Sblocca il pieno potenziale del tuo VEVOR Contenitore per carburante da 16 galloni Scarica il nostro manuale completo del prodotto. Questa guida dettagliata è progettata per semplificare la configurazione, la risoluzione dei problemi e l'ottimizzazione del tuo serbatoio di stoccaggio di gas portatile.
Che lo utilizziate per benzina, gasolio, olio motore o altri carburanti, il nostro manuale fornisce istruzioni passo passo e preziosi spunti per assicurarvi di ottenere il massimo dal vostro serbatoio di carburante. Dotato di una pompa manuale da 7.8 l/min e di ruote in gomma resistenti, il serbatoio di carburante VEVOR da 16 galloni è perfetto per diverse applicazioni, tra cui auto, tosaerba, trattori, barche e motociclette.
Scarica subito il manuale per migliorare la tua esperienza utente, semplificare le operazioni e mantenere il tuo dispositivo in condizioni ottimali.
Modello: JGC16PH, JGC16PH2
Avvertenza
- Leggere attentamente e comprendere tutte le ISTRUZIONI DI MONTAGGIO E FUNZIONAMENTO prima dell'uso.
- La mancata osservanza delle regole di sicurezza e di altre precauzioni di sicurezza di base può provocare gravi lesioni personali.
Regole generali di sicurezza
Quando si utilizza questo prodotto, è necessario seguire sempre le precauzioni di base, incluse le seguenti;
- Questo prodotto non è destinato all'uso da parte di persone (bambini compresi) con ridotte capacità fisiche, sensoriali o mentali o prive di esperienza e conoscenza, a meno che non siano supervisionate o abbiano ricevuto istruzioni riguardanti l'uso del prodotto da una persona responsabile della loro sicurezza.
- Indossare dispositivi di protezione adeguati durante l'installazione o l'utilizzo di questo prodotto.
- Assicurarsi che tutti i raccordi e le connessioni filettate siano serrati e privi di perdite prima dell'uso.
UN PERICOLO!
I carburanti sono altamente infiammabili. Tenere lontano da fonti di calore, scintille e fiamme libere.
- Non utilizzare dispositivi elettronici o di comunicazione mobile, come i telefoni cellulari, durante il pompaggio di liquidi infiammabili.
- Collegare il filo di terra e collegare i contenitori da cui e verso cui si effettua il pompaggio. Collegare a terra tutti i contenitori a una fonte di terra nota per dissipare l'elettricità statica prima di pompare liquidi.
- I vapori del carburante possono esplodere. Nocivo o mortale in caso di ingestione. Evitare di respirare i vapori del carburante.
- Non fumare vicino o durante l'utilizzo del contenitore del carburante.
- Questo prodotto è destinato esclusivamente al trasferimento di carburante e non al trasporto di carburante in alcun veicolo o rimorchio.
- Non modificare questo prodotto.
UN AVVERTIMENTO! ATTENZIONE! ATTENZIONE!
- Non utilizzare questo prodotto per lo stoccaggio prolungato del carburante.
- Utilizzare il carrello solo per un tipo di carburante per evitare possibili danni.
- Monitorare la portata e il livello di riempimento per evitare traboccamenti e sversamenti.
- Svuotare sempre la pompa e il tubo dopo aver utilizzato il contenitore. Sollevare il tubo e ruotare la maniglia opposta per svuotare tutto il liquido rimanente nel contenitore.
- Quando si riempie il contenitore tramite il tubo di riempimento, prestare molta attenzione per evitare traboccamenti o fuoriuscite.
- Questo prodotto non è adatto per essere installato su uno yacht, un fuoristrada o in qualsiasi altro luogo soggetto a forti vibrazioni.
Non utilizzare mai il contenitore del carburante vicino a fiamme libere o fonti di calore.
SALVA QUESTE ISTRUZIONI
Modelli e parametri
Diagramma della struttura del contenitore del carburante VEVOR
- Handle
- Serbatoio del carburante
- Ruota fissa
- Outlet
- Monte fisso
- Tappo del serbatoio del carburante
- Tubo flessibile
- Pistola a combustibile manuale
Componenti
montaggio
Fase 1: Installare il supporto fisso (2) e la piastra di fissaggio (9) e bloccarli con il bullone (8), come mostrato di seguito.
Rimettere il tappo del serbatoio del carburante (3).
Fase 2: Installare il giunto a sfera diretto (6) all'uscita inferiore del serbatoio. Collegare la pistola di ingresso carburante e l'uscita del serbatoio carburante con il tubo lungo (5) e bloccarli con le fascette stringitubo (7).
Fase 3: Assicurarsi che i componenti siano serrati; il prodotto è assemblato e pronto per l'uso.
Funzionamento del serbatoio del carburante
Operazione di rifornimento
- Scegliere il tipo di olio appropriato; non utilizzare prodotti chimici o solventi corrosivi.
- Disporre il serbatoio in piano e chiudere il giunto della valvola a sfera diretta.
- Aprire il tappo del serbatoio e riempire l'olio.
- Durante il riempimento dell'olio, prestare attenzione al riempimento del serbatoio per evitare traboccamenti.
- Dopo aver riempito il serbatoio, serrare il tappo e riporre il serbatoio in un luogo sicuro.
Operazione di pompaggio
- Posizionare il serbatoio verticalmente e ruotare la valvola dell'aria del tappo del serbatoio del carburante in senso antiorario.
- Assicurarsi che il livello dell'olio nel serbatoio sia almeno 0.5 m più alto della pistola del carburante; Premi la pistola del carburante per fare rifornimento. Dopo che l'olio è stato scaricato, è possibile bloccare l'interruttore sull'impugnatura della pistola per olio e l'olio continuerà a fuoriuscire.
- Man mano che il livello dell'olio nel serbatoio diminuisce, il flusso d'olio dalla pistola diminuisce. Sollevare il serbatoio in modo che il livello dell'olio sia più alto di quello della pistola.
- Durante il rifornimento, sollevare la pistola sopra il serbatoio per recuperare l'olio rimasto nel tubo lungo e rimetterlo nel serbatoio. Quindi, chiudere il raccordo a sfera della valvola di erogazione diretta e la valvola dell'aria del tappo del serbatoio.
Manutenzione del serbatoio di carburante portatile
- Si prega di pulire il misurino e filtrare regolarmente.
- Stai lontano dal fuoco.
- Per diversi tipi di olio, si consiglia di pulire il serbatoio prima di conservare un altro tipo di olio.
- Se il prodotto non viene utilizzato per un lungo periodo, si consiglia di pulirlo e conservarlo in un ambiente fresco e asciutto.
Fatto in Cina.
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