فتح إمكانات كاملة من الخاص بك مضخة هيدروليكية فيفور مع دليل المنتج الشامل لدينا، والمتاح للتحميل الفوري. صُمم هذا الدليل بدقة ليرشدك في كل جانب من جوانب وحدة الطاقة الهيدروليكية سعة 10 كوارت، مما يضمن إعدادًا سلسًا وأداءً مثاليًا واستكشافًا دقيقًا للأخطاء وإصلاحها.
تم تصميم هذا الدليل للمستخدمين المبتدئين والمتمرسين على حد سواء، وهو يغطي مضخة مقطورة التفريغ ذات الفعل الفردي بمعدل تدفق 1.7 جالون في الدقيقة وضغط تخفيف أقصى 3200 رطل لكل بوصة مربعة، وتعمل على تيار متردد 220 فولت.
سواءً كنت ترفع مقطورة قلابة أو سيارة، يوفر دليلنا السهل الاستخدام تعليماتٍ خطوة بخطوة، ومخططاتٍ تفصيلية، ونصائح قيّمة لتحسين أداء مضختك الهيدروليكية وإطالة عمرها. لا تُضيع وقتك في التجربة والخطأ؛ حمّل دليل مضخة VEVOR الهيدروليكية اليوم وتعلّم صيانة وتشغيل معداتك باحترافية.
دليل مستخدم مضخة VEVOR الهيدروليكية
الفئة: ZXAC220V-2.2KW-D- XL
TIPS:X هو 10/12/14/15
تعليمات
يتم تشكيل وحدة الطاقة الهيدروليكية عن طريق تغيير المحطة الهيدروليكية.
من أجل جعل المحطة الهيدروليكية صغيرة الحجم وخفيفة الوزن وجميلة المظهر ولها وظائف فريدة من نوعها، يتم ربط مضخة زيت التروس وصمامات التحكم المختلفة والمحركات وخزانات الوقود معًا بشكل وثيق، وبالتالي تشكيل وحدة الطاقة الهيدروليكية الحالية.
تنبيه
- هذه المضخة الهيدروليكية للمركبة هي نظام عمل S3، ليست عملية مستمرة، 30 ثانية للبدء، 270 ثانية للتوقف، الحد الأقصى للعمل مع وقت 180 ثانية، 360 ثانية متقطعة من وقت العمل المستمر طويلة جدًا، وسوف تتسبب في حدوث ماس كهربائي للمحرك أو تلفه.
- عند خروج وحدة الطاقة الهيدروليكية التي تنتجها شركتنا من المصنع، يتم ضبط ضغط النظام. في حال الحاجة إلى تعديلات، يمكن للمستخدم ضبط ضغط النظام بنفسه باستخدام مقبض منظم الضغط وفقًا للحالة الفعلية، شريطة ألا يتجاوز الضغط الاسمي للنظام.
- تأكد من توصيل المحرك والصمام الكهرومغناطيسي بعناية. يُمنع منعًا باتًا إجراء توصيل افتراضي.
- أثناء التثبيت والتصحيح الأوليين، يُرجى التأكد من الحفاظ على مستوى الزيت داخل خزان الزيت. بعد دورة التشغيل، يجب ملء خزان الزيت، ولكن لا يُسمح بملءه أكثر من اللازم.
- يجب تصفية الزيت الهيدروليكي عند ملء خزان الزيت، بدقة ترشيح لا تقل عن 25 ميكرومتر.
- لا تستطيع وحدة الطاقة تصفية الشوائب داخل الأسطوانة الهيدروليكية.
لذلك، يجب أن يكون الجزء الداخلي من الأسطوانة الهيدروليكية نظيفًا لمنع فشل الصمام، ويجب أيضًا أن تكون الأنابيب نظيفة.
وفر هذه التعليمات
المعايير الفنية للمضخة الهيدروليكية
توضيح الأجزاء
تم تجميع وحدة الطاقة الهيدروليكية بالكامل. تحتوي على جهاز تحكم عن بُعد يدوي وموصل SAE#1 إضافي للاستبدال. وحدة الطاقة بأكملها سهلة التوصيل والتشغيل.
