Vapauta täysi potentiaali VEVOR hydraulinen pumppu kattavan tuotekäsikirjamme avulla, joka on ladattavissa välittömästi. Tämä käsikirja on huolellisesti laadittu opastamaan sinua 10 litran hydraulisen tehoyksikkösi jokaisessa vaiheessa varmistaen saumattoman asennuksen, optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkaan vianmäärityksen.
Sekä aloitteleville että kokeneille käyttäjille suunniteltu käyttöohje kattaa yksitoimisen perävaunukippipumpun, jonka virtausnopeus on 1.7 GPM ja suurin paineenalennuspaine 3200 PSI ja joka toimii 220 V:n vaihtovirralla.
Nostatpa sitten kippiperävaunua tai autoa, käyttäjäystävällinen oppaamme tarjoaa vaiheittaiset ohjeet, yksityiskohtaiset kaaviot ja arvokkaita vinkkejä hydrauliikkapumppusi suorituskyvyn ja käyttöiän parantamiseksi. Älä tuhlaa aikaa kokeiluun ja erehdykseen; lataa VEVOR-hydrauliikkapumpun käyttöohje jo tänään ja opi huoltamaan ja käyttämään laitteitasi kuin ammattilainen.
VEVOR HYDRAULIPUMPUN KÄYTTÖOHJE
SARJA: ZXAC220V-2.2KW-D-XL
VINKKEJÄX IS 10/12/14/15

OHJEET
Hydraulinen voimayksikkö muodostuu hydraulisen aseman vaihtelusta.
Jotta hydraulinen asema olisi kooltaan pieni, kevyt, ulkonäöltään kaunis ja sillä olisi ainutlaatuiset toiminnot, vaihdeöljypumppu, erilaiset säätöventtiilit, moottorit ja polttoainesäiliöt on kytketty tiiviisti toisiinsa muodostaen nykyisen hydraulisen voimayksikön.
VAROITUS
- Tämä ajoneuvon hydraulipumppu on S3-työjärjestelmän mukainen, ei jatkuvassa käytössä. Käynnistysaika on 30 sekuntia, pysäytysaika 270 sekuntia ja maksimikäyttöaika 180 sekuntia. Jos jaksottainen 360 sekunnin jatkuva käyttöaika on liian pitkä, se voi aiheuttaa moottorin oikosulun tai vaurioitumisen.
- Kun yrityksemme valmistama hydraulinen voimayksikkö lähtee tehtaalta, järjestelmäpaine asetetaan. Jos muutoksia tarvitaan, käyttäjät voivat itse säätää järjestelmäpainetta paineensäätimen nupilla tilanteen mukaan, mutta se ei saa ylittää järjestelmän nimellispainetta.
- Tarkista moottorin ja sähkömagneettisen venttiilin kytkentä huolellisesti. Virtuaalisen kytkennän tekeminen on ehdottomasti kielletty.
- Ensimmäisen asennuksen ja virheenkorjauksen aikana on tärkeää pitää öljytaso öljysäiliössä. Työsyklin jälkeen öljysäiliö tulee täyttää, mutta sitä ei saa täyttää liikaa.
- Hydrauliöljy on suodatettava öljysäiliön täytön yhteydessä vähintään 25 µm:n suodatustarkkuudella.
- Voimayksikkö ei pysty suodattamaan epäpuhtauksia hydraulisylinterin sisältä.
Siksi hydraulisylinterin sisäpuolen on oltava puhdas venttiilin vikaantumisen estämiseksi, ja myös putkiston on oltava puhdas.
TALLENNA NÄMÄ OHJEET
HYDRAULIPUMPUN TEKNISET PARAMETRIT

OSIEN KUVAUS
Hydrauliyksikkö on täysin koottu. Siinä on kädessä pidettävä kaukosäädin ja yksi ylimääräinen SAE#1-liitin vaihtoa varten. Koko yksikkö on helppo kytkeä ja helppo käyttää.
KAAVIOKUVA

