VEVOR 8KW Dieselvarmer Manual

Oplev den ultimative guide til din VEVOR 8KW Dieselvarmer med vores omfattende produktmanual. Uanset om du sætter din varmeovn op for første gang eller optimerer dens ydeevne, er denne manual din foretrukne ressource. Den er designet med brugervenlighed i tankerne og giver klare trinvise instruktioner til installation, betjening og vedligeholdelse.

Denne manual er fyldt med fejlfindingstips og detaljerede diagrammer og sikrer, at din dieselvarmer kører effektivt under alle forhold. Download den nu, og nyd problemfri varmeløsninger, der er skræddersyet til dine behov.

VEVOR Dieselvarmer Manual

MODELLER: KW 2.0, 5.0, 8.0

Tips

1. Brændstofrøret skal være 1.5 meter eller 2 meter.
2. Spændingen ville være bedre, hvis 11.5 V-12.8 V.

Anvendelsesområdet for dieselvarmeren

Motoren påvirker ikke luftvarmeren, som forsynes af den tilsvarende effekt for følgende køretøjer.

• Alle slags biler og trailere.
• Entreprenørmaskiner.
• Landbrugsmaskiner.
• Båd, skib, yacht.
• Campingvogn

Funktion

•  Varm op, optø glasset.
• Varm og hold varm for følgende område:
   —Førehus, kabine
   —Lastrum
   —Interiør i personalevogn
   -Campingvogn

Dieselluftvarmeren kan ikke bruges i følgende situationer og på følgende steder:

Konstant opvarmning i lang tid:

• Stue, garage
• Boligbåd

Varm og tør:

• Liv (mennesker, dyr), der blæser varm luft direkte
• Artikler og genstande
• Blæs varm luft ind i beholderen

Sikkerhedsinstruktioner til manual til dieselvarmer

Installation

Undgå at stofferne omkring varmeapparatet beskadiges og påvirkes af høje temperaturer.

Udstødningsemissionssystem

Når du installerer udstødningsventilen, skal du forhindre, at udstødningsgas trænger ind i varmerummet gennem ventilatoren, varmluftindtaget og vinduet.

Hold udstødningsrøret frit. Udstødningsrørets udløb skal holdes væk fra brandfarlige genstande, og undgå opvarmning og antændelse af brandfarlige varer samt lastning på jorden.

Luftindtaget af forbrændingsunderstøttende luft

Den forbrændingsunderstøttende luft, der bruges til varmeapparatets forbrænding, må ikke indåndes fra kabinen. Luftindtaget må ikke være blokeret, og luftindtaget skal holdes åbent og rent.

Hvis luftindtaget er udstyret med et filter, skal filteret rengøres regelmæssigt.

Varmeluftindtaget

Den opvarmede luft skal bestå af frisk eller cirkulerende luft, som indåndes fra et rent område.

Luftindløbsrøret skal beskyttes af et sikkerhedshegn eller andet egnet værktøj, og røret skal være frit og åbent.

For at forhindre beskadigelse af personer og varer skal varmluftrøret installeres et sted, hvor det ikke er let at komme til.

Sikkerhedsinstruktioner

Følgende foranstaltninger må ikke vedtages:

• Skift den kritiske komponent i dieselluftvarmeren.
• Brug reservedele fra andre producenter uden tilladelse.
• Overhold instruktionerne og vejledningen under installation eller drift.

Tillad kun originalt tilbehør og reservedele under installation og vedligeholdelse.

Varmeapparaterne må ikke anvendes på steder, hvor der forekommer brandfarlige dampe eller støv, for eksempel:

• Brændstofdepot.
• Kulstoflager.
• Tømmerlager.
• Kornmagasin og lignende steder.
• Diesel-/benzinstation.

Varmeapparaterne skal være slukkede, når der påfyldes brændstof.

Hvis der er en brændstoflækage eller udledning fra varmerens brændstofsystem, skal du ikke tøve med at kontakte serviceudbyderen for reparation.

Det er forbudt at afbryde strømmen under arbejdsprocessen for at forhindre varmelegemet i at fungere.

Produkt (VEVOR Dieselvarmer)

Kortlægge

KW2.0 luftvarmeren (herefter kaldet varmeren) er uafhængig af det originale motorsystem. Den bruger 12V eller 24V jævnstrøm til at drive den.

Varmeapparatet har to slags kontroltilstande: Automatisk kontroltilstand og Manuel kontroltilstand.

Dieselluftvarmeren bruger let diesel og benzin, der svarer til omgivelsestemperaturen, som brændstof, og den kan startes og betjenes normalt ved en temperatur over -40 ℃.

Den indåndede friske luft opvarmes til varm luft gennem en varmeveksler ved hjælp af energien fra brændstofforbrænding og blæses derefter derhen, hvor den er nødvendig. Denne type varmelegeme har fordelene ved en kompakt struktur, let vægt, høj termisk effektivitet, besparelse på elektricitet og brændstof samt nem installation.

