Vapauta täysi potentiaali VEVOR jaettu latausrelesarja kattavan tuoteoppaamme avulla. 6 metrin 12 V:n automaattinen kaksoisakkujen eristinsarjamme, jossa on 140 ampeerin jännitteen tunnistusrele (VSR), on suunniteltu saumattomaan integrointiin matkailuautoosi, veneeseesi, autoosi, kuorma-autoosi, asuntovaunuusi, asuntovaunuusi, jahtiisi, mönkijääsi, UTV:si tai korjaamoosisi.
Tämä käyttöopas tarjoaa vaiheittaiset ohjeet asennusprosessin yksinkertaistamiseksi ja kaksoisakkujärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Olitpa sitten kokenut ammattilainen tai tee-se-itse-harrastaja, oppaamme yksityiskohtaiset vianmääritysvinkit, asennusohjeet ja optimointitekniikat ovat hyödyllisiä.
VEVOR Split Charge Relay Kitin käyttöohje on ensisijainen resurssisi akun kunnon ylläpitämiseen, akun käyttöiän pidentämiseen ja sähkökatkosten estämiseen. Lataa nyt ja koe vaivaton asennus ja parannettu luotettavuus kaikkiin virrantarpeisiisi.
Dual Battery Kit -asennusohjeet
Suosittelemme, että jaetun latauksen relesarjan asentaa valtuutettu autosähköasentaja.
VAROITUS:
- Kuten minkä tahansa 12 V:n kokoonpanon lisäyksen kohdalla, varmista, että olet asentanut sulakkeen tai katkaisijan jokaiseen akkuun.
- Varmista, että kaksoisakkupaketti ei ole liikkuvien osien ja terävien esineiden tiellä, sillä ne voivat pilata jaetun latauksen relepaketin minkä tahansa osan eheyden.
- Varmista, että kaikki liitännät ovat kunnolla kiinni ja ettei johtoja ole löysällä tai paljaalla
- Tarkista säännöllisesti stressin tai vaurioiden merkkejä
- ÄLÄ KÄYTÄ sarjaa, jos se on vaurioitunut.
Tarvittavat työkalut
- Katkaisupihdit, sivuleikkurit tai kaapelinkuorintatyökalu kaapelin katkaisemiseen ja kuorimiseen
- Puristusliittimet päätepuristusta varten
- Avain- tai hylsysarja
- Philips ruuvimeisseli
- Porakone ja 3.5 mm:n (9/64) poranterä
- volttimittari
Kaksoisakkusarjan asennusohjeet
STEP 1:
Aseta kaksoisparistosarjasi paikalleen ja tarkista, että kaikki osat ovat pakkauksessa. Toimitettuna tulee olla:
- 12 voltin 140 ampeerin HC-kuormajännitteen tunnistusjakoinen latausrele
- 2 x 250 mm:n punainen 110 ampeerin kaapeli
- Käynnistys- ja vapaa-akku sulakerasian johtoihin.
- 1 x 500 mm punainen 110 ampeerin kaapelisulakerasia relejohtimille
- 1 x (1,3,4,5, 110, XNUMX, XNUMX) m punainen XNUMX ampeerin kaapeli releestä sulakerasiaan
- 1 x 1 m 110 ampeerin musta maadoituskaapeli. Akun positiiviset ja negatiiviset 8 mm:n navat
- 2 X sulakepidike ja 100 A sulake, varaosat mukana.
- 15 x nippusidettä + kiinnikkeet, jotta kaikki pysyy siistinä ja järjestyksessä.
- 2 metrin jaettu suojaputki moottoritilan kaapeleiden suojaamiseen.
STEP 2:
Eristä käynnistysakku irrottamalla miinusnapa.
STEP 3:
Valitse älykkäälle akun eristimelle (SBI) helposti saavutettava paikka, jossa kaapelit eivät kulje pakoputken lähellä ja joka on mahdollisimman lähellä käynnistysakkua.
STEP 4:
Irrota alempi kiinnityslevy SBI:stä mallina ja merkitse neljän (4) porattavan reiän paikat. Poraa reiät 3.5 mm:n (9/64) poranterällä.
STEP 5:
Kiinnitä jalustan kaksi (2) sokea reikää lyhyillä 4 mm: n ruuveilla.
Jaetun latauksen relesarjan asennusohjeet

STEP 6:
Ota 6 metrin pituinen punainen kaapeli, jonka molemmat päät on päätetty. Aloita asennuslevyn keskeltä ja vedä kaapeli sisäsuojusta ja palomuuria pitkin käynnistysakun positiiviseen napaan (varo pitämään johdot poissa liikkuvista osista). Leikkaa kaapeli oikean pituiseksi.
STEP 7:
Toista yllä oleva prosessi apuakun positiivisella navalla.
