Vintrene i en lastebil, varebil, buss eller båt kan bli virkelig forferdelige hvis du ikke har anstendig varmeutstyr. Situasjonen kan bli enda verre, med den ekstra komplikasjonen av kondens på alle panelene dine. Hvis lokomotivet ikke er isolert.
Hva om vi forteller deg at en enkel løsning på alle dine bekymringer er installasjon av dieselvarmer?
VEVOR 12V Diesel Luftvarmer vil løse problemene dine på en gang ved å holde plassen din varm, koselig og tørr hele sesongen.
Denne artikkelen gir deg en omfattende trinn-for-trinn-guide for å installere en dieselvarmer. Fra forberedelse før installasjon til vedlikeholdstips etter installasjon, vår oppsettguide for dieselvarmer vil hjelpe deg på hvert trinn.
Forberedelse før installasjon for oppsettet av dieselvarmeren
Forutsetningen for å sette opp noe, inkludert installasjon av dieselvarmer, er forberedelse. Du må ha forsyningsboksen klar med alle verktøyene du tror vil være nødvendige for prosjektet.
Deler, rekvisita og nødvendige verktøy
For å installere en VEVOR dieselvarmer kan det hende du trenger følgende deler, rekvisita og verktøy:
- En dieselvarmer
- Et batteri for varmeapparatets fjernkontroll
- Karbonmonoksidalarm
- Varmeskjold omslag for drivstoffledninger
- 10 fot 10 ga ledning
- Diverse maskinvare (muttere, bolter, ledningskoblinger, klemmer, glidelåser osv.)
- En skrutrekker
- 2" hullsag
- Justerbar Wrench Set
- Dremel og skjæreskiver
- A boremaskin
- Hardmetallbor
- Wire strippere og crimpers
- A Multimeter
- Sokkelsett
Forhåndsoppsett Forberedelsestips
Ingenting er mer frustrerende enn å sette seg ned på jobb og innse at utstyret ditt er ufullstendig eller defekt.
- Lag en sjekkliste over verktøy, rekvisita og deler du kanskje trenger for installasjon av dieselvarmer.
- Dobbeltsjekk tingene dine før du setter deg ned på jobb og sørg for at alt er der.
- Pre-test utstyret ditt, spesielt øvelser, for å unngå ekstra problemer mens du allerede har et pågående prosjekt for hånden.
Valg av installasjonssted
Nå som du har det riktige utstyret for din 12V dieselvarmerinstallasjon, er det på tide å finne det perfekte stedet for montering. Monteringsstedet til dieselvarmeren din er en av de mest avgjørende delene av prosessen fordi den vil avgjøre hvordan og hvor du skal kjøre alle de relaterte kanalene, kablene og slangene.
Avhengig av kabinens størrelse og lokomotivets utforming, kan du vurdere følgende steder:
- Under passasjersetet foran
- I midten, under gulvet
- På baksiden, spesielt hvis du bruker mye tid der
Hvis du vil at varmen skal spre seg jevnt over hele rommet, vil det ikke være en dårlig idé å plassere varmeren i midten, under gulvet. Noen mennesker foretrekker imidlertid å installere dieselvarmerne foran, under passasjersetet, fordi stedet er lett tilgjengelig. Dessuten sparer dette plass og gir dem flere muligheter for hvordan de vil at varmen skal spre seg.
Montering under passasjersetet
Hvis du planlegger å installere VEVOR dieselvarmeren foran, sørg for at den er på rett plassering. Det er et to til tre-tommers bredt gap på undersiden av varebilen for å kjøre forbrennings- og eksossystemet. Bor et lite hull først og sjekk under kjøretøyet for plasseringen. Hvis du ikke liker stedet, forsegler du bare hullet med en klatt tetningsmasse og en metallskrue.
Men hvis du synes plasseringen er perfekt, øk diameteren på hullet for å passe til alt i stedet for å måtte kjøre dem gjennom flere spor. Det er spesielt nyttig når du ønsker å fjerne varmeren i fremtiden. Alt du trenger å gjøre er å fjerne de fire skruene i monteringsplaten, og hele greia vil løsne.
