VEVOR Hydraulische pomp, 10 Quart hydraulische krachtbron Handleiding

Ontgrendel het volledige potentieel van uw VEVOR-hydraulische pomp Met onze uitgebreide producthandleiding, die u direct kunt downloaden. Deze handleiding is zorgvuldig samengesteld om u door elk aspect van uw 10-liter hydraulische aggregaat te leiden, voor een naadloze installatie, optimale prestaties en efficiënte probleemoplossing.

De handleiding is bedoeld voor zowel beginnende als ervaren gebruikers en behandelt de enkelwerkende kiepwagenpomp met een debiet van 1.7 GPM en een maximale overdruk van 3200 PSI, die werkt op 220 V wisselstroom.

Of u nu een kiepwagen of een auto tilt, onze gebruiksvriendelijke handleiding biedt stapsgewijze instructies, gedetailleerde schema's en waardevolle tips om de prestaties en levensduur van uw hydraulische pomp te verbeteren. Verspil geen tijd met vallen en opstaan; download vandaag nog onze handleiding voor de VEVOR hydraulische pomp en leer uw apparatuur als een professional te onderhouden en te bedienen.

VEVOR HYDRAULISCHE POMP GEBRUIKERSHANDLEIDING

SERIE: ZXAC220V-2.2KW-D-XL

TIPS: X IS 10/12/14/15

INSTRUCTIES

De hydraulische eenheid wordt gevormd door de variatie van het hydraulische station.

Om het hydraulische station klein van formaat, licht van gewicht, mooi van uiterlijk en met unieke functies te maken, zijn de tandwieloliepomp, verschillende regelkleppen, motoren en brandstoftanks nauw met elkaar verbonden en vormen zo de huidige hydraulische aggregaat.

LET OP

• Deze hydraulische pomp voor voertuigen is een S3-systeem, geen continubedrijf. De starttijd is 30 seconden en de stoptijd 270 seconden. De maximale werktijd is 180 seconden. Een intermitterende continue werktijd van 360 seconden is te lang en kan kortsluiting of schade aan de motor veroorzaken.
• Wanneer de door ons geproduceerde hydraulische unit de fabriek verlaat, wordt de systeemdruk ingesteld. Indien nodig kunnen gebruikers de systeemdruk zelf aanpassen met een drukregelknop, afhankelijk van de werkelijke situatie. Deze mag echter niet hoger zijn dan de nominale systeemdruk.
• Controleer de aansluiting van de motor en de elektromagnetische klep zorgvuldig. Het maken van een virtuele verbinding is ten strengste verboden.
• Let tijdens de eerste installatie en het debuggen op het oliepeil in de olietank. Na een werkcyclus moet de olietank gevuld zijn, maar mag niet te vol zijn.
• De hydraulische olie moet worden gefilterd wanneer de olietank wordt gevuld, met een filternauwkeurigheid van minimaal 25 µm.
• De aandrijfeenheid kan de onzuiverheden in de hydraulische cilinder niet filteren.
  Daarom moet de binnenkant van de hydraulische cilinder schoon zijn om te voorkomen dat de klep kapotgaat. Ook de leidingen moeten schoon zijn.

BEWAAR DEZE INSTRUCTIES

TECHNISCHE PARAMETERS VAN DE HYDRAULISCHE POMP

ONDERDELEN ILLUSTRATIE

De hydraulische unit is volledig gemonteerd. Hij is voorzien van een handafstandsbediening en 1 extra SAE#6-connector voor vervanging. De gehele unit is eenvoudig aan te sluiten en te bedienen.

