs WLLDENPUMPS e americanas MARIO-WPUMPS. Os componentes em contato com o fluxo são feitos de aço inoxidável, liga de alumínio, ferro fundido e plásticos de engenharia, enquanto o diafragma pode ser de NBR, Viton, neoprene ou PTFE.

função

Bombas de diafragma duplo operadas a ar podem esgotar o fluxo de líquido e atuar como bombas autobombeadoras, bombas de mergulho, bombas de escudo, bombas de polpa e bombas de impurezas, entre outras coisas.

• Não é necessário despejar a água de extração; a altura de sucção atinge 7 m, a altura de entrega atinge 50 m de comprimento e a pressão de exportação é maior ou igual a 6 kgf/cm².
• Fluxo amplo e bom desempenho. O diâmetro máximo permitido para passar o grão é de 10 mm. O dano é mínimo.
  para a bomba enquanto esgota a polpa e as impurezas;
• A vida útil e o fluxo de entrega podem passar pela válvula pneumática aberta para realizar o ajuste contínuo (a pressão pneumática
  o ajuste é entre 2- 8 kgf/cm²);
• Esta bomba não possui peças rotativas nem vedações de mancal. O diafragma separa o fluido exaurido e as peças em funcionamento da bomba do fluido de trabalho. O fluido transportado não pode vazar para o exterior. Assim, não causa poluição ambiental nem perigo ao corpo humano ao exaurir toxinas e o fluido inflamável ou corrosivo.
• Não necessita de eletricidade. É seguro e confiável quando usado em locais inflamáveis ​​e explosivos;
• Pode ser deixado de molho em água média.
• Fácil de usar e confiável. Abra ou feche o corpo da válvula de gás apenas durante a partida ou parada. Mesmo que não haja operação média ou uma pausa repentina por um longo período devido a um acidente, a bomba não será danificada. Em caso de sobrecarga, a bomba para automaticamente e possui a função de autoproteção. Quando a carga se recupera normalmente, ela também pode iniciar automaticamente.
• Esta bomba possui uma estrutura simples e menos peças de desgaste. Sua estrutura, instalação e manutenção são simples. O fluido transportado pela bomba não tocará na válvula pneumática correspondente, na alavanca de acoplamento, etc. Ao contrário de outros tipos de bombas, o desempenho diminuirá gradualmente devido a danos no rotor, na engrenagem e em outras peças.
• Pode transmitir o adesivo (a viscosidade está abaixo de 10000 centipoise)
• Esta bomba não necessita de lubrificação com óleo. Mesmo em marcha lenta, não há qualquer influência sobre a bomba. Esta é uma característica importante desta bomba.

Princípio de trabalho

Cada diafragma é instalado nas cavidades de trabalho alinhadas (A) e (B), que podem ser conectadas por meio de uma alavanca de acoplamento central. O ar comprimido entra na válvula de distribuição de ar através da entrada de ar da bomba. O ar é direcionado para uma cavidade através do mecanismo de distribuição de ar, empurrando o diafragma para dentro dessa cavidade. Enquanto isso, o gás na outra cavidade é expelido.

Assim que o curso atinge o ponto final, o sistema de distribuição puxa o ar automaticamente para a cavidade oposta, empurrando o diafragma naquela seção. Dessa forma, ambos os diafragmas se movem continuamente para frente e para trás em sincronia.

Como mostra o diagrama, o ar comprimido entra na válvula de distribuição de ar a partir do ponto (E), fazendo com que o diafragma se mova para a direita. Isso cria uma força de sucção na câmara (A), puxando o fluido da entrada (C) e abrindo a válvula de esfera (2), permitindo que ele entre na câmara (A). Devido à sucção, a válvula de esfera (4) permanece fechada.

Simultaneamente, o meio na câmara (B) é comprimido, abrindo a válvula de esfera (3) para que o meio possa sair pela saída (D). Enquanto isso, a válvula de esfera (1) fecha para evitar o refluxo. Esse movimento cíclico permite que o meio seja continuamente aspirado de (C) e descarregado pela saída (D).

