Gli inverni in un camion, furgone, autobus o barca possono diventare davvero terribili se non si dispone di un adeguato sistema di riscaldamento. La situazione può peggiorare ulteriormente, con l'ulteriore complicazione della formazione di condensa su tutti i pannelli, se la locomotiva non è isolata.
E se ti dicessimo che una soluzione semplice a tutte le tue preoccupazioni è l'installazione di un riscaldatore diesel?
Riscaldatore d'aria diesel VEVOR 12V risolverà subito i tuoi problemi mantenendo il tuo spazio caldo, accogliente e asciutto per tutta la stagione.
Questo articolo fornisce una guida completa passo passo per l'installazione di un riscaldatore diesel. Dalla preparazione pre-installazione ai suggerimenti per la manutenzione post-installazione, la nostra guida alla configurazione del riscaldatore diesel ti aiuterà in ogni fase.
Preparazione pre-installazione per la configurazione del riscaldatore diesel
Il prerequisito per l'installazione di qualsiasi cosa, inclusa l'installazione del riscaldatore diesel, è la preparazione. Devi avere la scatola delle forniture pronta con tutti gli strumenti che ritieni siano necessari per il progetto.
Parti, forniture e strumenti richiesti
Per installare un riscaldatore diesel VEVOR, potrebbero essere necessari i seguenti componenti, materiali di consumo e strumenti:
- Un riscaldatore diesel
- Una batteria per il telecomando del riscaldatore
- Allarme monossido di carbonio
- Involucro di protezione termica per linee di carburante
- Cavo da 10 piedi di diametro 10 GA
- Hardware vario (dadi, bulloni, connettori per cavi, morsetti, fascette, ecc.)
- Un cacciavite
- Sega a tazza da 2″
- Regolabile Wrench Set
- Dremel e dischi da taglio
- A trapano
- Punte di metallo duro
- Spellafili e crimpatrici
- A Tester
- Set di prese
Suggerimenti per la preparazione alla preconfigurazione
Niente è più frustrante che sedersi al lavoro e rendersi conto che la propria attrezzatura è incompleta o difettosa.
- Crea un elenco di controllo degli strumenti, dei materiali di consumo e delle parti di cui potresti aver bisogno per l'installazione del riscaldatore diesel.
- Ricontrolla le tue cose prima di sederti al lavoro e assicurati che sia tutto a posto.
- Testa la tua attrezzatura, in particolare i trapani, per evitare ulteriori problemi mentre hai già un progetto in corso tra le mani.
Selezione della posizione di installazione
Ora che hai l'attrezzatura giusta per l'installazione del tuo riscaldatore diesel da 12 V, è il momento di trovare il punto perfetto per montarlo. La posizione di montaggio del tuo riscaldatore diesel è una delle parti più cruciali del processo perché determinerà come e dove farai passare tutti i relativi condotti, cavi e tubi.
A seconda delle dimensioni della tua cabina e della disposizione della tua locomotiva, puoi considerare le seguenti posizioni:
- Sotto il sedile del passeggero nella parte anteriore
- Al centro, sotto il pavimento
- Sul retro, soprattutto se trascorri molto tempo lì
Se vuoi che il calore si diffonda uniformemente in tutto l’ambiente, posizionare la stufa al centro, sotto il pavimento, non sarebbe una cattiva idea. Tuttavia, alcune persone preferiscono installare i riscaldatori diesel nella parte anteriore, sotto il sedile del passeggero, perché la posizione è di facile accesso. Inoltre, ciò consente loro di risparmiare spazio e offre loro più opzioni su come desiderano che il calore si diffonda.
Installazione sotto il sedile del passeggero
Se hai intenzione di installare il riscaldatore diesel VEVOR nella parte anteriore, assicurati che sia nella posizione giusta. C'è uno spazio largo da due a tre pollici sul lato inferiore del furgone per far funzionare il sistema di combustione e di scarico. Praticare prima un piccolo foro e controllare la posizione sotto il veicolo. Se non ti piace il punto, sigilla semplicemente il foro con una piccola quantità di sigillante e una vite per lamiera.
Tuttavia, se ritieni che la posizione sia perfetta, aumenta il diametro del foro per adattarlo a tutto invece di doverlo far passare attraverso più fessure. È particolarmente utile se in futuro si desidera rimuovere il riscaldatore. Tutto quello che devi fare è rimuovere le quattro viti nella piastra di montaggio e il tutto si staccherà.