Tekniske specifikationer for dieselvarmer

Strukturelt princip

Efter at varmeren er startet, starter gløderøret, magnetpumpen leverer brændstof, og den forbrændingsunderstøttende blæser indånder forbrændingsunderstøttende luft udefra bilen.

Brændstoffet genererer varme ved at brænde i forbrændingskammeret, som aluminiumsvarmeveksleren optager.

Den indre luft, der skubbes af varmevekslerens blæser, bringer varmen til det sted, hvor den er nødvendig, gennem varmevekslerens overflade, og forbrændingsudstødningen udledes gennem udstødningsrøret.

Strukturen af det hætteformede hus:

Installation af brændstofforsyningssystem

Brændstof til dieselvarmeren kan tilføres fra køretøjets brændstoftank eller en ekstra uafhængig brændstoftank. Hvis der anvendes en uafhængig brændstoftank, er det ikke tilladt at installere den i førerhuset, kabinen eller andre områder, der kan forårsage brand.

Højdeforskellen mellem luftvarmeren og brændstofpumpen og mellem brændstofpumpen og luftvarmeren skaber tryk fra brændstoffet til brændstofpumpen. Den indre diameter og længde af brændstofrøret er relateret til modstanden i brændstofvejen. Vær opmærksom på disse faktorer ved installation.

Installation af dieselvarmerbrændstofpumpe

Brændstofpumpen skal installeres på steder, hvor varmestråling fra køretøjets dele, der afgiver varme, kan undgås, og i områder med kølig luft. Dens omgivelsestemperatur bør ikke overstige 20 °C.

Vejledning til installation af brændstofpumpen er vist på følgende billede.

Når du monterer brændstofpumpen, skal du bruge den medfølgende brændstofpumpeholder til at holde pumpen fast. Pumpen fastgøres med det støddæmpende spændestykke.

Installation af brændstoffilter

Brændstoffilteret skal installeres før brændstofindløbsporten. Sørg for, at brændstoftilførslen følges korrekt. Dets placering skal stemme overens med ovenstående billede.

Installation af brændstofrør

Kun det fleksible nylonrør, der leveres med varmeren og har god lysmodstand og termisk stabilitet, kan bruges som brændstofrør. Rørets indvendige diameter er 1 mm.

Brændstofslangen skal være placeret væk fra flyvende sten og varmeafgivende dele af køretøjet. Om nødvendigt kan der monteres en beskyttelsesanordning. Brændstofslangen fra brændstofpumpen til hovedvarmeren skal vende i enhver retning, bortset fra nedad.

Brændstofslangen skal fastgøres et passende sted for at sikre fastgørelse. Afstanden mellem de to forbindelser skal være mindre end 50 cm. De brændstofslangefittings, der følger med varmeren, skal bruges til forbindelser mellem brændstofslangen og brændstofpumpen, brændstofslangen og varmeren, brændstofslangen og sugeslangen på brændstoftanken og brændstofslangen og brændstofpumpen, brændstofslangen og varmeren, brændstofslangen og sugeslangen på brændstoftanken, og brændstofslangen og reduktionsrøret. Brændstofslangen skal fastgøres med brændstofslangeklemmer. Bobler skal fjernes fra forbindelsesstederne.

Installation af brændstofoptagelsesanordning

Åbningerne på brændstoftanken (eller tankdækslet) til installation skal være af passende størrelse, med en afskåret kant og en god jævnhed omkring åbningen.

God tætning er nødvendig for bunden af brændstofslangen. Den nederste ende af brændstofslangen skal være 30 mm-40 mm fra bunden af brændstoftanken for at suge nok brændstof ind, og samtidig undgå at urenheder og sediment suges ind i bunden af brændstoftanken.

Hvis der tages brændstof fra brændstofrøret til motoren, skal brændstofrøret fra brændstoftanken til brændstoffilteret frakobles og tilsluttes igen med de tykkere rør i reducerende T-stykke. Det tyndere rør i reducerende T-stykke skal forbinde varmerens brændstofpumpe via en brændstofrørfitting og et rør. Installationsvinklen skal være som vist på følgende billede, ellers vil det påvirke dieselluftvarmerens normale drift.

Efter montering skal køretøjets motor startes og derefter slukkes efter et minuts arbejde for at fjerne luft, der er fanget i brændstofsugerøret.

Installation af elektrisk system

Installation af forbrændingsunderstøttende luftsugerør og udstødningsrør

Den forbrændingsunderstøttende luft skal suges ind fra frisk luft udefra køretøjet. Udstødningen fra forbrændingen skal udledes til luften gennem et udstødningsrør. Der skal træffes foranstaltninger for at forhindre udstødningen i at trænge ind i køretøjet igen.