SCHEMATISCH DIAGRAM

WERKINGSPRINCIPE EN BEDRADINGSMETHODE

1. Vul hydraulische olie bij via de vulopening van het reservoir totdat het niveau 3 tot 5 cm onder het bovenoppervlak van het reservoir staat.
2. Opkomst van de lifter:
   Nadat de motor start, begint de tandwieloliepomp ② te werken en stroomt de hydraulische olie via het oliefilter ① naar het terugslagventiel ⑤ door de tandwieloliepomp ② in de oliecilinder ⑨ om de hefinrichting omhoog te brengen.
   Nadat de motor stopt, stopt de tandwieloliepomp ② met werken en stopt de hefinrichting op de geheven hoogte. In dit geval worden terugslagklep ⑤ en handmatige ontlastklep ⑦ gebruikt om de druk te handhaven.
3. Laat de lifter vallen:
   Om de lifter te laten zakken, drukt u de handmatige ontlastklep ⑦ in en laat u de hendel los om het zakken te stoppen. De daalsnelheid kan worden ingesteld door de gasklep ⑧ te verstellen. Bij het naar binnen draaien vertraagt de lifter; bij het naar buiten draaien versnelt hij.
4. Systeemdrukregeling van de aandrijfeenheid:
   Over het algemeen is de voedingseenheid bij het verlaten van de fabriek door de fabrikant afgesteld op de normale druk (18-20 MPa). Indien nodig kan de gebruiker de druk aanpassen via het overdrukventiel ⑥. Het overdrukventiel ⑥ dient niet alleen om de druk in het systeem aan te passen, maar ook als veiligheidsdrukbegrenzer. Gebruikers dienen daarom te voorkomen dat het overdrukventiel tijdens gebruik wordt aangepast.
5. Om de levensduur van de motor en de tandwieloliepomp te beschermen, het geluid tijdens het starten te verminderen en ervoor te zorgen dat de aandrijfeenheid onder belasting start, is de dempingsklep 4 speciaal in het systeem geconfigureerd.
6. Er wordt gebruikgemaakt van een voeding met een spanning van 220 V en er moet een spanningsregelaar worden aangebracht om ervoor te zorgen dat de motor en de bijbehorende elektrische componenten niet worden beschadigd door onderspanning.
7. De hydraulische olie moet 3 maanden na de eerste ingebruikname van het systeem worden ververst. Daarna elke 12 maanden. Gebruik de ISO46# hydraulische olie.

VEELVOORKOMENDE STORINGEN EN PROBLEEMOPLOSSING

1. Ga niet omhoog of ga niet onstabiel omhoog.

• Het oliepeil in de olietank is te laag. Vul olie bij tot het aangegeven niveau.
• De hydraulische aandrijfeenheid moet anti-slijtage hydraulische olie gebruiken met een kinematische viscositeit van 22-46 mm²/s (2 °C). ISO VG50 wordt aanbevolen bij een olietemperatuur lager dan 46 °C, terwijl ISO VG50 wordt aanbevolen bij een temperatuur hoger dan 68 °C.
  De toegevoegde olie moet worden gefilterd door een filter met een filtratienauwkeurigheid van 30 μm. Het olievolume moet 80% van de gewenste capaciteit van de olietank bedragen.
  De olietemperatuur ligt doorgaans tussen -10 en 80 °C. Voor extreem koude omgevingen is het raadzaam om hydraulische olie met een lage temperatuur te gebruiken, zoals ISO VG32. Deze maatregelen kunnen de levensduur van het hydraulische systeem en de componenten effectief verlengen en de stabiliteit en betrouwbaarheid van de hydraulische krachtbron verbeteren.
• Oliefilterzeef verstopt, maak de filterzeef schoon of vervang hem.
• Als de olieaanzuigleiding niet is afgedicht of lekt, controleer dan de lekkage of de niet-afgedichte plaats en repareer of vervang de leiding.
• Draai de elektromagnetische klep of de handklep open, maak de elektromagnetische klep en de handklep schoon of vervang de olie.

2. Niet laten vallen of onstabiel laten vallen.

• Is het elektromagnetische ventiel of het handventielfilter verstopt? Maak het filterscherm en het elektromagnetische ventiel schoon.
• De gasklep is geblokkeerd. Stel de gasklep opnieuw af.

3. Niet onder druk zetten

• Terugslagklep niet afgedicht, maak de terugslagklep schoon of vervang de oliekeerring en olie.

EENVOUDIG INBEDRIJFSTELLINGSSCHEMA

ONDERHOUD VAN HYDRAULISCHE POMP

1. Actuatoren en pijpleidingen moeten schoon worden gehouden om te voorkomen dat er vreemd materiaal in terechtkomt.
2. Het reservoir moet voldoende gevuld zijn met olie. Na een bepaalde werkcyclus is correct bijvullen noodzakelijk. Als de oliepomp lucht aanzuigt, kan dit de oliepomp en de behuizing beschadigen.
3. De hydraulische olie moet na 100 bedrijfsuren worden vervangen, en vervolgens jaarlijks of na ongeveer 1500 bedrijfsuren.
4. De viscositeit van de hydraulische olie moet 22-46 mm2/s zijn. 5. Hydraulische olie met een hoge viscositeit moet worden gebruikt in werkomgevingen met hoge temperaturen, terwijl hydraulische olie met een lage viscositeit moet worden gebruikt in omgevingen met lage temperaturen.