ערכת ממסר טעינה מפוצלת VEVOR, 6 מטר 12V, ערכת בידוד אוטומטית לסוללות כפולות ידנית

נצל את מלוא הפוטנציאל שלך ערכת ממסר טעינה מפוצלת VEVOR בעזרת מדריך המוצר המקיף שלנו. ערכת בידוד הסוללה הכפולה האוטומטית שלנו באורך 6 מטרים בנפח 12V עם ממסר חישת מתח (VSR) של 140 אמפר מיועדת לשילוב חלק בקרוואן, רכב ימי, מכונית, משאית, קרוואן, קמפר, יאכטה, טרקטורון, UTV או סדנה שלכם.

מדריך זה מספק הוראות שלב אחר שלב כדי לפשט את תהליך ההתקנה ולהבטיח ביצועים אופטימליים של מערכת הסוללות הכפולה שלך. בין אם אתה מקצוען ותיק או חובב "עשה זאת בעצמך", תמצא ערך בטיפים המפורטים לפתרון בעיות, נהלי ההתקנה וטכניקות האופטימיזציה של המדריך שלנו.

מדריך ערכת ממסר טעינה מפוצלת של VEVOR הוא המשאב החשוב ביותר לשמירה על בריאות הסוללה, הארכת חיי הסוללה ומניעת הפסקות חשמל. הורידו עכשיו כדי לחוות התקנה ללא טרחה ואמינות משופרת לכל צרכי החשמל שלכם.

הוראות התאמת ערכת סוללה כפולה

אנו ממליצים להתקין את ערכת ממסר הטעינה המפוצלת על ידי חשמלאי רכב מורשה.

אזהרה:

• כמו כל תוספת למערכת ה-12V שלכם, ודאו שהתקנתם נתיך או מפסק חשמלי בכל סוללה.
• ודא שערכת הסוללה הכפולה אינה מפריעת לחלקים נעים וחפצים חדים, אשר עלולים לפגוע בשלמותו של כל רכיב בערכת ממסר הטעינה המפוצלת.
• ודא שכל החיבורים מאובטחים ושאין חיווט רופף או חשוף
• בדוק באופן קבוע עבור סימני לחץ או נזק
• אל תשתמש בערכה אם נגרם לה נזק כלשהו.

כלים נדרשים

1. צבת חיתוך, חותך צדדי או מפשיט כבלים לחיתוך ופירוק הכבל
2. קרימפרים לכיווץ קצה
3. ערכת מפתחות או ערכת שקע
4. מברג פיליפס
5. מקדחה חשמלית ומקדח 3.5 מ"מ (9/64)
6. מד מתח

הוראות התקנה של ערכת סוללה כפולה

עבור לשלב 1:

הנח את ערכת הסוללה הכפולה שלך ובדוק שכל הרכיבים נמצאים בערכה. המסופק צריך להיות:

• ממסר טעינה מפוצל 12 וולט 140 אמפר HC מטען
• 2 כבלים אדומים של 250 אמפר בקוטר 110 מ"מ
• סוללת סטרטר ופנאי עבור מובילי תיבת נתיכים.
• 1 x קופסת נתיכים כבל אדום 500 אמפר 110 מ"מ לכבלים של ממסר
• 1 x כבל ממסר אדום 1,3,4,5 אמפר (110, XNUMX, XNUMX, XNUMX מטר) לכבל קופסת נתיכים
• כבל הארקה שחור 1 אמפר באורך מטר אחד. הדקי סוללה חיוביים ושליליים 1 מ"מ
• 2 מחזיק נתיך X ופתיל 100A, חלקי חילוף כלולים.
• 15 x אזיקוני כבלים + מתקנים לשמירה על סדר וניקיון.
• צינור מפוצל של 2 מטר להגנה על כבלים בתא המנוע.

עבור לשלב 2:

לבודד את הסוללה ההתחלתית על ידי הסרת הטרמינל השלילי.

עבור לשלב 3:

בחר מיקום עבור מבודד הסוללה החכם (SBI) שנגיש בקלות, ללא כבלים המוליכים ליד מערכת הפליטה, וקרוב ככל האפשר לסוללת ההתנעה.

עבור לשלב 4:

הסר את לוחית ההרכבה התחתונה מה-SBI כתבנית וסמן את מיקום ארבעת (4) החורים שיש לקדוח. קדחו את החורים באמצעות מקדח 3.5 מ"מ (9/64).

עבור לשלב 5:

אבטח את שני (2) החורים העיוורים של הבסיס בעזרת הברגים הקצרים של 4 מ"מ.

הוראות התקנה של ערכת ממסר טעינה מפוצלת

עבור לשלב 6:

קחו את כבל האדום באורך 6 מטרים, אשר מסומן בשני קצוותיו. התחילו ממרכז לוחית ההרכבה והעבירו את הכבל לאורך המגן הפנימי וחומר האש עד להדק החיובי של סוללת ההתנעה (הקפידו להרחיק את החיווט מכל חלק נע). חתכו את הכבל לאורך המתאים.

