Los inviernos en un camión, furgoneta, autobús o barco pueden volverse realmente terribles si no se cuenta con un equipo de calefacción decente. La situación puede empeorar aún más, con la complicación añadida de la condensación en todos sus paneles, si su locomotora no está aislada.
¿Qué pasa si le decimos que una solución sencilla a todas sus inquietudes es la instalación de un calentador diésel?
Calentador de aire diésel VEVOR 12V resolverá tus problemas de inmediato manteniendo tu espacio cálido, acogedor y seco durante toda la temporada.
Este artículo le ofrece una guía completa paso a paso para instalar un calentador diésel. Desde la preparación previa a la instalación hasta consejos de mantenimiento posteriores a la instalación, nuestra guía de configuración del calentador diésel lo ayudará en cada paso.
Preparación previa a la instalación para la configuración de su calentador diésel
El requisito previo para configurar cualquier cosa, incluida la instalación de un calentador diésel, es la preparación. Debes tener lista tu caja de suministros con todas las herramientas que creas que serán necesarias para el proyecto.
Piezas, suministros y herramientas necesarias
Para instalar un calentador diésel VEVOR, es posible que necesite las siguientes piezas, suministros y herramientas:
- un calentador diesel
- Una batería para el control remoto del calentador
- alarma de monóxido de carbono
- Envoltura protectora térmica para líneas de combustible
- 10 pies de alambre de calibre 10
- Hardware diverso (tuercas, pernos, conectores de cables, abrazaderas, bridas, etc.)
- Un destornillador
- Sierra perforadora de 2″
- Ajustable Juego de llaves
- Dremel y discos de corte
- A Taladro
- Brocas de carburo
- Pelacables y engarzadores
- A Multímetro
- Juego de enchufes
Consejos de preparación previa a la configuración
No hay nada más frustrante que sentarse a trabajar y darse cuenta de que su equipo está incompleto o defectuoso.
- Cree una lista de verificación de las herramientas, suministros y piezas que pueda necesitar para la instalación del calentador diésel.
- Revise sus cosas antes de sentarse a trabajar y asegúrese de que todo esté allí.
- Pruebe previamente su equipo, especialmente los taladros, para evitar molestias adicionales mientras ya tiene un proyecto en curso entre manos.
Selección de ubicación de instalación
Ahora que tiene el equipo adecuado para la instalación de su calentador diésel de 12 V, es hora de encontrar el lugar perfecto para montarlo. La ubicación de montaje de su calentador diésel es una de las partes más cruciales del proceso porque determinará cómo y dónde pasarán todos los conductos, cables y mangueras relacionados.
Dependiendo del tamaño de su cabina y del diseño de su locomotora, puede considerar las siguientes ubicaciones:
- Debajo del asiento del pasajero delantero
- En el centro, debajo del suelo.
- En la parte trasera, especialmente si pasas mucho tiempo allí.
Si quieres que el calor se distribuya uniformemente por todo el espacio, colocar el calefactor en el centro, debajo del suelo, no sería mala idea. Sin embargo, algunas personas prefieren instalar sus calefactores diésel en la parte delantera, debajo del asiento del pasajero, porque el lugar es de fácil acceso. Además, esto les ahorra espacio y les brinda más opciones sobre cómo quieren que se distribuya el calor.
Instalación debajo del asiento del pasajero
Si planea instalar el calentador diésel VEVOR en la parte delantera, asegúrese de que esté en el lugar correcto. Hay un espacio de dos a tres pulgadas de ancho en la parte inferior de la camioneta para hacer funcionar el sistema de combustión y escape. Primero taladre un pequeño agujero y verifique la ubicación debajo del vehículo. Si no le gusta el lugar, simplemente selle el orificio con un poco de sellador y un tornillo para chapa.
Sin embargo, si cree que la ubicación es perfecta, aumente el diámetro del orificio para que quepa todo en lugar de tener que pasarlos por varias ranuras. Resulta especialmente útil cuando desee retirar el calentador en el futuro. Todo lo que necesita hacer es quitar los cuatro tornillos de la placa de montaje y todo se desprenderá.