Come installare il riscaldatore diesel VEVOR: una guida passo passo
Ecco una guida completa su come configurare un riscaldatore diesel VEVOR per principianti e professionisti:
Passaggio 1: Montare il riscaldatore
Il luogo e il modo in cui monti il tuo riscaldatore svolgerà un ruolo fondamentale nelle sue prestazioni e longevità. Dopo aver confermato la posizione ideale per l'installazione del riscaldatore diesel, è il momento di procedere con il montaggio della piastra di montaggio.
Per fare ciò, fai un buco nel pavimento nel punto in cui desideri che si trovi il tuo sistema. Controlla il diametro del foro rispetto alla piastra di montaggio per stimare la misura che ti servirà, che solitamente si aggira intorno ai 100 mm. La piastra si inserirà in questa fessura, da questa uscirà l'aspirazione e lo scarico dell'aria.
Capovolgere il riscaldatore per fissare la piastra di montaggio. Tuttavia, la piastra non è l'unica cosa che fisserai qui prima di montare il riscaldatore diesel. Collega tutti i tubi e le linee necessari, come il tubo del carburante, lo scarico e il tubo di aspirazione dell'aria, al fondo dell'unità utilizzando i morsetti.
Infine, fai scorrere i tubi attraverso l'apertura, fissa il riscaldatore in posizione e avvita saldamente i quattro angoli. Prima del montaggio è necessario applicare del silicone attorno all'apertura per sigillare la piastra.
Passaggio 2: configurazione della ventilazione
È necessario posizionare i condotti dell'aria in modo da garantire il massimo flusso d'aria. Dovrebbe essere un punto con sufficiente spazio libero, libero da qualsiasi ostruzione e attrezzatura che possa impedire il regolare convogliamento dell'aria. Assicurati di avere spazio sufficiente su tutti i lati, 70 mm sul lato del coperchio di accesso e 30 mm sugli altri lati, per instradare tutte le condutture, i cavi e i tubi del carburante. Lo spazio renderà più semplice la manutenzione e l'ispezione successiva del sistema per la manutenzione.
Infine, la presa d'aria dovrebbe essere lontana da fonti dirette di detriti, come aree in cui potrebbero essere presenti polvere o ghiaia.
Mappare in anticipo i tuoi raccordi ti consentirà di pianificare in anticipo correttamente e identificare i punti migliori per tutte le tue parti. Tuttavia, per molti, soprattutto per i principianti, è uno dei passaggi più impegnativi nella configurazione del riscaldatore diesel.
Suggerimento: scegli il modo più semplice, striscia sotto l'autobus, analizza quanto spazio hai e individua cosa dovrebbe andare e dove.
Passaggio 3: impostazione delle prese di esaurimento
La posizione della ventola dell'aria calda è cruciale quanto qualsiasi altra fase dell'installazione del riscaldatore diesel. In primo luogo, è necessario assicurarsi che sia situato in un luogo sicuro, esente dal pericolo di essere colpiti o urtati. Soprattutto, la ventola di scarico deve essere lontana da superfici infiammabili per prevenire rischi di incendio.
Misurare l'area, contrassegnare un punto e praticare un foro per instradare il condotto. Regolare le prese d'aria e collegare il condotto all'involucro di ventilazione. In genere, non avrai bisogno di condotti per la ventilazione dell'ingresso dell'aria, ma se ne hai bisogno, assicurati di posizionarli lontano dalle bocchette di uscita.
Passaggio 4: collegamento alla fonte di carburante
Praticare un foro sul lato del serbatoio del carburante e alimentare l'ugello utilizzando una gruccia metallica o un altro tipo di filo flessibile. Aggiungi il tubo del carburante all'ugello e individua una posizione adatta per montare il filtro del carburante e la pompa sotto il furgone.
Ricorda che dovrai tagliare tre tratti del tubo del carburante: dal serbatoio del carburante al filtro, dal filtro del carburante alla pompa e dalla pompa al riscaldatore.
Infine, la pompa del carburante deve essere inclinata, con l'estremità di scarico che sale da 15 a 35 gradi sopra l'ingresso. Se necessario, è possibile inclinare la pompa fino a 90 gradi.
Passaggio 5: collegamenti elettrici
Dopo aver fissato il riscaldatore diesel in posizione, instradare tutti i cavi dal pannello di controllo e dalla pompa del carburante al pannello dei fusibili.
