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Cómo cambiar el líquido de frenos: guía paso a paso

Cómo cambiar el líquido de frenos

El líquido de frenos es uno de los componentes más importantes de su vehículo. Protege contra la corrosión, soporta altas temperaturas de frenado y resiste la humedad que podría provocar un bloqueo de vapor en los frenos.

Según el manual del fabricante de su automóvil, debe aprender a cambiar el líquido de frenos. Por lo tanto, con el herramientas adecuadas Con un poco de paciencia, puedes solucionarlo tú mismo. Aprendamos a cambiar el líquido de frenos de tu coche para que puedas conducir con seguridad. Pero primero…

¿Qué es el líquido de frenos? 

El sistema de frenos de su automóvil utiliza líquido de frenos, un tipo de fluido hidráulico, para transferir potencia. Garantiza que su vehículo se detenga al pisar el pedal del freno. El líquido de frenos no es comprimible, al igual que todos los fluidos hidráulicos. 

Esto significa que el líquido de frenos de un automóvil fluye a través del sistema de frenos al presionar el pedal en un extremo. Las pastillas de freno, que finalmente presionan las ruedas y detienen el vehículo, reciben esta fuerza tras transferirla a un servofreno accionado por vacío.

Por ello, el líquido de frenos es un componente esencial de su coche. Cualquier elemento que pueda deteriorar su calidad, incluida la humedad del aire, puede perjudicar su funcionamiento y, con el tiempo, dificultar el frenado.

¿Por qué es necesario cambiar el líquido de frenos? 

Cómo cambiar el líquido de frenos usted mismo

El líquido de frenos es "higroscópico". Este término se refiere a cómo absorbe la humedad del aire de forma natural con el tiempo. Incluso en un sistema sellado, esto ocurre de forma lenta pero constante.

Cuando el agua contamina un fluido, su punto de ebullición disminuye drásticamente. Cuando los frenos se calientan (por ejemplo, al frenar bruscamente o al conducir cuesta abajo), el agua puede hervir y convertirse en vapor.

A diferencia de los líquidos, el vapor es comprimible. Al pisar el pedal, se experimenta una sensación esponjosa o blanda. Esto se conoce como "desvanecimiento de los frenos" e implica una disminución significativa de la potencia de frenado.

Por lo tanto, para evitar esta condición mortal, es importante saber con qué frecuencia cambiar el líquido de frenos del coche. Esto también previene la corrosión interna en los componentes esenciales del freno.

Herramientas que necesita para cambiar el líquido de frenos

Tener las herramientas adecuadas es la mitad de la batalla en cualquier reparación de autos. ¡No escatimes en equipo de seguridad cuando aprendas a cambiar el líquido de frenos! kit de purga Es una excelente opción para aplicaciones rápidas que puede realizar una sola persona. Aquí tiene una lista del equipo importante que necesitará: 

  • Líquido de frenos nuevo
  • Guantes
  • Protección para los ojos
  • gato de piso 
  • Kit de purga de frenos 
  • Jeringa o jeringa para pavo 
  • llave
  • Tubo transparente con botella recolectora
  • trapos de tienda

Cómo cambiar el líquido de frenos usted mismo

Cómo cambiar el líquido de frenos de un coche

Esta sección detallada le guiará en el proceso de drenar el líquido de frenos viejo y contaminado. Así es como se realiza correctamente. Recuerde leer el manual del propietario para conocer el orden correcto de purgado al cambiar el líquido de frenos en diferentes modelos de coche. Normalmente, primero se purga la rueda más alejada del cilindro maestro.

Paso 1: Prepare el vehículo y ubique el depósito

Primero, estacione su vehículo en una superficie plana. Aplique firmemente el freno de estacionamiento. Luego, con el gato, asegure el vehículo sobre soportes resistentes. Deberá retirar las cuatro ruedas. 

Abra el capó y busque el depósito del cilindro maestro. Suele ser un recipiente de plástico en el cortafuegos del lado del conductor. Para evitar la entrada de residuos, limpie bien la parte superior del depósito.

Paso 2: Retire el líquido de frenos viejo del depósito

Esta es la forma más rápida de eliminar la mayor parte del líquido viejo e impuro. Abra la tapa del depósito e inserte una jeringa de cocina o una jeringa grande. Extraiga la mayor cantidad posible de líquido viejo.

Deseche el líquido usado en un recipiente aparte y etiquetado. No derrame nada sobre la pintura de su coche, ya que esto dañaría el acabado. No se preocupe por recoger hasta la última gota; lo enjuagaremos más tarde.

Paso 3: Rellene con líquido de frenos nuevo

Cuando el depósito esté casi vacío, rellénelo rápidamente con líquido de frenos nuevo y limpio. Consulte la etiqueta para ver el tipo de líquido de frenos correspondiente (DOT 3, DOT 4, etc.). 

Revise cuidadosamente el nivel del depósito durante el purgado. Nunca deje que el depósito baje de la línea "Min" mientras purga los frenos. Si se deja el depósito seco, entra aire en el cilindro maestro, lo que dificulta considerablemente el trabajo.

Paso 4: Purgar las líneas de freno (rueda por rueda)

Este es el evento principal. El purgado fuerza el líquido nuevo a través de las líneas, desplazando el líquido usado. Si está aprendiendo a cambiar el líquido de frenos usted mismo, un buen... kit de purga de vacío será útil.