Cómo instalar el calentador diésel VEVOR: una guía paso a paso
Aquí hay una guía completa sobre cómo configurar un calentador diésel VEVOR para principiantes y profesionales:
Paso 1: montaje del calentador
Dónde y cómo monte su calentador jugará un papel vital en su rendimiento y longevidad. Después de confirmar la ubicación ideal para la instalación de su calentador diésel, es hora de proceder al montaje de la placa de montaje.
Para hacer eso, corte un agujero en el piso donde desea que esté su sistema. Comprueba el diámetro del orificio en comparación con la placa de montaje para estimar el tamaño que necesitarás, que suele rondar los 100 mm. La placa encajará en esta ranura, mientras que la entrada y salida de aire saldrán por ella.
Coloque el calentador boca abajo para fijar la placa de montaje. Sin embargo, la placa no es lo único que arreglarás aquí antes de montar el calentador diésel. Conecte todos los tubos y líneas necesarios, como la línea de combustible, el tubo de escape y el tubo de entrada de aire, a la parte inferior de la unidad utilizando las abrazaderas.
Por último, deslice los tubos a través de la abertura, asegure el calentador en su lugar y atornille firmemente las cuatro esquinas. Antes del montaje, debes aplicar silicona alrededor de la abertura para sellar la placa.
Paso 2: Configuración de la ventilación
Es necesario colocar los conductos de aire de manera que garanticen el máximo flujo de aire. Debe ser un lugar con suficiente espacio libre, libre de obstáculos y aparatos que puedan impedir la buena canalización del aire. Asegúrese de tener suficiente espacio en todos los lados, 70 mm en el lado de la cubierta de acceso y 30 mm en los otros lados, para pasar todos los conductos, cableado y tuberías de combustible. El espacio le facilitará el mantenimiento y la inspección posterior del sistema para su mantenimiento.
Por último, la entrada de aire debe estar alejada de fuentes directas de desechos, como áreas donde pueda haber polvo o grava suelta.
Planificar sus accesorios con anticipación le permitirá planificar con anticipación e identificar los mejores lugares para todas sus piezas. Sin embargo, es uno de los pasos más desafiantes de la configuración del calentador diésel para muchos, especialmente los principiantes.
Consejo: sigue el camino más sencillo, métete debajo del autobús, analiza cuánto espacio tienes y localiza qué debe ir y dónde.
Paso 3: Configuración de las salidas de agotamiento
La ubicación de la salida de aire caliente es tan crucial como cualquier otro paso en la instalación del calentador diésel. En primer lugar, debes asegurarte de que esté situado en un lugar seguro, libre de peligro de recibir golpes o golpes. Sobre todo, el conducto de escape debe estar alejado de superficies inflamables para evitar riesgos de incendio.
Mida el área, marque un punto y corte un agujero para pasar el conducto. Ajuste las rejillas de ventilación y conecte los conductos a la carcasa de ventilación. Generalmente, no necesitará conductos para la ventilación de entrada de aire, pero si los necesita, asegúrese de colocarlos lejos de las salidas de aire.
Paso 4: Conexión a la fuente de combustible
Haga un agujero en el costado del tanque de combustible y alimente la boquilla usando una percha de alambre u otro tipo de alambre flexible. Agregue la línea de combustible a la boquilla y busque un lugar adecuado para montar el filtro de combustible y la bomba debajo de la camioneta.
Recuerde que necesitará cortar tres tramos de tubería de combustible: desde el tanque de combustible hasta el filtro, desde el filtro de combustible hasta la bomba y desde la bomba hasta el calentador.
Por último, la bomba de combustible debe estar inclinada, con el extremo de descarga elevándose entre 15 y 35 grados por encima de la entrada. Puede inclinar la bomba hasta 90 grados si es necesario.
Paso 5: Conexiones eléctricas
Después de asegurar el calentador diésel en su lugar, dirija todo el cableado desde el panel de control y la bomba de combustible hasta el panel de fusibles.
