Os invernos em um caminhão, van, ônibus ou barco podem se tornar realmente terríveis se você não tiver um equipamento de aquecimento decente. A situação pode ficar ainda pior, com a complicação adicional de condensação em todos os seus painéis, se a sua locomotiva não estiver isolada.
E se lhe dissermos que uma solução simples para todas as suas preocupações é a instalação de aquecedores a diesel?
Aquecedor de ar diesel VEVOR 12V resolverá seus problemas de uma vez, mantendo seu espaço aquecido, aconchegante e seco durante toda a temporada.
Este artigo traz um guia passo a passo completo para instalar um aquecedor a diesel. Desde a preparação pré-instalação até dicas de manutenção pós-instalação, nosso guia de configuração de aquecedores a diesel irá ajudá-lo em cada etapa.
Preparação de pré-instalação para configuração do aquecedor a diesel
O pré-requisito para configurar qualquer coisa, incluindo a instalação de aquecedores a diesel, é a preparação. Você deve ter sua caixa de suprimentos pronta com todas as ferramentas que achar necessárias para o projeto.
Peças, suprimentos e ferramentas necessárias
Para instalar um aquecedor a diesel VEVOR, você pode precisar das seguintes peças, suprimentos e ferramentas:
- Um aquecedor a diesel
- Uma bateria para o controle remoto do aquecedor
- Alarme de monóxido de carbono
- Envoltório de proteção térmica para linhas de combustível
- 10 pés de fio de 10 ga
- Ferragens diversas (porcas, parafusos, conectores de fios, braçadeiras, braçadeiras, etc.)
- Uma chave de fenda
- Serra copo de 2″
- Ajustável Wrench Set
- Dremel e discos de corte
- A furadeira
- brocas de carboneto
- Decapadores e crimpadores de fios
- A Multímetro
- Conjunto de soquete
Dicas de preparação pré-configuração
Nada é mais frustrante do que sentar para trabalhar e perceber que seu equipamento está incompleto ou com defeito.
- Crie uma lista de verificação das ferramentas, suprimentos e peças que você pode precisar para a instalação do aquecedor a diesel.
- Verifique suas coisas antes de começar a trabalhar e certifique-se de que tudo esteja lá.
- Teste previamente seu equipamento, especialmente furadeiras, para evitar complicações adicionais enquanto você já tem um projeto em andamento em mãos.
Seleção do local de instalação
Agora que você tem o equipamento certo para a instalação do seu aquecedor a diesel 12V, é hora de encontrar o local perfeito para montá-lo. O local de montagem do seu aquecedor a diesel é uma das partes mais importantes do processo porque determinará como e onde você instalará todos os dutos, cabos e mangueiras relacionados.
Dependendo do tamanho da sua cabine e do layout da sua locomotiva, você pode considerar os seguintes locais:
- Sob o banco do passageiro dianteiro
- No centro, embaixo do chão
- Na parte de trás, especialmente se você passa muito tempo lá
Se pretende que o calor se disperse uniformemente por todo o espaço, colocar o aquecedor no centro, por baixo do chão, não seria uma má ideia. Porém, algumas pessoas preferem instalar os aquecedores a diesel na frente, sob o banco do passageiro, porque o local é de fácil acesso. Além disso, isso economiza espaço e oferece mais opções de como desejam que o calor se espalhe.
Instalação sob o assento do passageiro
Se você está planejando instalar o aquecedor a diesel VEVOR na frente, certifique-se de que esteja no local correto. Há um espaço de cinco a sete centímetros de largura na parte inferior da van para o funcionamento do sistema de combustão e escapamento. Faça um pequeno furo primeiro e verifique a localização embaixo do veículo. Se você não gostar do local, simplesmente sele o orifício com um pouco de selante e um parafuso de chapa metálica.
No entanto, se você acha que o local é perfeito, aumente o diâmetro do furo para caber tudo, em vez de passar por vários slots. É particularmente útil quando você deseja remover o aquecedor no futuro. Tudo o que você precisa fazer é remover os quatro parafusos da placa de montagem e tudo se soltará.
