VEVOR osztott töltőrelé készlet, 6 mtr 12 V, automatikus kettős akkumulátor leválasztó készlet kézi

Nyissa ki a teljes potenciálját VEVOR osztott töltésű relékészlet átfogó termékkézikönyvünkkel. 6 méteres, 12 V-os automatikus, kettős akkumulátor-leválasztó készletünk 140 amperes feszültségérzékelő relével (VSR) zökkenőmentesen integrálható lakókocsijába, vízi járművébe, autójába, teherautójába, lakókocsijába, lakókocsijába, jachtjába, ATV-jébe, UTV-jébe vagy műhelyébe.

Ez a kézikönyv lépésről lépésre bemutatja a beállítási folyamat egyszerűsítését és a kettős akkumulátoros rendszer optimális teljesítményének biztosítását. Akár tapasztalt szakember, akár barkácsoló, értékesnek találja útmutatónk részletes hibaelhárítási tippjeit, beállítási eljárásait és optimalizálási technikáit.

A VEVOR Split Charge Relay Kit kézikönyve a legfontosabb információforrás az akkumulátor állapotának megőrzéséhez, élettartamának meghosszabbításához és az áramkimaradások megelőzéséhez. Töltse le most, hogy gondtalan telepítést és fokozott megbízhatóságot tapasztalhasson meg minden energiaigénye kielégítésére.

Dual Battery Kit felszerelési útmutató

Javasoljuk, hogy az osztott töltésű relékészletet engedéllyel rendelkező autószerelő szerelje be.

FIGYELEM:

• Mint minden 12 V-os rendszer kiegészítése esetén, győződjön meg arról, hogy minden akkumulátorhoz biztosítékot vagy megszakítót szerelt be.
• Győződjön meg arról, hogy a kettős akkumulátorkészlet nincs mozgó alkatrészek és éles tárgyak útjában, amelyek tönkretehetik az osztott töltésrelé készlet bármely alkatrészének épségét.
• Győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás biztonságos, és nincs laza vagy szabad vezeték
• Rendszeresen ellenőrizze a stressz vagy sérülés jeleit
• NE HASZNÁLJA a készletet, ha bármilyen sérülést szenvedett.

Szükséges eszközök

1. Csípőfogó, oldalvágó vagy kábelcsupaszító a kábel vágásához és csupaszításához
2. Krimpelők a sorkapocs krimpeléséhez
3. Villáskulcs készlet vagy foglalatkészlet
4. Philips csavarhúzó
5. Fúrógép és 3.5 mm-es (9/64) fúrófej
6. Voltmérő

Kettős akkumulátorkészlet beszerelési útmutató

STEP 1:

Helyezze ki a kettős akkumulátorkészletet, és ellenőrizze, hogy minden alkatrész benne van-e. Be kell szállítani:

• 12 voltos 140 amperes HC rakományfeszültség-érzékelő elosztott töltésrelé
• 2 x 250 mm-es piros 110 amperes kábel
• Indító- és szabadidő akkumulátor biztosítékdoboz vezetékekhez.
• 1 x 500 mm-es piros 110 amperes biztosítékdoboz a relévezetékekhez
• 1 x (1,3,4,5, 110, XNUMX, XNUMX) m piros XNUMX amperes kábel relé a biztosítékdobozhoz
• 1 x 1 m 110 amperes fekete földelőkábel. Pozitív és negatív 8 mm-es akkumulátorsaruk
• 2 x biztosítéktartó és 100A-es biztosíték, pótalkatrészek mellékelve.
• 15 x kábelkötegelő + szerelvények a tisztaság és a rend fenntartásához.
• 2 méteres osztott védőcső a motortérben lévő kábelek védelmére.

STEP 2:

Válassza le az indítóakkumulátort a negatív pólus eltávolításával.

STEP 3:

Válasszon ki egy könnyen hozzáférhető helyet az intelligens akkumulátor-leválasztónak (SBI), ahol a kábelek nem a kipufogó közelében futnak, és a lehető legközelebb van az indítóakkumulátorhoz.

STEP 4:

Távolítsa el az alsó rögzítőlemezt az SBI-ről sablonként, és jelölje meg a négy (4) fúrandó lyuk helyét. Fúrja ki a lyukakat egy 3.5 mm-es (9/64) fúrófejjel.

STEP 5:

Rögzítse az alap két (2) vakfuratát a rövid 4 mm-es csavarokkal.

Osztott töltésű relé készlet beszerelési útmutatója

STEP 6:

Fogd a 6 méter hosszú piros kábelt, amelynek mindkét vége le van kötve. Kezdd a rögzítőlemez közepétől, és vezesd a kábelt a belső védőburkolat és a tűzfal mentén az indító akkumulátor pozitív pólusáig (ügyelj arra, hogy a vezetékek távol legyenek a mozgó alkatrészektől). Vágd le a kábelt a megfelelő hosszúságúra.

STEP 7:

Ismételje meg a fenti folyamatot a segédakkumulátor pozitív pólusán.