Slik installerer du VEVOR dieselvarmer: en trinn-for-trinn-veiledning
Her er en omfattende guide for hvordan du setter opp en VEVOR dieselvarmer for nybegynnere og proffer:
Trinn 1: Montering av varmeren
Hvor og hvordan du monterer varmeren vil spille en viktig rolle for ytelsen og levetiden. Etter å ha bekreftet den ideelle plasseringen for din dieselvarmerinstallasjon, er det på tide å fortsette med å montere monteringsplaten.
For å gjøre det, skjær et hull i gulvet der du har tenkt at systemet skal være. Sjekk diameteren på hullet sammenlignet med monteringsplaten for å anslå størrelsen du trenger, som vanligvis er rundt 100 mm. Platen vil passe inn i denne spalten, mens luftinntak og eksos kommer ut av den.
Plasser varmeren opp ned for å feste monteringsplaten. Platen er imidlertid ikke det eneste du skal fikse her før du monterer dieselvarmeren. Fest alle nødvendige rør og ledninger, som drivstoffslangen, eksosrøret og luftinntaksrøret, til bunnen av enheten ved hjelp av klemmene.
Til slutt skyver du rørene gjennom åpningen, fester varmeren på plass og skru fast de fire hjørnene. Før montering må du påføre silikon rundt åpningen for å tette platen.
Trinn 2: Ventilasjonsoppsett
Det er nødvendig å plassere luftkanalene på en måte som sikrer maksimal luftstrøm. Det bør være stedet med tilstrekkelig klaring, fri for hindringer og utstyr som kan hindre jevn kanalisering av luft. Sørg for at du har nok plass på alle sider, 70 mm på tilgangsdekselsiden og 30 mm på de andre sidene, til å føre alle kanalføringer, ledninger og drivstoffslanger. Plassen vil gjøre det enkelt for deg å servicere og inspisere systemet senere for vedlikehold.
Til slutt bør luftinntaket ditt være borte fra direkte kilder til rusk, for eksempel områder der løst støv eller grus kan være tilstede.
Kartlegging av beslagene dine på forhånd vil gjøre deg i stand til å planlegge riktig og identifisere de beste stedene for alle delene dine. Imidlertid er det et av de mest utfordrende trinnene i oppsett av dieselvarmer for mange, spesielt nybegynnere.
Tips: Gå på den mest enkle måten, kryp under bussen, analyser hvor mye plass du har, og finn hva som skal gå hvor.
Trinn 3: Sette opp avtrekksuttakene
Plasseringen av varmluftsventilen er like viktig som alle andre trinn i installasjonen av dieselvarmeren. For det første må du sørge for at den er plassert på et trygt sted, fri for trusselen om å bli slått eller støt. Fremfor alt må avtrekksventilen være borte fra brennbare overflater for å forhindre brannfare.
Mål området, merk et punkt og skjær et hull for å rute kanalen. Juster utløpsventilene og fest kanaler til ventilasjonshuset. Vanligvis trenger du ikke kanaler for luftinntaksventilasjon, men hvis du gjør det, sørg for å plassere dem langt unna utløpsventilene.
Trinn 4: Koble til drivstoffkilden
Stikk et hull på siden av drivstofftanken og mat munnstykket med en kleshenger eller en annen type fleksibel wire. Legg til drivstoffslangen til dysen og finn et passende sted for å montere drivstoffilteret og pumpen under varebilen.
Husk at du må kutte tre lengder av drivstoffledningen – fra drivstofftanken til filteret, fra drivstoffilteret til pumpen og fra pumpen til varmeren.
Til slutt må drivstoffpumpen stå på skrå, med utløpsenden 15 til 35 grader over innløpet. Du kan skråstille pumpen opptil 90 grader om nødvendig.
Trinn 5: Elektriske tilkoblinger
Etter å ha sikret dieselvarmeren på plass, før alle ledninger fra kontrollpanelet og drivstoffpumpen til sikringspanelet.
