A Convertidor de par Es un equipo que comparte torque de un polo a otro. Suele utilizarse con transmisiones automáticas y sirve como agarre hidromecánico. También le da al automóvil más torque cuando sale de una parada. El automóvil utiliza este equipo en lugar de un retraso para transferir la potencia del volante del motor a la transmisión.
Con la ayuda de un sistema hidráulico, el convertidor de par permite que el automóvil se detenga y avance. Transfiere potencia del motor a la transmisión, controlando las sacudidas mientras conduces. Este convertidor vincula la fuente de energía a la carga en un automóvil con transmisión automática y se coloca entre el disco metálico del motor y la transmisión.
Lista de los 5 mejores convertidores de par
1. Convertidor de par para karts
VEVOR ofrece equipos y herramientas de alta calidad a sus usuarios que no encontrarán en ningún otro lugar a un precio tan asequible. Aquí el convertidor de par de 1 ″ es un kit de reemplazo fácil para todos los famosos convertidores de par para go-kart Comet TAV2 serie 30. Este kit viene con dos ruedas dentadas: una rueda dentada de 12 dientes para la cadena #35 y una rueda dentada de 10 dientes para la cadena #40/41.
Funciona con todos los motores con eje recto de 1″. Cambia a Comet, se adapta a Manco Go-Karts y tiene todo lo que uno podría pedir. Este convertidor de par está fabricado con material de hierro y aluminio de alta calidad, que es liviano, sólido y robusto. El sistema de tipo inclinado puede disminuir la carga del motor y reunir más potencia para llevar su máquina todoterreno a buen camino.
Características y rendimiento del convertidor de torsión Go Kart
Material sólido:
La polea del convertidor de par de Go Kart utiliza hierro de alta calidad y la rueda motriz está hecha de aleación de zinc + aluminio. Todo está hecho de material de primera calidad que dura mucho tiempo.
Motor recomendado:
Hay un apretón entre el motor y la transmisión para que ambos obtengan un compromiso confiable y una separación total.
Transmisión de par:
El embrague ayuda a patinar con la pérdida de potencia de la correa y proporciona más torsión y fuerza al suelo, lo que significa que el usuario obtendrá una aceleración de rango bajo y medio.
Piezas OEM:
El convertidor de par es fácil de usar en la mayoría de los motores pequeños con eje horizontal. También es mejor para TAV2 30-75, Yelf Dog Drive Unit Q43201W.
Compatible:
Este go-kart con convertidor de par se puede utilizar con múltiples aplicaciones, como en cajas de cambios CVT para karts, aviones, vehículos pequeños, vehículos todo terreno, karts de golf, motos de nieve, equipos de jardinería, scooters, cabrestantes industriales y más.
Sistema: TAV2 Serie 30
Material: Hierro + aluminio
Unidad de controladores: 1″(25.4 mm), llave de 1/4
Unidad impulsada: Diámetro 6″ (polea impulsada de 5/8″)
Ventajas
- producto de la mejor calidad
- Fácil de usar
- Sólida
- Rentabilidad
3. Convertidor de par para karts BLACKHORSE-RACING
Este kit está fabricado en hierro y aluminio de la mejor calidad, que es sólido y robusto, pero liviano al mismo tiempo. Funciona con todos los motores con eje alineado de 3/4 de pulgada y es operativo para Go Karts serie 30. En caso de que esté buscando una solución económica que le permita obtener la mejor calidad y rendimiento, esta sería una excelente opción.
Características y rendimiento del convertidor de torsión Go Kart BLACKHORSE-RACING
Económico:
El equipo es barato y uno puede permitírselo fácilmente sin preocuparse por el precio.
Sólido:
El material que se utiliza en la producción es de alta calidad y dura mucho tiempo.
Marca: CARRERAS DE CABALLO NEGRO
Peso del artículo: 12.91 libras
Dimensiones del paquete: 13.98 x 8.03 x 7.6 pulgadas
Ventajas
- Fácil de usar
- Gran relación calidad-precio
- Hecho de material de alta calidad
4. Convertidor de par Hughes Performance 24-25
Estos convertidores de par 24-25 están hechos principalmente para entusiastas de las carreras y los deportes que buscan una actualización y quieren sus antiguos convertidores originales. Estos convertidores vienen con un diseño de silicio con una capa sólida para brindar resistencia, confiabilidad y modificaciones de movimiento para soportar el aumento del torque.
Características y rendimiento del convertidor de par Hughes Performance 24-25
Económico:
Hughes Performance 24-25 es una solución asequible de convertidor de par que los usuarios pueden tener sin alterar su presupuesto.
Material de alta calidad:
En la producción de este convertidor se utiliza material de alta calidad, por lo que si busca una solución que pueda durar mucho tiempo, pruebe esta.
Marca: Actuación de Hughes
Peso: 30 libras
Dimensiones: 14.1 x 15.2 x 7.6 pulgadas
Ventajas
- Lo mejor para las carreras de velocidad.
