Quando il cric diventa debole, spugnoso o non solleva più come prima, è il momento di spurgarlo. L'aria intrappolata nel sistema idraulico può compromettere le prestazioni e persino la sicurezza nel tempo.
Prima di provare a svuotare un jack con successo, si consiglia di investire in un cric da pavimento di alta qualitàUna volta fatto questo, questa guida ti aiuterà a sapere come spurgare correttamente un cric da pavimento nel 2025 in 5 semplici passaggi, utilizzando gli strumenti giusti e trucchi di manutenzione professionale.
Cosa significa sanguinare un cric?
Potrebbe sembrare complicato. Ma spurgare un cric significa semplicemente rimuovere l'aria dal sistema idraulico affinché il cric funzioni in sicurezza e sollevi correttamente. Si aziona una valvola di rilascio per far circolare il fluido idraulico e convogliare le bolle d'aria nel serbatoio, dove possono essere rilasciate.
Come spurgare un cric da pavimento
La sicurezza prima di
Lavora in sicurezza prima di iniziare. Come nel caso di un sollevamento non eseguito correttamente, non si desidera un sollevamento irregolare, una minore potenza di sollevamento o una sensazione spugnosa. Questi problemi si verificano quando l'aria rimane intrappolata nel cric. È meglio parcheggiare sempre su una superficie piana. Aggiungi un cric per aumentare il supporto.
Indossate guanti, occhiali protettivi e una mascherina se lavorate in un'area polverosa. L'equipaggiamento protettivo vi proteggerà da fuoriuscite di petrolio e detriti volanti.
Durante lo spurgo di un cric idraulico da pavimento, potrebbero verificarsi numerosi incidenti, ad esempio:
- Lo squilibrio di sollevamento può complicare l'installazione dei cavalletti.
- Una forza di sollevamento inferiore potrebbe impedire al cric di sostenere il peso.
- La sensazione spugnosa rende il cric difficile da controllare.
Strumenti necessari
Per iniziare, hai bisogno di alcuni strumenti di base. Raccogli tutto prima di iniziare. Questo renderà il processo più fluido e sicuro.
Strumenti essenziali per lo spurgo di un cric idraulico da pavimento:
- Stracci per pulire le fuoriuscite.
- Cacciaviti per aprire la valvola di spurgo.
- Olio per cric adatto per il rabbocco.
- Chiave per il serraggio delle parti.
Sono inoltre necessari dispositivi di protezione individuale:
- Guanti
- Occhiali
- Maschera
Fasi di sanguinamento
Vediamo come spurgare un jack da pavimento passo dopo passo. Questo processo aiuta a rimuovere l'aria e a mantenere il cric efficiente.
- Prepara l'area di lavoro. Parcheggia su una superficie piana. Posiziona i cavalletti sotto l'auto. Indossa guanti, occhiali e maschera.
- Individua la valvola di spurgo. Guarda vicino alla ruota posteriore. Usa un cacciavite a testa piatta per aprire e chiudere la valvola.
- Controllare il livello del fluido idraulico. Aprire il tappo di riempimento. Se il livello del fluido è basso, aggiungere olio per martinetti. Un livello basso del fluido consente l'ingresso di aria nel sistema, quindi controllare sempre prima di spurgare.
- Rilasciare il cric e l'aria. Abbassare completamente il cric. Aprire lentamente la valvola di spurgo. Si potrebbe sentire l'aria fuoriuscire. Azionare la leva alcune volte per aiutare a espellere l'aria intrappolata.
- Serrare la valvola di spurgo. Una volta che l'aria non fuoriesce più, chiudere bene la valvola. Asciugare l'olio fuoriuscito con uno straccio.
- Prova il cric. Aziona la leva e solleva il cric. Se lo senti forte e fluido, hai fatto tutto correttamente. Se lo senti ancora spugnoso, ripeti il procedimento.
Controllare il livello del fluido
Dopo aver completato lo spurgo, è necessario controllare nuovamente il livello del liquido. Questo passaggio assicura che il cric abbia abbastanza olio e che non rimanga aria al suo interno.
Procedura consigliata per il controllo dei livelli dei liquidi:
- Azionare il cric fino in fondo, anche se non raggiunge l'altezza massima.
- Abbassare il sollevatore aprendo la valvola di spurgo.
- Aprire il foro di riempimento per far fuoriuscire l'aria intrappolata.