Rørene går gennem ydervæggen eller huller i bunden af ​​køretøjet. Der skal træffes foranstaltninger for at forhindre stænkvand i at trænge ind. Rørene skal også være beskyttet og permanent modstandsdygtige over for stød.

Kun de luftindtags- og udstødningsrør, der følger med varmeren, kan anvendes. Luftindtagsrøret er et korrugeret rør lavet af et aluminiumsrør, hvis overflade er dækket af plastik og papir. Udstødningsrøret er et korrugeret rør af rustfrit stål. Identificer dem venligst, og undgå fejl under installationen. For at forbinde dem med varmeren skal du bruge de medfølgende klemmer til at fastgøre dem tæt på henholdsvis forbrændingsluftindtaget og udstødningsrørets udluftning.

Beskyttelsesdækslet på luftindtags- og udstødningsrørets ventilationsåbninger skal holdes i god stand. Må ikke beskadiges eller fjernes.

Luftindtags- og udstødningsrørene skal vende udad og nedad fra varmelegemet; der skal laves et 4 mm hul i bunden af ​​røret til at udlede kondensvand. Hvis røret skal bues, må radiusen ikke være mindre end 50 mm. Summen af ​​alle buevinkler for hvert rør må heller ikke overstige 270 N.

Åbningen af ​​rørene bør ikke være modsat retningen af ​​det kørende køretøj.

Røråbningerne må ikke blokeres af slam, regn, sne eller andet snavs.

Udstødningsrøret skal installeres langt fra plastikdele eller andre genstande med dårlig termisk modstand i køretøjets karosseri. Det skal også fastgøres korrekt. Udstødningsventilen skal være nedad, vinkelret på vejoverfladen og i en vinkel på 90°C..

For at sikre en sådan vinkel skal udstødningsrørets fastgørelsesklips være 150 mm fra rørenden.

AdvarselOvertrædelse af ovenstående krav kan forårsage brand.

VEVOR Dieselvarmer Betjening og Kontrol

Efter installationen skal dieselluftvarmeren tændes gentagne gange et par gange for at fylde brændstofslangen helt og undgå startfejl på grund af mangel på brændstof.

controller

Instruktioner til drejeknappanel

Introduktion af nøgler

TIL->opstart

SLUK-> nedlukning

Drejeknap -> temperaturjustering og vindhastighedskontrol

Belysningsinstruktioner:

Da der er belysning under ON/OFF-knappen, vil operatørerne nemt finde drejeknappen i mørke omgivelser.

Belysningen på ydersiden af drejeknappen viser temperaturværdien og fejltilstanden.

Nøglefunktion introduktion

ON->Tryk forsigtigt på ON-tasten, når driftsspændingen har opfyldt de relaterede betingelser.

OFF-> Tryk forsigtigt på OFF-tasten, når dieselluftvarmeren er tændt.

Drejeknap -> temperaturen stiger, når drejeknappen drejes med uret; i dette øjeblik vil de røde indikatorer på ydersiden af ​​drejeknappen stige. Temperaturen vil falde, når drejeknappen drejes mod uret; i dette øjeblik vil de røde indikatorer på ydersiden af ​​drejeknappen dæmpes.

Brændstofpåfyldning i hånden

Drej drejeknappen med uret i OFF-tilstand, indtil de røde indikatorer lyser. Tryk derefter på OFF-knappen i mere end 3 sekunder; i dette øjeblik starter den manuelle oliepumpe. Tryk venligst på OFF.

Installation af et billede:

Vedligeholdelse af VEVOR dieselvarmer

Mens varmeapparatet kører, tester og kontrollerer det driftstilstanden og fejl gennem hele forløbet, og styringen viser konstant fejlkoder på LCD/LED-displayet. 

Fejlkoden på LCD-skærmen

12V-24V fælles brugsanvisning til digitalt panel

 Indikatorer

• Status-> Lyser permanent ved opstart, blinker ved initialisering af nedlukning, slukkes ved afslutning af nedlukning.
• Tid-> Permanent ved visning af klokkeslæt, indstilling af tidsindstillet opstart eller nedlukning og fra under andre statusser.
• Spændinge-> Lyser permanent ved visning af spænding eller indstilling af parametre med spænding, og slukker under andre statusser
• Temperatur-> Lyser permanent ved visning af omgivelsestemperatur eller indstilling af driftstemperatur, og slukket under andre tilstande.

