Mieti tätä: olet jo myöhässä, kahvi on kylmää, ja kun laitat auton liikkeelle, kuulet pelätyn hurinan. Renkaat sutivat, lunta sataa, etkä ole menossa minnekään. Auton irrottaminen lumesta on ero pienen haitan ja täydellisen talvisen painajaisen välillä.
Se on turhauttava tilanne, joka haastaa jokaisen kuljettajan kärsivällisyyden, joten älä anna pelon vallata mieltäsi. Ennen kuin edes käynnistät moottorin, sinulla on oltava vankka, säädettävä lumilapio käsillä on ihanteellinen tapa aloittaa pakomatkasi. Tämä artikkeli opastaa sinua ammattimaisten menetelmien läpi, joilla saat pyöräsi takaisin vakaalle maalle ilman hikoilua tai pankkitilin tyhjentämistä.
Työkalut, joita tarvitset auton irrottamiseen lumesta
Ajattele tavaratilaasi selviytymispakkauksena. Et yrittäisi korjata vuotavaa putkea ilman työkaluja, etkä saisi kohdata lumimyrskyä ilman tarvittavia varusteita, joilla saat auton irti lumesta.
Lumilapio
Lapio on tärkein aseesi lumikinnoksia vastaan. Sinun on poistettava renkaitasi ja alustaa ympäröivät fyysiset esteet. Pieni, metalliteräinen lapio soveltuu jäätyneen kuoren leikkaamiseen, jota usein muodostuu päällysteen lähelle.
Jääkaavin ja harja
Näkyvyys on erottamattomasti sidoksissa liikkumiseen. Käytä pitkävartista harjaa katon puhdistamiseen, jotta lumi ei valu tuulilasia pitkin liikkuessasi. Käytä kaavinta peilien puhdistamiseen, jotta näet tarkalleen, mihin peruutat.
Vetomatot
Kumirenkailla ei ole pitoa jään peittämällä maalla. Renkaiden kuljettaminen raskaan kaluston vetokiskot on paras vaihtoehto. Nämä matot luovat kitkaltaan erinomaisen pinnan, joka jäljittelee kuivaa päällystettä ja mahdollistaa ajamisen suoraan kuopasta ulos.
Hiekkaa vai kissanhiekkaa?
Jos olet jumissa ilman alustaa, hiekkasäkki voi antaa tilapäistä soraa. Levitä sitä runsaasti kaivamiesi urien päälle. Tämä ei sulata jäätä, mutta se antaa riittävästi kitkaa, jotta rengas lopettaa sutimisen ja alkaa vieriä.
Toimenpiteet auton irrottamiseksi lumesta
Jos olet jumissa, lattian peittäminen on huonoin vaihtoehto. Pakeneminen vaatii taktisen, vaiheittaisen toimenpiteen. Noudata näitä ohjeita oppiaksesi, kuinka saat auton irti lumesta tehokkaasti.
Arvioi tilanne ennen toimiin ryhtymistä.
Nouse autosta ja tutki rungon alta. Jos lunta on niin paljon, että auton kori lepää sen päällä, pyöräsi eivät kanna painoa. Ennen kuin yrität liikuttaa autoa, sinun on poistettava lumi sen alta.
Puhdista lumi renkaiden ympäriltä
Luo vähintään 60–90 cm pitkä jälki vetävien pyörien eteen ja taakse. Tämä antaa autolle tilaa keinua ja kiihdyttää vauhtia. Puhdista myös pakoputki, jotta haitalliset pakokaasut eivät pääse takaisin ohjaamoon.
Oikaise ohjauspyörä.
Kääntyvät pyörät toimivat peräsiminä lumessa ja lisäävät vastusta. Pidä ohjauspyörä suorassa vähentääksesi moottorin työtä. Kun olet kävellyt muutaman metrin, ala pyöriä vähitellen seurataksesi tietä.
Käytä lempeää kiihdytystä
Paina kaasupoljinta kuin kävelisit kananmunan päällä. Haluat renkaiden pyörivän kevyesti, jotta ne saavat pitoa. Jos kuulet niiden kirskuvan tai sutivan nopeasti, vapauta kaasu heti; luot vain lisää jäätä.
Keikuttele autoa hitaasti
Tämä on klassinen toimenpide: vaihda eteenpäin-vaihteelle, vieri eteenpäin pari senttiä, vaihda sitten peruutusvaihteelle ja vieri taaksepäin. Rytminen "keikkuminen" luo vauhtitaskun. Vältä vaihteistovauriot varmistamalla, että auto on täysin pysähtynyt ennen vaihteen vaihtamista.
Lisää pitoa renkaiden alle.
Työnnä pitomatot syvälle lumeen, aivan renkaan kulutuspintaa vasten. Jos sinulla ei ole niitä, käytä kannettava auton lattiatunkki nostaa auton kulmaa hieman ja työntää hiekkaa tai oksia suoraan renkaan alle purennan parantamiseksi.
Mitä välttää yrittäessäsi päästä irti jumiin jäämisestä
Jännityksen keskellä on helppo tehdä virheitä, jotka johtavat lumivahinkoihin. Pidä autosi hyvässä kunnossa välttämällä seuraavia asioita.
- Renkaiden voimakas pyörittäminen: Kun renkaat pyörivät 60 km/h nopeudella ajoneuvon seistessä paikallaan, ne tuottavat valtavasti lämpöä. Tämä voi sulattaa renkaan kumin tai aiheuttaa sen halkeamisen. Mikä merkittävämpää, se muuttaa lumen lasilevyksi, mikä pahentaa tilannettasi.
