VEVOR Hydraulikpumpe Manual & PDF Guides: Dobbeltvirkende hydraulisk kraftenhed

Udforsk VEVORs hydrauliske pumpe med vores detaljerede manual og PDF-vejledninger, specielt til den dobbeltvirkende hydrauliske kraftenhed. Dyk ned i forviklingerne ved dette kraftfulde hydrauliske system, der sikrer effektiv og pålidelig ydeevne.

Denne VEVOR hydraulikpumpemanual giver et væld af informationer, herunder specifikationer, monteringsvejledninger, vedligeholdelsesvejledninger og fejlfindingstip for at maksimere levetiden for din hydraulikpumpe.

Hydraulisk pumpe til DC-køretøjer kræver opmærksomhed

Skal sikre, at batteristrømmen er tilstrækkelig, strøm 200AN, spænding til at matche med maskinen.
Denne køretøjshydraulikpumpe er S3-arbejdssystem, ikke kontinuerlig drift, 30 sekunder til start, 270 sekunder til stop, maksimal arbejdstid på 180 sekunder, intermitterende 360 ​​sekunder, kontinuerlig arbejdstid er for lang, vil forårsage motorkortslutning eller beskadigelse.
Strømforsyningen anbefales at bruge 16m'eller mere end 16m'tyk, ellers er strømmen for lille, vil det påvirke motorstarten, hvilket resulterer i, at maskinen ikke kan køre normalt.

Dele illustration

VEVOR Hydraulikpumpe Installationsvejledning: Arbejdsprincip og ledningsmetode

1. Fyld venligst hydraulikolie på fra o13 reservoirpåfyldning, indtil den er 3 cm til 5 mm under den øvre overflade af reservoiret;
Den positive pol på strømforsyningen skal forbindes til den positive pol på relæet, mens den negative pol på strømforsyningen skal forbindes til den negative pol på den elektroniske motor. Strømforsyningsledningen skal være kobbertråd 20 til 25 cm2 i tværsnitsareal.

2. Ledningsmetode

3. Tilslut strømforsyningen korrekt, og installer derefter olierørledningerne. Tryk derefter på 17 op-knappen for at tænde for motoren. Indikatorlampen for 17 elektromagnetisk spole A skal være tændt. Og to-positions fire-vejs ventilen åbner for at tillade olie at blive udledt via reservoirets udløbsport.
Dette genererer tryk og får reservoiret til at stige. Slip op-knappen, motoren skal stoppe med at arbejde, og oliepumpen og reservoiret skal forblive stille.

4. Ved afslutningen af ​​hydraulikcylinderens vandring skal du trykke 18 på ned-knappen for at returnere olie. Dette skal tænde motoren og få indikatorlyset på den elektromagnetiske spole B til at lyse op samt generere magnetisk kraft til at skubbe på den normalt lukkede elektromagnetiske ventil. Dette gør det muligt for olie at vende tilbage og gå ned.

Almindelige fejl og fejlfinding

(1) Der er ingen olie, der stiger eller mangler tryk, selvom olie er blevet udledt, eller der er ingen olieudledning.