Elektriske tilkoblinger og tilhørende kabling av dieselvarmere er ikke veldig komplisert. De er praktiske, enkle å koble til, plug-and-play deler av et dieselvarmeroppsett. Match tilkoblingene for drivstoffpumpen, hovedkortet og kontrolleren for å etablere elektriske ledninger. Installer deretter en sikring og koble de positive og negative ledningene til batterikilden.
Mens du foretar andre tilkoblinger, ikke glem å sette opp en LCD-skjerm for dieselvarmeren. Velg et praktisk sted på veggen som du til enhver tid har tilgang til, og monter skjermen.
Tips: Sørg for at ledningene dine er sikre mot bevegelige deler og skarpe eller varme overflater.
Trinn 6: Første oppstart og testing
Din VEVOR dieselvarmer er innstilt og klar til bruk, som er det mest etterlengtede trinnet i prosessen.
Slå på strømknappen og se varmeren starte oppstartssekvensen til kontrolleren lyser. Du vil høre lyden av viften som ramper opp og drivstoffpumpen som klikker.
Når varmeren endelig er på, vises varmefelter på skjermen. La temperaturen gå helt opp, og hold den der i femten minutter før du slår den av.
Feilsøking Vanlige installasjonsproblemer
Mindre problemer og tekniske komplikasjoner kommer i en pakke med hvert utstyr. Her er hvordan du kan takle disse utfordringer for dieselvarmeren din:
Viften lager rare lyder
Konstante rare lyder fra dieselvarmerens vifte er et tegn på at den treffer en del, trolig dekselet, inne i enheten.
Åpne derfor opp rommet for å sjekke hva som stadig berører viften din. Juster litt viften og fil ned eventuelle plastfremspring som kan skumme mot den.
Dieselvarmer lekker drivstoff
Hvis du oppdager et basseng med drivstoff under kjøretøyet ditt, er det stor sjanse for at drivstoffet lekker.
Utett drivstoff er et vanlig problem som indikerer feil eller løse koblinger. Så det første er å inspisere forbindelsene og stramme dem. Men hvis problemet vedvarer, kontakt leverandøren eller få en profesjonell til å inspisere systemet for deg.
Varmeren starter kanskje ikke første gang
Dieselvarmeren din vil ikke slå seg på når du slår den på for første gang fordi drivstoffledningene er fulle av luft, og pumpen kan ikke pumpe drivstoffet fra tanken til forbrenningskammeret.
Hvis varmeren ikke starter, prøv å starte den på nytt et par ganger til den starter. Trykk og hold inne strømknappen for å hjelpe den med å tenne. I noen tilfeller kan varmeren ta fem til seks ganger før den fungerer jevnt.
Vedlikeholdstips etter installasjon for dieselvarmer
Du må ta vare på varmeren og vedlikeholdet for å unngå kostbare reparasjoner og tjenester. Ved å gjøre dette vil du også kunne forlenge levetiden opp til flere år uten å måtte bytte den ut.
- Gjør passende justeringer når du bruker varmeren i store høyder for å forhindre at karbonsot bygger seg opp inne i brennkammeret.
- Unngå å overfylle enheten med drivstoff, da det skader varmeren i det lange løp. Dessuten kan det føre til at varmeapparatet blåser røykskyer i stedet for å slå seg på.
- Inspiser dieselvarmerens kanal for blokkering, rusk og smuss, og få den rengjort.
- Bruk enheten i minst tjue minutter én eller to ganger hver måned.
- Bruk klima- og miljøvennlig drivstoff for å drive dieselvarmeren.
Oppsummering
Hvis du har kommet til slutten av denne veiledningen, vet du stort sett alt du trenger å vite om installasjon av VEVOR dieselvarmer.
Dieselvarmere kan føles som en kostbar investering for noen, men de er verdt hver krone du bruker på dem.
Når den er installert og brukt riktig, kan en dieselvarmer av god kvalitet overleve åtte til ti vintre for deg. VEVOR har et utvalg av diesel av god kvalitet til ulike priser som du kan velge mellom. Ikke bare dette, men nettstedet vårt har alt nødvendig utstyr du trenger for å installere disse enhetene.
