يُعد سائل الفرامل من أهم مكونات سيارتك. فهو يحميها من التآكل، ويحافظ على درجة حرارة الفرامل العالية، ويقاوم الرطوبة التي قد تؤدي إلى عطل خطير في قفل الفرامل.
وفقًا لدليل الشركة المصنعة لسيارتك، يجب أن تتعلم كيفية تغيير سائل الفرامل. لذا، مع الأدوات المناسبة بقليل من الصبر، يمكنك التعامل مع هذا الأمر بنفسك. لنتعلم كيفية تغيير سائل فرامل سيارتك لتتمكن من القيادة بأمان. لكن أولًا...
ما هو سائل الفرامل؟
يستخدم نظام فرامل سيارتك سائل الفرامل، وهو نوع من السوائل الهيدروليكية، لنقل الطاقة. ويضمن هذا السائل توقف سيارتك عند الضغط على دواسة الفرامل. سائل الفرامل غير قابل للانضغاط، تمامًا مثل جميع السوائل الهيدروليكية.
هذا يعني أن السائل في خط فرامل السيارة يُجبر على التدفق عبر نظام الفرامل عند الضغط على دواسة الفرامل من أحد طرفيها. تتلقى وسادات الفرامل، التي تدفع عجلات السيارة في النهاية وتؤدي إلى توقفها، هذه القوة بعد تحويلها إلى معزز فرامل يعمل بالفراغ.
لهذا السبب، يُعد سائل الفرامل جزءًا أساسيًا من سيارتك. أي شيء قد يُضعف جودة السائل، بما في ذلك الرطوبة المتراكمة في الهواء، قد يُضعف وظيفته ويُصعّب على سيارتك كبح نفسها.
لماذا تحتاج إلى تغيير سائل الفرامل؟
سائل الفرامل "مرطب". هذا مصطلح مُنمّق لكيفية تجميعه للرطوبة من الهواء بشكل طبيعي مع مرور الوقت. حتى في الأنظمة المُغلقة، يحدث هذا ببطء ولكن بثبات.
عندما يُلوِّث الماء سائلًا، تنخفض درجة غليانه بشكل كبير. عندما تسخن فرامل سيارتك (مثلًا أثناء التوقفات العنيفة أو القيادة على المنحدرات)، قد يغلي الماء ويتحول إلى بخار.
على عكس السوائل، يكون البخار قابلاً للانضغاط. عند الضغط على دواسة الوقود، ستشعر بشعور إسفنجي أو لين. يُعرف هذا باسم "تلاشي الفرامل"، ويعني انخفاض قوة التوقف بشكل ملحوظ.
لذلك، لتجنب هذه المشكلة الخطيرة، يجب معرفة مواعيد تغيير سائل الفرامل في السيارة. كما يمنع هذا التآكل الداخلي في المكونات الأساسية للفرامل.
الأدوات التي تحتاجها لتغيير سائل الفرامل
امتلاك الأدوات المناسبة هو نصف النجاح في أي إصلاح سيارة. لا تبخل بمعدات السلامة عند تعلم تغيير سائل الفرامل! طقم نزيف خيار ممتاز للتطبيقات السريعة التي تتطلب شخصًا واحدًا. إليك قائمة بالمعدات المهمة التي ستحتاجها:
- سائل الفرامل الجديد
- قفازات
- حماية العين
- جاك الكلمة
- طقم نزيف الفرامل
- حقنة أو محقنة ديك رومي
- وجع
- أنابيب شفافة مع زجاجة تجميع
- خرق المتجر
كيفية تغيير سائل الفرامل بنفسك
سيرشدك هذا القسم المفصل خلال عملية تصريف سائل الفرامل القديم والمُلوث. إليك كيفية إنجاز المهمة بشكل صحيح. تذكر قراءة دليل المالك لمعرفة ترتيب نزف سائل الفرامل الصحيح في السيارات من مختلف الطرازات. عادةً، تُجرى عملية تغيير سائل الفرامل من العجلة الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية أولاً.
الخطوة 1: تجهيز السيارة وتحديد موقع الخزان
أولاً، أوقف سيارتك على أرض مستوية. شغّل فرامل الانتظار بقوة. ثم، باستخدام الرافعة، ثبّت السيارة على حوامل رافعة قوية. ستحتاج إلى فكّ العجلات الأربع.