- Hecho para reducir la tasa de recolección
4. Convertidor de carrera turbo Coan Racing 20504 de 8 ″
Hecho de caminos difíciles y carreras, este convertidor es todo lo que necesitas en caso de que te gusten la aventura y los viajes emocionantes. Todo esto garantiza resistencia y uso duradero para su transmisión en aplicaciones como casas rodantes, quitanieves y otros vehículos. Con estos convertidores de par exclusivos de Speedway, el Turbo Race Converter Coan Racing 20504 de 8” combina una sensación deportiva y una buena relación calidad-precio. Son mejores con partes internas ajustadas para garantizar que tengas un buen comienzo mientras mantienes las vibraciones deportivas frescas.
Características y rendimiento del convertidor Turbo Race Coan Racing 20504 de 8 ″
Robusto:
Su resistente resorte unidireccional tiene mayor resistencia, por lo que los usuarios pueden hacerlo funcionar durante mucho tiempo.
Fácil de utilizar:
La herramienta es fácil de utilizar ya que no es necesario seguir ningún comando estricto para que funcione.
Modelo: carreras de coan
Peso: 24 libras
Dimensiones: 13.7 x 13.7 x 7.7 pulgadas
Ventajas
- Fácil de usar
- Sólido y dura mucho
5. Convertidor de par TCI 241500A
Es una opción adecuada para autos de exhibición y street rods, ya que maneja numerosas de las características de rendimiento de otras versiones TCI. El convertidor de par TCI 241500A está diseñado para brindar mejores velocidades de pérdida para vehículos de calle y de franjas de alto rendimiento. En caso de que esté buscando algo único, este torque es la elección correcta en la que puede confiar.
Características y rendimiento del convertidor de par TCI 241500A
Material de primera calidad:
Este convertidor de par está fabricado con material de primera calidad, por lo que podrás utilizarlo durante mucho tiempo sin temor a que se dañe.
Compatible:
Es fácil de usar y compatible con la mayoría de los vehículos. No hay necesidad de perder el tiempo con comandos técnicos ya que todo es sencillo.
Marca: TCI
Modelo: TCI Automotriz
Peso: 34.9 libras
Dimensiones: 13 x 8 x 14 pulgadas
Ventajas
- Lo mejor para el entorno de carreras
- Sólido y robusto
Diferentes tipos de Convertidores de par
Hay dos tipos principales de convertidores de par.
Convertidores de par de una etapa
Según los modelos, los convertidores de par de una sola etapa tienen una variedad de ventajas. Estos convertidores con unidades de PTO son los mejores para aplicaciones con transmisiones powershift y bombas hidromecánicas compatibles.
Convertidores de par trifásicos
Estos convertidores tienen tres anillos de palas de motor y pares duales de reactores. El efecto de estos diseños es un par mejorado, más de cinco veces la cantidad de par de salida del motor cuando los motores están parados.
¿Qué debe buscar al comprar un convertidor de par?
A continuación se presentan algunos consejos que hay que tener en cuenta a la hora de comprar un convertidor de par.
Tamaño apropiado de torque
Elegir un par mayor en caso de que tengas un coche grande. Si opta por uno más pequeño, existe la posibilidad de que ejerza presión sobre el par todo el tiempo. Se utilizan vehículos más grandes y pesados para llevar la velocidad de pérdida del convertidor al límite, mientras que los vehículos más ligeros no suponen mucha tensión.
La relación de transmisión del coche
Los coches más pesados tienen marchas traseras con valores de marcha bajos, como 2.73 o 3.08. Dado que se necesita fuerza adicional para mover un vehículo pesado, el convertidor de par se detendrá a unas RPM más altas. Un automóvil más liviano tiene una mejor relación calidad-precio y no necesitará alcanzar RPM tan altas.
Inspección de neumáticos
Por lo general, los coches con más ancho neumáticos son mejores y más confiables. Los neumáticos grandes le ayudan a reducir las RPM en comparación con un vehículo con neumáticos grandes y pequeños.
¿Vale la pena un convertidor de par?
Sí, vale la pena un convertidor de par, ya que permitirá que su automóvil funcione mejor al despegar en el rango de revoluciones a su velocidad más rápida. Siempre tenga en cuenta que opte por una pérdida que no sea demasiado alta o pequeña porque reducirá la potencia de rendimiento del motor pero también hará que el convertidor patine más de lo normal, lo que puede provocar más calor, lo que provocará dañar.
Preguntas Frecuentes
P: ¿Cuál es la principal ventaja de utilizar un convertidor de par?
El principal beneficio de utilizar un convertidor de par es proporcionarle a su automóvil más par cuando lo saca de una parada.
P: ¿Un convertidor de par aumenta la velocidad?
Un convertidor de par de parada más alto permitirá que su automóvil acelere mejor porque el automóvil se moverá en el rango de revoluciones en el que tiene mayor potencia.
P: ¿Por qué es mejor un par más alto?
Un par elevado permite el mejor rendimiento y una conducción con ahorro de energía. El aumento de la potencia del motor permite que un automóvil acelere y alcance una velocidad máxima alta.