Nøglefunktion

• ▲-> I indstillingsstatus skal du trykke på den for at hæve den parameter, der skal indstilles; i ikke-indstillingsstatus skal du trykke på den for at hæve den driftstemperatur, der skal indstilles.
• sæt-> Indtast indstillingsstatus for at justere parametre og ændre maskinens driftsstatus.
• On / off -> Tryk hurtigt på den for at starte maskinen, hvorefter statusindikatoren lyser permanent; tryk og hold tasten nede i 2 sekunder for at slukke dieselluftvarmeren, hvorefter statusindikatoren blinker.
• OK-> Tryk på den for at bekræfte den aktuelle indstillingsværdi under indstillingsstatus og gå videre til den næste parameter, der skal indstilles; tryk på den for at se maskinens status under ikke-indstillingsstatus.
• ▼-> I indstillingsstatus skal du trykke på den for at reducere den parameter, der skal indstilles; i ikke-indstillingsstatus skal du trykke på den for at reducere den driftstemperatur, der skal indstilles.

Beskrivelse af indstillingsparametre (tryk på Set-tasten for at Enter)

Bemærk: Når alle parametre er indstillet, skal du trykke på OK-tasten for at afslutte og gemme de indstillede parametre. Hvis du afslutter ved at trykke på Set-tasten, gemmes parametrene ikke. Kontroller venligst hvert ciffer i den nye adgangskode omhyggeligt, og husk den, så du kan bruge den til at ændre parametrene næste gang.

Beskrivelse af statusforespørgsel for dieselluftvarmeren

Beskrivelse af manuel brændstofpåfyldning

I den ikke-aktiverede status skal du trykke på pil ned-tasten og holde den nede, og derefter trykke på OK-tasten samtidigt for at åbne brugerfladen til manuel oliepumping. Når H-OF vises, skal du først slippe OK-tasten og derefter pil ned-tasten.

Tryk på pil op-tasten for at aktivere manuel oliepumpning. H-ON vises, og du vil høre lyden fra oliepumpen. Tryk på pil ned eller Set-tasten for at deaktivere den og afslutte den manuelle oliepumpning.

Beskrivelse af tidsindstillet opstart/nedlukning

Efter indstilling af driftstiden skal du trykke på OK-tasten for at åbne funktionen til tidsindstilling af opstart/nedlukning. Som standard angiver OF (Off) status (Off). Tryk på pil op-tasten for at aktivere ON-status. Du kan trykke på OK-tasten for at indstille den første gruppe værdier, hvor time- og minutværdierne for opstarten skal indstilles først, og dernæst indtaste og indstille time- og minutværdierne for nedlukningen, hvis værdierne for opstart er indstillet.

Tryk derefter på OK-tasten for at åbne den anden gruppe af værdier, som har lignende indstillingsmål som den første gruppe. Du kan angive et interval mellem de to grupper af værdier.

Timingfunktionen kan kun udføres én gang for hver indstilling. Hvis de indstillede tidsværdier udføres, vil de være ugyldige, og du skal genaktivere tidsfunktionen og indstille nye værdier for timingen. 

Beskrivelse af temperaturstyringstilstandsskift

I ikke-aktiveret status skal du først trykke på pil op-tasten og holde den nede, og derefter trykke på Set-tasten samtidigt.

Hvis panelet viser P-xx (xx angiver pumpens oliemængde), er du gået i manuel temperaturkontroltilstand. Pumpens oliemængde til drift er begrænset til et område mellem den aktuelle og den indledende pumpens oliemængde.

Når du trykker på tasterne som nævnt ovenfor samtidigt, og panelet viser xx °C (xx angiver temperaturværdien), antyder det, at du er gået i automatisk temperaturstyringstilstand, og at pumpens oliemængde til drift er begrænset til et område mellem den maksimale pumpens oliemængde og den oprindelige pumpens oliemængde.

I de to tilstande afhænger de automatiske ændringer af pumpens oliemængde af temperaturvariationen. Forskellen mellem de to tilstande er dog, at pumpens oliemængde i automatisk tilstand kan nå den maksimale værdi, der er indstillet for parameteren, hvilket fører til en højere temperatur for maskinen.

I manuel tilstand er pumpens oliemængde begrænset til den aktuelle indstillingsværdi og kan ikke nå den maksimale værdi, der er indstillet for parameteren. Således er udstyrets temperatur begrænset til det valgte område, hvilket er bedre tilpasset specifikke gammeldags drivere.

Instruktionerne på LCD-panelet

Hvis den ikke er aktiveret, skal du først trykke på hæveknappen, trykke på bekræftelsestasten samtidig og holde den nede i mere end 3 sekunder. Brug fjernbetjeningen til at indtaste koden i brugerfladen, vis HFA-, og tryk på fjernbetjeningen for at åbne ilden.

Indtast kontrolkoden. Efter at have afsluttet kodegrænsefladen, går maskinen i opstartstilstand; hvis koden ikke indtastes, går den i opstartsfejltilstand. Timeout er forkert kode, og koden forsvinder automatisk.