TOIMINTAPERIAATTEET JA KYTKENTÄTAPA
- Lisää hydrauliikkaöljyä säiliön täyttöaukosta, kunnes se on 3–5 cm säiliön yläpinnan alapuolella.
- Nostimen nousu:
Moottorin käynnistyttyä vaihteistoöljypumppu ② alkaa toimia ja hydrauliöljy kulkee öljynsuodattimen ① läpi takaiskuventtiiliin ⑤ vaihteistoöljypumpun ② kautta öljysylinteriin ⑨ nostaakseen nostinta.
Moottorin pysähtymisen jälkeen vaihteistoöljypumppu ② lakkaa toimimasta ja nostin pysähtyy nostokorkeudelle. Tässä tapauksessa painetta ylläpidetään takaiskuventtiilin ⑤ ja manuaalisen kevennysventtiilin ⑦ avulla. - Nostimen pudotus:
Nostimen laskemiseksi paina manuaalista kevennysventtiiliä ⑦ alas ja vapauta kahva, jotta lasku pysähtyy. Laskunopeutta voidaan säätää säätämällä kaasuventtiiliä ⑧. Sisäänpäin pyöritettäessä se hidastuu ja ulospäin pyöritettäessä se kiihtyy. - Tehoyksikön järjestelmäpaineen säätö:
Yleensä voimayksikkö on tehtaalta lähtiessään säädetty valmistajan normaaliin käyttöpaineeseen (18–20 MPa). Jos käyttäjän on säädettävä painetta, hän voi tehdä sen varoventtiilin ⑥ kautta. Varoventtiiliä ⑥ käytetään paitsi järjestelmän paineen säätämiseen, myös paineenrajoittimena. Käyttäjien tulisi siis välttää varoventtiilin säätämistä käytön aikana. - Järjestelmään on erityisesti konfiguroitu tyynyventtiili ④ moottorin ja vaihteistoöljypumpun käyttöiän pidentämiseksi, käynnistysmelun vähentämiseksi ja voimanlähteen käynnistymisen varmistamiseksi kuormitettuna.
- Käytetään 220 V:n jännitteellä varustettua tehoyksikköä, ja jännitteen säädin on varustettava sen varmistamiseksi, että moottori ja siihen liittyvät sähkökomponentit eivät vaurioidu alijännitteestä.
- Hydrauliöljy tulee vaihtaa 3 kuukauden kuluttua järjestelmän ensimmäisestä käyttöönotosta. Tämän jälkeen se on vaihdettava 12 kuukauden välein. Käytä ISO46#-hydrauliöljyä.
YLEISET VIRHEET JA VIANETSINTÄ
1. Älä nouse (eteenpäin) tai nouse (eteenpäin) epävakaana.
- Öljynpinta öljysäiliössä liian alhainen; lisää öljyä ilmoitettuun tasoon asti.
- Hydraulikoneikon tulisi käyttää kulumista estävää hydrauliikkaöljyä, jonka kinemaattinen viskositeetti on 22–46 mm²/s (2 °C). ISO VG50 -laatua suositellaan, kun öljyn lämpötila on alle 46 °C, ja ISO VG50 -laatua, kun se on yli 68 °C.
Lisätty öljy tulee suodattaa suodattimella, jonka suodatustarkkuus on 30 μm. Öljyn tilavuuden tulee olla 80 % öljysäiliön riittävästä tilavuudesta.
Öljyn lämpötila on yleensä -10–80 °C, ja erittäin kylmillä alueilla tulisi käyttää matalan lämpötilan hydrauliikkaöljyä, kuten ISO VG32 -öljyä. Nämä toimenpiteet voivat tehokkaasti pidentää hydraulijärjestelmän ja sen komponenttien käyttöikää sekä parantaa hydraulisen tehoyksikön vakautta ja luotettavuutta. - Öljynsuodattimen sihti tukkeutunut, pese tai vaihda suodatin.
- Jos öljyn imuputki on tiivistämätön tai vuotaa, tarkista vuoto tai tiivistämätön kohta ja korjaa tai vaihda putki.
- Avaa sähkömagneettinen venttiili tai käsiventtiili, pese sähkömagneettinen venttiili ja käsiventtiili tai vaihda öljy.
2. Älä pudota tai pudota epävakaasti.
- Sähkömagneettinen venttiili tai käsikäyttöisen venttiilin suodatinsiivilä tukossa, puhdista suodatinsiivilä ja sähkömagneettinen venttiili.
- Kaasuläppä on tukossa; säädä kaasuläppää.
3. Älä paineista
- Tiivistämätön takaiskuventtiili, pese takaiskuventtiili tai vaihda öljytiiviste ja öljy.
YKSINKERTAINEN KÄYTTÖÖNOTTOKAAVIO

HYDRAULIPUMPUN HUOLTO
- Toimilaitteet ja putkistot on pidettävä puhtaina vieraiden aineiden pääsyn estämiseksi.
- Säiliö tulee täyttää riittävästi öljyllä. Öljy on täytettävä asianmukaisesti tietyn työjakson jälkeen. Jos öljypumppu imee ilmaa, se voi vahingoittaa öljypumppua ja koteloa.
- Hydrauliikkaöljy on vaihdettava 100 käyttötunnin jälkeen ensimmäisestä täytöstä. Myöhemmin se on vaihdettava kerran vuodessa tai noin 1500 käyttötunnin jälkeen.
- Hydrauliöljyn viskositeetin tulisi olla 22–46 mm2/s. 5. Korkean lämpötilan työympäristöissä tulisi käyttää korkean viskositeetin omaavaa hydrauliöljyä, kun taas matalan viskositeetin omaavaa hydrauliöljyä tulisi käyttää matalissa lämpötiloissa.
Suositellaan projektiisi
VEVOR Hydraulipumppu, 10 Quart hydraulinen voimayksikkö Manuaalinen











Arvostelut
Ei arvosteluja vielä.