رسم تخطيطى
مبدأ العمل وطريقة التوصيل
- يرجى إضافة الزيت الهيدروليكي من حشو الخزان حتى يصبح على مسافة 3 سم إلى 5 سم تحت السطح العلوي للخزان.
- صعود الرافع:
بعد بدء تشغيل المحرك، تبدأ مضخة زيت التروس ② في العمل، ويمرر الزيت الهيدروليكي فلتر الزيت ① إلى صمام الفحص 5 من خلال مضخة زيت التروس ② إلى أسطوانة الزيت ⑨ لرفع الرافع.
بعد توقف المحرك، تتوقف مضخة زيت التروس ② عن العمل، ويتوقف الرافع عند الارتفاع المرتفع. في هذه الحالة، يُستخدم صمام الفحص ⑤ وصمام التفريغ اليدوي ⑦ للحفاظ على ضغطه. - سقوط الرافع:
لإنزال الرافعة، اضغط على صمام التفريغ اليدوي⑦ ثم حرر المقبض لإيقاف الإنزال. يمكن ضبط سرعة الإنزال بضبط صمام الخانق⑧. عند الدوران للداخل، تتباطأ سرعتها، وعند الدوران للخارج، تزداد سرعتها. - ضبط ضغط نظام وحدة الطاقة:
عادةً، عند خروج وحدة الطاقة من المصنع، يتم ضبطها على ضغط الاستخدام الطبيعي (18-20 ميجا باسكال) من قِبل الشركة المصنعة. إذا احتاج المستخدم إلى ضبط الضغط، فيمكنه ذلك من خلال صمام تخفيف الضغط ⑥. لا يُستخدم صمام تخفيف الضغط ⑥ لضبط ضغط النظام فحسب، بل أيضًا كعنصر أمان لتحديد الضغط. لذا، يُنصح المستخدمون بتجنب ضبط صمام تخفيف الضغط أثناء الاستخدام. - لحماية عمر عمل المحرك ومضخة زيت التروس، وتقليل الضوضاء أثناء بدء التشغيل، وجعل وحدة الطاقة تبدأ تحت الحمل، تم تكوين صمام الوسادة ④ خصيصًا في النظام.
- يتم اعتماد وحدة طاقة بجهد 220 فولت، ويجب تجهيز منظم الجهد لضمان عدم تعرض المحرك والمكونات الكهربائية ذات الصلة للتلف بسبب انخفاض الجهد.
- يجب تغيير زيت الهيدروليك بعد ثلاثة أشهر من أول تشغيل للنظام. بعد ذلك، يُستبدل كل ١٢ شهرًا. يُرجى استخدام زيت الهيدروليك ISO3#.
الأعطال الشائعة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
1. لا ترتفع (تتقدم) أو ترتفع (تتقدم) بشكل غير مستقر.
- مستوى الزيت في خزان الزيت منخفض جدًا؛ أضف الزيت إلى المستوى المحدد.
- يجب أن تستخدم وحدة الطاقة الهيدروليكية زيتًا هيدروليكيًا مقاومًا للتآكل بلزوجة حركية تتراوح بين ٢٢ و٤٦ مم٢/ثانية (٥٠ درجة مئوية). يُنصح باستخدام ISO VG22 عندما تكون درجة حرارة الزيت أقل من ٥٠ درجة مئوية، بينما يُنصح باستخدام ISO VG46 عندما تكون درجة حرارة الزيت أعلى من ٥٠ درجة مئوية.
يجب ترشيح الزيت المضاف باستخدام فلتر بدقة ترشيح 30 ميكرومتر. يجب أن يكون حجم الزيت 80% من السعة الكافية لخزان الزيت.
تتراوح درجة حرارة الزيت عادةً بين -10 و80 درجة مئوية، ويُنصح باستخدام زيت هيدروليكي منخفض الحرارة للمناطق شديدة البرودة، مثل ISO VG32. تُطيل هذه الإجراءات عمر خدمة النظام الهيدروليكي ومكوناته بفعالية، وتُحسّن استقرار وموثوقية وحدة الطاقة الهيدروليكية. - شاشة فلتر الزيت مسدودة، اغسل أو استبدل شاشة الفلتر.