1. Kontroller venligst, om reservoiret er tilstrækkeligt fyldt med olie. Olieoprørsrørledningen skal forbindes til 14 reservoirets udløbsport, mens den nedadgående rørledning skal forbindes til 11 reservoirreturporten.
2. Hvis du trykker på OP-knappen, og motoren ikke starter eller virker eller ikke reagerer, skal du kontrollere, om der er lavt batteri. Hvis batteriet er godt, skal du kontrollere, om de positive ender og de negative ender er korrekt forbundet, eller om der er virtuel forbindelse. Hvis det er tilfældet, bedes du nøje følge arbejdsprincipparadigmet for at sikre dets korrekte forbindelse med strømforsyningen;
3. Hvis strømforsyningen er korrekt tilsluttet, og batteriet er godt, men motoren stadig nægter at starte, så kan du tilslutte motoren direkte til begge ender af strømforsyningen for at kontrollere, om der er noget galt med motoren. I dette tilfælde skal den positive ende af strømforsyningen forbindes med den positive ende af motoren, mens den negative ende af strømforsyningen skal forbindes til den negative ende af motoren. Hvis den stadig nægter at starte eller reagere, beviser den, at der er en genvej i motorkredsløbet, eller der er et dødt batteri, skift venligst motoren eller oplad batteriet.
4. Hvis motoren starter, når den er tilsluttet direkte til begge ender af strømforsyningen, kan det være et defekt 5-relæ eller en forkert tilsluttet kontakt, udskift venligst 5-relæet eller kontroller status for kontakterne.
5. Hvis motoren starter normalt, men ingen olieudledning eller hydraulikcylinder stiger, skal du kontrollere, om kontrollampen på 7 den elektromagnetiske spole A lyser eller ej. Hvis lyset er slukket, skal du kontrollere, om kredsløbet er korrekt tilsluttet. Indikatorlampen på 7 den elektromagnetiske spole A skal være tændt, hvis olie stiger for at generere magnetisk kraft og arbejder samtidigt med motoren. Hvis indikatorlyset på 7, den elektromagnetiske A er tændt, men der ikke er nogen hydraulikcylinder, der stiger eller olieudledning, bedes du afmontere og tage den elektromagnetiske spole. Tryk derefter på OP-knappen, mens du sætter skruetrækkeren eller andre jernværktøjer i den elektromagnetiske spole for at kontrollere, om der er magnetisk kraft. Hvis der ikke er nogen, så har den elektromagnetiske spole en genvej og skal udskiftes.
6. Hvis 7 elektromagnetisk spole A er magnetisk, men den ikke kunne stige, skal du tænde for de 9 to-positions firevejsventiler og tage alle de 10 normalt lukkede elektromagnetiske ventiler af. Rengør derefter ventilhullet og filtrene med diesel eller benzin. Installer dem derefter igen og test igen. Hvis der stadig er et problem med normal opstand og olieudledning, skal du udskifte den 9 to-positions firevejsventil for at kontrollere, om den fungerer korrekt eller ej. Hvis dette mislykkes, skal du udskifte de 10 normalt lukkede elektromagnetiske ventiler. Hvis dette stadig ikke virker, bedes du udskifte gearpumpen.6, hvis en 7) elektromagnetisk spolemagnet ikke vil stige, skal du åbne kæledyrsnavnet ruby ​​to firevejsventil og vedligeholde normalt lukket elektromagnetisk ventil fjernet helt, vask ventilhuller og mesh med diesel eller benzin, monteret igen efter rengøring, for at starte testen igen, hvis det stadig ikke kan stige normalt ud af olien, så skal du udskifte pet-name ruby ​​to fire-vejs ventil, udskifte eller ikke stige efter olien, den behandlende normalt lukkede elektromagnetiske ventil udskiftning efter, hvis ventilen udskiftes, eller ikke at give olie, ikke stiger, behovet for at udskifte gearpumpen;

(2) Der er ingen nedgang eller olieudledning.

1. Hvis motoren ikke fungerer korrekt, når du trykker på DN-knappen, skal du kontrollere, om kredsløbet er korrekt tilsluttet i henhold til paradigmet. Kontroller venligst, om strømforsyningen er tilsluttet korrekt, eller om der er elektricitet i den elektromagnetiske olie.
   Hvis motoren fungerer korrekt, men olien ikke ville vende tilbage, eller hydraulikcylinderen går ned, skal du kontrollere, om indikatorlampen for den 8 elektromagnetiske spole B lyser eller ej. Hvis lyset er slukket, skal du kontrollere, om der er noget galt med kredsløbsforbindelsen eller kontaktstatus. Bemærk venligst, at indikatorlampen for 8 elektromagnetisk spole B skal lyse, hvis der er magnetisk kraft, og motoren arbejder samtidigt.
2. Hvis motoren starter normalt, og indikatorlampen for 8 elektromagnetisk spole B er tændt, men der stadig ikke er nogen olie, der returnerer eller hydraulisk cylinder falder ned, skal du kontrollere, om der er magnetisk kraft inden i den 8 elektromagnetiske spole B. Tag den af ​​og indsæt skruetrækker inde i spolen for at kontrollere det med DN-knappen på. Kontroller venligst, om der er en magnetisk kraft eller sugekraft, når lyset er tændt, og skift den 8 elektromagnetiske spole B om nødvendigt.
3. Hvis du tænder for ned-knappen, fungerer motoren korrekt, indikatorlyset på 8 elektromagnetisk spole B lyser, og der er ingen magnetisk sugekraft, og der er ingen nedadgående cylinder eller returolie, så afmonter venligst den 10 normalt lukkede elektromagnetiske ventil og rense fremmedlegemer, der er knyttet til det. Blæs den under en højtryksluftpumpe efter rengøring. Genindlæs dem derefter for at se, om det fungerer korrekt. Hvis det stadig svigter, udskift venligst de 10 normalt lukkede elektromagnetiske ventiler. Hvis det stadig svigter, skal du udskifte gearpumpen eller kontrollere, om modellen af
   pumpen er korrekt eller ej.

