VEVOR רכב עשן דליפת גלאי עשן מכונת בודק EVAP דלק צינור מערכת ידני

נצל את מלוא הפוטנציאל שלך VEVOR רכב עשן דליפת גלאי עשן מכונת בודק אידוי דלק צינור מערכת בעזרת מדריך המוצר המקיף שלנו. מדריך מפורט זה נועד להפוך את החוויה שלכם לחלקה, בין אם אתם פותרים בעיות, מגדירים או מבצעים אופטימיזציה של המכשיר שלכם.

המדריך מציע הוראות שלב אחר שלב, איורים ברורים וטיפים ממומחים שיעזרו לכם לזהות ביעילות דליפות במערכת הדלק של הרכב שלכם.

על ידי הורדת מדריך זה, אתם מקבלים גישה למידע יקר ערך אשר מפשט את התחזוקה, משפר את הביצועים ומבטיח את אורך חייו של בודק מכונת העשן שלכם. הורידו אותו עכשיו לקבלת מדריך ידידותי למשתמש ונטול טרחה העונה על כל צרכי האבחון שלכם בתחום הרכב.

דגם: SDT-205S

אזהרה

ה-FCC INפורמהTION

זהירות: שינויים או שינויים שלא אושרו במפורש על ידי הגורם האחראי לציות עלולים לבטל את סמכותו של המשתמש להפעיל את הציוד!

מכשיר זה תואם לחלק 15 לתקנון FCC. הפעולה כפופה לשני התנאים הבאים:

1. מוצר זה עלול לגרום להפרעות מזיקות.
2. מוצר זה חייב לקבל כל הפרעה שמתקבלת, לרבות הפרעה שעלולה לגרום לפעולה לא רצויה.

אזהרה: שינויים או שינויים במוצר זה שלא אושרו במפורש על ידי הגורם האחראי לתאימות עלולים לבטל את סמכותו של המשתמש להפעיל את המוצר.

הערה: מוצר זה נבדק ונמצא עומד במגבלות עבור מכשיר דיגיטלי מסוג B תחת חלק 15 של תקנות ה-FCC. מגבלות אלו נועדו להגן באופן סביר מפני הפרעות מזיקות בהתקנה ביתית.

גלאי דליפות עשן לרכב זה מייצר, משתמש ויכול להקרין אנרגיית תדר רדיו, ואם לא יותקן ויופעל בהתאם להוראות, הוא עלול לגרום להפרעות מזיקות לתקשורת רדיו. עם זאת, אין ערובה לכך שלא יתרחשו הפרעות בהתקנה מסוימת. נניח שמוצר זה אכן גורם להפרעות מזיקות לקליטת רדיו או טלוויזיה, דבר שניתן לקבוע על ידי כיבוי והדלקה של המוצר. במקרה זה, מומלץ למשתמש לנסות לתקן את ההפרעה באמצעות אחד או יותר מהאמצעים הבאים.

• כיוון מחדש או העבר מחדש את האנטנה המקבלת.
• הגדל את המרחק בין המוצר למקלט.
• חבר את המוצר לשקע במעגל שונה מזה שאליו מחובר המקלט.
• התייעץ עם הסוחר או עם טכנאי רדיו / טלוויזיה מנוסה לקבלת סיוע.

מידע על המוצר ורשימת אריזה

1 מקור כוח: סוללת DC12V לרכב

2 זרימת עשן מצבר הרכב: 15~20 ליטר/דקה

3 בקרת זרימה: מתכווננת

4 הספק מדורג: 100 וואט

5 מתח מדורג: DC12V

6 משקל מוצר: 5.6 ק"ג

7 מידות גבול: 370*345*295 מ"מ

8 בקרת לחץ: מתכווננת

9 מקור אוויר: מקור אוויר פנימי

מבנה גלאי דליפות עשן לרכב

מחוון זיהוי מהירלגילוי דליפות ללא עשן, דליפה בצינור מזוהה במהירות.

• מחוון גילוי עשן: לזיהוי מהיר של נקודת הדליפה לצורך גילוי דליפת עשן.
• מחוון מתח: מצב זה מציין את מצב ההפעלה של הגלאי. מחוון עבודה: מחוון העבודה דולק כאשר הגלאי נמצא בשימוש. מתג בחירת מצב עבודה: מעבר בין מצב גילוי מהיר למצב גילוי עשן.
• מתג עובדלחיצה אחת מופעלת; לחיצה נוספת כבויה. מד לחץ מדויק משמש להצגת לחץ העבודה במהלך הגילוי ולביצוע שיפוטים.
• מד זרימת אוויר: זה משמש כדי להתאים את זרימת האוויר על ידי זרימת האוויר כדי לשפוט את חומרת הדליפה.
• ערימת יציאת עשןיציאת העשן של הגלאי מחוברת לפתח הגילוי.
• כבל אספקת חשמלקלט DC12V, מחובר לסוללת הרכב.