I collegamenti elettrici e il relativo cablaggio dei riscaldatori diesel non sono molto complicati. Sono parti convenienti, facili da collegare e plug-and-play di una configurazione di riscaldatore diesel. Abbina i collegamenti per la pompa del carburante, la scheda madre e il controller per stabilire il cablaggio elettrico. Quindi, installa un fusibile e collega i fili positivo e negativo alla fonte della batteria.
Mentre effettui altri collegamenti, non dimenticare di impostare un monitor LCD per il tuo riscaldatore diesel. Scegli un posto comodo sulla parete a cui puoi accedere in qualsiasi momento e monta lo schermo.
Consiglio: Assicurarsi che i cavi siano al sicuro da parti in movimento e superfici taglienti o calde.
Passaggio 6: avvio iniziale e test
Il tuo riscaldatore diesel VEVOR è impostato e pronto per l'uso, che è la fase più attesa del processo.
Accendere il pulsante di accensione e osservare il riscaldatore iniziare la sequenza di avvio finché il controller non si illumina. Sentirai il rumore della ventola che accelera e il clic della pompa del carburante.
Una volta che il riscaldatore è finalmente acceso, sul monitor verranno visualizzate le barre di riscaldamento. Lascia che la temperatura salga completamente e mantienila lì per quindici minuti prima di spegnerla.
Risoluzione dei problemi di installazione comuni
Problemi minori e complicazioni tecniche sono contenuti in ogni attrezzatura. Ecco come puoi affrontarli sfide per il vostro riscaldatore diesel:
Il ventilatore emette strani rumori
Rumori strani e costanti provenienti dalla ventola del riscaldatore diesel sono un segno che sta colpendo una parte, plausibilmente il coperchio, all'interno dell'unità.
Quindi, apri lo scomparto per controllare cosa continua a toccare il tuo ventilatore. Regola leggermente la ventola e lima eventuali sporgenze di plastica che potrebbero sfiorarla.
Perdita di carburante dal riscaldatore diesel
Se noti una pozza di carburante sotto il tuo veicolo, è molto probabile che ci sia una perdita di carburante.
La perdita di carburante è un problema comune che indica collegamenti difettosi o allentati. Quindi, la prima cosa è ispezionare le connessioni e serrarle. Tuttavia, se il problema persiste, contatta il fornitore o chiedi a un professionista di ispezionare il sistema per te.
Il riscaldatore potrebbe non avviarsi la prima volta
Il tuo riscaldatore diesel non si accende quando lo accendi per la prima volta perché i tubi del carburante sono pieni d'aria e la pompa non può pompare il carburante dal serbatoio alla camera di combustione.
Se il riscaldatore non si avvia, provare a riavviarlo un paio di volte finché non si accende. Tieni premuto il pulsante di accensione per aiutarlo ad accendersi. In alcuni casi, il riscaldatore può impiegare da cinque a sei volte prima di funzionare correttamente.
Suggerimenti per la manutenzione post-installazione del riscaldatore diesel
È necessario prendersi cura del riscaldatore e della sua manutenzione per evitare riparazioni e servizi costosi. Così facendo potrai anche allungarne la vita fino a diversi anni senza doverlo sostituire.
- Apportare le opportune modifiche quando si utilizza il riscaldatore ad altitudini elevate per evitare l'accumulo di fuliggine carbonica all'interno della camera di combustione.
- Evita di riempire eccessivamente il dispositivo con il carburante, poiché a lungo andare danneggia il riscaldatore. Inoltre, il riscaldatore potrebbe emettere nuvole di fumo invece di accendersi.
- Ispezionare i condotti del riscaldatore diesel per eventuali ostruzioni, detriti e accumuli di sporco e pulirli.
- Utilizzare il dispositivo per almeno venti minuti una o due volte al mese.
- Utilizza carburante ecologico e rispettoso del clima per alimentare il tuo riscaldatore diesel.
Riassumendo
Se sei arrivato alla fine di questa guida, sai praticamente tutto quello che c'è da sapere sull'installazione del riscaldatore diesel VEVOR.
I riscaldatori diesel potrebbero sembrare un investimento costoso per alcuni, ma valgono ogni centesimo speso per acquistarli.
Se installato e utilizzato correttamente, un riscaldatore diesel di alta qualità può sopravvivere da otto a dieci inverni. VEVOR offre una gamma di diesel di buona qualità a vari prezzi tra cui scegliere. Non solo, ma il nostro sito Web dispone di tutta l'attrezzatura necessaria di cui potresti aver bisogno per installare questi dispositivi.