Brugsanvisning til 12V – 24V generelt LCD-panel

Knapfunktion

• ► > I indstillingstilstand øges indstillingsparameteren; i ikke-indstillingstilstand øges driftstemperaturen eller oliemassen.
• TÆND SLUK -> Tryk kort på startknappen, og LCD-skærmen viser ON; tryk længe på sluk-knappen i 3 sekunder, og LCD-skærmen viser OFF.
• ►-> I indstillingstilstanden reduceres indstillingsparametrene; i ikke-indstillingstilstanden reduceres driftstemperaturen eller oliemassen. Den grundlæggende betjening kan henvises til ovenstående tilstand, og følgende betjeningsbeskrivelser kan bruges til indstillinger. 
• Lokal område -> Gå ind i indstillingstilstanden, juster indstillingsparametrene, og skift maskinens arbejdsstatus 
• Bekræfte -> Bekræft den aktuelle indstillingsværdi under indstillingstilstanden, og indtast den næste parameterindstilling. Maskinens tilstand vises, når den ikke er aktiveret. 

Forespørg om maskinens status

(Bliv ved med at trykke på bekræftelsesknappen for at skifte én tilstand ad gangen, så den vises cyklisk)

Beskrivelse af brændstofpåfyldning i manuel tilstand

I slukket tilstand trykkes nedreguleringsknappen og indstillingsknappen samtidigt for at fylde manuelt, hvilket viser H. Når du har sluppet knappen, trykkes opreguleringsknappen. Det viser H, når oliepumpen er begyndt at arbejde.

Du kan høre oliepumpen arbejde, og oliepumpeikonet lyser. Tryk på nedreguleringsknappen for at vise H oF, forlad brændstofpåfyldningen, og oliepumpeikonet forsvinder. Tømning af ledningen skal udføres under opsyn. Når olien når positionen for maskinens olieindløb, kan den stoppes. Hvis der kommer for meget olie ind i maskinen, vil der være sort røg ved tænding.

Beskrivelse af skift af temperaturstyringstilstand

Tryk på opregulerings- og bekræft-knapperne samtidigt for at skifte til temperaturkontroltilstand. Der er manuelle temperaturkontroltilstande (justering af oliemasse, som viser P-15, hvor tallet repræsenterer oliemassen) og automatiske temperaturkontroltilstande (temperaturjustering viser 25°, hvor tallet repræsenterer temperaturen).

Forskellen mellem de to tilstande er, at: i automatisk tilstand kan pumpens oliemængde nå det maksimale ved parameterindstilling, og maskinens varme er højere; i manuel tilstand er den manuelle pumpeoliemængde begrænset til den aktuelle indstillingsværdi og vil ikke nå den maksimale olieværdi, der er indstillet af parameteren, hvilket gør gearene tydeligt vist og er meget praktisk for ældre brugere.

Beskrivelse af fjernbetjeningens kodematchning

I slukket tilstand skal du først trykke på tænd/sluk- og bekræft-knapperne samtidigt på fjernbetjeningen. Teksten "venter på matching" vises på fjernbetjeningen. Fortsæt derefter med at trykke på op- og nedreguleringsknapperne på LCD-panelet.

Når HFR vises, går den ind i fjernbetjeningens kodematchningsgrænseflade. Når det lykkes, afsluttes grænsefladen automatisk og normale driftsparametre vises. Hvis kodematchningen mislykkes, går den ikke ind i den normale tilstand med visning af driftsparametre.

Kodematchningstilstanden afsluttes automatisk, når fjernbetjeningskoden ikke modtages i længere tid.

Beskrivelse af parameterindstillingsproceduren

(Tryk på indstillingsknappen for at gå ind i indstillingstilstanden)

Forholdsregler: Indstil opstarts- og nedlukningstiderne for uret, som træder i kraft umiddelbart efter, at de er indstillet. Når du har indstillet alle parametre efter administratoradgangskoden, skal du trykke på bekræftelsesknappen indtil punkt 9 for at afslutte, hvorved vi kan gemme de indstillede parametre.

Hvis du afslutter undervejs, vil tidligere justeringsdata gå tabt og være ugyldige. Kontroller venligst hvert nyt ciffer i adgangskoden omhyggeligt, og gem den, så du kan indtaste parameterændringen næste gang.

