איך לשחרר את המכונית שלך מהשלג

חשבו על כך: אתם כבר מאחרים, הקפה קר, וכשאתם מניעים את המכונית, אתם שומעים את הזמזום המפחיד. הצמיגים שלכם מסתחררים, שלג עף, ואתם לא הולכים לשום מקום. לימוד איך לשחרר את המכונית מהשלג הוא ההבדל בין אי נוחות קלה לסיוט חורפי מוחלט.

זהו מצב מתסכל שמאתגר את סבלנותו של כל נהג, אז אל תתנו לפחד להשתלט עליכם. עוד לפני שאתם מניעים את המנוע, ודאו שיש לכם מערכת חזקה, את חפירת שלג מתכווננת בהישג יד היא הדרך האידיאלית להתחיל את הבריחה שלכם. מאמר זה ידריך אתכם בשיטות המקצועיות שיעזרו לכם להחזיר את הגלגלים לקרקע יציבה מבלי להתאמץ או לרוקן את חשבון הבנק.

הכלים שאתם צריכים כדי לשחרר את המכונית שלכם מהשלג

חשבו על תא המטען שלכם כעל ערכת הישרדות ניידת. לא הייתם מנסים לתקן צינור דולף בלי כלי, ולא כדאי לכם להתמודד עם סופת שלגים בלי הציוד הדרוש כדי להתמודד עם איך לשחרר את המכונית מהשלג.

מגרפת שלג

את חפירה היא הנשק העיקרי שלך נגד סוללת שלג. עליך להסיר את המחסומים הפיזיים המקיפים את הצמיגים ואת החלק התחתון של השלדה. את חפירה קטנה בעלת להב מתכת מתאימה לחיתוך הקרום הקפוא שנוצר לעתים קרובות ליד המדרכה.

מגרד קרח ומברשת

ראות קשורה באופן בלתי נפרד לתנועה. השתמשו במברשת ארוכת טווח כדי לנקות את הגג כדי ששלג לא יתגלגל על ​​השמשה הקדמית כשאתם זזים. השתמשו במגרדת כדי לנקות את המראות כדי שתוכלו לראות בדיוק היכן אתם נוהגים לאחור.

שטיחי אחיזה

לצמיגי גומי אין אחיזה על קרקע מכוסה קרח. נשיאת זוג של מסלולי משיכה כבדים היא האפשרות הטובה ביותר. שטיחים אלה יוצרים משטח בעל חיכוך גבוה המחקה ריצוף יבש, ומאפשרים לך לנסוע ישר החוצה מהבור.

חול או חול לחתולים?

אם נתקעתם בלי מחצלת, שק חול יכול לספק זמנית חומר חילוץ. פזרו אותו בנדיבות על המסילות שחפרתם. זה לא ממיס את הקרח, אבל זה כן מספק מספיק חיכוך כדי שהצמיג יפסיק להסתובב ולהתחיל להתגלגל.

צעדים לשחרור המכונית מהשלג

אם נתקעתם, מניחים את הרכב על הרצפה היא האפשרות הגרועה ביותר. בריחה מחייבת הליך טקטי, שלב אחר שלב. בצעו את השלבים הבאים כדי ללמוד כיצד לשחרר את המכונית מהשלג ביעילות.

הערך את המצב לפני נקיטת פעולה.

צאו מהרכב ובדקו מתחת לשלדה. אם השלג כה עמוק עד שגוף הרכב נשען עליו, הגלגלים שלכם אינם נושאים משקל. לפני שתנסו להזיז את המכונית, עליכם לפנות את השלג מתחת לליבתה.

לפנות שלג מסביב לצמיגים

צרו שביל באורך של לפחות שניים עד שלושה מטרים מלפנים ומאחורי גלגלי ההינע. זה יספק מרחב נדנדה המאפשר למכונית לצבור מהירות. כמו כן, נקו את צינור הפליטה כדי למנוע אדים מזיקים לחדור לתא הנוסעים.

יישר את גלגל ההגה.