Como instalar o aquecedor VEVOR Diesel: um guia passo a passo
Aqui está um guia completo sobre como configurar um aquecedor a diesel VEVOR para iniciantes e profissionais:
Etapa 1: Montagem do aquecedor
Onde e como você monta seu aquecedor terá um papel vital em seu desempenho e longevidade. Depois de confirmar o local ideal para a instalação do seu aquecedor a diesel, é hora de prosseguir com a montagem da placa de montagem.
Para fazer isso, faça um buraco no chão onde você pretende que seu sistema fique. Verifique o diâmetro do furo em comparação com a placa de montagem para estimar o tamanho necessário, que geralmente fica em torno de 100 mm. A placa caberá nesta ranhura, enquanto a entrada e a exaustão de ar sairão dela.
Coloque o aquecedor de cabeça para baixo para fixar a placa de montagem. Porém, a placa não é a única coisa que você vai consertar aqui antes de montar o aquecedor a diesel. Prenda todos os tubos e linhas necessários, como a linha de combustível, o escapamento e o tubo de entrada de ar, na parte inferior da unidade usando as braçadeiras.
Por último, deslize os tubos pela abertura, fixe o aquecedor no lugar e aparafuse firmemente os quatro cantos. Antes da montagem, deve-se aplicar silicone ao redor da abertura para vedar a placa.
Etapa 2: configuração da ventilação
É necessário posicionar os dutos de ar de forma que garanta o máximo fluxo de ar. Deve ser um local com espaço livre suficiente, livre de quaisquer obstruções e equipamentos que possam impedir a boa canalização do ar. Certifique-se de que há espaço suficiente em todos os lados, 70 mm no lado da tampa de acesso e 30 mm nos outros lados, para passar todos os dutos, fiação e tubulação de combustível. O espaço facilitará a manutenção e a inspeção posterior do sistema para manutenção.
Por último, a entrada de ar deve estar longe de fontes diretas de detritos, como áreas onde possa haver poeira solta ou cascalho.
Mapear seus acessórios com antecedência permitirá que você planeje com antecedência adequadamente e identifique os melhores locais para todas as suas peças. No entanto, é uma das etapas mais desafiadoras da configuração do aquecedor a diesel para muitos, especialmente para iniciantes.
Dica: siga o caminho mais direto, rasteje para baixo do ônibus, analise quanto espaço você tem e localize o que deve ir para onde.
Etapa 3: Configurando as saídas de exaustão
A localização da ventilação de ar quente é tão crucial quanto qualquer outra etapa da instalação do aquecedor a diesel. Em primeiro lugar, você deve garantir que ele esteja situado em um local seguro, livre do risco de pancadas ou choques. Acima de tudo, a ventilação de exaustão deve estar longe de superfícies inflamáveis para evitar riscos de incêndio.
Meça a área, marque um ponto e faça um furo para direcionar o duto. Ajuste as aberturas de saída e conecte o duto à caixa de ventilação. Geralmente, você não precisará de dutos para ventilação de entrada de ar, mas se precisar, certifique-se de posicioná-los longe das aberturas de saída.
Etapa 4: Conectando-se à fonte de combustível
Faça um furo na lateral do tanque de combustível e alimente o bico usando um cabide de arame ou outro tipo de arame flexível. Adicione a linha de combustível ao bico e localize um local adequado para montar o filtro de combustível e a bomba sob a van.
Lembre-se de que você precisará cortar três pedaços da linha de combustível – do tanque de combustível ao filtro, do filtro de combustível à bomba e da bomba ao aquecedor.
Por último, a bomba de combustível deve estar inclinada, com a extremidade de descarga subindo 15 a 35 graus acima da entrada. Você pode inclinar a bomba em até 90 graus, se necessário.
Etapa 5: Conexões Elétricas
Depois de fixar o aquecedor a diesel no lugar, direcione toda a fiação do painel de controle e da bomba de combustível até o painel de fusíveis.
As conexões elétricas e a fiação relacionada dos aquecedores a diesel não são muito complicadas. Eles são peças convenientes, fáceis de conectar e plug-and-play de uma configuração de aquecedor a diesel. Combine as conexões da bomba de combustível, placa-mãe e controlador para estabelecer a fiação elétrica. Em seguida, instale um fusível e conecte os fios positivo e negativo à fonte da bateria.