  1. Identificar el orden: Comience con la rueda más alejada del cilindro maestro (generalmente la rueda trasera del pasajero).
  2. Conecte el purgador: Primero, apriete el tornillo del purgador con la llave adecuada. Luego, enrosque el tubo transparente de la botella de recolección o del purgador de vacío en el extremo del tornillo. Vevor ofrece botellas de purga excelentes y fáciles de usar.
  3. Purgue el líquido: Si usa una bomba de vacío para una sola persona, primero aplique succión y luego afloje el tornillo entre un cuarto y media vuelta. Observe cómo el líquido se vierte en el tubo transparente.
  4. Revisar el fluido: Continúe purgando hasta que el fluido que sale del tubo esté limpio y sin burbujas. Esto confirma que se ha expulsado todo el fluido usado.
  5. Apretar: Apriete el tornillo de purga antes de retirar el tubo o liberar el vacío. ¡No lo apriete demasiado!
  6. Repetir: Repita la técnica en las cuatro ruedas, hasta llegar al cilindro maestro. Lo más importante es revisar y rellenar el depósito después de cada rueda.

Nota: Algunas personas preguntan: "¿Cómo cambiar el líquido de frenos sin purgar los frenos?". La respuesta técnicamente es sí, siempre y cuando el líquido del depósito se cambie periódicamente a lo largo del tiempo (un procedimiento de "jeringa para pavo").  

Sin embargo, para purgar correctamente el líquido viejo y contaminado de las pinzas y las líneas, es esencial purgarlo. Recomendamos encarecidamente un purgado completo.

Paso 5: Rellene el líquido y verifique la presión del pedal

Parte a: Rellenar y preparar el punto de sangrado.
Una vez retirado el líquido usado, llene el cilindro maestro hasta la línea MÁX. Utilice siempre líquido recién preparado de un recipiente sellado. A continuación, limpie la boquilla de purga de la primera pinza. Conecte una manguera de goma a la boquilla y guarde el otro extremo en un recipiente colector.
Prepare a su asistente al volante. Asegúrese de que comprenda y siga estrictamente sus instrucciones verbales.

Parte b: Realice la descarga “Bombeando y manteniendo”.
Abre ligeramente las tetinas. Inicia el ciclo gritando "abajo" y pídele a tu amigo que presione el pedal. Cierra la tetina inmediatamente antes de gritar "arriba", lo que le indica que debe soltar el pedal. Esto evita que entre aire.
Continúe este ciclo hasta que el líquido esté transparente y sin burbujas, asegurándose de rellenar el líquido del cilindro maestro después de cada pocas pulsaciones. Repita el proceso con las cuatro ruedas, empezando por la más alejada. Al terminar, el pedal debería sentirse firme.

El líquido de frenos por sí solo no es venenoso, pero puede volverse peligroso rápidamente si se contamina; por lo tanto, debe desecharse adecuadamente.

Preguntas Frecuentes

¿Con qué frecuencia debo cambiar el líquido de frenos?

La mayoría de los fabricantes recomiendan cambiar el líquido de frenos cada dos a cuatro años. El intervalo exacto depende de las condiciones de conducción y del tipo de líquido. Dado que absorbe la humedad, vivir en un ambiente húmedo puede animarle a mantener un programa más frecuente. Una simple tira reactiva puede determinar su estado. 

¿Puedo cambiar el líquido de frenos sin purgar los frenos?

Para realizar un cambio parcial, use una jeringa para vaciar y rellenar el depósito del cilindro maestro. Esto elimina los líquidos más sucios de la parte superior. Sin embargo, este procedimiento no elimina el líquido contaminado que se ha quedado atrapado en las líneas de freno y las pinzas. Para un lavado completo y preciso, es necesario purgar el líquido para mayor seguridad.

¿Qué pasa si mezclo líquido de frenos DOT 3 y DOT 4?

El DOT 3 y el DOT 4 son a base de éter de glicol y generalmente compatibles. El DOT 4 tiene un punto de ebullición más alto que el DOT 3; por lo tanto, al mezclarlos, se obtiene un fluido con un punto de ebullición intermedio. Nunca los mezcle con el DOT 5 (a base de silicona), ya que son incompatibles y pueden dañar el sistema. 

¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar el líquido de frenos?

Si cuenta con un purgador de vacío o presión adecuado, generalmente puede completar el procedimiento en 60 a 90 minutos. Si tiene un acompañante, el método de extracción manual entre dos personas puede tardar un poco más, pero aún es posible en menos de 2 horas. 

¿Puedo conducir inmediatamente después de cambiar el líquido de frenos?

Sí, pero primero debería realizar una prueba de manejo exhaustiva. Conduzca con cuidado en un entorno tranquilo y seguro, haciendo numerosas frenadas suaves seguidas de algunas enérgicas. Si el pedal está firme y no se hunde ni se siente esponjoso, el trabajo se ha completado correctamente. De lo contrario, estacione inmediatamente y purgue los frenos.

Conclusión

Tomarse el tiempo para aprender a cambiar el líquido de frenos es una decisión financiera inteligente y segura. Elimina el líquido corrosivo y húmedo que reduce la potencia de frenado. Esta tarea casera es enriquecedora y mantiene su vehículo en excelentes condiciones.

Puede ejecutar eficazmente un gran trabajo de mantenimiento siguiendo estos sencillos procedimientos y utilizando equipos confiables de antes de¡Mantén esta rutina de mantenimiento y tendrás frenos sólidos y confiables durante años, sin perturbar tu próximo viaje placentero!

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