גלגלים מסתובבים פועלים כהגה בשלג, ומספקים התנגדות נוספת. שמרו על ההגה ישר כדי להפחית את כמות העבודה שהמנוע צריך לעשות. לאחר שהלכתם כמה מטרים, התחילו להסתובב בהדרגה כדי לעקוב אחר הכביש.

השתמשו בתאוצה עדינה

הקישו על דוושת הגז כאילו אתם הולכים על ביצה. אתם רוצים שהצמיגים יסתובבו בעדינות כדי שיוכלו לקבל אחיזה. אם אתם שומעים אותם צורחים או מסתחררים במהירות, שחררו את דוושת הגז מיד; אתם רק יוצרים עוד קרח.

טלטל את המכונית לאט

זהו תמרון קלאסי: מעבר להילוך דרייב, גלגול קדימה סנטימטר אחד, לאחר מכן העברה להילוך רוורס וגלגול אחורה. ה"נדנוד" הקצבי יוצר כיס מומנטום. כדי למנוע נזק לתיבת ההילוכים, ודא שהמכונית נעצרת לחלוטין לפני החלפת הילוכים.

הוסף אחיזה מתחת לצמיגים.

דחפו את שטיחי האחיזה היטב לתוך השלג, ממש כנגד שכבת הצמיג. אם אין לכם כאלה, השתמשו ב... ג'ק רצפה נייד לרכב להרים מעט את פינת המכונית ולדחוף חול או ענפים ישר מתחת לצמיג כדי לשפר את הנשיכה.

ממה להימנע כשמנסים להשתחרר

בהתרגשות של הרגע, קל לעשות טעויות שגורמות לנזק בשלג. כדי לשמור על המכונית שלכם במצב טוב, הימנעו מהפעולות הבאות.

• סיבוב הצמיגים בכוח: כאשר צמיגים מסתובבים במהירות של 60 קמ"ש בזמן שהרכב עומד, הם מייצרים חום עצום. זה יכול להמיס את הגומי של הצמיג או לגרום לו להתפוצץ. באופן משמעותי יותר, זה הופך את השלג לזכוכית, מה שמחמיר את מצבך.
• לחץ על דוושת הגז במלואה: סל"ד גבוה ללא תנועה עלול לגרום להתחממות יתר של המנוע ולהרוס את נוזל תיבת ההילוכים. טיפים לתחזוקת רכב ציין שחום הוא אויב אורך החיים של הרכב שלך. קח את זה לאט ושמור על קור רוח.
• להישאר תקועים יותר מדי זמן: קור מרוקן את מצברי הרכב ומרוקן את האנרגיה הפיזית שלך. אם ניסית במשך 20 דקות ללא הצלחה, הפסק. חשיפה לפגעי מזג האוויר היא סיכון ממשי, ומכונית תקועה עלולה להפוך למטרה עבור כלי רכב אחרים הנוסעים על הכביש.

בטיחות וטיפול ברכוש

האזור סביב המכונית שלך מסוכן בדיוק כמו הכביש עצמו במהלך סערה. עליך להיות מודע לסביבתך כדי למנוע תאונות.

• שימו לב ל בטיחות ענפי עץ: הרימו את מבטכם לפני שאתם מתחילים לחפור. שלג כבד ורטוב מוביל לעיתים קרובות לשבירת ענפים. תמיד יש לנהוג בזהירות בענפי עצים על ידי הימנעות מעצים נפולים. ענף נופל יכול לגרום נזק עצום לגג שלכם עקב שלג, או גרוע מכך, לפגוע בכם.
• הימנעות נזקי שלג לרכב שלך: שימוש באת חפירה ממתכת ליד חישוקי הרכב או כנפיים הוא מתכון לחלודה ושריטות. שמור על הכלים שלך ממוקדים בשלג, לא בצבע. כמו כן, הימנע משימוש במים רותחים כדי להמיס קרח על הזכוכית; הלם הטמפרטורה עלול לנפץ את השמשה הקדמית באופן מיידי.

מה לעשות אם המכונית שלך לא זזה

לפעמים הטבע מנצח את סיבוב הפתיחה. הגיע הזמן להביא תגבורת אם שיטות ה"עשה זאת בעצמך" לא עובדות.