افتح غطاء المحرك وابحث عن خزان الأسطوانة الرئيسية. عادةً ما يكون خزانًا بلاستيكيًا مثبتًا على جدار الحماية من جهة السائق. لمنع دخول الأوساخ، نظّف الجزء العلوي من الخزان جيدًا.
الخطوة 2: إزالة سائل الفرامل القديم من الخزان
هذه أسرع طريقة لإزالة معظم السوائل القديمة غير النظيفة. افتح غطاء الخزان وأدخل حقنة ديك رومي أو محقنة كبيرة. استخرج أكبر قدر ممكن من السوائل القديمة.
تخلص من السائل القديم في وعاء منفصل مُعلَّم. تجنب تسريب أيٍّ منه على طلاء سيارتك، لأن ذلك سيُفسد مظهرها. لا تقلق بشأن جمع كل قطرة؛ سنتخلص منها لاحقًا.
الخطوة 3: إعادة التعبئة بسائل الفرامل الجديد
عندما يكاد الخزان يفرغ، أعد تعبئته بسرعة بسائل فرامل جديد ونظيف. تحقق من الملصق لمعرفة النوع المناسب (DOT 3، DOT 4، إلخ).
راقب مستوى خزان الفرامل بدقة أثناء عملية تفريغها. لا تدع الخزان ينخفض عن خط "الحد الأدنى" أثناء تفريغ الفرامل. تجفيف الخزان يدفع الهواء إلى الأسطوانة الرئيسية، مما يزيد من صعوبة العمل.
الخطوة 4: تفريغ خطوط الفرامل (عجلة تلو الأخرى)
هذا هو الحدث الرئيسي. يدفع النزيف السائل الجديد عبر الأنابيب، مزاحًا السائل القديم. إذا كنت تتعلم كيفية تغيير سائل الفرامل بنفسك، فإن... طقم تنفيس الفراغ سوف تأتي في متناول اليدين.
- تحديد الترتيب: ابدأ بالعجلة الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية (غالبًا عجلة الراكب الخلفية).
- ركّب جهاز التنفيس: أولًا، شدّ برغي جهاز التنفيس باستخدام مفتاح الربط المناسب. ثمّ، مرّر الأنبوب الشفاف من زجاجة التجميع أو جهاز التنفيس المفرغ عبر طرف البرغي. تُقدّم Vevor زجاجات تنفيس ممتازة وسهلة الاستخدام.
- نفّذ عملية التفريغ: إذا كنت تستخدم مضخة تفريغ فردية، فابدأ بالشفط أولًا، ثم فكّ البرغي بمقدار ربع أو نصف دورة. راقب تدفق السائل في الأنبوب الشفاف.
- فحص السائل: استمر في سحب الدم حتى يصبح السائل الخارج من الأنبوب صافيًا وخاليًا من الفقاعات. هذا يؤكد خروج كل السائل القديم.
- شدّ: شدّ برغي التهوية قبل إزالة الأنبوب أو تحرير الفراغ. لا تشدّه أكثر من اللازم!
- كرر: كرر هذه التقنية على جميع العجلات الأربع، وصولاً إلى الأسطوانة الرئيسية. والأهم من ذلك، تحقق من خزان الوقود واملأه بعد كل عجلة.
ملاحظة: يتساءل البعض: "كيف يمكن تغيير سائل الفرامل دون استنزافها؟" الإجابة هي نعم عمليًا، طالما يتم تغيير سائل الخزان بانتظام طوال الوقت (إجراء "حقنة ديك رومي").
ومع ذلك، لإخراج السائل القديم الملوث من الفرجار والأنابيب بشكل صحيح، يُعدّ النزيف ضروريًا. ننصح بشدة بإجراء عملية تنظيف كاملة.
الخطوة 5: ملء السائل والتحقق من ضغط الدواسة
الجزء أ: ملء وتجهيز نقطة النزيف.
بعد إزالة السائل القديم، املأ الأسطوانة الرئيسية حتى خط MAX. استخدم دائمًا سائلًا مُحضّرًا حديثًا من عبوة محكمة الغلق. بعد ذلك، نظّف حلمة التهوية للفرجار الأول. وصّل خرطومًا مطاطيًا بالحلمة، وخزّن الطرف الآخر في حاوية تجميع.
جهّز مساعدك ليتولى القيادة. تأكد من فهمه لتوجيهاتك الشفهية والالتزام بها بدقة.