Brugsanvisning til 12V – 24V generelt LCD-panel

Knapfunktion

• I en ikke-indstillet tilstand, øg driftstemperaturen eller oliemassen. I indstillet tilstand, øg indstillingsparameteren.
• On / Off->. Tryk længe i 3 sekunder for at starte, hvorefter skærmen vises, og tryk længe i 3 sekunder for at slukke, hvorefter skærmen slukkes.
• I en ikke-afstøbningstilstand sænkes driftstemperaturen eller oliemassen. Ovenstående tilstand er tilstrækkelig til den grundlæggende operation med at reducere indstillingsparametrene i afstøbningstilstanden. Andre operationer beskrives som følger.
• Parameterindstillinger -> Tryk længe på opreguleringsknappen for at gå ind i indstillingstilstanden. Parametrene kan justeres for at ændre maskinens driftsstatus.
• I parameterbekræftelsen -> indstillingstilstand, bekræft den aktuelle indstillingsværdi ved at trykke på tænd/sluk-knappen for at gå ind i den næste parameterindstilling. Tryk på tænd/sluk-knappen for at se maskinens driftstilstand i den ikke-indstillede tilstand.
• Matchning af fjernbetjeningskode -> Tryk længe på nedreguleringsknappen for at aktivere parringstilstanden for fjernbetjeningen, og tryk derefter på tænd/sluk-knappen for at parre. Se venligst beskrivelsen senere for detaljeret betjening.
• Temperaturkontrolkonvertering -> Skift temperaturkontroltilstanden ved at trykke på opregulerings- og tænd/sluk-knapperne og holde dem nede. Se følgende beskrivelse for yderligere oplysninger.
• Brændstofpåfyldning -> Tryk på nedreguleringsknappen og tænd/sluk-knappen samtidig, og hold dem nede for at starte brændstofpåfyldningsfunktionen, som beskrevet senere.

Forespørg om maskinens status (hold tænd/sluk-knappen nede for at skifte én tilstand ad gangen, så den vises cyklisk)

Beskrivelse af brændstofpåfyldning i manuel tilstand

I slukket tilstand skal du trykke samtidigt på nedregulerings- og tænd/sluk-knapperne for manuelt at udføre brændstofpåfyldning. Dette viser OF. Når du har sluppet knappen, skal du trykke på opreguleringsknappen. Det viser H oF, og oliepumpen begynder at arbejde. Du kan høre oliepumpen arbejde, og oliepumpeikonet lyser. Tryk på nedreguleringsknappen for at vise H oF. Afslut brændstofpåfyldningen, og oliepumpeikonet forsvinder.

Processen med at tømme ledningens luft skal udføres under opsyn. Når olien når positionen for maskinens olieindløb, kan den stoppes. Hvis der kommer for meget olie ind i maskinen, vil der være sort røg ved antændelse.

Beskrivelse af skift af temperaturstyringstilstand

Tryk på opregulerings- og tænd/sluk-knapperne samtidigt for at skifte temperaturkontroltilstand. Der er manuelle temperaturkontroltilstande (justering af oliemasse viser P-15, tallet repræsenterer oliemassen) og automatiske temperaturkontroltilstande (temperaturjustering viser 25°C, tallet repræsenterer temperaturen).

Forskellen mellem de to tilstande er, at: i automatisk tilstand kan pumpens oliemængde nå det maksimale ved parameterindstilling, og hvis maskinens varme er højere, er den manuelle pumpeoliemængde begrænset til den aktuelle indstillingsværdi og vil ikke opnå den maksimale olieværdi, der er indstillet af parameteren. Dette gør gearene tydeligt vist og er meget praktisk for ældre brugere.

Beskrivelse af fjernbetjeningens kodematchning

I slukket tilstand skal du trykke længe på LCD-panelets nedreguleringsknap. Gå ind i fjernbetjeningens kodematchningsgrænseflade for at få FR- til at vises, og tryk derefter på tænd/sluk-knappen på fjernbetjeningen for at sende fjernbetjeningskoden. Hvis kodematchningen lykkes, afsluttes kodegrænsefladen automatisk.

Hvis kodematchningen mislykkes, går den ikke i opstartstilstand. Kodematchningstilstanden afsluttes automatisk, når den ikke modtager fjernbetjeningskoden i længere tid.

Beskrivelse af parameterindstillingsproceduren

(Tryk på opreguleringsknappen for at gå ind i indstillingstilstanden)

Forholdsregler: Indstil opstarts- og nedlukningstiderne for uret, så træder de i kraft umiddelbart efter indstillingen. Når du har indstillet alle parametre efter administratoradgangskoden, skal du trykke på bekræftelsesknappen indtil punkt 9 for at afslutte. Derved kan vi gemme de indstillede parametre. Hvis du afslutter undervejs, vil tidligere justeringsdata gå tabt og være ugyldige.

Kontrollér venligst hvert nyt ciffer i adgangskoden omhyggeligt, og gem det, så du kan indtaste parameterændringen næste gang.

Fejlkode for dieselluftvarmerens hovedkort Beskrivelse

Brugsanvisning til tovejs fjernbetjening

Parring af fjernbetjening

I slukket tilstand skal du først trykke længe på nedreguleringsknappen på LCD-panelet, som skal parres først. Visning af HFR betyder, at den åbner grænsefladen til matchning af fjernbetjeningens kode.

Tryk derefter på tænd/sluk-knappen og bekræft-knappen på fjernbetjeningen samtidig. Teksten "venter" vises på fjernbetjeningen, og fjernbetjeningen og kontakten starter den automatiske matchningsproces. Efter vellykket kodematchning afsluttes kodegrænsefladen automatisk og de normale driftsparametre vises.