- إذا كان أنبوب شفط الزيت غير مغلق أو به تسرب، تحقق من مكان التسرب أو المكان غير المغلق وقم بإصلاح الأنبوب أو استبداله.
- قم بفتح صمام الكهرومغناطيسي أو صمام اليد، ثم اغسل صمام الكهرومغناطيسي وصمام اليد، أو استبدل الزيت.
2. لا تسقط أو تسقط بشكل غير مستقر.
- صمام كهرومغناطيسي مسدود أو شاشة فلتر صمام اليد، قم بتنظيف شاشة الفلتر والصمام الكهرومغناطيسي.
- صمام الخانق مسدود، قم بضبط صمام الخانق.
3. لا تضغط
- صمام الفحص غير مغلق، اغسل صمام الفحص، أو استبدل ختم الزيت والزيت.
مخطط التشغيل البسيط
صيانة المضخة الهيدروليكية
- ينبغي الحفاظ على نظافة المحركات والأنابيب لمنع دخول المواد الغريبة.
- يجب ملء خزان الزيت بشكل كافٍ. يلزم إعادة تعبئته بشكل صحيح بعد دورات تشغيل محددة. في حال سحب مضخة الزيت للهواء، فقد يؤدي ذلك إلى تلفها وهيكلها.
- يجب استبدال زيت الهيدروليك بعد مرور 100 ساعة على التعبئة الأولى. ثم يُستبدل مرة واحدة سنويًا أو بعد حوالي 1500 ساعة عمل.
- يجب أن تكون لزوجة الزيت الهيدروليكي 22-46 مم2/ثانية. 5. يجب استخدام الزيت الهيدروليكي عالي اللزوجة في بيئات العمل ذات درجات الحرارة العالية، بينما يجب استخدام الزيت الهيدروليكي منخفض اللزوجة في بيئات العمل ذات درجات الحرارة المنخفضة.
مضخة هيدروليكية VEVOR، محرك هيدروليكي، 21.2 دورة في الدقيقة، قاطع جذوع الأشجار، 540 رطل لكل بوصة مربعة، موزع هيدروليكي SAE، 2250 منفذ مخرج، مضخة هيدروليكية لقاطع جذوع الأشجار، رافعة الباب الخلفي للشاحنة، رافعة مقصية، مقطورة قلابة
مضخة هيدروليكية VEVOR، محرك هيدروليكي، 16.6 دورة في الدقيقة، قاطع جذوع الأشجار، 540 رطل لكل بوصة مربعة، موزع هيدروليكي SAE، 2500 منفذ مخرج، مضخة هيدروليكية لقاطع جذوع الأشجار، رافعة الباب الخلفي للشاحنة، رافعة مقصية، مقطورة قلابة
VEVOR Hydraulic Power Unit 8 Quart Hydraulic Pump Single Acting Hydraulic Pump for Dump Trailer Car Lifting 12V DC (Plastic, Single Acting Hydraulic Power Unit)
مضخة توجيه هيدروليكية خارجية من فيفور، بقوة 300 حصان، طراز HH5271-3، مناسبة للقوارب السياحية والقوارب السريعة.
مضخة هيدروليكية VEVOR Air 10000 PSI مضخة هيدروليكية تعمل بالهواء المضغوط بخزان 1/2 جالون مضخة هيدروليكية تعمل بالقدم بقطر 3/8 بوصة NPT مع خرطوم بطول 6.56 قدم وموصلين أحاديين لإصلاح السيارات (أزرق)
مضخة هيدروليكية كهربائية من VEVOR، بقدرة 750 واط وضغط 10,000 رطل لكل بوصة مربعة، ووحدة طاقة هيدروليكية أحادية الفعل 120 فولت، مزودة بصمام لولبي ومفتاح دواسة، وسعة 8 لترات (2.1 جالون)، مناسبة لأعمال التثقيب والثني، والأسطوانات أحادية الفعل.
الموصى بها لمشروعك
مضخة هيدروليكية VEVOR، وحدة طاقة هيدروليكية سعة 10 كوارت، دليل الاستخدام
المراجعات
لا توجد تقييمات بعد.