Cuidados

• A instalação dos parafusos de fundação geralmente é desnecessária se a vibração da bomba for muito leve.
• Se o ar comprimido for misturado com sujeira, o funcionamento normal da bomba será afetado. Recomenda-se que o usuário instale adicionalmente a peça triplex pneumática.
• Ao bombear fluidos que congelam ou depositam facilmente, instale uma válvula na entrada da bomba. Se a bomba precisar ser parada, feche a válvula primeiro e, em seguida, deixe a bomba funcionar por vários minutos para esvaziar o fluido e limpar o líquido acumulado dentro da bomba a tempo, evitando dificuldades na próxima partida.
• Ao substituir o diafragma, limpe a biela na cavidade interna e a bucha de cobre da bomba. Evite danificar o anel de vedação de PTFE branco.

Exemplos de aplicação

• Limpeza do fundo do tanque de óleoEmbora exista um processo de subjacência com água para bombear o óleo, não há garantia de que ele seja completamente bombeado para fora. Sempre haverá uma camada de óleo com espessura de 3 a 5 mm na superfície. Tomando como exemplo um tanque de óleo de 5000 m³, ele desperdiça de 3 a 1 toneladas de óleo por vez. Quanto aos tanques de óleo com tanques de desidratação em posição baixa, embora o óleo e a água restantes sejam descarregados em estações de tratamento de esgoto para reciclagem e, em seguida, volatilizados durante o transporte, eles também poluem o meio ambiente.
• Descarga temporária de tanques, carregador, e amostragem de óleoDurante o planejamento da produção de refino de petróleo, o despejo temporário, o carregamento e a inspeção de amostras de óleo no tanque ocorrem com frequência. Para evitar a poluição de oleodutos comuns, a bomba de diafragma se conecta a um oleoduto temporário para concluir essas tarefas de forma rápida e conveniente.
• Recuperação de óleo de porão em petroleiroEm um tanque de óleo de 3000 t, pelo menos 50 t de óleo permanecem entre as divisórias do depósito ao descarregar o óleo com a bomba de parafuso fixa. Se for utilizada uma bomba de diafragma com maior deslocamento, obter-se-á um melhor efeito.
• Transporte de resíduos de gás e sulfeto de hidrogênio. Os resíduos de gás e a água com enxofre no fundo da torre nas refinarias precisam ser descarregados e descartados juntos; caso contrário, a acidez se formará e corroerá o equipamento.
• Indústria cerâmica:A bomba bombeia a pasta de esmalte e envia pressão para o filtro-prensa.
• Remover água suja e óleo de poços de esgoto e ralos cegosDurante a manutenção e o reparo de tubulações, válvulas e drenos cegos de poços de esgoto, é necessário remover água suja e óleo. Embora a bomba submersa possa bombear completamente a água suja, esses locais estão sempre distantes da rede elétrica, causando grande inconveniência. Quando utilizada, a bomba de diafragma utiliza ar comprimido como força motriz para recuperar óleo sujo e descarregar água suja.
• Limpeza de estações de tratamento de esgoto e piscinas de lodoGrandes quantidades de borra de óleo, lama e areia que precisam ser limpas se acumulam nas poças de lodo das estações de tratamento de esgoto. A bomba de diafragma oferece flexibilidade, praticidade, economia de mão de obra e tempo.
• Água suja é descarregada em salas de bombas de gás liquefeito e laboratórios. Como esses locais têm topografia mais baixa e são zonas de prevenção de incêndio Classe A, a bomba de diafragma duplo é relativamente segura para descarregar água suja e sua eficiência é muitas vezes maior do que a dos ejetores hidráulicos e ejetores de vapor.
• Além disso, a bomba também apresenta vantagens quando aplicada a materiais transformados refinados com ácido naftênico, transporte de líquido de sulfito de sódio carregado e carregamento de matérias-primas de benzeno.