Hvis kodematchningen mislykkedes, ville den ikke gå tilbage til den normale tilstand med visning af arbejdsparametre. Kodematchningstilstanden afsluttes automatisk, når den ikke modtager en fjernbetjeningskode i en længere periode.

Skift af temperaturkontroltilstand

Når temperaturstyringstilstanden er valgt med fjernbetjeningen, skal du kun trykke på opregulerings- og nedreguleringsknapperne samtidigt for at vise temperaturen, når du skifter til automatisk temperaturstyring, og oliemassen vises, hvis temperaturen styres manuelt.

Justering af arbejdsstatus

Varmeapparatets driftsstatus kan til enhver tid justeres med fjernbetjeningen. Metoderne er som følger:

• Opreguleringsknap: Øg pumpens oliemængde (manuel temperaturstyringstilstand) eller øg den indstillede temperatur for at øge varmerens udgangstemperatur.
• Nedreguleringsknap: For at sænke varmerens udgangstemperatur skal du mindske pumpens oliemængde (manuel temperaturstyringstilstand) eller reducere den indstillede temperatur.

Instruktioner til brug af den tovejs fjernbetjeningsmodtager

Introduktion af knapper:

Tænd/sluk->langt tryk på Tænd/sluk

Belysningsinstruktioner

Lyset er under afbryderknappen; langt lys indikerer opstart, og blinkende lys antyder en fejl. Introduktion til knappens funktioner

Opstart-> Når driftsspændingen opfylder betingelserne, skal du trykke længe på ON/OFF.

Brændstofpåfyldning i manuel tilstand

Tryk på tænd/sluk-knappen 5 gange kontinuerligt og hurtigt for at starte den manuelle oliepumpe i slukket tilstand. Tryk forsigtigt på tænd/sluk-knappen for at stoppe oliepumpen, når luften er fjernet fra oliekredsløbet.

Denne proces kræver observation af en særligt udpeget person for at undgå for meget brændstof, der trænger ind i maskinen, og sort røg ved opstart.

Fjernbetjening parring

I opstartstilstand skal du trykke på tænd/sluk-knappen 5 gange kontinuerligt og hurtigt. Når indikatorlampen blinker, betyder det, at fjernbetjeningen er i ventetilstand for parring. Tryk samtidig på tænd/sluk-knappen + indstillingsknappen på fjernbetjeningen i lang tid for at starte parringen. Vent, indtil den automatiske parring afsluttes.

Brugsanvisning til tovejs fjernbetjening

Betjeningsvejledning til knapper

• Tænd / sluk-knap: Tryk og hold nede i 2 sekunder for at tænde eller slukke
• Bekræft-knap: Se værtens arbejdsstatus
• Opreguleringsknap: Øg oliemassen eller temperaturen i henhold til temperaturkontrolmetoden.
• Nedreguleringsknap: Øg oliemassen eller temperaturen i henhold til temperaturkontrolmetoden.

Parring af fjernbetjening

Først sættes den modtagende del, der skal parres, i ventetilstand for parring. Tryk derefter samtidigt på tænd/sluk- og bekræft-knapperne på fjernbetjeningen, hvorefter parringsgrænsefladen vises.

Fjernbetjeningen og kontakten går ind i den automatiske parringsproces. Efter den vellykkede kodematchning afsluttes kodematchningsgrænsefladen automatisk, og standardarbejdsparametrene vises. Hvis kodematchningen mislykkedes, går den ikke tilbage til den normale tilstand med visning af arbejdsparametre.

Kodematchningstilstanden afsluttes automatisk, når den ikke modtager en fjernbetjeningskode i en længere periode.

Skift af temperaturkontroltilstand

Når temperaturstyringstilstanden er valgt med fjernbetjeningen, skal du kun trykke på opregulerings- og nedreguleringsknapperne samtidigt for at vise temperaturen, når du skifter til automatisk temperaturstyring, og oliemassen vises, hvis temperaturen styres manuelt.

Justering af arbejdsstatus

Varmeapparatets driftsstatus kan justeres når som helst med fjernbetjeningen. Metoderne er som følger: Øg pumpens oliemængde (manuel temperaturkontroltilstand) ved hjælp af opreguleringsknappen, eller hæv den indstillede temperatur for at øge varmeapparatets udgangstemperatur.

Reducer pumpeolien (manuel temperaturstyringstilstand) ved at bruge nedreguleringsknappen eller ved at reducere den indstillede temperatur for at sænke varmerens udgangstemperatur.