- Kaasupolkimen pohjaan: Korkeat kierrokset ilman liikettä voivat aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja vaihteistoöljyn tuhoutumisen. auton huoltovinkkejä Totea, että kuumuus on ajoneuvosi pitkäikäisyyden vihollinen. Etene hitaasti ja pysy rauhallisena.
- Liian pitkä jumissa pysyminen: Kylmyys tyhjentää auton akut ja vie fyysistä energiaasi. Jos olet yrittänyt 20 minuuttia tuloksetta, lopeta. Altistuminen luonnonvoimille on todellinen riski, ja sammunut auto voi olla kohde muille tiellä luistaville ajoneuvoille.
Turvallisuus ja omaisuudenhoito
Autosi ympäristö on myrskyn aikana aivan yhtä vaarallinen kuin itse tie. Sinun on oltava tietoinen ympäristöstäsi onnettomuuksien välttämiseksi.
- Huomioi puun oksien turvallisuus: Katso ylös ennen kuin aloitat kaivamisen. Raskas, märkä lumi johtaa usein oksien katkeamiseen. Noudata aina puun oksien turvallisuutta pysymällä poissa notkoutuvista puista. Kaatuva oksa voi aiheuttaa valtavia lumivaurioita katollesi tai, mikä pahempaa, loukkaantua.
- välttäminen lumivahingot ajoneuvoosi: Metallisen lapion käyttäminen vanteiden tai lokasuojien lähellä on tie ruosteeseen ja naarmuihin. Pidä työkalusi keskitettynä lumeen, älä maaliin. Vältä myös kiehuvan veden käyttöä jään sulattamiseen lasissa; lämpötilashokki voi rikkoa tuulilasin välittömästi.
Mitä tehdä, jos autosi ei liiku
Joskus luonnonvoimat voittavat avauskierroksen. On aika tuoda vahvistuksia, jos tee-se-itse-menetelmät eivät toimi.
- Pyydä apua: Viimeinen työntö voi tulla muutamilta takaapäin työntäviltä ihmisiltä (kun olet ajoasennossa). Varmista, että he painavat auton kiinteitä metalliosia muovipuskurien tai valojen sijaan, jotka ovat alttiita rikkoutumaan kylmässä.
- Jos hinaushihna on saatavilla, käytä sitä: Käytä koukkuilla varustettua hinaushihnaa, jos naapuri, jolla on kuorma-auto, tarjoaa vetämistä. Tavallinen köysi voi katketa ja muuttua vaaralliseksi ammukseksi, joten älä koskaan käytä sitä. Varmista, että rungon hinauspiste on se kohta, josta vedät.
- Soita tiepalveluun: Tarvitset vinssin, jos ajoneuvo on korkealla jäätyneellä penkereellä. Asiantuntevat hinausautoilijat pystyvät poistamaan ajoneuvosi kulmassa, joka estää puskurisi repeämisen irti. Myöhempien suurten korjauskustannusten välttäminen tekee kustannuksista kannattavia.
Talven loppuosan hallinta
Työ ei lopu auton poistamiseen. Varmista, että työkalusi ja ajotie ovat valmiina tulevaa lumisadetta varten.
- Ajoväylän pitäminen puhtaana: Jos jäät usein jumiin, voi olla aika vaihtaa kodin varusteet. Lumi ei koskaan painu jääksi, jos puhdistat polun vahvalla harjalla. sähköinen lumilinko.
- Pidä laitteistosi hyvässä kunnossa: Rakkautta tarvitaan myös työkalujasi kohtaan. lumilingon kaasutin voi olla tarpeen pitää kaasupuhaltimesi toiminnassa tasaisesti, jos se toimii häiriöllisesti. sähköinen vs. bensiinikäyttöinen lumilinko keskustelun mukaan yhä useammat miehet siirtyvät vähemmän huoltoa vaativaan vaihtoehtoon.
UKK
Voiko pyörivät renkaat pahentaa tilannetta?
Tietenkin. Lumi sulaa pyörimisen tuottaman kitkalämmön seurauksena. Kun lopetat pyörimisen, vesi muuttuu takaisin jääksi. Ilman pitoa kumin on lähes mahdotonta saada pitoa.
Auttaako ratin kääntäminen?
Silloin tällöin. Jotta renkaan sivupinta puristuisi paremmin uuteen lumeen, heiluta ohjauspyörää edestakaisin. Vähentääksesi lumen määrää, jonka renkaiden on työnnettävä läpi, pidä pyörät suorina, jos olet todella maan alla.
Mitä voin käyttää vetovoimaan?
Hiekka tai kissanhiekka ovat seuraavaksi parhaat vaihtoehdot pitomaton jälkeen. Voit käyttää autosi lattiamattoja (mattopuoli alaspäin) hätätilanteessa, mutta huomioi, että renkaat todennäköisesti sylkevät tai pureskelevat niitä.
Milloin minun pitäisi soittaa apua?
Olet luultavasti jumissa lopullisesti, jos näet, että auton runko lepää huomattavan lumivallin päällä. Ennen kuin vahingoitat vaihteistoa, soita hinausautolle, jos olet yrittänyt ravistella autoa viisi kertaa eikä se ole liikkunut tuumaakaan.
Yhteenveto
Paluu tielle lumen hautaamisen jälkeen ei ole pelkästään tuurikysymys; kyse on myös siitä, että osaa irrottaa auton lumesta oikealla tekniikalla. Voit hallita vaikeimmatkin kiipeilyt, jos pysyt rauhallisena, käytät oikeita varusteita ja vältät aggressiivisen renkaiden sutimisen.
Kuten aiemmin totesimme, suunnittelu on paras ystäväsi huonolla säällä. Ole varovainen, valmistele hätälaukkusi äläkä anna pienen puuterin pilata päivääsi!