• בקשת סיוע: הדחיפה האחרונה יכולה להגיע מכמה אנשים שדוחפים מאחור (כאשר אתם ב"דרייב"). ודאו שהם לוחצים על רכיבי המתכת המוצקים של המכונית ולא על פגושים או אורות הפלסטיק, הנוטים להישבר בקור.
• אם רצועת גרירה זמינה, השתמשו בה: השתמשו ברצועת גרירה מיוחדת עם ווים אם שכן עם משאית מציע למשוך אתכם. חבל רגיל יכול להישבר ולהפוך לקליע מסוכן, לכן לעולם אל תשתמשו בו. ודאו שנקודת הגרירה על השלדה היא המקום שממנו אתם מושכים.
• קריאה לעזרה בצד הדרך: אם הרכב נמצא במרכזו על גדה קפואה, תצטרכו כננת. גרר מומחים יוכלו להסיר אתכם בזווית שתמנע את קריעת הפגוש. הימנעות מעלות תיקון גדולה מאוחר יותר הופכת את ההוצאה לכדאית.

ניהול שאר החורף

העבודה לא נגמרת כשמוציאים את המכונית. ודאו שהכלים והחניה שלכם מוכנים לשלג הקרב ובא.

• שמירה על שביל גישה נקי: ייתכן שהגיע הזמן להחליף את הציוד הביתי שלכם אם אתם נתקעים לעתים קרובות. השלג לעולם לא יתכווץ לקרח אם תנקו את השביל בעזרת גלגל חזק. מטיל שלג חשמלי.
• שמירה על הציוד שלכם במצב תקין: אהבה נחוצה גם לכלים שלך. ניקוי ה קרבורטור שלג ייתכן שיהיה צורך לשמור על מפוח הגז שלך פועל בצורה חלקה אם הוא לא עובד. ב מפוח שלג חשמלי לעומת גז בוויכוח, יותר גברים עוברים לאפשרות הדורשת פחות תחזוקה.

שאלות נפוצות

האם צמיגים מסתחררים יכולים להחמיר את המצב?

כמובן. שלג נמס כתוצאה מחום החיכוך המופק מהסיבוב. אתה מפסיק להסתובב, והמים האלה הופכים בחזרה לקרח מזוגג. בלי משטח אחיזה, זה כמעט מקשה על הגומי להשיג אחיזה.

האם סיבוב הגלגל עוזר?

מדי פעם. כדי לעזור לסוליה הצדדית של הצמיג להיספג בשלג חדש, הזיזו את ההגה קדימה ואחורה. כדי להפחית את כמות השלג שהצמיגים צריכים לדחוף דרכה, שמרו על הגלגלים ישרים אם אתם ממש קבורים בשלג.

במה אני יכול להשתמש כדי להשיג אחיזה?

חול או חול לחתולים הם האפשרויות הטובות ביותר לאחר שטיח אחיזה. ניתן להשתמש בשטיחי הרצפה של המכונית (עם הצד של השטיח כלפי מטה) במקרה חירום, אך שימו לב שהצמיגים כנראה ירקטו החוצה או ילעסו אותם.

מתי עליי להזעיק עזרה?

סביר להניח שנתקעתם לתמיד אם אתם רואים שמבנה המכונית מונח על תלולית שלג משמעותית. כמו כן, לפני שאתם פוגעים בתיבת ההילוכים, הזמינו גרר אם ניסיתם לנער את המכונית חמש פעמים והיא לא זזה אפילו סנטימטר.

סיכום

לחזור לכביש אחרי קבורה זה לא רק עניין של מזל; מדובר בידיעה כיצד לשחרר את המכונית מהשלג באמצעות הטכניקה הנכונה. אפשר לשלוט אפילו בסחיפות הקשות ביותר אם תשמרו על קור רוח, תשתמשו בציוד הנכון ותימנעו ממלכודת של סחרור צמיגים אגרסיבי. 

כפי שאמרנו קודם, תכנון הוא החבר הכי טוב שלכם כשמזג ​​האוויר משתבש. הישארו זהירים, הכינו את תיק החירום שלכם, ואל תתנו לקצת אבקת גשם להרוס לכם את היום!