עבור לשלב 7:

חזור על התהליך הנ"ל בהדק החיובי של סוללת העזר.

עבור לשלב 8:

חתכו את הקצוות הלא-מסופים של שני הכבלים ב-15 מ"מ לאחור, התקינו את לולאות הנחושת וחברו במקומן, וודאו שהחיבור מאובטח. לחלופין, ניתן להלחים את הכבל ללוש אם תרצו.

עבור לשלב 9:

החלק את המתכווץ בחום מעל החיבור והכבל, לאחר מכן חמם בעזרת להבה או מייבש שיער עד שיתחבר היטב.

עבור לשלב 10:
חבר את הדק הטבעת המבודד לחוט השחור ב-SBI. זהו חוט הארקה, וחייב להיות לו מגע בטוח ונקי (מתכת חשופה). במידת האפשר, בחר בורג או בורג קרובים המחוברים להארקה לגוף.

הוראות התאמת ערכת סוללה כפולה

שלב 11:

חבר את שני הכבלים האדומים ל-SBI והדק את האומים. הכבל מסוללת ההפעלה עובר אל החתך ב-SBI עם הנקודה האדומה הצבועה. הכבל מסוללת העזר עובר אל החתך הלא צבוע.

הערהעליך לחתוך את החלקים המחורצים במארז ה-SBI מהמקום שבו אתה זקוק ליציאת הכבל.

עבור לשלב 12:

הרכיבו את ה-SBI לפלטה התחתונה וקבעו אותו בעזרת שני (2) הברגים הארוכים יותר בקוטר 4 מ"מ.

עבור לשלב 13:

אבטח את מוביל האדמה השחור ב-SBI לנקודת הארקה שנבחרה.

עבור לשלב 14:

חבר את מסוף המצבר החיובי (אדום +) ואת מסוף המצבר השלילי (שחור -) למצבר העזר והדק.

עבור לשלב 15:

כבל הארקה שחור של מצבר עזר: בחר בורג גוף סמוך או קדח חור בקוטר 8 מ"מ במגן הפנימי ואבטח קצה אחד של כבל הארקה השחור. ודא שיש חיבור מאובטח ונקי (מתכת חשופה).

אזהרה: כמו כל תוספת למערכת 12V שלך, ודא שהתקנת נתיך או מפסק בכל סוללה.

עבור לשלב 16:

חבר את החוט האדום מה-SBI להדק החיובי (+) של סוללת העזר והדק אותו, לאחר מכן אבטח את הכבל באמצעות אזיקוני הכבלים.

עבור לשלב 17:

חבר את הקצה השני של כבל הארקה השחור להדק השלילי (-) של סוללת העזר.

עבור לשלב 18:

לפני חיבור מסוף הסוללה לצד החיובי של סוללת ההתנעה, בדוק את סוג מסוף הסוללה הקיים, ואם יש בו ברגים ואום על המסוף לאבטחת החיווט הקיים, חבר אותו למסוף הקיים.

הוראות התקנה של ערכת ממסר טעינה מפוצלת

עבור לשלב 19:

חבר את הכבל האדום מה-SBI להדק החיובי (+) של סוללת ההתנעה והדק אותו, אבטח את הכבל באמצעות אזיקוני הכבלים.

עבור לשלב 20:

חבר מחדש את כבל הארקה של סוללת ההתנעה.

עבור לשלב 21:

בדוק הארקה תקינה בסוללת העזר על ידי הצבת מד מתח על פני ההדקים החיוביים (+) והשליליים (-) וקריאת המתח. הסר את חיישן המתח השלילי (-) והנח אותו בנקודת הארקה בגוף או במנוע (לא בנקודה שבה כבל הארקה מחובר); שתי הקריאות צריכות להיות זהות. אם הקריאות שונות, ודא שכבל הארקה מחובר בצורה נקייה ומאובטחת.

עבור לשלב 22:

התניע את מנוע הרכב.

עבור לשלב 23:

כאשר מתח סוללת ההתנעה מגיע למתח החיתוך, הממסר נסגר אוטומטית, ומאפשר טעינה של סוללת העזר. הדבר מסומן על ידי האור האדום הדולק בלוח הקדמי של ה-SBI.

עבור לשלב 24:

ודא שסוללת העזר נטענת על ידי בדיקת המתח מעל 13.3 וולט.

עבור לשלב 25:

כבה את המנוע.

עבור לשלב 26:

בדוק שה-SBI מתנתק כאשר מתח סוללת ההתנעה יורד מתחת למתח הנתק. זה יכול לקחת זמן מה, לכן כדי לזרז את התהליך, הפעל את הפנסים הקדמיים או השאר את הדלת פתוחה ואת תאורת הפנים דולקת. אם ה-SBI פועל לפי הבדיקות לעיל, מזל טוב, התקנת בהצלחה את ערכת ממסר הטעינה המפוצלת שלך.

 

ערכת ממסר טעינה מפוצלת VEVOR, 6 מטר 12V, ערכת בידוד אוטומטית לסוללות כפולות ידנית