Las conexiones eléctricas y el cableado relacionado de los calentadores diésel no son muy complicados. Son piezas prácticas, fáciles de conectar y listas para usar de una configuración de calentador diésel. Haga coincidir las conexiones de la bomba de combustible, la placa base y el controlador para establecer el cableado eléctrico. Luego, instale un fusible y conecte los cables positivo y negativo a la fuente de la batería.
Mientras realiza otras conexiones, no olvide configurar una pantalla LCD para su calentador diésel. Elija un lugar conveniente en la pared al que pueda acceder en todo momento y monte la pantalla.
Tip: Asegúrese de que sus cables estén a salvo de piezas móviles y superficies afiladas o calientes.
Paso 6: Puesta en marcha inicial y prueba
Su calentador diésel VEVOR está configurado y listo para usar, que es el paso más esperado del proceso.
Encienda el botón de encendido y observe cómo el calentador comienza su secuencia de inicio hasta que el controlador se ilumina. Escuchará los sonidos del ventilador acelerando y el clic de la bomba de combustible.
Una vez que el calentador finalmente esté encendido, aparecerán barras de calor en el monitor. Deje que la temperatura suba por completo y manténgala así durante quince minutos antes de apagarla.
Solución de problemas de instalación comunes
Los problemas menores y las complicaciones técnicas vienen en un paquete con cada equipo. Así es como puedes abordarlos Retos para tu calentador diésel:
El ventilador hace ruidos raros
Los ruidos extraños y constantes del ventilador del calentador diésel son una señal de que está golpeando una pieza, posiblemente la cubierta, dentro de la unidad.
Por lo tanto, abre el compartimento para comprobar qué sigue tocando tu ventilador. Ajusta ligeramente el ventilador y lima cualquier protuberancia de plástico que pueda rozarlo.
El calentador diésel tiene fugas de combustible
Si ve un charco de combustible debajo de su vehículo, existe una alta probabilidad de que tenga una fuga de combustible.
Las fugas de combustible son un problema común que indica conexiones defectuosas o sueltas. Entonces, lo primero es inspeccionar las conexiones y apretarlas. Sin embargo, si el problema persiste, comuníquese con el proveedor o haga que un profesional inspeccione el sistema por usted.
Es posible que el calentador no arranque la primera vez
Su calentador diésel no se enciende cuando lo enciende por primera vez porque las líneas de combustible están llenas de aire y la bomba no puede bombear el combustible desde el tanque a la cámara de combustión.
Si el calentador no arranca, intente reiniciarlo un par de veces hasta que se encienda. Mantenga presionado el botón de encendido para ayudarlo a encenderse. En algunos casos, el calentador puede tardar de cinco a seis veces antes de funcionar correctamente.
Consejos de mantenimiento posteriores a la instalación del calentador diésel
Debe cuidar su calentador y su mantenimiento para evitar reparaciones y servicios costosos. Al hacer esto, también podrás extender su vida útil hasta varios años sin tener que reemplazarlo.
- Realice los ajustes adecuados cuando utilice el calentador a gran altura para evitar que se acumule hollín dentro de la cámara de combustión.
- Evite llenar demasiado su dispositivo con combustible, ya que a la larga daña el calentador. Además, podría hacer que su calentador expulse nubes de humo en lugar de encenderse.
- Inspeccione los conductos del calentador diésel en busca de obstrucciones, residuos y acumulación de suciedad, y hágalo limpiar.
- Opere su dispositivo durante un mínimo de veinte minutos una o dos veces al mes.
- Utilice combustible respetuoso con el clima y el medio ambiente para alimentar su calentador diésel.
Recapitulación
Si ha llegado al final de esta guía, sabrá prácticamente todo lo que hay que saber sobre la instalación del calentador diésel VEVOR.
Los calentadores diésel pueden parecer una inversión costosa para algunos, pero valen cada centavo que gasta en ellos.
Cuando se instala y utiliza correctamente, un calentador diésel de buena calidad puede sobrevivir de ocho a diez inviernos. VEVOR tiene una gama de diésel de buena calidad a varios precios para que usted elija. No sólo esto, sino que nuestro sitio web tiene todo el equipo necesario que pueda necesitar para instalar estos dispositivos.