STEP 8:
Kuori molempien kaapeleiden päät 15 mm irti, asenna kuparikengät ja purista ne paikoilleen varmistaen, että liitäntä on tukeva. Vaihtoehtoisesti voit halutessasi juottaa kaapelin kengät kiinni.
STEP 9:
Liu'uta kutistesukka kaapelikenän ja kaapelin päälle ja kuumenna sitten liekillä tai hiustenkuivaajalla, kunnes se on tukevasti kiinni.
STEP 10:
Kiinnitä eristetty rengasliitin SBI:n mustaan johtoon. Tämä on maadoitusjohto, ja siinä on oltava turvallinen ja puhdas (paljas metalli) kontakti. Valitse mahdollisuuksien mukaan lähellä oleva pultti tai ruuvi, joka on maadoitettu runkoon.
Dual Battery Kit -asennusohjeet
STEP 11:
Kiinnitä molemmat punaiset kaapelit SBI:hen ja kiristä kiinnitysmutterit. Käynnistysakun kaapeli menee SBI:n nastalle, jossa on maalattu PUNAINEN piste. Apuakun kaapeli menee maalaamattomaan nastaan.
HUOMAUTUSSINUN ON LEIKKAAVA LOVITUT OSAT SBI-KOTELOSTA KOHDASTA, JOISTA HALUT KAAPELIN LÄHTÖÖN.
STEP 12:
Kiinnitä SBI pohjalevyyn ja kiinnitä se kahdella (2) pidemmällä 4 mm:n ruuvilla.
STEP 13:
Kiinnitä SBI:n maadoitusjohto valittuun maadoituspisteeseen.
STEP 14:
Asenna positiivinen (punainen +) akun napa ja negatiivinen (musta -) akun napa lisäakkuun ja kiristä.
STEP 15:
Apuakun MUSTA maadoituskaapeli: Valitse lähellä oleva koripultti tai poraa 8 mm:n reikä sisäsuojukseen ja kiinnitä mustan maadoituskaapelin toinen pää. Varmista, että liitäntä on tukeva ja puhdas (paljas metalli).
VAROITUS: KUTEN KAIKKIEN 12 V:N JÄRJESTELMÄN LISÄLAITTEIDEN KANSSA, VARMISTA, ETTÄ OLET ASENTANUT SULAKKEEN TAI SUOJAKATKAISIN JOKAISEEN AKKUUN.
STEP 16:
Kiinnitä SBI:n PUNAINEN johto apuakun positiiviseen (+) napaan ja kiristä se. Kiinnitä sitten johto nippusiteillä.
STEP 17:
Kiinnitä MUSTAN maadoituksen toinen pää apuakun negatiiviseen (-) napaan.
STEP 18:
Ennen kuin asennat akun navan käynnistysakun positiiviseen napaan, tarkista olemassa olevan akun navan tyyppi ja jos siinä on tappi ja mutteri olemassa olevan johdotuksen kiinnittämiseksi, kytke se olemassa olevaan napaan.
Jaetun latauksen relesarjan asennusohjeet
STEP 19:
Kiinnitä SBI:n PUNAINEN kaapeli käynnistysakun positiiviseen (+) napaan ja kiristä se. Kiinnitä kaapeli nippusiteillä.
STEP 20:
Kytke uudelleen käynnistysakun maadoituskaapeli.
STEP 21:
Testaa apuakun maadoitus asettamalla volttimittari positiivisen (+) ja negatiivisen (-) navan väliin ja mittaamalla lukema. Irrota negatiivinen (-) anturi ja aseta se korin tai moottorin maadoituspisteeseen (ei siihen, mihin maadoituskaapeli on kiinnitetty); molempien lukemien tulisi olla samat. Jos lukemat eroavat toisistaan, varmista, että maadoituskaapeli on kiinnitetty puhtaasti ja tukevasti.
STEP 22:
Käynnistä ajoneuvon moottori.
STEP 23:
Kun käynnistysakun jännite saavuttaa kytkentäjännitteen, rele sulkeutuu automaattisesti, jolloin apuakku latautuu. Tämä ilmaistaan SBI:n etupaneelissa olevalla punaisella valolla.
STEP 24:
Varmista, että apuakku latautuu, tarkistamalla, että jännite on yli 13.3 V.
STEP 25:
Sammuta moottori.
STEP 26:
Tarkista, että SBI kytkeytyy irti, kun käynnistysakun jännite laskee katkaisujännitteen alapuolelle. Tämä voi kestää jonkin aikaa, joten prosessin nopeuttamiseksi kytke ajovalot päälle tai jätä ovi auki ja sisävalot päälle. Jos SBI toimii yllä olevien testien mukaisesti, onnittelut – olet asentanut jaetun latauksen relesarjan onnistuneesti.
Suositellaan projektiisi
VEVOR Split Charge Rele Kit, 6mtr 12V, automaattinen kahden akun eristinsarja manuaalinen






Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.