STEP 8:

Mindkét kábel szabad végeit csupaszítsd le 15 mm hosszan, illesszd be a rézsarukat, és krimpeld a helyükre, ügyelve a biztonságos csatlakozásra. Alternatív megoldásként forraszthatod a kábelt a saruhoz, ha szeretnéd.

STEP 9:

Csúsztassa a zsugorcsövet a kábelsaru és a kábel fölé, majd melegítse lánggal vagy hajszárítóval, amíg a helyére nem rögzül.

STEP 10:
Csatlakoztassa a szigetelt gyűrűs csatlakozót az SBI fekete vezetékéhez. Ez egy földelővezeték, amelynek biztonságos és tiszta (csupasz fém) érintkezővel kell rendelkeznie. Ha lehetséges, válasszon egy közeli csavart vagy csavart, amely földelve van a testhez.

Dual Battery Kit felszerelési útmutató

STEP 11:

Csatlakoztassa mindkét piros kábelt az SBI-hez, és húzza meg a rögzítőanyákat. Az indítóakkumulátor kábele a festett PIROS ponttal ellátott SBI csaphoz megy. A segédakkumulátor kábele a festetlen csaphoz megy.

JEGYZET: AZ SBI HÁZ BEVÁGOTT RÉSZEIT OTT KELL VÁGNI, AHOL A KÁBEL KIBÍVÁSÁRA VAN SZÜKSÉG.

STEP 12:

Szerelje fel az SBI-t az alsó lemezre, és rögzítse a két (2) hosszabb 4 mm-es csavarral.

STEP 13:

Rögzítse az SBI feketeföld vezetékét a kiválasztott földelési ponthoz.

STEP 14:

Illessze az akkumulátor pozitív (piros +) pólusát és a negatív (fekete -) akkumulátor pólust a kiegészítő akkumulátorra, és húzza meg.

STEP 15:

Segédakkumulátor FEKETE földelőkábele: Válasszon ki egy közeli karosszériacsavart, vagy fúrjon egy 8 mm-es lyukat a belső védőburkolatba, és rögzítse a fekete földelőkábel egyik végét. Győződjön meg a biztonságos és tiszta (csupasz fém) csatlakozásról.

FIGYELMEZTETÉS: A 12 V-OS RENDSZER BÁRMELY KIEGÉSZÍTÉSÉNÉL GYŐZŐDJÖN MEG RÓLA, HOGY MINDEN AKKUMULÁTORHOZ BIZTOSÍTÉKOT VAGY ÁRAMKÖR-MEGSZAKÍTÓT BESZERELT.

STEP 16:

Csatlakoztassa az SBI PIROS vezetékét a segédakkumulátor pozitív (+) pólusához, húzza meg, majd rögzítse a kábelt a kábelkötegelők segítségével.

STEP 17:

A FEKETE földelés másik végét csatlakoztassa a segédakkumulátor negatív (-) pólusához.

STEP 18:

Mielőtt az akkumulátorsarut az indítóakkumulátor pozitív oldalára szerelné, ellenőrizze a meglévő akkumulátorsaru típusát, és ha van rajta csap és anya a meglévő vezetékek rögzítéséhez, csatlakoztassa a meglévő saruhoz.

Osztott töltésű relé készlet beszerelési útmutatója

STEP 19:

Csatlakoztasd az SBI PIROS kábelét az indítóakkumulátor pozitív (+) pólusához, majd húzd meg és rögzítsd a kábelt a kábelkötegelők segítségével.

STEP 20:

Csatlakoztassa újra az indítóakkumulátor földkábelét.

STEP 21:

A segédakkumulátor megfelelő földelésének ellenőrzéséhez helyezzen egy voltmérőt a pozitív (+) és a negatív (-) pólusra, és mérje le az értéket. Távolítsa el a negatív (-) mérőcsövet, és helyezze a karosszéria vagy a motor egy földelési pontjára (ne oda, ahol a földkábel van felszerelve); mindkét leolvasásnak azonosnak kell lennie. Ha a leolvasások eltérnek, ellenőrizze, hogy a földelőkábel megfelelően van-e rögzítve.

STEP 22:

Indítsa el a jármű motorját.

STEP 23:

Amikor az indítóakkumulátor feszültsége eléri a bekapcsolási feszültséget, a relé automatikusan zár, lehetővé téve a segédakkumulátor töltését. Ezt az SBI előlapján található világító piros lámpa jelzi.

STEP 24:

Győződjön meg arról, hogy a segédakkumulátor töltődik, a feszültség 13.3 V feletti értéken ellenőrizve.

STEP 25:

Állítsa le a motort.

STEP 26:

Ellenőrizd, hogy az SBI kikapcsol-e, amikor az indítóakkumulátor feszültsége a leállítási feszültség alá esik. Ez eltarthat egy ideig, ezért a folyamat felgyorsításához kapcsold be a fényszórókat, vagy hagyd nyitva az ajtót és a belső világítást égve. Ha az SBI a fenti tesztek szerint működik, gratulálunk, sikeresen telepítetted az osztott töltésű relé készletet.

 

VEVOR osztott töltőrelé készlet, 6 mtr 12 V, automatikus kettős akkumulátor leválasztó készlet kézi