- Se necessario, appoggiare il cric contro una parete con il pistone rivolto verso il basso. Aprire leggermente la valvola di rilascio per consentire alla forza di gravità di rimuovere l'aria.
Tipi di olio idraulico per la manutenzione del cric da pavimento:
| Tipo di olio idraulico | Descrizione |
| ISO 32 | Ideale per la maggior parte dei martinetti portatili; scorre rapidamente e funziona bene anche in condizioni di freddo. |
| ISO 46 | Progettato per climi più caldi e per martinetti più pesanti; il profilo più spesso resiste al calore. |
| ATF (Dexron/Mercon) | Solo per emergenze; nel tempo può far gonfiare le guarnizioni. |
| Olio motore (5W-30) | Non utilizzare mai; troppo denso, forma facilmente schiuma e può danneggiare rapidamente le guarnizioni. |
Utilizzare sempre l'olio giusto per il cric. L'uso di un olio sbagliato può causare martello pneumatico risoluzione dei problemi o danni alle guarnizioni.
Se noti che il cric è debole o spugnoso, o se non solleva correttamente, potrebbe essere necessario ripetere la procedura di spurgo. L'aria può rimanere intrappolata se il livello del liquido scende o se usi spesso il cric.
Ora sai come spurgare un cric nel modo giusto. Segui questi passaggi e il tuo cric rimarrà sicuro e resistente.
Risoluzione dei problemi e manutenzione
Segnali che indicano la necessità di sanguinamento
Potresti scoprire che il tuo cric si comporta in modo anomalo. Osserva un olio idraulico lattiginoso o schiumoso. Questo indica che l'olio contiene aria o acqua. Il cric potrebbe non estendersi completamente o muoversi molto lentamente; in questo caso, potresti avere aria nel sistema.
In alcuni casi, la maniglia contrae o è dura. Ecco un altro segnale che è necessario spurgare il martinetto. Se il pistone non risponde, controllare il livello del liquido.
Se si continua a utilizzare il cric, questo si danneggerà a causa del basso livello del liquido. Questi sono i segnali che dovresti osservare e quindi rivedere il modo in cui spurghi un cric da pavimento.
Errori comuni
Molte persone commettono gli stessi errori quando lavorano sul cric. Dimenticano di controllare eventuali perdite d'olio o ignorano la formazione di schiuma. Alcuni usano l'olio sbagliato o saltano lo spurgo dopo aver cambiato il fluido. Questi errori possono causare problemi come sollevamento lento o perdite d'olio. Ecco una tabella rapida per aiutarti a individuare i problemi più comuni:
| Problema | Descrizione |
| Perdite d'olio | Controllare che la valvola di spurgo e il tappo di riempimento non presentino perdite. |
| Olio schiumogeno | Controllare i livelli dei liquidi e sfiatare il sistema per interrompere la formazione di schiuma. |
| Rilascio lento/estensione | Un livello basso di liquido, olio sporco o il clima freddo possono rallentare il funzionamento del cric. |
Suggerimenti per la manutenzione
Vuoi che il tuo cric si usuri. Controlli periodici delle perdite e rabbocchi di liquidi possono essere d'aiuto. Sostituisci il fluido idraulico ogni 6-12 mesi.
Lavare la giacca e conservarla in un luogo asciutto. Dopo aver cambiato l'olio, è sempre necessario spurgare l'impianto. Inserire olio antischiuma per cric per escludere l'aria. Pulire e ripetere lo spurgo fino a quando non si vedono più bolle. Un cric sano è ben mantenuto.
FAQ
Quante volte capita di spurgare il cric?
È necessario spurgare il cric una volta all'anno o quando si notano difficoltà di sollevamento, movimenti spugnosi e bolle d'aria nell'olio idraulico.
Cosa significa "sanguinamento"?
Spurgare un cric significa eliminare tutta l'aria presente nel sistema idraulico. In questo modo il cric rimane saldo, integro e funziona correttamente ogni volta che lo si estrae.
Perché il mio cric sanguina in modo spugnoso?
Potrebbe esserci aria rimasta all'interno. Ripetere i passaggi per spurgare un cric. Se rimane spugnoso, assicurarsi che non ci siano perdite o eseguire una piccola martello pneumatico risoluzione dei problemi.
Conclusione
Manutenzione e gli strumenti giusti sono tutto ciò di cui hai bisogno per mantenere il tuo cric in condizioni ottimali. VEVOR offre non solo oli idraulici, ma anche kit di riparazione che ti renderanno un professionista nella manutenzione delle attrezzature del tuo garage.
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