Brugsanvisning til 12V – 24V generelt LCD-panel

Knapfunktion

• Lokal område -> Gå ind i indstillingstilstanden, juster indstillingsparametrene, og skift maskinens arbejdsstatus
• Bekræfte -> OK -> Bekræft den aktuelle indstillingsværdi under indstillingstilstanden, og indtast den næste parameterindstilling. Se maskinens tilstand i ikke-indstillingstilstand.
• ▲-> I indstillingstilstand øges indstillingsparameteren; i ikke-indstillet tilstand øges den indstillede driftstemperatur.
• On / Off-> Tryk kort på knappen for at tænde; statusindikatorlampen vil altid være tændt. Tryk længe på knappen i 2 sekunder for at slukke, hvorefter statusindikatorlampen vil blinke.
• ▼-> I indstillingstilstand skal du reducere indstillingsparameteren, og i ikke-indstillingstilstand skal du sænke den indstillede driftstemperatur.

Beskrivelse af fjernbetjeningens kodematchning

I en ikke-aktiveret tilstand skal du først trykke på opreguleringsknappen og bekræftelsesknappen samtidigt i over 3 sekunder.

Når man går ind i fjernbetjeningens kodematchningsgrænseflade, vises HFA-. Tryk på åbneknappen på fjernbetjeningen for at sende fjernbetjeningskoden. Forlad kodegrænsefladen efter kodematchningen, og maskinen går i opstartstilstand.

Maskinen går ikke i opstartstilstand, hvis kodematchningen mislykkes. Den forlader kodematchningstilstanden efter overtid af kodematchningsarbejde. 

Beskrivelse af indstillingsparametre

(Tryk på indstillingsknappen for at åbne, hvorefter statusikonet, der svarer til displayskærmen, lyser)

 ForholdsreglerNår alle parametrene er indstillet, skal du trykke på bekræftelsesknappen for at afslutte, før du gemmer indstillingerne. Parametrene gemmes ikke, hvis du trykker på bekræftelsesknappen for at afslutte.

Kontrollér og gem venligst omhyggeligt hvert nyt ciffer i adgangskoden, som du kan indtaste i parameterændringen næste gang.

Forespørg om beskrivelsen af maskinens status.

Beskrivelse af brændstofpåfyldning i manuel tilstand

I den ikke-aktiverede tilstand skal du først trykke på nedreguleringsknappen og derefter på bekræft-knappen for at åbne den manuelle pumpegrænseflade. Når H-of vises, skal du først slippe bekræftelsesknappen og derefter nedreguleringsknappen.

Tryk på opreguleringsknappen for at starte den manuelle oliepumpe, hvorefter H-on vises. Du kan høre oliepumpens arbejdslyd, og oliepumpeikonet lyser. Tryk på nedregulerings- eller indstillingsknapperne for at lukke og afslutte den manuelle pumpe, hvorefter oliepumpeikonet forsvinder.

Beskrivelse af tidsafbryder

Når driftstiden er indstillet, skal du trykke på bekræftelsesknappen for at gå ind i indstillingen af ​​tidsafbryderfunktionen, som som standard er "slukket". Tryk på opreguleringsknappen for at starte "tændt"-tilstanden. Tryk på bekræftelsesknappen for at indstille den første gruppe om timer og minutter for opstartstid, og gå derefter ind i indstillingen af ​​timer og minutter for nedlukningstid efter bekræftelse.

Tryk på bekræftelsesknappen for at gå ind i den anden gruppe. Indstillingsmetoden er den samme som ovenfor. Indstil timer og minutter for opstartstidspunktet, derefter timer og minutter for nedlukningstidspunktet.

Der kan indstilles et tidsinterval mellem de to sæt af tider. Tidsfunktionen kører kun én gang. Efter dette tidsrum slukkes den aktuelle tid. Tænd den igen, og indstil tiden til næste gang. Vækkeurikonet lyser op efter indstillingen af tiderne og forsvinder ved slutningen af tidtagningen.

Beskrivelse af skift af temperaturstyringstilstand

I ikke-indstillet tilstand skal du først trykke på opreguleringsknappen og holde den nede og derefter trykke på indstillingsknappen for at vise Px.x (xx repræsenterer pumpens oliemængde), dvs. aktivere manuel temperaturstyringstilstand.

Pumpeoliemængden er begrænset til den aktuelle indstilling, som er den indledende mængde. Når du trykker på de to knapper ovenfor, vises XX. C (xx står for temperaturværdi) aktiverer den automatiske temperaturkontroltilstand, og pumpeoliemængden styres til at ligge mellem den maksimale og den indledende mængde.

Pumpeoliemængden ændres automatisk i to tilstande afhængigt af temperaturen. Forskellen mellem de to tilstande er, at pumpeoliemængden i automatisk tilstand kan nå den maksimale værdi i parameterindstillingen, og maskinens varme er høj.

Pumpeoliemængden i manuel tilstand er begrænset til den aktuelle indstillingsværdi og vil ikke nå den maksimale værdi i parameterindstillingen. Dieselluftvarmeren er begrænset til det valgte område, idet der tages højde for brugsvanerne hos nogle ældre bilister.

 

diesel-varmer-manual.pdf