(3) Automatisk nedadgående bevægelse ved slutningen af ​​stigningen.

Antag, at olien løber tilbage, og hydraulikcylinderen automatisk går ned uden at trykke på nogen knap ved afslutningen af ​​hæveprocessen. I så fald bør man først afmontere 10 normalt lukkede magnetventiler for at rense fremmedlegemer. Det kan også være forårsaget af forkert forbindelse. Kontroller venligst tilslutningsretningerne for olieretur- og udløbsportene. Når det er ordentligt renset eller korrekt tilsluttet, vil dette problem blive løst.

Tekniske parametre

Operation Metode

1. Forbind venligst den hydrauliske kraftenhed med reservoiret ved hjælp af rene olierørledninger.
2. Forbind venligst motoren med den elektromagnetiske ventil på en korrekt måde. Og sørg for, at de tillader den samme slags strøm (alternativ eller direkte) og den samme spænding.
3. Tænd venligst motoren for at observere, om der er noget unormalt.
   Tænd for motoren uden at belaste aktuatorer for at udføre en tørkørsel og kontrollere, om alle delene kører jævnt. Hvis alt er OK, så indlæs dem trin for trin, indtil de fungerer normalt.

Forsigtighed

1. Systemtrykket for vores hydrauliske kraftenheder er blevet indstillet før afsendelse. Du kan justere systemtrykket ved at justere pressen for at regulere ventilen i henhold til dine behov, men trykket må aldrig overstige systemets nominelle tryk.
2. Tjek omhyggeligt om motoren og den elektromagnetiske ventil er korrekt forbundet. Virtuel forbindelse er forbudt.
3. Reservoiret skal opretholde en tilstrækkelig belastning af olie under den indledende installation og prøvekørslen. Beholderne skal fyldes op i slutningen af ​​en arbejdscirkel, men de må ikke fyldes for meget.
4. Mens du tilslutter elektromagnetiske ventiler til motoren, bør den kontrolleres omhyggeligt for at sikre, at arten (jævnstrøm eller alternativ strøm) og spænding af strømforsyningen er den samme som angivet. Motorhuset med ÄC-strømforsyning skal være forsvarligt jordet. Det er forbudt at tænde for motoren, hvis den ikke er jordet. Motorens samledåse skal være vandtæt og fugttæt. Ved den første tilslutning skal motorens retning kontrolleres omhyggeligt. Leder du efter den bagerste ende af motoren, skal motoren tændes mod uret med omtanke. Det er absolut forbudt at lade motoren køre uheldigt eller at køre uden olie.
5. Den hydrauliske olie, der skal fyldes i reservoiret, skal filtreres, og filterpræcisionen bør ikke være mindre end 25μm.
6. Kraftenheden kunne ikke filtrere fremmedlegemer inde i hydraulikcylinderen, derfor skal det indre af hydraulikcylinderen holdes rent for at forhindre, at styreventilen fungerer dårligt. Og rørledningerne skal også holdes rene.

Vedligeholdelse

1. Aktuatorer og rørledninger skal holdes rene for at forhindre, at fremmedlegemer trænger ind i systemet.
2. Beholderen skal være tilstrækkeligt fyldt med olie. Korrekt genopfyldning er nødvendig efter visse arbejdscirkler. Det kan beskadige oliepumpen og kabinettet, hvis oliepumpen suger luft.
3. Hydraulikolien skal udskiftes ved arbejde i 100 timer siden den første påfyldning. Efterfølgende skal hydraulikolien udskiftes en gang om året/ca. 1500 arbejdstimer.
4. Hydraulikoliens viskositet skal være 22-46 mm2/s.
5. Hydraulikolie med høj viskositet skal bruges i arbejdsmiljøer med høje temperaturer, mens hydraulikolie med lav viskositet skal bruges i miljøer med lav temperatur.

Skematisk diagram