תשומת הלבלשימוש הראשון, מילוי שמן 20-30 מ"ל, אנא אל תמלא יותר מכמות זו. כאשר העשן נמוך, נדרשים פחות מ-20 מ"ל לכל מילוי. יש להחליף את השמן הפנימי באופן קבוע.

הערותבמהלך המילוי, יש לוודא שהגלאי כבוי ומתקרר, אחרת קיים סיכון לנזק לו.

הוראות הפעלה

• הנח את הגלאי על משטח ישר, הדק את מתאם תא האוויר עם כיוון השעון והכנס את הקצה הקדמי לערימה שיש לזהות.
• לחץ על המשאבה הידנית כדי לנפח את תא האוויר, לאטום את הערימה לחלוטין, ולוודא שאין דליפה. הכנס את פתח מקטרת העישון לפתח מתאם תא האוויר, וודא שאין דליפה. חבר את הגלאי לסוללת DC12V של הרכב, חבר את האדום ל-"+", את השחור ל-"-". כאשר החשמל מחובר כהלכה, נורית החיווי תידלק.

הערותאין לחבר את הטרמינל בכיוון ההפוך

• בחר את מצב העבודה; ברירת המחדל היא מצב גילוי מהיר. אם כבר יש דליפה, אנא בחר מצב עשן ישירות.
• הפעל את המתג; הגלאי מתחיל לפעול.
• כוונן את שסתום זרימת האוויר כדי לשלוט בזרימת האוויר ולהתאים את קיבולת הלחץ של מערכת הצינורות.
• אם נבחר מצב גילוי מהיר, לאחר פעולה של כ-2 דקות, המצוף של מד זרימת האוויר ישקע בהדרגה ל-"0", מה שאומר שאין דליפה בצינור. להיפך, יש דליפה בצינור. (זמן ההפעלה הנ"ל מתייחס לרכב קטן; זמן ההפעלה יהיה ארוך יותר עבור רכב גדול. זמן ההפעלה יהיה שונה בהתאם לגודל הרכב.)
• אם נבחר מצב עשן, לאחר פעולה של כ-2 דקות, הצינור יתמלא בעשן. (זמן האספקה ​​הנ"ל מתייחס לרכב קטן; הוא יהיה ארוך יותר עבור רכב גדול. זמן האספקה ​​יהיה שונה בהתאם לגודל הרכב).)
• שימו לב למצב המצוף במד זרימת האוויר; אם הוא עומד במקום בתחתית, אין דליפה בצינור. להיפך, אם הוא עולה או קופץ, יש דליפה בצינור.
• ניתן לשפוט את חומרת הדליפה לפי מיקומה; ככל שהמצוף גבוה יותר, כך הדליפה גדולה יותר.
• במהלך הגילוי, אנא השתמשו באור להארה במידת הצורך. נקודת הדליפה נמצאת במקום בו נצפה העשן.
• לאחר סיום הגילוי, אנא אחסנו כראוי את כל הכבלים והצינורות.
• הערותאנא נסו להימנע מגילוי אזורים הרגישים לעשן.
• במהלך גילוי מערכת האידוי, אנא בדקו את הלחץ בזמן אמת, וכבו את מתג בקרת זרימת האוויר בזמן.

כל פעולה לא צריכה להימשך יותר מ-20 דקות, אנא המתינו 15 דקות בין שתי שימושים. הגלאי מצויד בהתקן הגנה; הוא יכבה אוטומטית כאשר יגיעו למגבלה מסוימת. במקרה זה, אנא השהו את השימוש הבא.

נא לא לחבר את כבל החשמל בכיוון ההפוךבמקרה זה, הפעולה תפעיל את פונקציית ההגנה העצמית; הגלאי לא יפעל. אם כבל החשמל מחובר בצורה שגויה לעתים קרובות, הדבר יגרום נזק לגלאי או ישפיע על חיי המכשיר.

תחזוקה יומיומית וחומרים מתכלים

1. בסביבה בטמפרטורה גבוהה, שמן העשן יתחמצן ויתבלבל, דבר המשפיע על חיי גוף העשן; יש להחליפו באופן קבוע.
2. כאשר הגלאי אינו בשימוש במשך יותר משבוע, יש להפעילו יש למלא מחדש בשמן חדש. אנא רוקנו את השמן המשומש.
3. כאשר ישנן טיפות מים רבות בפתח יציאת העשן, יש להחליף את השמן.
4. מומלץ להשתמש בשמן עשן ספציפי.
5. אנא השתמשו בבקבוק השמן כאביזר למילוי חוזר.

מיוצר בסין.