الجزء ب: قم بإجراء عملية التنظيف "الضخ والإمساك".
افتح الحلمات قليلاً. ابدأ الدورة بالصراخ "لأسفل" واطلب من صديقك الضغط على الدواسة. أغلق الحلمة مباشرةً قبل الصراخ "لأعلى"، مما يُشير إلى تحرير الدواسة. هذا يمنع سحب الهواء.
استمر بهذه الدورة حتى يصبح السائل صافيًا وخاليًا من الفقاعات، مع الحرص على ملء سائل الأسطوانة الرئيسية بعد كل بضع ضخات. كرر العملية مع جميع العجلات الأربع، بدءًا من الأبعد. بعد الانتهاء، يجب أن تشعر بثبات الدواسة.
سائل الفرامل ليس سامًا في حد ذاته، لكنه يمكن أن يصبح خطيرًا بسرعة إذا تلوث؛ وبالتالي، يجب التخلص منه بشكل صحيح.
الأسئلة الشائعة
كم مرة يجب علي تغيير سائل الفرامل؟
توصي معظم الشركات المصنعة بتغيير سائل الفرامل كل سنتين إلى أربع سنوات. تُحدد الفترة الزمنية الدقيقة بناءً على ظروف قيادتك ونوع السائل. ولأنه يمتص الرطوبة، فإن العيش في بيئة رطبة قد يشجعك على تغييره بشكل متكرر. يمكن تحديد حالة السائل بشريط اختبار بسيط.
هل يمكنني تغيير سائل الفرامل دون نزيف الفرامل؟
لإجراء تغيير جزئي، استخدم حقنة لتفريغ وإعادة ملء خزان الأسطوانة الرئيسية. هذا يُزيل السوائل الملوثة من الأعلى. مع ذلك، لا يُزيل هذا الإجراء السوائل الملوثة التي احتُبست في أنابيب الفرامل والفرامل. لضمان تنظيف دقيق وشامل، يلزم نزف السائل لضمان أعلى درجات السلامة.
ماذا يحدث إذا قمت بخلط سائل الفرامل DOT 3 مع سائل الفرامل DOT 4؟
DOT 3 وDOT 4 مُركَّبان على أساس جليكول إيثر، ومتوافقان بشكل عام. يتميز DOT 4 بدرجة غليان أعلى من DOT 3؛ لذلك، عادةً ما يُنتج خلطهما سائلًا بدرجة غليان متوسطة. لا تخلطهما أبدًا مع DOT 5 (المُركَّب على أساس السيليكون) لأنهما غير متوافقين وقد يُلحقان الضرر بجهازك.
كم من الوقت يستغرق تغيير سائل الفرامل؟
إذا كان لديك جهاز شفط أو جهاز تنفيس ضغط مناسب، يمكنك عادةً إنهاء الإجراء بأكمله في غضون 60 إلى 90 دقيقة. إذا كان لديك مرافق لمساعدتك، فقد تستغرق طريقة المضخة اليدوية لشخصين وقتًا أطول قليلاً، ولكن لا يزال من الممكن إنجازها في أقل من ساعتين.
هل يمكنني القيادة مباشرة بعد تغيير سائل الفرامل؟
نعم، ولكن يُنصح بإجراء اختبار قيادة شامل أولًا. قد السيارة بهدوء في بيئة هادئة وآمنة، مع التوقف عدة مرات بشكل خفيف، ثم التوقف بقوة. إذا كانت الدواسة ثابتة ولا تشعر بثقلها أو رخاوتها، فقد تمت المهمة بنجاح. أما إذا لم تكن كذلك، فاركن السيارة فورًا واضغط على دواسة الفرامل.
خاتمة
إن تخصيص الوقت لتعلم كيفية تغيير سائل الفرامل قرارٌ حكيمٌ من الناحية المالية، بالإضافة إلى كونه قرارًا آمنًا. فهو يزيل السائل المشبع بالرطوبة والمسبب للتآكل، والذي يُقلل من قوة الفرامل. هذه المهمة البسيطة تُعزز قوتك وتُحافظ على سيارتك في حالة ممتازة.
يمكنك تنفيذ أعمال صيانة كبيرة بفعالية من خلال اتباع هذه الإجراءات البسيطة واستخدام معدات موثوقة من فيفور. واصل روتين الصيانة هذا، وستحصل على فرامل قوية وموثوقة لسنوات، دون إزعاج قيادتك الممتعة التالية!