Ao fazer outras conexões, não se esqueça de configurar um monitor LCD para o seu aquecedor a diesel. Escolha um local conveniente na parede que você possa acessar a qualquer momento e monte a tela.
Dica: Certifique-se de que seus fios estejam protegidos contra peças móveis e superfícies afiadas ou quentes.
Etapa 6: inicialização e testes iniciais
Seu aquecedor a diesel VEVOR está configurado e pronto para uso, que é a etapa mais aguardada do processo.
Ligue o botão liga / desliga e veja o aquecedor iniciar sua sequência de inicialização até que o controlador acenda. Você ouvirá os sons do ventilador aumentando e o clique da bomba de combustível.
Assim que o aquecedor estiver finalmente ligado, barras de calor aparecerão no monitor. Deixe a temperatura subir ao máximo e mantenha-a assim por quinze minutos antes de desligá-la.
Solução de problemas comuns de instalação
Pequenos problemas e complicações técnicas vêm em um pacote com cada equipamento. Aqui está como você pode lidar com esses desafios para o seu aquecedor a diesel:
O ventilador está fazendo barulhos estranhos
Ruídos estranhos constantes do ventilador do aquecedor a diesel são um sinal de que ele está batendo em uma peça, possivelmente a tampa, dentro da unidade.
Portanto, abra o compartimento para verificar o que fica tocando no seu ventilador. Ajuste ligeiramente o ventilador e lixe quaisquer saliências de plástico que possam estar roçando nele.
Vazamento de combustível no aquecedor a diesel
Se você detectar uma poça de combustível embaixo do veículo, há uma grande chance de que o combustível esteja vazando.
Vazamento de combustível é um problema comum que indica conexões defeituosas ou soltas. Então, a primeira coisa é inspecionar as conexões e apertá-las. No entanto, se o problema persistir, entre em contato com o fornecedor ou peça a um profissional que inspecione o sistema para você.
O aquecedor pode não ligar na primeira vez
O seu aquecedor a diesel não liga quando você o liga pela primeira vez porque as linhas de combustível estão cheias de ar e a bomba não consegue bombear o combustível do tanque para a câmara de combustão.
Se o aquecedor não ligar, tente reiniciá-lo algumas vezes até que ele ligue. Pressione e segure o botão liga / desliga para ajudá-lo a acender. Em alguns casos, o aquecedor pode demorar de cinco a seis vezes antes de funcionar corretamente.
Dicas de manutenção pós-instalação para aquecedor a diesel
Você deve cuidar do seu aquecedor e de sua manutenção para evitar reparos e serviços dispendiosos. Ao fazer isso, você também poderá prolongar sua vida útil em vários anos sem precisar substituí-lo.
- Faça os ajustes apropriados ao usar o aquecedor em grandes altitudes para evitar que fuligem de carbono se acumule dentro da câmara de queima.
- Evite encher demais o seu aparelho com combustível, pois isso prejudica o aquecedor a longo prazo. Além disso, pode fazer com que o aquecedor solte nuvens de fumaça em vez de ligá-lo.
- Inspecione os dutos do aquecedor a diesel quanto a bloqueios, detritos e acúmulo de sujeira e limpe-os.
- Opere seu dispositivo por no mínimo vinte minutos, uma ou duas vezes por mês.
- Use combustível ecológico e climático para alimentar seu aquecedor a diesel.
Resumindo
Se você chegou ao final deste guia, sabe praticamente tudo o que há para saber sobre a instalação do aquecedor a diesel VEVOR.
Os aquecedores a diesel podem parecer um investimento caro para alguns, mas valem cada centavo gasto neles.
Quando instalado e usado corretamente, um aquecedor a diesel de boa qualidade pode sobreviver de oito a dez invernos para você. A VEVOR tem uma gama de diesel de boa qualidade a vários preços para você escolher. Além disso, nosso site possui todo o equipamento necessário para instalar esses dispositivos.
